DE202012101138U1

DE202012101138U1 - Linearer Gleitblock mit Rollkugelaufnehmer

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Publication number: DE202012101138U1
Application number: DE202012101138U
Authority: DE
Original assignee: TSAO KUO LE
Current assignee: Ama Tech Corp Tw
Priority date: 2012-01-05
Filing date: 2012-03-29
Publication date: 2012-05-11
Anticipated expiration: 2022-03-30
Also published as: KR200469401Y1; BR102012014281A2; JP3176186U; TWM437398U; ITRM20120100U1; US20130177267A1; KR20130004376U

Abstract

Linearer Gleitblock mit Rollkugelaufnehmer, der gleitbar auf einer Gleitschiene befestigt ist und ein Grundelement, zwei Umlauf-/Führungsblöcke, mehrere Rollkugeln und zwei Aufnehmer umfasst;
wobei das Grundelement eine Gleitnut in Übereinstimmung mit der linearen Gleitschiene und mindestens ein Paar lasttragende Rillen an beiden Seiten des Gleitnut aufweist, die Gleitnut und die lasttragenden Rillen sich bis zu den beiden Enden des Grundelements erstrecken, das Grundelement ein Paar nicht lasttragende Rillen an beiden Seiten davon umfasst, die nicht lasttragende Rillen mit den beiden Enden des Grundelements verbunden sind;
wobei die beiden Umlauf-/Führungsblöcke mit den beiden Enden des Grundelements gekoppelt sind, jeder der beiden Umlauf-/Führungsblöcke ein Paar Umlaufrillen aufweist, um die lasttragenden Rillen mit den nicht lasttragenden Rillen zu verbinden; wobei die Rollkugeln von den lasttragenden Rillen und den nicht lasttragenden Rillen des Grundelements und den Umlaufrillen der beiden Umlauf-/Führungsblöcke aufgenommen werden;
wobei jeder Aufnehmer einen Streifen aufweist, dessen Position mit der...

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen linearen Gleitblock und insbesondere einen linearen Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer, der auf einer Gleitschiene befestigt ist.
Ein herkömmlicher linearer Gleitblock umfasst einen Rollkugelaufnehmer, der Rollkugeln aufnimmt. Der Aufnehmer hat die Gestalt einer Kette oder eines Stahldrahts. Der Aufnehmer in der Gestalt einer Kette ist aus Kunststoff gefertigt, das für einen längeren Zeitraum nicht gebogen werden kann und leicht brechen kann. Der Aufnehmer in der Gestalt einer Kette ist an einem kleinem Gleitblock befestigt und daher schwierig und mit hohen Kosten zusammenzubauen.
Der Aufnehmer in der Gestalt eines Stahldrahts, wie in 1 und 2 gezeigt, ist aus Metalldraht hergestellt, um einen Rollkugelaufnehmer 10 zu bilden. Der Rollkugelaufnehmer 10 ist an zwei Seiten einer Gleitnut 201 eines linearen Gleitblocks 20 in einer Position befestigt, die mit der der lasttragenden Rillen 202 übereinstimmt, so dass die Rollkugeln 30 in den lasttragenden Rillen 202 gehalten und die Rollkugeln 30 vor dem Herausfallen geschützt werden. Diese Art Aufnehmer begrenzt die Rollkugeln 30 nur in den lasttragenden Rillen 202. Der Stahldraht kann nicht festgezogen werden, damit er alle Rollkugeln 30 aufnimmt. Bei einer Hin- und Herbewegung können die Rollkugeln 30 leicht herausfallen. 3 zeigt die Gestaltung des Aufnehmers in Gestalt eines Stahldrahts. Die herkömmliche lineare Gleitschiene 40 ist in einem sekundären Herstellungsvorgang mit einer halbkreisförmigen Aussparung 401 ausgebildet. Die Aussparung 401 kann mit einem Gewindeloch verbunden sein, um eine unterbrochene Öffnung zu bilden. Demzufolge hat der Erfinder der vorliegenden Erfindung sich auf Grundlage von vielen Jahren der praktischen Erfahrung der Lösung dieser Probleme gewidmet.
Das vorrangige Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines linearen Gleitblocks mit einem Rollkugelaufnehmer. Der Rollkugelaufnehmer umfasst einen Streifen. Der Streifen umfasst ein Paar Befestigungsteile, die an den Enden davon angeordnet sind. Sind die Befestigungsteile des Streifens mit den Umlauf-/Führungsblöcken verriegelt, wird der Streifen gespannt, um die Rollkugeln stabil zu halten. Auch wenn der Gleitblock in linearer Richtung hin- und herbewegt wird, fallen die Rollkugeln nicht heraus.
Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines linearen Gleitblocks mit einem Rollkugelaufnehmer. Führungsrillen und rechteckige Aussparungen der linearen Gleitschiene werden durch Kaltziehen und nicht durch einen sekundären Herstellungsvorgang ausgebildet, um Arbeitszeit und Material zu sparen. Auf diesem Weg können Kosten gesenkt werden.
Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines linearen Gleitblocks mit einem Rollkugelaufnehmer. Durch die innovative Konstruktion des Rollkugelaufnehmers besteht kein Bedarf an einer Ausbildung einer Aussparung in einem sekundären Herstellungsvorgang, so dass die Aussparung nicht mit dem Gewindeloch verbunden ist, um eine unterbrochene Öffnung zu erzeugen.
1 zeigt eine auseinandergezogene Ansicht eines herkömmlichen linearen Gleitblocks und von Rollkugelaufnehmern;
2 zeigt eine Querschnittsansicht des herkömmlichen linearen Gleitblocks und von Rollkugelaufnehmern;
3 zeigt eine Querschnittsansicht des herkömmlichen linearen Gleitblocks mit unterbrochenen Öffnungen, die durch einen sekundären Herstellungsvorgang entstanden sind;
4 zeigt eine Ansicht in der Perspektive des linearen Gleitblocks in einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
5 zeigt eine auseinandergezogene Ansicht des linearen Gleitblocks in der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
6 zeigt eine weitere auseinandergezogene Ansicht des linearen Gleitblocks in der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
7 zeigt eine Querschnittsansicht in der Perspektive des Gleitblocks in der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
8 zeigt eine Querschnittsansicht in Längsrichtung des linearen Gleitblocks in der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; und
9 zeigt eine Querschnittsansicht in Querrichtung des linearen Gleitblocks in der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
Die Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind nachfolgend ausschließlich beispielhaft mit Bezug auf die dazugehörigen Zeichnungen beschrieben.
Wie in 4, 5 und 6 gezeigt, umfasst der lineare Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer in einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ein Grundelement 1, zwei Umlauf-/Führungsblöcke 2, mehrere Rollkugeln 3 und zwei Aufnehmer 4. Der lineare Gleitblock ist auf einer linearen Gleitschiene 5 gleitbar befestigt.
Das Grundelement 1 ist ein rechteckiges Element beliebiger Art. Das Grundelement 1 umfasst eine Gleitnut 11, die mit der linearen Gleitschiene 5 an einem Unterteil davon übereinstimmt, und mindestens ein Paar lasttragende Rillen 12 an beiden Seiten der Gleitnut 11. Die Gleitnut 11 und die lasttragenden Rillen 12 erstrecken sich bis zu den beiden Enden des Grundelements 1. Das Grundelement 1 umfasst ein Paar nicht lasttragende Rillen 13 an den Seiten davon. Die nicht lasttragenden Rillen 13 sind mit den beiden Enden des Grundelements 11 verbunden.
Die beiden Umlauf-/Führungsblöcke 2 sind mit den beiden Enden des Grundelements 1 gekoppelt. Jeder Umlauf-/Führungsblock 2 umfasst ein Paar Umlaufrillen 21, die die lasttragenden Rillen 12 und die nicht lasttragenden Rillen 13 miteinander verbinden.
Die Rollkugeln 3 werden in den lasttragenden Rillen 12 und den nicht lasttragenden Rillen 13 des Grundelements 1 und den Umlaufrillen 21 der beiden Umlauf-/Führungsblöcke 2 aufgenommen. Gleitet der lineare Gleitblock entlang der linearen Gleitschiene 5, laufen die Rollkugeln 3 in den lasttragenden Rillen 12, den nicht lasttragenden Rillen 13 und den Umlaufrillen 21 im Kreis. Befinden sich die Rollkugeln 3 in den lasttragenden Rillen 12, berühren die Rollkugeln 3, wie in 9 gezeigt, die lineare Gleitschiene 5, so dass der lineare Gleitblock problemlos auf der linearen Gleitschiene 5 gleiten kann.
Bezugnehmend auf 6, 7 und 8 umfasst jeder Aufnehmer 4 einen Streifen 41, dessen Position mit der der nicht lasttragenden Rillen 12 übereinstimmt, um die Rollkugeln 3 aufzunehmen. Der Streifen 41 kann aus Metall, Kunststoff oder einem anderen Material bestehen. Die Rollkugeln 3 in den lasttragenden Rillen 12 berühren eine Fläche des Streifens 41. Der Streifen 41 umfasst ein Paar Befestigungsteile 42, die an den Enden davon angeordnet sind. Die Befestigungsteile 42 an den beiden Enden des Streifens 41 sind an den Umlauf-/Führungsblöcken 2 an den beiden Enden des Grundelements 1 mit den Befestigungsgliedern 43 befestigt. Damit ist der lineare Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer der vorliegenden Erfindung zusammengebaut.
Bezugnehmend auf 6 bis 8 weisen die beiden Enden des Streifens 41 von jedem Aufnehmer 4 ein Paar gebogene Abschnitte 411 auf, so dass der Aufnehmer 4 (der Streifen 41) U-förmig ist. Die Befestigungsteile 42 sind an den gebogenen Abschnitten 411 ausgebildet. Jedes Befestigungsteil 42 weist eine Durchgangsöffnung 421 auf, in die die Befestigungsglieder 43 eingefügt werden, wie zum Beispiel Schrauben, so dass die Aufnehmer 4 an den Umlauf-/Führungsblöcken 2 befestigt sind. Die Befestigungsteile 42 und die gebogenen Abschnitte 411 können sich auf verschiedenen Ebenen oder der gleichen Ebene befinden. Jeder Umlauf-/Führungsblock 2 weist einen konkaven, abgestuften Abschnitt 222 auf. Wenn die Befestigungsteile 42 mit dem Umlauf-/Führungsblock 2 verbunden sind, ist die Tiefe des konkaven, abgestuften Abschnitts 2222 größer als die Differenzhöhe zwischen den Befestigungsteilen 42 und den gebogenen Abschnitten 411. Wenn die Befestigungsglieder 43 durch die Durchgangsöffnungen 421 geführt und mit den Umlauf-/Führungsblöcken 2 verriegelt sind, drückt die Verriegelungsbewegung der Befestigungsglieder 43 die Befestigungsteile 42 nach unten, um den Streifen 41 zu ziehen. Der Streifen 41 wird gespannt, um ein Herunterfallen der Rollkugeln 3 zu verhindern.
Bezugnehmend auf 5 und 6 umfasst jeder Umlauf-/Führungsblock 2 einen ersten Körper 22, einen zweiten Körper 23 und eine Abschlusskappe 24. Der erste Körper 22 wird im Kunsttoffspritzgießverfahren ausgebildet. Der erste Körper 22 umfasst einen ersten Kanal 221, der mit der Gleitnut 11 übereinstimmt. Der erste Körper 22 weist ein Paar konkave, gestufte Abschnitte 222 an einer Seite davon auf, die nicht in Richtung Grundelement 1 zeigen. Die konkaven, gestuften Abschnitte 22 stimmen in Bezug auf die Position mit den Befestigungsteilen 42 überein. Die konkaven, gestuften Abschnitte 222 umfassen Befestigungsöffnungen 223 für den Eingriff der Befestigungsglieder 43. Werden die Befestigungsteile 42 an den beiden Enden des Aufnehmers 4 mit den konkaven, gestuften Abschnitten 222 durch die Befestigungsglieder 43 verbunden, wird der Streifen 41 gespannt, um die Rollkugeln 3 in den lasttragenden Rillen 12 stabil zu halten, so dass die Rollkugeln 3 sich nicht von den lasttragenden Rillen 12 lösen. Der zweite Körper 23 ist zwischen dem ersten Körper 22 und dem Grundelement 1 befestigt, um die Umlaufrillen 21 zu bilden. Die Abschlusskappe 24 bedeckt die Seite mit den Befestigungsöffnungen 223 des ersten Körpers 22 und ist durch die Befestigungsglieder 43 (Schrauben) befestigt.
Bezugnehmend auf 9 weist die lineare Gleitschiene 5 ein Paar Führungsschienen 51 auf beiden Seiten davon auf, damit der Aufnehmer 4 nicht die lineare Gleitschiene 5 behindert. Die Führungsrillen 51 weisen rechteckige Aussparungen 52 auf, die mit den Aufnehmern 4 übereinstimmen. Ist der lineare Gleitblock gleitbar auf der linearen Gleitschiene 5 befestigt, sind die rechteckigen Aussparungen 52 so ausgeführt, dass die Aufnehmer 4 aufgenommen werden. Es ist anzumerken, dass die Form der Aufnehmer 4 verbessert werden kann und die Führungsrillen 51 und die rechteckigen Aussparungen 52 der linearen Gleitschiene 5 durch Kaltziehen und nicht durch einen sekundären Herstellungsvorgang ausgebildet sind. Auf diesem Weg können Kosten gesenkt werden und die unterbrochene Öffnung, die beim sekundären Herstellungsvorgang entsteht, kann vermieden werden.
Obwohl besondere Ausführungsformen der Erfindung ausführlich dargestellt wurden, können verschiedene Abwandlungen und Verbesserungen durchgeführt werden, ohne dass dabei vom Wesen und Umfang der Erfindung abgewichen wird. Daher ist die Erfindung nicht auf die angehängten Ansprüche beschränkt.

Claims

Linearer Gleitblock mit Rollkugelaufnehmer, der gleitbar auf einer Gleitschiene befestigt ist und ein Grundelement, zwei Umlauf-/Führungsblöcke, mehrere Rollkugeln und zwei Aufnehmer umfasst; wobei das Grundelement eine Gleitnut in Übereinstimmung mit der linearen Gleitschiene und mindestens ein Paar lasttragende Rillen an beiden Seiten des Gleitnut aufweist, die Gleitnut und die lasttragenden Rillen sich bis zu den beiden Enden des Grundelements erstrecken, das Grundelement ein Paar nicht lasttragende Rillen an beiden Seiten davon umfasst, die nicht lasttragende Rillen mit den beiden Enden des Grundelements verbunden sind; wobei die beiden Umlauf-/Führungsblöcke mit den beiden Enden des Grundelements gekoppelt sind, jeder der beiden Umlauf-/Führungsblöcke ein Paar Umlaufrillen aufweist, um die lasttragenden Rillen mit den nicht lasttragenden Rillen zu verbinden; wobei die Rollkugeln von den lasttragenden Rillen und den nicht lasttragenden Rillen des Grundelements und den Umlaufrillen der beiden Umlauf-/Führungsblöcke aufgenommen werden; wobei jeder Aufnehmer einen Streifen aufweist, dessen Position mit der der lasttragenden Rillen übereinstimmt, um die Rollkugeln zu halten, die Rollkugeln in den lasttragenden Rillen eine Seite des Streifens berühren, der Streifen ein Paar Befestigungsteile an beiden Enden davon aufweist, die Befestigungsteile an den beiden Enden des Streifens mit den Umlauf-/Führungsblöcken an den beiden Enden des Grundelements mit Befestigungsgliedern verbunden sind.
Linearer Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer nach Anspruch 1, wobei die beiden Enden des Streifens von jedem der Aufnehmer ein Paar gebogene Abschnitte aufweisen, jeder Aufnehmer U-förmig ist und die Befestigungsteile in den gebogenen Abschnitten ausgebildet sind.
Linearer Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer nach Anspruch 2, wobei die Befestigungsteile und die gebogenen Abschnitte auf unterschiedliche Ebenen angeordnet sind.
Linearer Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer nach Anspruch 3, wobei jedes Befestigungsteil eine Durchgangsöffnung zur Einführung von Befestigungsgliedern aufweist, so dass die Aufnehmer mit den Umlauf-/Führungsblöcken befestigt sind.
Linearer Gleitblock mit einer Rollkugelaufnehmer nach Anspruch 1, wobei jeder Umlauf-/Führungsblock einen ersten Körper, einen zweiten Körper und eine Abschlusskappe aufweist, wobei der erste Körper einen ersten Kanal, der mit der Gleitnut übereinstimmt, umfasst, der erste Körper ein Paar konkave, abgestufte Abschnitte an einer Seite davon aufweist, die nicht in Richtung Grundelement zeigen, die konkaven abgestuften Abschnitte in Bezug auf die Position mit der der Befestigungsteile übereinstimmen, die konkaven, abgestuften Abschnitte Befestigungsöffnungen für den Eingriff der Befestigungsglieder aufweisen, der zweite Körper zwischen dem ersten Körper und dem Grundelement befestigt ist, die Abschlusskappe die Seite mit den Befestigungsöffnungen des ersten Körpers abdeckt.
Linearer Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer nach Anspruch 1, wobei die Befestigungsglieder Schrauben sind.
Linearer Gleitblock mit einem Rollkugelaufnehmer nach Anspruch 1, wobei die lineare Gleitschiene ein paar Führungsrillen an den beiden Seiten davon aufweist und die Führungsrillen rechteckige Aussparungen, die mit den Aufnehmern übereinstimmen, aufweisen.