DE202016006160U1 - Technische Einrichtungen zur Rationalisierung der Dönerspießherstellung - Google Patents

Technische Einrichtungen zur Rationalisierung der Dönerspießherstellung Download PDF

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    • A22CPROCESSING MEAT, POULTRY, OR FISH
    • A22C17/00Other devices for processing meat or bones
    • A22C17/006Putting meat on skewers
    • A22C17/0066Putting meat on skewers for "döner kebab", "shawarma", "gyros" or the like

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Abstract

Rohrgestell und Drehplatte dadurch gekennzeichnet: – zwei Rohrkreise miteinander verbunden sind und auf je 3 Stück Schraubfüßen stehen

Description

  • 1. Stand der Technik:
  • Derzeitige Dönerspießherstellung (Fig. 1 und Fig. 2)
  • Die Herstellung der unterschiedlichen Dönerspießqualitäten (Drehspieß) ist in den fortgeschrittenen Herstellerbetrieben in etwa gleich. Es gibt Fleischscheibendöner, die aus Fleischscheiben bestehen, aufeinander gesteckt werden und den Brätdöner mit Fleischscheiben aus Fleisch zum Zweck der Formhaltung. Beim Brätdöner wird das vorgefertigte Fleischbrät mit einer Kebablinie (bestehend aus einer Füllmaschine mit Förderer) als portionierter Fleischballen (größer werdend von ca. 0,5...2,0 kg) auf einen Edelstahlspieß mit Fußplatte per Hand gedrückt. Auf jeden Fleischballen kommt z. B. jeweils eine Fleischscheibe um die Endform des Dönerspießes herzustellen. Das erfolgt so in der Kombination zwischen den Fleischballen und Fleischscheiben bis zur vorgegebenen Dönergröße (5...150 kg). Der Dönerspieß kann auch ausschließlich aus Hackfleisch hergestellt werden. Mit den größer werdenden Fleischballen nimmt der Dönerspieß nach oben im Umfang zu, bis er die gewünschte Größe Masse erreicht hat. Dann wird der Dönerspieß in die gewünschte produktarttypische Kegelform geschnitten. Nachdem die Rohform des Dönerspießes hergestellt ist, wird der gesamte Spieß vielfach mit Folie sehr straff umwickelt (bandagiert). Danach werden sie zur Einhaltung der lebensmittelrechtlichen Produktsicherheit tiefgefroren. Das erfolgt bei t = –25...–40°C. Dönerspieße werden mit einem Endgewicht zwischen 5 bis 150 kg hergestellt. Die überwiegende Anzahl der Dönerspieße hat ein Gewicht von 20...50 kg als Standardgröße. Im Bereich der Dönerspießherstellung sind ca. 60% der Mitarbeiter mit dem Auf- bzw Anbringen der portionierten Fleischballen und Fleischscheiben auf den senkrechtstehenden Spieß beschäftigt. Diese Arbeiten sind sehr arbeitsintensiv. Arbeitsabläufe sind den Zeichnungen (1 und 2) zu entnehmen.
  • Ziel der Erfindung:
  • Bei der Herstellung der Dönerspieße soll durch Mechanisierung und Verknüpfung von Teilprozessen der Arbeitsabläufe der manuelle Aufwand minimiert und die Hygienesicherheit bedeutend erhöht werden.
  • Aufgabe der Erfindung:
  • Das Ziel der Erfindung ist es, die Dönerhackfleischmasse (z. T. auch Fleischscheiben) in vorgefertigte Formen mit Textilbeuteln und einem eingesetztem Spieß/Aufhängestab einzufüllen. Das Einfüllen der Hackfleischmasse erfolgt mittels einer Füllmaschine, während die Fleischscheiben mit Hand nach Erfordernis eingelegt werden. Um die Kontinuität der Herstellung sicherzustellen, soll anstelle getakteter Drehteller (auf einem Förderer angeordnet) zukünftig Textilbeutel entsprechender Größe angewendet werden. Die Textilbeutel werden in verschiedengroße Metallformen (für 5...100 kg und mehr) eingelegt. Mittig in die Textilbeutel wird eine Aufhängestange gestellt. Anschließend werden die Formen mit der Dönermasse (Fleischbrät) und ggfls. auch Fleischscheiben befüllt. Ist der Textilbeutel auf seine endgültige Form gefüllt, wird dieser verschlossen und am Aufhängestab mittels eines Säulendrehkran, Portalkran oder Roboters herausgehoben und in den Döner-Universal-Transportwagen verbracht.
  • Alt- und Neuzustand
    • sind aus den 1 und 2 ersichtlich
  • Neuzustand:
  • 3 Aufbau einer diskontinuierlichen Arbeitslinie bestehend aus:
    (9) Füllmaschine (ohne Förderer (42) mit Drehteller)
    (25) Drehplatte mit mehreren Rohrgestellen und verschiedenen Formen (Metall oder Kunststoff)
    (11) Universal-Transportwagen mit verschiebbaren Transportschienen
  • 2. Beschreibung der Erfindung:
  • Neuer Produktionsablauf (Erfindung) der Dönerherstellung
  • Die entscheidenden Änderungen sind für die Arbeiten der Spießherstellung geplant. Die in vielen Dönerspießherstellenden Betrieben vorhandene Kebablinie (Füller mit Plattentellerförderer, s. 3 (9, 42) wird teilweise weiter verwendet. Das heißt, die vorhandene Füllmaschine wird ohne den nachgeschalteten Förderer (42) genutzt.
  • Der „Füllbereich Dönerspießherstellung” erhält statt des Förderers (s. 3 (42)), eine „Drehplatte”, (s. 3 (25) und 4 und 5 (25)) mit aufgebauten Gestellen (27) für die Formen unterschiedlicher Abmessungen.
  • Ziel des neuen Produktionsablaufes ist es, keine Dönerspieße in einzelnen Arbeitsschritten aus Fleischballen, Fleischscheiben usw. herzustellen, sondern den gesamten Dönerspieß in mehr oder weniger einem Arbeitsvorgang zu produzieren.
  • Dazu werden verschiedene Werkzeuge, es sind Formen (Trichter) unterschiedlicher Größe (8), verwendet. Diese entsprechen jeweils der Endgröße (5...100 kg) eines Dönerspießes. Die Abmessungen der Formen kann von den hier dargestellten Formen (s. 8) abweichen. In diese Formen (12, 13, 14) wird zuerst der passende Textilbeutel (15) und anschließend der zugehörige Aufhänger-Transporthaken (10, (36)) gestellt.
  • Mit der Füllmaschine 4 und 5 (9) wird entweder das gesamte Brät (bei Hackfleischdöner) oder abwechselnd Brät und Fleischscheiben in eine der Formen eingefüllt. Diese Arbeit erfolgt durch den Bediener an der Füllmaschine und den „Einleger” (Mitarbeiter).
  • Anschließend wird der Textilbeutel verschlossen (Handschließgerät). Der Textilbeutel mit dem mittig befindlichen Aufhänger/Hülse (10 (36)), also der gesamte Dönerspieß, wird hier durch einen Säulendrehkran (16 und 17) oder Portalkran, oder Roboter aus der Form (12) gehoben und an in den Universal-Transportwagen (9 und 10) übergeben.
  • Da der E-Zug am Säulendrehkran (resp. der Portalkran oder der Roboter) in der Höhe und entsprechend des Kranradius beliebig verfahrbar ist, kann der Universal-Transportwagen mit wenig manuellem Aufwand beschickt werden. Diese Arbeit ist z. Zeit eine schwere körperliche Arbeit. Es kann bzw. sollte jeweils in einem Arbeitsabschnitt nur eine Dönerspießgröße (z. B. 10 kg-Spieß) hergestellt werden, um einen zeitweilig kontinuierlichen Produktionsablauf zu ermöglichen. Dadurch wird über einen längeren Zeitabschnitt nur eine Form genutzt.
  • Die Formen 1 bis ... (12) sind in den Gestellen auf der Drehplatte (4 und 5 (27)) positioniert und werden entsprechend dem Produktionsauftrag (z. B. 5...100 kg) gefüllt. Die Formen haben Halteösen (12, (41)) zur Befestigung der Schlaufen (39) von Figur 38 und können mithilfe des Säulendrehkranes transportiert werden. Die Formen gemäß 12 können ineinander gestapelt werden. Für die Spießherstellung wird jeweils eine der vorhandenen Formen genutzt.
  • Verbesserungen bei diesem neuen Produktionsschritt:
    • – Fleischballen werden nicht mehr mit der Hand angefasst und auf den Spieß platziert, nur noch die Fleischscheiben; verbesserte Hygiene!)
    • – wesentlich geringerer körperlicher Aufwand
    • – kein Zuschneiden des Dönerspießes, da die endgültige Form durch das verwendete Werkzeug mit Textilbeutel vorgegeben ist.
    • – Abschnitte beim Zuschneiden entfallen, weniger Materialverlust
    • – Entfall schwerer körperlicher Arbeit beim Beschicken der Universal-Transportwagen mit erheblich reduzierter Unfallgefahr
    • – Einsparung an Manpower: Schätzung ca. 40...50% der bisherigen Mitarbeiter in Abhängigkeit der täglichen Produktionsmenge. D. h., je höher der tägliche Produktionsausstoß, umso mehr Manpower kann eingespart werden.
  • 3. Konstruktions- bzw. Maschinenerläuterungen (Neuanlage)
  • Bestandteil der Neukonstruktion ist aus hygienischen Gründen die Minimierung des manuellen Umganges der Mitarbeiter mit dem Rohstoff Fleisch und die Verwendung von Edelstahl zur Verbesserung der Hygiene.
  • Die Konstruktion der Einzelteile ist so gewählt, dass eine unkomplizierte Reparatur und/oder Austauschbarkeit gegeben ist.
  • Drehplatte und Rohrgestell (Fig. 5 und Fig. 6 (25), (31), (32), (33))
  • Das Rohrgestell (6 (31), (32), (33)) besteht aus zwei Rohrkreisen (Material V2A; Dm = ca. 1500 mm und ca. 900 mm). Jeder Rohrkreis (V2A-Material) ist auf jeweils 3 Stück Schraubfüßen (Fig. (33)) aufgeständert, mit denen das immer vorhandene Fußbodengefälle der Arbeitsräume ausgeglichen werden kann. Beide Rohrkreise sind durch 3 Rohre (je um 120° versetzt) miteinander fest verbunden (verschweißt).
  • Die Drehplatte (5 und 6) ist an der Unterseite mit je 6 Stück (2 × 3 Stück) Laufrollenhalter und Laufrollen (32) fest verbunden. Jeweils 3 Stück Laufrollen werden auf dem inneren und äußeren Rohrringgestell geführt. Somit kann die Drehplatte beliebig manuell gedreht werden.
  • Rohrgestelle und Formen (Werkzeuge)
  • Auf der Drehplattenoberseite (5 und 6) werden insgesamt 6 Stück Rohrgestelle (7 und 8) fest aufgeschraubt. Jeweils 3 Stück haben gleiche Abmessungen zur Aufnahme der Formen (4, (27)) bzw. 12.
  • Die Rohrgestelle 7 und 8 dienen der Aufnahme der Formen 1, 2, 3...” (Bsp. s. 12). Die Abmessungen der Gestelle und Formen müssen nicht den hier gezeigten Darstellungen entsprechen und werden den Wünschen des Anwenders angepasst.
  • Formen (Fig. 12)
    • – alle Werkzeuge (Form 1 bis ...) haben am Boden ein Loch für die Entwässerung bei der Reinigung und zum Durchstecken der Aufhänger (10 (36))
    • – alle Formen erhalten am oberen Rand Halteösen zum Herausheben mit dem Säulendrehkran, Portalkran oder Roboter und zum Befestigen der Schlaufen von den Textilbeuteln.
    • – Anzahl, Form und Maße der Werkzeuge sind veränderbar entsprechend den Forderungen der Produktion
  • Aufhänger (Fig. 10, (36))
    • Material: V2A; Stange aus Rundmaterial; am oberen Ende Kugelkopf und Ausheber, Fußende mit Rundplatte
  • Für jede der Formen 1 bis ... gibt es einen entsprechend langen Aufhänger. Der Aufhänger ist für den weiteren Transport mit dem Säulendrehkran, Portalkran oder Roboter und weiter in den Döner-Universal-Transportwagen erforderlich.
  • 4. Säulendrehkran (oder Portalkran oder Roboter) (Fig. 16 und Fig. 17)
    • Material: verzinkt oder teilweise V2A; überwiegend Rohrmaterial,
  • Allgemeines
  • Der Säulendrehkran ist die Transporteinrichtung für den Transport der Dönerspieße zwischen Drehplatte mit den Formen und dem Universal-Transportwagen (11) für die Dönerspieße. Mit dem Einsatz des Säulendrehkranes entfällt bzw. reduziert sich die schwere körperliche Arbeit für den Transport der Dönerspieße. Es wurde ein Säulendrehkran gewählt, weil dies mit geringstem technischem Aufwand realisierbar ist. In der weiteren Entwicklung kann zunächst ein Portalkran mit druckluftbetriebener Seilwinde oder noch besser ein Roboter zum Einsatz gelangen (kostenabhängig!).
  • Aufbau/Funktion Säulendrehkran
    • – handelsübliche Ausführung; Kranauslegerlänge abhängig von den Einsatzbedingungen
    • – Spezial-Krangeschirr (17; (40))
  • 5. Universal-Universal-Transportwagen, Tragschiene (Fig. 9 und Fig. 10)
  • Allgemeines
  • Für die hier entwickelte Erfindung ist ein spezieller Universal-Transportwagen erforderlich. Vorgesehen ist ein „Universal-Transportwagen”, in dem die unterschiedlich großen Dönerspieße transportiert werden können. Dazu sind die Tragschienen im Universal-Transportwagen in der „x” und „y” Ebene (längs und quer) verfahrbar. Jede Transportschiene mit Fahrwerk des Universal-Transportwagens (9, 10 und 11 (35)) hat unten mittig einen Spalt, indem die Aufhängestäbe (36) geführt werden.
  • Universal-Transportwagen
    • Material: V2A; Kantmaterial
    • Räder: 2 Stück Lenkräder, 2 Stück Festräder mit Feststeller
    • Tragschienen: – verschiebbar; nutzbar für Aufhänger mit Kugelkopf – mit Rück- und Vorlaufsperre
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Mischer
    2
    Wolf
    3
    Gefrierfleischschneider
    4
    Frostfleisch
    5
    Rohstoffanlieferung; Kühlraum Rotfleisch
    6
    bisheriger Produktionsablauf
    7
    neuer Produktionsablauf
    8
    Dönerspießherstellung neuer Ablauf
    9
    Füllmaschine
    10
    Zerlegung Rotfleisch
    11
    Universal-Transportwagen
    12
    derzeitiger Transportwagen
    13
    Schockfroster
    14
    Dönerspießherstellung derzeitiger Ablauf
    15
    Tiefkühllager/Kühlraum
    16
    Versand/Expedition
    17
    Rohstoffanlieferung
    18
    Frostfleisch
    19
    Knochenentfleischungsmaschine
    20
    Mischer/Tumbler
    21
    Dönerspießherstellung, derzeitiger Ablauf
    22
    Frischfleisch
    23
    Dönerspießherstellung neuer Ablauf
    24
    zur Kühlung
    25
    Drehplatte
    26
    Ablagetisch
    27
    Gestelle und Formen
    28
    Beschickungsgerät, vorhanden
    29
    Abteilmaschine, vorhanden
    30
    Säulendrehkran
    31
    Rohrgestell
    32
    Laufrolle
    33
    Schraubfuß
    34
    Gestell Trichter
    35
    Transportschiene, verfahrbar
    36
    Dönerspieß mit Aufhängestab und Hülse
    37
    Form (unterschiedlicher Abmessungen und Formen wie Kegel und Zylinder)
    38
    Textilbeutel unterschiedlicher Größe und Abmessungen
    39
    Tragschlaufen
    40
    Krangeschirr-Spezial
    41
    Halteösen
    42
    Tellerförderer
    43
    Zerlegung Weißfleisch
    44
    Frischfleisch (Rotfleisch)
    45
    Frischfleisch (Weißfleisch)

Claims (8)

  1. Rohrgestell und Drehplatte dadurch gekennzeichnet: – zwei Rohrkreise miteinander verbunden sind und auf je 3 Stück Schraubfüßen stehen
  2. Drehplatte dadurch gekennzeichnet: – dass mit der Unterseite der Drehplatte je 6 Stück (2 × 3 Stück) Laufrollenhalter und Laufrollen fest verbunden sind. – Jeweils 3 Stück Laufrollen werden auf dem inneren und äußeren Rohrgestell geführt
  3. Gestelle für die Aufnahme der verschiedenen Formen (Werkzeuge) dadurch gekennzeichnet: – dass diese auf der Drehplatte verschraubt und damit austauschbar sind – bestehend aus Edelstahl-Rohrmaterial zur Aufnahme von Formen unterschiedlicher Abmessungen
  4. Werkzeuge – ineinander stapelbare Formen unterschiedlicher Abmessungen und Aufhängeösen dadurch gekennzeichnet: – Aussehen: trichterförmig (wie ein Dönerspieß) – Boden mit Ablaufloch: a) zum Durchstecken der Aufhängestange b) für Ablauf des Reinigungswassers – Bodenunterseite aufgeständert – Rand oben: Aussteifungsrand mit 3 Stück Schraubösen oder angeschweißten Ösen
  5. Aufhänger dadurch gekennzeichnet: – Rundstab mit Kugel am oberen Ende; Teller am unteren Ende – Rundstab mit Rundstabverdickung (Ring, Kugel...) für Krangeschirr des Säulendrehkranes – Länge Aufhänger: je nach Dönerspießlänge
  6. Säulendrehkran dadurch gekennzeichnet: – Transporthebezeug zwischen Drehplatte und Universal-Transportwagen – Spezial-Krangeschirr
  7. Universal-Transportwagen dadurch gekennzeichnet: – standardisierter Universal-Transportwagen zum Aufhängen und Transport der Dönerspieße aller Größen (Gewichte) – seitliche verschiebbare Tragschienen im Universal-Transportwagen – höhenveränderliche Anordnungsmöglichkeiten der Tragschienen im Universal-Transportwagen
  8. weitere Patentansprüche: – Der Herstellungsprozess ist dadurch gekennzeichet, dass typische manuelle Arbeiten der Dönerherstellung entfallen – Der Herstellungsprozess ist dadurch gekennzeichet, dass Fleischbrät in eine Form mit Beutel (z. B. Foliensack aus Kunststoff, textilen Gewebe oder Mischgwebehülle) mit integrierten Spieß (Aufhängestab) gefüllt wird. – Der Herstellungsprozess ist dadurch gekennzeichet, dass getaktete Arbeitsplätze arbeitsteilig angeordnet sind. – Der Herstellungsprozess ist dadurch gekennzeichet, dass ein Säulendrehkran, Roboter oder ähnlich geeignetes Hebezeug zur Beschickung der Universal-Transportwagen angewendet wird – Der Herstellungsprozess ist dadurch gekennzeichet, dass die Formstabilisierung der Dönerspieße nicht mehr über Folienbandagen erfolgt – Der Herstellungsprozess ist dadurch gekennzeichet, dass die Dönerherstellung vereinfacht und hygienisch entscheidend verbessert wird
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE202019102468U1 (de) 2019-05-02 2019-05-10 Bedi Holding International GmbH Hülle für die Herstellung eines Kegelstumpfartigen Formkörpers aus einer Nahrungsmittel enthaltenen Füllmasse
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Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification
R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years
R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years