DE202017003482U1

DE202017003482U1 - Vorrichtung zur Abpolsterung der Innenseite einer hinteren Tür eines PKWs zur Optimierung der Ruheposition eines Mitfahrers

Info

Publication number: DE202017003482U1
Application number: DE202017003482.4U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-07-01
Filing date: 2017-07-01
Publication date: 2017-11-09
Anticipated expiration: 2027-07-02

Abstract

Vorrichtung zur Abpolsterung der Innenseite einer hinteren Tür eines PKWs zur Optimierung der Ruheposition des Mitfahrers, dadurch gekennzeichnet, dass die Stoffgrundlage 1 mit Fixiergurten 2 bis 6 versehen ist, die der Befestigung dienen, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Fixiergurt 2 (2,5 cm breit und mindestens 140 cm, maximal 170 cm lang) an dem Festhaltegriff über der vorderen Innenseite der Tür des PKWs mit einer Klippschnalle 13 anbringen lässt, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Fixiergurt 3 (2,5 cm breit und mindestens 90 cm, maximal 130 cm lang) an dem Festhaltegriff über der hinteren Innenseite der Tür des PKWs mit einer Klippschnalle 13 befestigen lässt, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Fixiergurte 4 und 5 (2,5 cm breit und mindestens 50 cm, maximal 100 cm lang) variabel entweder auf der Innenseite des Fensters in dem hinteren Fahrgastraum des PKWs oder an der Innenseite des Fensters im Kofferraum des PKWs durch die geeigneten zwei Saugnäpfe 9 und 10 oder durch die geeigneten Klebevorrichtungen 9 und 10 mit einem Knoten anbringen lassen können.

Description

Das bequeme Sitzen oder Schlafen in dem hinteren Fahrgastbereich in einem PKW ist, vor allem bei langen Autofahrten, oft nur eingeschränkt oder gar nicht möglich.
Schläft eine Person auf der Rückbank eines PKWs ein, ist es oft der Fall, dass der Kopf zur Seite wegkippt oder nach hinten überstreckt wird, weil es keine geeignete Möglichkeit im PKW gibt, um den Kopf ausreichend zu stabilisieren. Außerdem fällt der, sich zur Innenseite der Tür befindende, Arm oft von der Armablage des PKWs herunter oder wird in Kurven hin und her geschwungen.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zu Grunde, eine Vorrichtung zur Abpolsterung der Innenseite der hinteren Tür eines PKWs zu erschaffen, die das Ruhen und oder Schlafen einer Person erleichtern soll und deren Kopf und den Arm, der zur Innentür des Pkws gerichtet ist, zu stabilisieren.
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Mit der Erfindung wird erreicht, dass die Person auf der Rückbank des PKWs eine individuell gestaltete Ruhe- bzw. Schlafposition einnehmen kann. Außerdem wird durch die Abpolsterung das Fenster abgedunkelt, sodass es der Person leichter fällt zu schlafen. Durch die Abpolsterung besteht die Möglichkeit sich bequem anzulehnen. Außerdem wird der Kopf der Person durch ein auf der Abpolsterung angebrachtes Kissen stabilisiert. Darüber hinaus wird der sich zur Innenseite der Tür befindende Arm durch eine Armstütze zusätzlich stabilisiert. Somit kann die Person auf der Rückbank des PKWs eine bequeme Ruhe- bzw. Schlafposition während der Fahrt oder im Stand einnehmen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1 bis 6 erläutert. Es zeigen:
1 die Abpolsterung mit fünf Fixiergurten,
2 die Abpolsterung mit fünf Fixiergurten mit angedeuteter Fixierung an den Haltegriffen bzw. an optionalen Saugnäpfen oder fest angebrachten Klebevorrichtungen an der Innenseite des hinteren Fensters im Kofferraums (z. B. Kombi, Touring, Minivans),
3 die Abpolsterung mit fünf Fixiergurten mit angedeuteter Fixierung an den Haltegriffen bzw. an optionalen Saugnäpfen oder fest angebrachten Klebevorrichtungen an der Innenseite des hinteren Fensters des hinteren Fahrgastraums,
4 die Abpolsterung in der Rückansicht mit einem Fixiergurt in der unteren Hälfte zum Befestigen der Abpolsterung an dem, falls vorhandenen, Haltegriff in der Innenseite der hinteren Tür des PKWs,
5 einen Fixiergurt mit einer Klippschnalle,
6 die Stabilisierungsvorrichtung des Arms.
In 1 ist die Abpolsterung mit der Grundlage 1, den Fixiergurten 2 bis 6 und den, auf die Grundlage festgenähten, Klettbefestigungen 7 und 8 dargestellt. Die Klettbefestigung 7 dient dazu, ein mit Klettstreifen versehenes Kissen an diese Befestigung anzuheften, um den Kopf zu stützen. Die Klettvorrichtung 8 dient dazu, eine mit Klettstreifen versehene, röhrenförmige Arm-Stützvorrichtung 14 an diese Klettvorrichtung anzuheften. Durch das Ablegen des Arms in dieser röhrenförmigen Arm-Stützvorrichtung 14 kann sich dieser nicht mehr (z. B. im Schlaf) unkontrolliert (z. B. in Kurven) hin und her bewegen.
In 2 ist die befestigte Abpolsterung an der Innenseite der hinteren Tür, im hinteren Fahrgastbereich eines PKWs dargestellt. Hierbei wird der Fixiergurt 2 an dem Festhaltegriff über der Innenseite der vorderen Tür eines PKWs mit einer Klippschnalle 13 befestigt. Der Fixiergurt 3 dient mit einer Klippschnalle 13 zur Befestigung an dem Festhaltegriff über der Innenseite der hinteren Tür eines PKWs. Fixiergurt 4 und 5 werden in dieser abgebildeten Befestigungsmöglichkeit an der Innenseite des hinteren Kofferraumfensters eines PKWs (z. B. Kombi, Touring oder Minivan) angebracht. Die Befestigung erfolgt über zwei geeignete, auf der Innenseite des hinteren Fensters angebrachte Saugnäpfe 9 und 10 oder alternativ durch zwei geeignete Klebevorrichtungen 9 und 10. Die Fixiergurte werden durch einen Knoten an den Saugnäpfen oder Klebevorrichtungen angebracht.
In 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Abpolsterung angegeben. Hier wird der Fixiergurt 2 ebenfalls wie in 2 an dem Festhaltegriff über der Innenseite der vorderen Tür eines PKWs mit einer Klippschnalle 13 befestigt. Der Fixiergurt 3 wird auch ebenfalls wie in 2 an dem Festhaltegriff über der Innenseite der hinteren Tür eines PKWs, mit einer Klippschnalle 13 befestigt. In dieser Abbildung werden die Fixiergurte 4 und 5 an der Innenseite des Fensters im hinteren Fahrgastraum eines PKWs angebracht. Die Befestigung erfolgt hier ebenfalls wie in 2 durch zwei geeignete Saugnäpfe 9 und 10 oder alternativ durch zwei geeignete Klebevorrichtungen 9 und 10. Die Fixiergurte 4 und 5 werden ebenfalls wie in 2 durch einen Knoten an den Saugnäpfen oder Klebevorrichtungen befestigt.
4 zeigt die Abpolsterung von der Rückseite. Der Fixiergurt 12 dient dazu die Grundlage 1 an einem (falls vorhandenen) Haltegriff an der Innenseite der hinteren Tür des PKWs mit einer Klippschnalle 13 zu befestigen. Die Abpolsterung kann durch Verbindung von dem angenähten Klettstreifen 6 mit dem auf der Rückseite der Abpolsterung aufgenähten Klettstück 11 durch Einrollen dicht unter dem Dach des PKWs befestigt werden. Zusätzlichen Halt gewähren dabei die Fixiergurte 2 bis 5.
Bezugszeichenliste

1: Grundlage der Abpolsterung
2: Fixiergurt
3: Fixiergurt
4: Fixiergurt
5: Fixiergurt
6: Fixiergurt
7: Klettbefestigung
8: Klettbefestigung
9: Saugnäpfe oder alternativ Klebevorrichtungen
10: Saugnäpfe oder alternativ Klebevorrichtungen
11: Klettbefestigung auf der Rückseite der Abpolsterung
12: Fixiergurt
13: Klippschnalle
14: Röhrenförmige Arm-Stützvorrichtung

Claims

Vorrichtung zur Abpolsterung der Innenseite einer hinteren Tür eines PKWs zur Optimierung der Ruheposition des Mitfahrers, dadurch gekennzeichnet, dass die Stoffgrundlage 1 mit Fixiergurten 2 bis 6 versehen ist, die der Befestigung dienen, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Fixiergurt 2 (2,5 cm breit und mindestens 140 cm, maximal 170 cm lang) an dem Festhaltegriff über der vorderen Innenseite der Tür des PKWs mit einer Klippschnalle 13 anbringen lässt, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Fixiergurt 3 (2,5 cm breit und mindestens 90 cm, maximal 130 cm lang) an dem Festhaltegriff über der hinteren Innenseite der Tür des PKWs mit einer Klippschnalle 13 befestigen lässt, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Fixiergurte 4 und 5 (2,5 cm breit und mindestens 50 cm, maximal 100 cm lang) variabel entweder auf der Innenseite des Fensters in dem hinteren Fahrgastraum des PKWs oder an der Innenseite des Fensters im Kofferraum des PKWs durch die geeigneten zwei Saugnäpfe 9 und 10 oder durch die geeigneten Klebevorrichtungen 9 und 10 mit einem Knoten anbringen lassen können.
Abpolsterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich an die Stoffgrundlage 1 aufgenähte Klettvorrichtung 7 ein Kissen variabel anheften lässt, das zur Befestigung auf dem Kissenbezug aufgenähtes Klett aufweist.
Abpolsterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich an die aufgenähte Klettvorrichtung 8 eine röhrenförmige Arm-Stützvorrichtung 14 anheften lässt, die zur Befestigung auf der Rückseite aufgenähtes Klett aufweist.
Abpolsterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abpolsterung im aufgerollten Zustand dicht unter dem Dach des PKWs gehalten werden kann, indem man das aufgenähte Klettstück 6 (mindestens 1 cm, maximal 2,5 cm breit und mindestens 3 cm, maximal 7 cm lang) mit dem angenähten Klettstreifen 11 befestigt.
Abpolsterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Abpolsterung durch den Fixiergurt 12 mit einer Klippschnalle 13 an einem, falls vorhandenen, Festhaltegriff in der hinteren Innenseite der Tür eines PKWs befestigen lässt.