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HINTERGRUND
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Beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung betreffen die Technik der Fahrzeugfenster und insbesondere rahmenlose Fenstersysteme.
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Rahmenlose Fenstersysteme werden zur Glasabdichtung in der Y-Richtung eingestellt, indem die Fensterheberschienen mittels geschlitzter Halterungen oder Dehnschrauben justiert werden.
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Dieses Verfahren kann jedoch die Steifigkeit des Systems begrenzen, ist kostspielig in Bezug auf Werkzeuge und Komponenten und kann die Durchbiegung des Glassystems nachteilig beeinflussen. Außerdem, und wenn die Einstellung an der Schiene vorgenommen wird, werden zusätzliche Freiräume in der Tür zur Unterbringung der Schiene benötigt.
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KURZBESCHREIBUNG
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Es ist ein schwenkbarer Schieber für ein rahmenloses Fenster einer Fahrzeugtür offenbart, der enthält: einen Hauptkörperabschnitt; eine Schwenkplatte, die an dem Hauptkörperabschnitt für eine Schwenkbewegung um eine Achse schwenkbar befestigt ist; eine Glasklemmplatte; eine Dichtung; eine Einstellschraube zur Verschwenkung der Schwenkplatte in Bezug auf den Hauptkörperabschnitt, wobei die Einstellschraube einen ersten Gewindeabschnitt zum Gewindeeingriff mit einer Öffnung in dem Hauptkörperabschnitt aufweist; und eine Sicherungsmutter zum Gewindeeingriff mit einem zweiten Gewindeabschnitt der Einstellschraube, wobei die Sicherungsmutter an einer Innenseite des schwenkbaren Schiebers angeordnet ist.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen enthält die Einstellschraube einen Flanschabschnitt, der größer ist als eine Öffnung in der Klemmplatte, durch die die Einstellschraube verschiebbar hindurchgeht.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist der Flanschabschnitt in einer Öffnung der Schwenkplatte aufgenommen.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist ein Abschnitt eines Fahrzeugfensters zwischen der Schwenkplatte und der Klemmplatte angeordnet.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist die Dichtung zwischen dem Fenster und der Schwenkplatte und der Klemmplatte angeordnet.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen sichert eine Glasklemmschraube das Fenster an dem schwenkbaren Schieber, indem sie mit einer Gewindeöffnung in der Schwenkplatte gewindemäßig in Eingriff steht.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist die Schwenkplatte an einem Drehzapfen drehbar montiert, der an dem Hauptkörperabschnitt befestigt ist.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen führt die Einstellschraube durch eine Öffnung in der Klemmplatte und eine Öffnung in der Schwenkplatte hindurch, und die Einstellschraube steht mit der Öffnung in der Klemmplatte und der Öffnung in der Schwenkplatte nicht gewindemäßig in Eingriff.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen sind der erste Gewindeabschnitt und die Öffnung in dem Hauptkörperabschnitt derart konfiguriert, dass eine Drehung der Einstellschraube darin die Schwenkplatte veranlasst, um die Achse zu verschwenken, und einen Abschnitt der Schwenkplatte veranlasst, sich in eine Richtung weg von einem Abschnitt des Hauptkörperabschnitts in der Nähe der Einstellschraube zu bewegen, was ferner eine Bewegung der Glasklemmplatte, der Dichtung und eines Fensters, das in der Dichtung aufgenommen ist, bewirkt.
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Ferner ist ein Türmodul offenbart, das enthält: einen Fensterheber, der an einer inneren Türverkleidung des Türmoduls befestigt ist, wobei der Fensterheber ein Paar Führungsschienen enthält, die an der inneren Türverkleidung des Türmoduls fest angebracht sind; und einen schwenkbaren Schieber zum verschiebbaren Eingriff mit einer von dem Paar Führungsschienen, wobei der schwenkbare Schieber enthält: einen Hauptkörperabschnitt; eine Schwenkplatte, die an dem Hauptkörperabschnitt für eine Schwenkbewegung um eine Achse schwenkbar befestigt ist; eine Glasklemmplatte; eine Dichtung; eine Einstellschraube zur Verschwenkung der Schwenkplatte in Bezug auf den Hauptkörperabschnitt, wobei die Einstellschraube einen ersten Gewindeabschnitt zum Gewindeeingriff mit einer Öffnung in dem Hauptkörperabschnitt aufweist; und eine Sicherungsmutter zum Gewindeeingriff mit einem zweiten Gewindeabschnitt der Einstellschraube, wobei die Sicherungsmutter an einer Innenseite des schwenkbaren Schiebers angeordnet ist, wenn der Fensterheber an dem Türmodul befestigt ist.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen enthält die Einstellschraube einen Flanschabschnitt, der größer ist als eine Öffnung in der Klemmplatte, durch die die Einstellschraube verschiebbar hindurchführt.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist der Flanschabschnitt in einer Öffnung der Schwenkplatte aufgenommen.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist ein Abschnitt eines Fahrzeugfensters zwischen der Schwenkplatte und der Klemmplatte angeordnet.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist die Dichtung zwischen dem Fenster und der Schwenkplatte und der Klemmplatte angeordnet.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen sichert eine Glasklemmschraube das Fenster an dem schwenkbaren Schieber, indem sie mit einer Gewindeöffnung in der Schwenkplatte gewindemäßig in Eingriff steht.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen führt die Einstellschraube durch eine Öffnung in der Klemmplatte und eine Öffnung in der Schwenkplatte hindurch, und die Einstellschraube steht mit der Öffnung in der Klemmplatte und der Öffnung in der Schwenkplatte nicht gewindemäßig in Eingriff.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen sind der erste Gewindeabschnitt und die Öffnung in dem Hauptkörperabschnitt derart konfiguriert, dass eine Drehung der Einstellschraube darin die Schwenkplatte veranlasst, um die Achse zu verschwenken, und einen Abschnitt der Schwenkplatte veranlasst, sich in eine Richtung weg von einem Abschnitt des Hauptkörperabschnitts in der Nähe der Einstellschraube zu bewegen, was ferner eine Bewegung der Glasklemmplatte, der Dichtung und eines Fensters, das in der Dichtung aufgenommen ist, bewirkt.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist das Türmodul ein Vordertürmodul oder ein Hintertürmodul, und an dem schwenkbaren Schieber ist ein rahmenloses Fenster befestigt.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale oder als eine Alternative zu einer beliebigen der vorhergehenden Ausführungsformen ist der schwenkbare Schieber ein Paar von schwenkbaren Schiebern, wobei jeder einzelne von dem Paar schwenkbarer Schieber an einer jeweiligen einzelnen von dem Paar Führungsschienen verschiebbar befestigt ist.
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Figurenliste
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Die folgende Beschreibung sollte in keiner Weise als einschränkend angesehen werden. Unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen sind gleiche Elemente gleich nummeriert:
- 1 zeigt eine perspektivische Teilansicht einer Fahrzeugtür und eines Fensters mit einem schwenkbaren Schieber gemäß der vorliegenden Offenbarung;
- 2 zeigt eine perspektivische Teilansicht einer Innenseite eines Fensterhebers mit einem schwenkbaren Schieber gemäß der vorliegenden Offenbarung;
- 3 zeigt eine perspektivische Teilansicht einer Außenseite eines Fensterhebers mit einem schwenkbaren Schieber gemäß der vorliegenden Offenbarung.
- 4 zeigt eine Querschnittsansicht eines schwenkbaren Schiebers, der an einem Fenster befestigt ist, gemäß der vorliegenden Offenbarung.
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DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
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Eine detaillierte Beschreibung einer oder mehrerer Ausführungsformen der offenbarten Vorrichtung und des offenbarten Verfahrens wird hierin beispielhaft und nicht einschränkend unter Bezugnahme auf die Figur dargelegt.
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Die vorliegende Offenbarung ist auf einen Schieber mit vier Hauptelementen gerichtet: einem Schieberkörper, der konfiguriert ist, um entlang einer Schiene zu gleiten; einer Schwenkplatte oder Schwingplatte mit einer mit einem Gewinde versehenen Einstelleinrichtung; einer Klemmplatte; und einem Isolator, der in der Baugruppe durch eine Klemmschraube festgehalten ist, die in der Unterbaugruppe teilweise eingebaut ist, um den Zusammenbau beim Originalgerätehersteller (OEM) zu erleichtern.
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Indem nun auf die Figuren und insbesondere die 1-4 Bezug genommen wird, ist ein schwenkbarer Schieber 10 zur Verwendung mit einem Fensterheber 12 eines Fahrzeugtürmoduls 14 veranschaulicht. Der schwenkbare Schieber 10 enthält einen Hauptkörperabschnitt 16, eine Schwenkplatte oder Schwingplatte 18, die an dem Hauptkörperabschnitt 16 durch einen Drehzapfen 19 für eine Schwenkbewegung um eine Achse 20 schwenkbar befestigt ist, eine Klemmplatte oder Glasklemmplatte 22, eine Dichtung oder einen Isolator 24, eine Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 zur Verschwenkung der Schwenkplatte 18 in Bezug auf den Hauptkörperabschnitt 16 und eine Sicherungsmutter 28 zum Halten der Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehenen Einstelleinrichtung 26 in einer gewünschten Position, sobald der Schieber 10 durch eine Drehbewegung der Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehenen Einstelleinrichtung 26 eingestellt worden ist.
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In einer Ausführungsform ist die Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 an dem Drehzapfen 19 oder einer Welle, einer Stange oder einem länglichen Element 19, die/das an dem Hauptkörperabschnitt 16 befestigt ist, drehbar oder schwenkbar montiert. In einer Ausführungsform enthält die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 einen ersten Gewindeabschnitt 30 zum Gewindeeingriff mit einer Gewindeöffnung 32 des Schieberkörpers 16. Zusätzlich enthält die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 ferner einen Flanschabschnitt 34, der größer ist als eine Öffnung 36 in der Klemmplatte oder Glasklemmplatte 22. Die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 enthält ferner einen zweiten Gewindeabschnitt 28, der mit einem Gewinde 40 der Sicherungsmutter 28 gewindemäßig in Eingriff steht. In einer nicht einschränkenden Ausführungsform ist der Flanschabschnitt 34 in einer Öffnung 35 der Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 aufgenommen.
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In einer nicht einschränkenden Ausführungsform steht die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 nicht mit der Klemmplatte 22 und der Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 gewindemäßig in Eingriff, sondern gleitet lediglich durch die Öffnung 36 und die Öffnung 35 hindurch.
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Ein Abschnitt eines Fahrzeugfensters 42 befindet sich zwischen der Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 und der Glasklemmplatte 22. Eine Dichtung oder ein Isolator 24 ist zwischen dem Fenster 42 und der Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 und der Glasklemmplatte 22 angeordnet. Um das Fenster 42 an dem schwenkbaren Schieber 10 zu befestigen, greift eine Glasklemmschraube 44 in eine Gewindeöffnung 46 in der Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 gewindemäßig ein. Die Glasklemmschraube 44 weist einen Kopfabschnitt 48 auf, der größer ist als eine Öffnung 50 in der Glasklemmplatte 22, so dass die Glasklemmschraube 44 das Glas 42 an dem schwenkbaren Schieber 10 befestigt, wenn die Glasklemmschraube 44 mit der Gewindeöffnung 46 in der Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 im Gewindeeingriff steht. Die Glasklemmschraube 44 führt auch durch eine Öffnung 52 in dem Fenster 42 hindurch.
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Sobald die Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 an dem Hauptkörperabschnitt 16 über die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 befestigt ist, die mit der Gewindeöffnung 32 in Eingriff steht, bewirkt eine Drehung der Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehenen Einstelleinrichtung 26 um die Achse 54, dass sich die Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 und die Glasklemmplatte 22 in die Richtungen der Pfeile 56 entlang der Achse 54 bewegen. Diese Bewegung veranlasst die Schwenkplatte oder Schwingplatte 18, um die Achse 20 um den Drehzapfen 19 zu verschwenken, was wiederum eine Bewegung des Fensters 42 verursacht, um eine Einstellung in der Y-Richtung zu ermöglichen, wenn das Fenster 42 in einem Fahrzeug eingebaut wird. Dies ist insbesondere in einer rahmenlosen Türfensterkonstruktion nützlich. Zusätzlich, und indem der Schieber 10 derart konfiguriert ist, dass die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 durch ein Werkzeug von einer Innenseite 58 des Fahrzeugs aus gedreht werden kann, wird ein bequemer Zugang ermöglicht, wenn das Fahrzeugfenster 42 in einem Fahrzeug eingebaut wird.
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Wie wenigstens in den 1-3 veranschaulicht, ist der schwenkbare Schieber 10 konfiguriert, um mit einer Schiene 70 des Fensterhebers 12 verschiebbar in Eingriff zu stehen. In 1 ist der Fensterheber 12 ein doppelter Fensterheber, der ein Paar Führungsschienen 70 und ein Paar Schieber 10 aufweist. Wie in 2 veranschaulicht, sind die Schienen 70 des Fensterhebers 10 außerhalb des Fahrzeugfensters angeordnet. Ferner ist in 2 veranschaulicht, dass die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehenen Einstelleinrichtung 26 eine Aussparung 72 aufweist, die konfiguriert ist, um mit einem komplementären Werkzeug in Eingriff zu kommen, um durch Drehen der Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehenen Einstelleinrichtung 26 die Position des schwenkbaren Schiebers 10 einzustellen.
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In einer nicht einschränkenden Ausführungsform verwendet ein Fensterheber 12 für eine Vordertürbaugruppe nur den schwenkbaren Schieber 10 für den hinteren Abschnitt des Fensters 42, während ein gesonderter nicht schwenkbarer Schieber für den vorderen Abschnitt des Fensters 42 verwendet wird, wobei jeder an einer jeweiligen einzelnen von den Führungsschienen 70 verschiebbar befestigt ist. In einer anderen nicht einschränkenden Ausführungsform verwendet der Fensterheber 12 für die Vordertürbaugruppe einen schwenkbaren Schieber 10 sowohl für den hinteren Abschnitt des Fensters 42 als auch für den vorderen Abschnitt des Fensters 42, wobei jeder an einer jeweiligen einzelnen der Führungsschienen 70 verschiebbar befestigt ist. In einer noch weiteren nicht einschränkenden Ausführungsform verwendet der Fensterheber 12, der bei einer Hintertürbaugruppe eingesetzt wird, den schwenkbaren Schieber 10 sowohl für den vorderen Abschnitt des Fensters 42 als auch für den hinteren Abschnitt des Fensters 42, wobei jeder an einer jeweiligen einzelnen der Führungsschiene 70 verschiebbar befestigt ist. Noch weiter und in einer noch weiteren alternativen Ausführungsform kann der Fensterheber für eine Hintertürbaugruppe einen schwenkbaren Schieber nur für den hinteren Abschnitt des Fensters 42 und einen gesonderten nicht schwenkbaren Schieber für den vorderen Abschnitt des Fensters 42 verwenden, wobei jeder an einer jeweiligen einzelnen der Führungsschienen 70 verschiebbar befestigt ist. In einer noch weiteren Alternative und entweder in der Vordertürbaugruppe oder in der Hintertürbaugruppe kann der schwenkbare Schieber für den vorderen Abschnitt des Fensters 42 verwendet werden, während ein nicht schwenkbarer Schieber für den hinteren Abschnitt des Fensters verwendet werden kann, wobei jeder an einer jeweiligen einzelnen der Führungsschienen 70 verschiebbar befestigt ist.
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Die schwenkbaren Schieber 10 sind von einer Innenseite des Fahrzeugs aus mit oder ohne geschlossene Tür einstellbar. Die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 kann gedreht werden, um die Position des schwenkbaren Schiebers 10 und dementsprechend des Fensters 42 einzustellen. Sobald die Einstellung der genauen und tatsächlichen Geometrie des Fahrzeugs entspricht, die aufgrund von Konstruktionstoleranzen variiert, wird die Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehene Einstelleinrichtung 26 durch ein erstes Werkzeug, das in die Öffnung 72 eingeführt wird, in Position gehalten, während die Sicherungsmutter 28 mit einem zweiten Werkzeug angezogen wird, so dass die Position der Schwenkplatte oder Schwingplatte 18 in Bezug auf den Hauptkörperabschnitt 16 festgelegt und jede weitere Drehung der Einstellschraube oder mit einem Gewinde versehenen Einstelleinrichtung 26 verhindert wird.
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In einer alternativen Ausführungsform ist die Führungsschiene 70 ein Hohlrohr oder eine hohle Struktur, das/die aus einem Metall, wie beispielsweise Aluminium, Stahl, Metalllegierungen, gebildet ist, oder das Hohlrohr ist aus einem Kunststoffmaterial oder einem Kunststoffverbundmaterial gebildet. Noch weiter und in einer nicht einschränkenden Ausführungsform ist der Hauptkörperabschnitt 16 des schwenkbaren Schiebers 10 oder ein Teil desselben derart konfiguriert, dass er einen Außenumfang der Führungsscheine 70 vollständig umgibt. Somit weist der Teil des Hauptkörperabschnitts 16 des schwenkbaren Schiebers 10, der die Führungsschiene 70 umgibt, mehrere Kontaktpunkte mit der Führungsschiene auf, um eine Verwindung des schwenkbaren Schiebers zu verhindern, wenn er auf der Führungsschiene 70 nach oben und nach unten gleitet.
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In einer nicht einschränkenden Ausführungsform ist der Hauptkörperabschnitt 16 des schwenkbaren Schiebers 10 aus einem leicht formbaren Material, wie beispielsweise Kunststoff oder Nylon, gebildet, und der Hauptkörperabschnitt 16 ist derart konfiguriert, dass er einen Einsatz, wie beispielsweise einen Einsatz aus Polyoxymethylen (POM) aufweist, der eine Öffnung definiert, durch die die Führungsschiene 70 hindurchgleiten kann. In einer Ausführungsform ist der Hauptkörperabschnitt 16 des schwenkbaren Schiebers 10 auf den Einsatz 271 aufgeformt/aufgespritzt. In einer Ausführungsform ist der Hauptkörper 16 des schwenkbaren Schiebers 10 ein Nylon-Schieber, der auf den Einsatz aus Polyoxymethlyen (POM) aufgeformt/aufgespritzt ist.
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Der Begriff „etwa“ soll den Fehlergrad umfassen, der mit einer Messung der bestimmten Größe auf der Grundlage der zum Zeitpunkt der Einreichung der Anmeldung verfügbaren Ausrüstung verbunden ist. Zum Beispiel kann „etwa“ einen Bereich von +/- 8% oder 5% oder 2% eines bestimmten Wertes umfassen.
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Die hierin verwendete Terminologie dient lediglich dem Zweck der Beschreibung bestimmter Ausführungsformen und soll die vorliegende Offenbarung nicht einschränken. Wie hierin verwendet, sollen die Singularformen „ein“, „eine“ und „der“, „die“ und „das“ auch die Pluralformen umfassen, sofern aus dem Kontext nicht deutlich was anderes hervorgeht. Es wird ferner verstanden, dass die Begriffe „aufweist“ und/oder „aufweisend“, wenn sie in dieser Beschreibung verwendet werden, das Vorhandensein der angegebenen Merkmale, ganzen Zahlen, Schritte, Operationen, Elemente und/oder Komponenten spezifizieren, jedoch das Vorhandensein oder die Hinzunahme eines/einer oder mehrerer weiterer Merkmale, ganzen Zahlen, Schritte, Operationen, Elemente, Komponenten und/oder deren Gruppen nicht ausschließen.
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Während die vorliegende Offenbarung unter Bezugnahme auf eine beispielhafte Ausführungsform oder beispielhafte Ausführungsformen beschrieben worden ist, versteht es sich für einen Fachmann, dass verschiedene Änderungen vorgenommen und Elemente durch ihre Äquivalente ersetzt werden können, ohne dass von dem Umfang der vorliegenden Offenbarung abgewichen wird. Außerdem können viele Modifikationen vorgenommen werden, um eine bestimmte Situation oder ein bestimmtes Material an die Lehren der vorliegenden Offenbarung anzupassen, ohne von deren wesentlichem Umfang abzuweichen. Daher ist beabsichtigt, dass die vorliegende Offenbarung nicht auf die bestimmte Ausführungsform beschränkt ist, die als die beste zur Ausführung der vorliegenden Offenbarung in Betracht gezogene Art offenbart ist, sondern dass die vorliegende Offenbarung alle Ausführungsformen umfasst, die in den Schutzumfang der Ansprüche fallen.
