FR3121466A1 - Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule - Google Patents

Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule Download PDF

Info

Publication number
FR3121466A1
FR3121466A1 FR2203134A FR2203134A FR3121466A1 FR 3121466 A1 FR3121466 A1 FR 3121466A1 FR 2203134 A FR2203134 A FR 2203134A FR 2203134 A FR2203134 A FR 2203134A FR 3121466 A1 FR3121466 A1 FR 3121466A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
pivoting
plate
opening
main body
slider
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR2203134A
Other languages
English (en)
Inventor
Geoffrey Barr
Sadmira Beganovic
Bruce Rokicki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inteva Products LLC
Original Assignee
Inteva Products LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inteva Products LLC filed Critical Inteva Products LLC
Publication of FR3121466A1 publication Critical patent/FR3121466A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
    • E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/004—Mounting of windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/004—Mounting of windows
    • B60J1/006—Mounting of windows characterised by fixation means such as clips, adhesive, etc.
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0412—Lower door structure
    • B60J5/0419—Windows in lower door structures
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/10—Adjustable or movable
    • E05Y2600/12—Adjustable or movable by manual operation
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/55—Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

Curseur pivotant (10) pour une vitre sans cadre d’une portière de véhicule, comprenant : une partie de corps principal (16) ; une plaque pivotante (18) fixée de manière pivotante à la partie de corps principal pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage (22) de vitrage ; un joint (24) ; une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage (26) ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal (16) ; et un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant. Figure de l’abrégé : Fig.4

Description

Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule
ARRIÈRE-PLAN
Des modes de réalisation exemplaires de la présente divulgation concernent l’art des vitres de véhicule et en particulier des systèmes de vitre sans cadre.
Les systèmes de vitre sans cadre sont réglés pour l’étanchéité de vitrage dans la direction Y en réglant les rails de lève-vitre au moyen de supports à fente ou de vérins à vis.
Cependant, ce procédé peut limiter la rigidité du système, est coûteux en outillage et composants, et peut nuire à la déflexion du système de vitrage. De plus et lorsque le réglage est effectué sur le rail, des espaces supplémentaires sont nécessaires dans la portière pour le conditionnement du rail.
BRÈVE DESCRIPTION
La présente invention divulgue un curseur pivotant pour une vitre sans cadre d’une portière de véhicule, comprenant : une partie de corps principal ; une plaque pivotante fixée de manière pivotante à la partie de corps principal pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage de vitrage ; un joint ; une vis de réglage pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage pour s’engager par filetage avec une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage comprend une partie bride qui est plus grande qu’une ouverture dans la plaque de serrage que la vis de réglage traverse de manière coulissante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la partie bride est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une partie d’une vitre de véhicule est située entre la plaque pivotante et la plaque de serrage.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le joint est situé entre la vitre et la plaque pivotante et la plaque de serrage.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une vis de serrage de vitrage fixe la vitre au curseur pivotant en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la plaque pivotante est montée en rotation sur une tige de pivotement qui est fixée à la partie de corps principal.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage traverse une ouverture dans la plaque de serrage et une ouverture dans la plaque pivotante et la vis de réglage ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture dans la plaque de serrage et l’ouverture dans la plaque pivotante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage dans celle-ci amènera la plaque pivotante à pivoter autour de l’axe et amènera une partie de la plaque pivotante à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal à proximité de la vis de réglage, ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage de vitrage, du joint et d’une vitre qui est reçue à l’intérieur du joint.
La présente invention divulgue également un module de portière comprenant : un lève-vitre fixé à un panneau de portière interne du module de portière, le lève-vitre comprenant une paire de rails de guidage solidement fixés au panneau de portière interne du module de portière ; et un curseur pivotant pour s’engager de manière coulissante avec l’un de la paire de rails de guidage, le curseur pivotant comprenant : une partie de corps principal ; une plaque pivotante fixée de manière pivotante à la partie de corps principal pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage de vitrage ; un joint ; une vis de réglage pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage pour s’engager par filetage avec une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage comprend une partie bride qui est plus grande qu’une ouverture dans la plaque de serrage que la vis de réglage traverse de manière coulissante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la partie bride est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une partie d’une vitre de véhicule est située entre la plaque pivotante et la plaque de serrage.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le joint est situé entre la vitre et la plaque pivotante et la plaque de serrage.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une vis de serrage de vitrage fixe la vitre au curseur pivotant en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage traverse une ouverture dans la plaque de serrage et une ouverture dans la plaque pivotante et la vis de réglage ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture dans la plaque de serrage et l’ouverture dans la plaque pivotante.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage dans celle-ci amènera la plaque pivotante à pivoter autour de l’axe et amènera une partie de la plaque pivotante à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal à proximité de la vis de réglage, ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage de vitrage, du joint et d’une vitre qui est reçue à l’intérieur du joint.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le module de portière est un module de portière avant ou un module de portière arrière et une vitre sans cadre est fixée au curseur pivotant.
En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le curseur pivotant est une paire de curseurs pivotants, chacun de la paire de curseurs pivotants étant fixé de manière coulissante à un rail respectif de la paire de rails de guidage.
La présente invention divulgue également un procédé de montage d’une vitre sans cadre d’un véhicule sur un module de portière, comprenant : la fixation d’une partie de la vitre sans cadre à un curseur pivotant s’engageant de manière coulissante avec l’un d’une paire de rails de guidage d’un lève-vitre fixé au module de portière ; et le réglage d’un emplacement de la vitre sans cadre en faisant pivoter une plaque pivotante du curseur pivotant par rapport à une partie de corps principal du curseur pivotant, le curseur pivotant comprenant en outre une vis de réglage pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage pour s’engager par filetage avec une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière.
Les descriptions suivantes ne doivent en aucun cas être considérées comme limitatives. En référence aux dessins annexés, les éléments similaires ont la même numérotation :
est une vue partielle en perspective d’une portière et d’une vitre de véhicule avec un curseur pivotant selon la présente divulgation ;
est une vue partielle en perspective d’un côté intérieur d’un lève-vitre avec un curseur pivotant selon la présente divulgation ;
est une vue partielle en perspective d’un côté extérieur d’un lève-vitre avec un curseur pivotant selon la présente divulgation ; et
est une vue en coupe transversale d’un curseur pivotant fixé à une vitre selon la présente divulgation.

Claims (20)

  1. Curseur pivotant (10) pour vitre sans cadre de portière de véhicule, comprenant :
    une partie de corps principal (16) ;
    une plaque pivotante (18) fixée de manière pivotante à la partie de corps principal (16) pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ;
    une plaque de serrage (22) de vitrage;
    un joint (24) ;
    une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante (18) par rapport à la partie de corps principal (16), la vis de réglage (26) ayant une première partie filetée (30) pour s’engager par filetage dans une ouverture (32) dans la partie de corps principal ; et
    un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage (26), dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant.
  2. Curseur pivotant (10) selon la revendication 1, dans lequel la vis de réglage (26) comprend une partie bride (34) qui est plus grande qu’une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) que la vis de réglage (26) traverse de manière coulissante.
  3. Curseur pivotant (10) selon la revendication 2, dans lequel la partie bride (34) est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante (18).
  4. Curseur pivotant selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel une partie d’une vitre (42) de véhicule est située entre la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22).
  5. Curseur pivotant (10) selon la revendication 4, dans lequel le joint (24) est situé entre la vitre (42) et la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22).
  6. Curseur pivotant (10) selon la revendication 4 ou la revendication 5, dans lequel une vis de serrage de vitrage fixe la vitre (42) au curseur pivotant (10) en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante (18).
  7. Curseur pivotant (10) selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel la plaque pivotante (18) est montée en rotation sur une tige de pivotement qui est fixée à la partie de corps principal (16).
  8. Curseur pivotant (10) selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel la vis de réglage (26) traverse une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) et une ouverture dans la plaque pivotante (18) et la vis de réglage (26) ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture de la plaque de serrage (22) et l’ouverture dans la plaque pivotante (18).
  9. Curseur pivotant (10) selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal (16) sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage (26) dans celle-ci amènera la plaque pivotante (18) à pivoter autour de l’axe (54) et amènera une partie de la plaque pivotante (18) à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal (16) à proximité de la vis de réglage (26), ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage (22) de vitrage, du joint (24) et d’une vitre (42) qui est reçue à l’intérieur du joint (24).
  10. Module de portière (14), comprenant :
    un lève-vitre (12) fixé à un panneau de portière interne du module de portière, le lève-vitre (12) comprenant une paire de rails (70) de guidage solidement fixés au panneau de portière interne du module de portière ; et
    un curseur pivotant (10) pour s’engager de manière coulissante avec l’un de la paire de rails de guidage (70), le curseur pivotant 10) comprenant :
    une partie de corps principal (16) ;
    une plaque pivotante (18) fixée de manière pivotante à la partie de corps principal (16) pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ;
    une plaque de serrage de vitrage (22);
    un joint (24);
    une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée (30) pour s’engager par filetage dans une ouverture (32) dans la partie de corps principal (16) ; et
    un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière.
  11. Module de portière (14) selon la revendication 10, dans lequel la vis de réglage comprend une partie bride (34) qui est plus grande qu’une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) que la vis de réglage (26) traverse de manière coulissante.
  12. Module de portière (14) selon la revendication 11, dans lequel la partie bride (34) est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante.
  13. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 12, dans lequel une partie d’une vitre (42) de véhicule est située entre la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22).
  14. Module de portière (14) selon la revendication 13, dans lequel le joint (24) est situé entre la vitre (42) et la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22).
  15. Module de portière (14) selon l’une des revendications 13 à 14, dans lequel une vis de serrage de vitrage fixe la vitre (42) au curseur pivotant (10) en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante (18).
  16. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 15, dans lequel la vis de réglage (26) traverse une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) et une ouverture dans la plaque pivotante et la vis de réglage ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture dans la plaque de serrage et l’ouverture dans la plaque pivotante.
  17. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 16, dans lequel la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal (16) sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage (26) dans celle-ci amènera la plaque pivotante (18) à pivoter autour de l’axe (54) et amènera une partie de la plaque pivotante (18) à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal (16) à proximité de la vis de réglage (26), ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage (22) de vitrage, du joint (24) et d’une vitre (42) qui est reçue à l’intérieur du joint (24).
  18. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 17, dans lequel le module de portière est un module de portière avant ou un module de portière arrière et une vitre sans cadre est fixée au curseur pivotant.
  19. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 18, dans lequel le curseur pivotant (10) est une paire de curseurs pivotants (10), chacun de la paire de curseurs pivotants (10) étant fixé de manière coulissante à un rail (70) respectif de la paire de rails (70) de guidage.
  20. Procédé de montage d’une vitre sans cadre d’un véhicule sur un module de portière, comprenant :
    la fixation d’une partie de la vitre (42) sans cadre à un curseur pivotant (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, s’engageant de manière coulissante avec l’un d’une paire de rails de guidage (70) d’un lève-vitre fixé au module de portière ; et
    le réglage d’un emplacement de la vitre sans cadre en faisant pivoter une plaque pivotante (18) du curseur pivotant (10) par rapport à une partie de corps principal du curseur pivotant, le curseur pivotant (10) comprenant en outre une plaque de serrage (22) de vitrage ; un joint (24) ; une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante (18) par rapport à la partie de corps principal (16), la vis de réglage (26) ayant une première partie filetée (30) pour s’engager par filetage dans une ouverture (32) dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière (14).
FR2203134A 2021-04-06 2022-04-06 Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule Pending FR3121466A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US202163171407P 2021-04-06 2021-04-06
US63/171,407 2021-04-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR3121466A1 true FR3121466A1 (fr) 2022-10-07

Family

ID=82702716

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2203134A Pending FR3121466A1 (fr) 2021-04-06 2022-04-06 Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20220314762A1 (fr)
CN (2) CN115195414A (fr)
DE (2) DE102022107881A1 (fr)
FR (1) FR3121466A1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20230151664A1 (en) * 2021-11-12 2023-05-18 Brose Fahrzeugteile Se & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Slider for window regulator with adjustment mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
DE102022107881A1 (de) 2022-10-06
DE202022101779U1 (de) 2022-07-19
CN218228587U (zh) 2023-01-06
CN115195414A (zh) 2022-10-18
US20220314762A1 (en) 2022-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2596138A1 (fr) Joint d'etancheite elastiquement combine avec une coulisse de glace, notamment pour des portes d'automobiles
FR3121466A1 (fr) Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule
US5601329A (en) Sealing system for sealing vehicle window panes against a vehicle hood
WO2007096540A1 (fr) Dispositif de montage articule d'une vitre sur une porte sans cadre de vehicule de type cabriolet ou coupe
CA3204648A1 (fr) Porte d'aeronef equipee d'un systeme de reglage en position et procede d'installation d'une telle porte
FR2834673A1 (fr) Portiere a rail de guidage reglable et procede d'assemblage correspondant
FR3124439A1 (fr) Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule
FR2738867A1 (fr) Porte battante a articulation integree
EP2206618B1 (fr) Dispositif pour monter et regler une vitre mobile dans une porte de vehicule automobile, depourvue de cadre
FR2762350A1 (fr) Procede de reglage de la position angulaire d'une vitre de porte, notamment pour vehicule, et assemblage obtenu par ce procede
FR2833212A1 (fr) Dispositif d'obturation d'une baie menagee dans un vehicule a rail de coulissement unique, et vehicule correspondant
EP0377545B1 (fr) Vantail coulissant
FR3112804A1 (fr) Ouvrant perfectionné pour un bâtiment ou un meuble
EP0410874B1 (fr) Dispositif d'équilibrage d'un hayon
FR2917674A1 (fr) Dispositif de reglage d'un leve vitre pour un vehicule automobile par un systeme a vis micrometrique
FR2479318A1 (fr) Perfectionnements apportes aux systemes de reglage des portes a panneaux a deplacement lateral
FR2808045A1 (fr) Support d'angle pour porte, fenetre ou analogue
FR3117989A1 (fr) Enjoliveur extérieur pour ouvrant.
FR2809447A1 (fr) Chariot d'un leve-vitre de vehicule automobile a reglage angulaire
FR3069270A1 (fr) Articulation haute pour porte de batiment et porte comportant une telle articulation
FR2732273A1 (fr) Dispositif de maintien d'une vitre montee coulissante dans une porte de vehicule automobile
FR2736874A1 (fr) Joint d'etancheite pour vitres coulissantes de vehicule automobile
FR2581938A3 (fr) Porte de vehicule amelioree pouvant etre pre-assemblee.
FR2953800A1 (fr) Procede de montage d'un leve vitre et d'un element de vitrage associe sur une caisse de vehicule
FR2893065A3 (fr) Dispositif de fixation et d'articulation de porte de coffre

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20240216

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3