DE202008007829U1 - Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern oder Türen - Google Patents
Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern oder Türen Download PDFInfo
- Publication number
- DE202008007829U1 DE202008007829U1 DE200820007829 DE202008007829U DE202008007829U1 DE 202008007829 U1 DE202008007829 U1 DE 202008007829U1 DE 200820007829 DE200820007829 DE 200820007829 DE 202008007829 U DE202008007829 U DE 202008007829U DE 202008007829 U1 DE202008007829 U1 DE 202008007829U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wing
- fitting
- guide plate
- locking
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 15
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 15
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 15
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000012549 training Methods 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
- E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
- E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
- E06B3/46—Horizontally-sliding wings
- E06B3/4609—Horizontally-sliding wings for windows
- E06B3/4618—Horizontally-sliding wings for windows the sliding wing being arranged beside a fixed wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1005—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
- E05D15/1013—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/64—Carriers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/132—Doors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/148—Windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
Beschlag
für einen verschiebbaren Flügel (1) von Fenstern
oder Türen, bei welchem mit Hilfe des Beschlags der verschiebbare
Flügel (1) zum Öffnen parallel zur Blendrahmenebene
(4) in einen freien Abstand eines benachbarten Flügels
(2) oder eines Festfeldes bewegbar ist,
wobei am feststehenden Rahmen (3) jeweils obere und untere Laufschienen (5, 6) für die am Flügel (2) angeordneten Eingriffselemente von oberen und unteren Ausstellvorrichtungen (7, 8) mit Laufgliedern (9, 10) sitzen, denen hinter dem Flügelüberschlag (11) im Beschlagfalz (12) des Flügels (1), ein Betätigungs- und Verriegelungsgestänge (13) zugeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Ausstellvorrichtung (7, 8) über einen Mitnehmer (12) durch relative Verschiebung der Laufglieder (9, 10) in den Laufschienen (5, 6) in Richtung zum Flügel (1) mit dem von einer Bedienungshandhabe (14) aus steuerbaren Betätigungs- und Verriegelungsgestänge (13) formschlüssig koppelbar ist,
wobei jede Ausstellvorrichtung (7, 8) eine Lager- und Führungsplatte (15, 16) als ortsfeste Basis aufweist,...
wobei am feststehenden Rahmen (3) jeweils obere und untere Laufschienen (5, 6) für die am Flügel (2) angeordneten Eingriffselemente von oberen und unteren Ausstellvorrichtungen (7, 8) mit Laufgliedern (9, 10) sitzen, denen hinter dem Flügelüberschlag (11) im Beschlagfalz (12) des Flügels (1), ein Betätigungs- und Verriegelungsgestänge (13) zugeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Ausstellvorrichtung (7, 8) über einen Mitnehmer (12) durch relative Verschiebung der Laufglieder (9, 10) in den Laufschienen (5, 6) in Richtung zum Flügel (1) mit dem von einer Bedienungshandhabe (14) aus steuerbaren Betätigungs- und Verriegelungsgestänge (13) formschlüssig koppelbar ist,
wobei jede Ausstellvorrichtung (7, 8) eine Lager- und Führungsplatte (15, 16) als ortsfeste Basis aufweist,...
Description
- Die Erfindung betrifft ein Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern oder Türen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Aus der
DE 2648344 C3 ist ein Beschlag mit einem Schiebefenster bzw. einer Schiebetür bekannt geworden, bei dem tragende Elemente angebracht sind, wobei die Bewegung desselben in der Weise beeinflussenden Steuerelemente den Schiebeflügel nach Entriegelung seiner Geschlossenstellung senkrecht zu seiner Scheibenebene bewegbar und anschließend daran in einer verriegelten Offenstellung der Schiebestellung längs zweier parallel zueinander liegender Führungen frei verschiebbar ist. Ein dem Steuerelement zugeordneter Steuerarm übernimmt dabei die Steuerfunktion. Um den Beschlag an den Flügel des Fensters oder der Tür montieren zu können, muss der Flügel vom feststehenden Rahmen außer Reichweite des Funktionsfeldes gebracht werden, da an dem Steuerarm ein Kurbelzapfen angelenkt ist, der aufgrund seiner Abmessungen nur in einem freien Raum in eine am Flügel angeordnete Buchse montiert werden kann. Des Weiteren lassen sich die zur Steuerung des Schiebeflügels erforderlichen Beschlagteile nur von der Flügelunterkante senkrecht zum Beschlagfalz heranführen und montieren. Außerdem sind die Beschlagteile mehrteilig ausgebildet. - Nachteilig dabei ist es zudem, dass zur Montage die zur Steuerung des Schiebeflügels erforderlichen Beschlagteile in einem speziellen Arbeitsvorgang an den Flügel befestigt werden müssen.
- Aus der
DE 2700598 C2 ist ein Schiebefenster mit einem von getriebegesteuerten Schwenkhebeln getragenen Schiebeflügel bekannt, dessen Getriebestangen mit in Schließblechen des Rahmens eintretenden Zapfen ausgestattet sind. Zur Parallelverlagerung des Schiebeflügels dienen an den horizontalen Rahmenschenkeln des Schiebeflügels gelagerte Steuerarme. An dem Steuerarm ist ein Lagerzapfen befestigt, der in eine am Schiebeflügel montierte Lagerschale montiert wird. Auch bei dieser Ausführungsvariante kann das Steuerelement an den Schiebeflügel in einem vom feststehenden Rahmen entfernt ausgebauten Zustand montiert werden, da die Einhängung des Zapfens mehr Montageraum benötigt, als der Beschlagfalz es vorgibt. - Auch hier ergibt sich der Nachteil, dass aufgrund der Montagerichtung von der Flügelunterkante senkrecht zum Beschlagfalz ein spezieller Arbeitsvorgang erforderlich ist, um den Beschlag am Flügel zu befestigen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Beschlag dahingehend weiterzubilden, dass bei einem vereinfachten Aufbau auch die Montage des Beschlags vereinfacht ist, wobei die Herstellung möglichst einfach und kostengünstig erfolgen soll.
- Die Lösung dieser Aufgabe gelingt mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1. Durch die einfache Maßnahme kann der Beschlag auch im gefügten Zustand des verschiebbaren Flügels am feststehenden Rahmen des Fensters oder der Tür montiert werden. Das aus der Ausstellvorrichtung zum Parallelabstellen und dem Laufglied zum Verschieben des Flügels bildende Steuerelement, welches an einer Lager- und Führungsplatte angelenkt ist und damit ein Bauteil bildet, kann mit Verschieben in der Laufschiene in Richtung zum Flügel automatisch mit dem Betätigungs- und Verriegelungsgestänge gekoppelt werden. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Befestigung des Beschlags auf der sichtbaren Seite, d. h. am senkrechten Flügelholm, durch Befestigungsansätze unbeeinflusst durch das bereits montierte Betätigungs- und Verriegelungsgestänge erfolgen kann.
- Vorteilhaft ist es auch, wenn der an dem freien Ende einer Schubstange angeordnete Mitnehmer mit einem dem Verriegelungsgestänge im Querschnitt U-förmig verbundenen Kupplungsstück über eine in Verschieberichtung ansteigende Rampe in eine Ausnehmung formschlüssig einschnappt.
- Dadurch wird ein stumpfes Aneinanderschlagen der beteiligten Beschlagteile vermieden und gleichzeitig eine zielgerichtete und leichte Auslenkung des zu kuppelnden Beschlagteils bewirkt. Dabei lassen sich derartige Rampen relativ einfach an den Beschlagteilen vorsehen und auch herstellen. Die Kopplung der Beschlagteile wird mit einer einfachen Bewegung bewirkt. Es wird erreicht, dass die Rampe gleichzeitig zu einer Ausrichtung der Schubstange beiträgt, wodurch das Koppeln des Vorsprungs mit der zugeordneten Ausnehmung erleichtert wird. Da die Schubstange an dem zum Mitnehmer hin freien Ende nicht geführt ist und vorzugsweise aus einem Strangpressprofil hergestellt ist, kann es aufgrund der Fertigung zu einer leichten Krümmung und zu einer versetzten Lage vom Mitnehmer zum Kupplungsstück kommen. Dies kann dazu führen, dass der Mitnehmer nicht mehr in die zugeordnete Ausnehmung des Kupplungsstücks eindringt. Dieses Problem wird durch die Bildung der Rampe zuverlässig verhindert, da die Rampe die Maßungenauigkeiten ausgleicht.
- Eine Weiterbildung sieht vor, dass die Schubstange in einer Nut der Lager- und Führungsplatte verschiebbar geführt ist und parallel versetzt zum Verriegelungsgestänge angeordnet ist. Die Nut legt einerseits den Sitz der Schubstange fest und damit auch die Lage der Steuerelemente, die ebenfalls an der Lager- und Führungsplatte vorzugsweise befestigt sind. Die Festlegung der Steuerelemente an der Lager- und Führungsplatte, ermöglicht mit geringem Herstellungsaufwand eine nahezu spielfreie Ausstellvorrichtung. Durch die im Beschlagfalz angeordnete Lage des Beschlags, erhält das Steuerelement vorzugsweise einen größeren Bauraum, so dass durch die parallel versetzte Lage der Schubstange zum Verriegelungsgestänge ein einfaches Ausstellen des Flügels senkrecht der Rahmenebene ermöglicht wird. Mit der Ausnutzung der gesamten Breite des Beschlagfalzes kann der Beschlag relativ flach ausgebildet werden, so dass dieser sehr wenig Einbauraum in vertikaler Richtung zwischen dem Flügel und dem feststehenden Rahmen benötigt. Eine zusätzliche Bearbeitung des Flügels zum Anordnen des Beschlags ist somit nicht erforderlich.
- Schließlich ist es für die Funktion und der kostengünstigen Herstellung noch von Vorteil, wenn die Nut einen schwalbenschwanzförmigen Querschnitt hat. Durch die hinterschnittene Nut wird die Schubstange ohne weiteren Bauteileaufwand verschiebbar in der Nut gehalten.
- Es ist zweckmäßig, wenn das Steuerelement zum Abstellen des Flügels aus einem Steuerarm mit einem daran befestigten Nietbolzen und einer an der Schubstange auf der entgegen gesetzten Seite der Lager- und Führungsplatte angeordneten Steuerkurve gebildet ist. Die Anordnung der Steuerkurve auf der frei zugänglichen Seite des Beschlags verschafft dem Steuerelement eine einfache Verbindungsmöglichkeit von weiteren Bauteilen der Ausstellvorrichtung. Der Nietbolzen befindet sich über seinen gesamten Stellweg in Dauereingriff mit der Steuerkurve der Schubstange und wird von dieser vollständig umgriffen. Einwirkende Beanspruchungen auf den Flügel in parallel abgestellter Lage, beispielsweise Windkräfte, werden auf diese Art und Weise besonders gut abgefangen, d. h. der Flügel kann nahezu bewegungsfrei in seiner Parallelabstelllage gegen den feststehenden Rahmen fixiert werden, so dass es nicht zu Klappergeräuschen kommt.
- Bewährt hat sich nach der Erfindung auch, dass die Lager- Führungsplatte angeordneten Befestigungsansätze seitlich versetzt zum Verriegelungsgestänge angeordnet sind. Damit lässt sich der Beschlag unabhängig vom Verriegelungsgestänge am Flügel befestigen. Erreicht wird durch diese Maßnahme nicht nur eine leichte Befestigung des Beschlags an dem Flügel beispielsweise durch Befestigungsschrauben, sondern auch dass das Verrieglungsgestänge keiner konstruktiven Veränderung entsprechend der Befestigung des Beschlags bedarf.
- Schließlich ist noch vorgesehen, dass die Anlenkung des Steuerarms an der Führungsplatte, die Anlenkung des Steuerarms am Laufglied und die Anlenkung über den am Steuerarm befestigten Nietbolzen in der Steuerkurve der Schubstange nahezu in einem 90° Winkel verlaufen, wobei in Verriegelungsposition des Verriegelungsgestänges die Anlenkung des Steuerarms an der Lager- und Führungsplatte und die Anlenkung des Steuerarms am Laufglied in Längsrichtung zum Verriegelungsgestänge annähernd auf einer geraden Linie liegen. Mit dieser Anordnung erreicht man eine kräftige Dimensionierung bei minimalem Materialaufwand des Steuerarms und eine relativ große Ausstellweite des Flügels zum feststehenden Rahmen.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Zeichnungen. Es zeigt:
-
1 in räumlicher Ansichtsdarstellung eines verschiebbaren Flügels mit relativ zum ortsfesten feststehenden Rahmen in Öffnungsstellung befindlichem Flügel, -
2 einen vergrößerten Ausschnitt eines Eckbereichs mit einem Beschlag, abschnittsweise mit einer Verriegelungsvorrichtung und mit einer Flügelecke in einer 3D-Ansicht, -
3 einen Querschnitt eines Fensters oder einer Tür mit zugehörigem Verriegelungsgestänge sowie einem Beschlag mit einer oberen und unteren Ausstellvorrichtung und den entsprechenden Laufgliedern in einer anliegenden Lage des Flügels zum feststehenden Rahmen, -
4 ein Ausschnitt eines oberen Eckbereichs eines Flügels sowie einem Beschlag mit einer oberen Ausstellvorrichtung und dem entsprechenden Laufglied in einer 3D-Ansicht und einer Lage des Flügels nach3 , -
5 ein Ausschnitt eines unteren Eckbereichs eines Flügels sowie einem Beschlag mit einer unteren Ausstellvorrichtung und dem entsprechenden Laufglied in einer 3D-Ansicht und einer Lage des Flügels nach3 , -
6 einen Querschnitt eines Fensters oder einer Tür mit zugehörigem Verriegelungsgestänge sowie einem Beschlag mit einer oberen und unteren Ausstellvorrichtung und den entsprechenden Laufgliedern in einer parallel abgestellten geöffneten Lage des Flügels entlang der Linie I-I in1 , -
7 ein Ausschnitt eines oberen Eckbereichs eines Flügels sowie einem Beschlag mit einer oberen Ausstellvorrichtung und dem entsprechenden Laufglied in einer 3D-Ansicht und einer Lage des Flügels nach6 , -
8 ein Ausschnitt eines unteren Eckbereichs eines Flügels sowie einem Beschlag mit einer unteren Ausstellvorrichtung und dem entsprechenden Laufglied in einer 3D-Ansicht und einer Lage des Flügels nach6 , -
9 in einer Seitenansicht der Beschlag während der Montage, -
10 in einer Seitenansicht der Beschlag nach9 in montierter Lage, -
11 in einer Seitenansicht eine zweite Ausführungsvariante des Beschlags während der Montage, -
12 einen Querschnitt eines Fensters oder einer Tür mit zugehörigem Verriegelungsgestänge sowie einem Beschlag mit einer unteren Ausstellvorrichtung und dem entsprechenden Laufglied in einer anliegenden Lage des Flügels zum feststehenden Rahmen nach11 und -
13 einen Querschnitt eines Eckbereichs mit einem Beschlag nach11 , abschnittsweise mit einer Verriegelungsvorrichtung und mit einer Flügelecke in einer 3D-Ansicht. - Die
1 der Zeichnung zeigt in räumlicher Ansichtsdarstellung ein Fenster oder eine Tür, welche in einem feststehenden Rahmen3 einen ortsfest montierten Flügel bzw. ein festes Türfeld2 aufweist und die außerdem mit einem beweglichen Flügel1 ausgestattet ist. - Der bewegliche Flügel
1 ist dabei relativ zum feststehenden Rahmen3 und zum fest montierten Flügel bzw. Türfeld2 aus der in den2 bis5 angedeuteten Schließlage in einer parallel abgestellte Lage verstellbar und ist dann aus dem Bereich der Durchgangsöffnung des feststehenden Rahmen3 in Horizontalrichtung vor den fest eingebauten Flügel bzw. das feste Türfeld2 verschiebbar, wie aus1 und6 bis8 ersichtlich ist. - Damit diese zwei Stellungen des Flügels
1 relativ zum feststehenden Rahmen3 sowie zum fest montierten Flügel bzw. zum festen Feld2 möglich ist, wird zwischen dem Flügel1 und dem feststehenden Rahmen3 eine besondere Beschlaganordnung, nämlich ein sogenannter Parallelabstell-Schiebebeschlag vorgesehen, von der bzw. dem in den1 der Einfachheit halber nur die Bedienungshandhabe14 am Flügel1 sowie die obere Ausstellvorrichtung7 und die untere Ausstellvorrichtung8 zwischen Flügel1 und feststehenden Rahmen3 andeutungsweise zu sehen sind. - Die obere Ausstellvorrichtung
7 und die untere Ausstellvorrichtung8 können kinematisch einander ähnlich ausgelegt werden. Sie können aber auch grundsätzlich verschiedene Ausgestaltungen erhalten. Bei der oberen Ausstellvorrichtung7 muss dafür gesorgt sein, dass deren rahmenseitige Anlenkstellen in eine horizontale Laufschiene5 im oberen Querholm des feststehenden Rahmens3 ständig eingreifen und eine synchrone Bewegung ihrer zum Ausstellen angeordneten Steuerarme30 gesichert ist. - Die untere Ausstellvorrichtung
8 ist in jedem Falle so auszulegen, dass das Gewicht des beweglichen Flügels1 sicher trägt, während sie mit einer Laufschiene6 im unteren Querholm des feststehenden Rahmens3 zusammenwirkt. - Beim Ausführungsbeispiel kommt es hauptsächlich auf die Ausbildung und die Wirkungsweise des den oberen und unteren Beschlag bestehenden Steuerelementen
19 ,20 an und zwar in soweit, als es um die bauliche, funktionelle Ausgestaltung und die Koppelung mit dem Verriegelungsgestänge13 geht. Vorzugsweise sind dabei die Steuerelemente19 ,20 an der zu den Laufschienen5 ,6 gerichteten Seite17 ,18 der Führungsplatte15 ,16 platziert. - Sowohl die schließseitige als auch die öffnungsseitige Ausstellvorrichtung
7 ,8 weist einen Steuerarm30 auf, wie in den3 bis8 gezeigt ist. Jeder dieser Steuerarme30 ist dabei um einen im Wesentlichen vertikalen Achsbolzen33 ,34 schwenkbar an einem Laufglied9 ,10 angelenkt. Beide Laufglieder9 ,10 sind mit frei drehbar gelagerten Laufrollen ausgestattet, mittels denen einerseits von dem Lauglied9 der bewegliche Flügel1 in der Laufschiene5 des feststehenden Rahmens3 gegen Herausfallen gesichert und geführt ist und andererseits das Laufglied10 den beweglichen Flügel1 in der Laufschiene6 des feststehenden Rahmens3 parallel zu dessen Ebene verfahrbar abstützen. - Der Steuerarm
30 ist an einem weiteren Punkt drehbar in einer am Flügel1 befestigten Lager- und Führungsplatte15 ,16 gelagert, wie das aus4 ,5 ,7 und8 ersichtlich ist. - Des Weiteren weist der Steuerarm
30 nach2 eine dritte Anlenkung mit einem befestigten Nietbolzen31 auf, der zur Lager- und Führungsplatte15 ,16 weisenden Seite angeordnet ist. Dabei verlaufen die Anlenkung des Steuerarms30 an der Lager- und Führungsplatte15 ,16 , die Anlenkung des Steuerarms30 am Laufglied9 ,10 und die Anlenkung über den am Steuerarm30 befestigten Nietbolzen31 in einer Steuerkurve32 der Schubstange25 nahezu in einem 90° Winkel, wobei in Verriegelungsposition des Verriegelungsgestänges13 , die Anlenkung des Steuerarms30 an der Lager- und Führungsplatte15 ,16 und die Anlenkung des Steuerarms30 am Laufglied9 ,10 in Längsrichtung zum Verriegelungsgestänge13 annähernd auf einer geraden Linie liegen. - Die Lager- und Führungsplatte
15 ,16 weist parallel versetzt zum Verriegelungsgestänge13 eine Nut29 auf. In der Nut29 ist eine Schubstange25 verschiebbar geführt und mit Ausbildung einer hinterschnittenen Nut29 , beispielsweise mit einem schwalbenschwanzförmigen Querschnitt, gleichzeitig auch gegen herausfallen gesichert. Auf der der Nut29 entgegen gesetztliegender Seite der Schubstange25 ist die Steuerkurve32 vorgesehen. Der Nietbolzen31 wird im gesamten Verlauf von der Steuerkurve32 U-förmig umgriffen und bildet den wesentlichen Teil eines Antriebs- und Stellnockens. Am freien Ende der Schubstange25 ist ein Mitnehmer12 ausgebildet. Mit Anlenkung aller Steuerelemente19 ,20 an der ortsfesten Basis der Lager- und Führungsplatte15 ,16 bildet sich ein einteiliges Bauteil. - Besonders vorteilhaft ist, dass durch relative Verschiebung der Ausstellvorrichtung
7 ,8 über die Laufglieder9 ,10 in den Laufschienen5 ,6 in Richtung zum Flügel1 , wie in9 bis11 gezeigt, mittels dem durch die Bedienungshandhabe14 steuerbaren Betätigungs- und Verriegelungsgestänge13 der Mitnehmer12 mit einem am Verriegelungsgestänge13 angelenkten Kupplungsstück26 formschlüssig koppelbar ist. - Um eine automatische und fehlerfreie Kopplung der Ausstellvorrichtung
7 ,8 zu ermöglichen, ist am Kupplungsstück26 eine Rampe27 angeordnet. Die Rampe27 steigt in Verschieberichtung der Ausstellvorrichtung7 ,8 an und bewirkt eine Anhebung der Schubstange25 soweit, dass der Mitnehmer12 automatisch in eine Ausnehmung28 des Kupplungsstücks26 einschnappt bzw. einrastet. Ein stumpfes Aneinanderschlagen des Mitnehmers12 an das Kupplungsstück26 wird damit vermieden, so dass ein gesichertes Einkuppeln erfolgt. - In der
2 ist auch angedeutet, dass an der freien sichtbaren Seite21 der Lager- und Führungsplatte15 ,16 entsprechende Befestigungsansätze22 vorgesehen sind, die den Beschlag nach Koppelung der Ausstellvorrichtung7 ,8 mit dem Verriegelungsgestänge13 an dem Flügel1 , beispielsweise durch Befestigungsschrauben, verbindet. Die Befestigung erfolgt mit einem seitlichen Versatz der Befestigungsansätze22 unbeeinflusst vom Verriegelungsgestänge13 . Um eine genaue Lagepositionierung und einen optimalen Einbauraum des Beschlags zu gewährleisten, liegt die Lager- und Führungsplatte15 ,16 , wie aus2 hervorgeht, im eingebauten Zustand flächenbündig auf dem Beschlagfalz24 an. - Je nach Schiebestellung des Mitnehmers
12 und damit auch des Kupplungsstücks26 befindet sich der Nietbolzen31 in unterschiedlichen Längenabschnitten der Steuerkurve32 , derart, dass der Steuerarm30 zwangsweise zwischen seiner aus der3 bis5 ersichtlichen Ruhelage und seiner aus6 bis8 ersichtliche Endlagen um den einen Drehpunkt der Anlenkung an der Lager- und Führungsplatte15 ,16 verlagert werden kann. - Die aus den
1 und6 bis8 ersichtliche Lage des Steuerarms30 der Ausstellvorrichtung7 ,8 bestimmt dabei die Ausstellweite des Flügels1 relativ zum feststehenden Rahmen3 , d. h. den Abstand des oberen waagerechten Flügelholms von der oberen waagerechten Blendrahmenebene4 synchron mit dem unteren waagerechten Flügelholm von der unteren Blendrahmenebene4 zur Lüftungsstellung, wenn der Flügel1 parallel zu sich selbst und zur Ebene des feststehenden Rahmens3 seitwärts verschoben wird. -
- 1
- beweglicher Flügel
- 2
- ortsfester Flügel
- 3
- feststehender Rahmen
- 4
- Blendrahmenebene
- 5
- Laufschiene oben
- 6
- Laufschiene unten
- 7
- Ausstellvorrichtung oben
- 8
- Ausstellvorrichtung unten
- 9
- Laufglied oben
- 10
- Laufglied unten
- 11
- Flügelüberschlag
- 12
- Mitnehmer
- 13
- Verriegelungsgestänge
- 14
- Bedienungshandhabe
- 15
- Lager- und Führungsplatte oben
- 16
- Lager- und Führungsplatte unten
- 17
- Seite oben
- 18
- Seite unten
- 19
- Steuerelement oben
- 20
- Steuerelement unten
- 21
- sichtbare Seite
- 22
- Befestigungsansätze
- 23
- Anlagefläche
- 24
- Beschlagfalz
- 25
- Schubstange
- 26
- Kupplungsstück
- 27
- Rampe
- 28
- Ausnehmung
- 29
- Nut
- 30
- Steuerarm
- 31
- Nietbolzen
- 32
- Steuerkurve
- 33
- Achsbolzen
- 34
- Achsbolzen
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 2648344 C3 [0002]
- - DE 2700598 C2 [0004]
Claims (7)
- Beschlag für einen verschiebbaren Flügel (
1 ) von Fenstern oder Türen, bei welchem mit Hilfe des Beschlags der verschiebbare Flügel (1 ) zum Öffnen parallel zur Blendrahmenebene (4 ) in einen freien Abstand eines benachbarten Flügels (2 ) oder eines Festfeldes bewegbar ist, wobei am feststehenden Rahmen (3 ) jeweils obere und untere Laufschienen (5 ,6 ) für die am Flügel (2 ) angeordneten Eingriffselemente von oberen und unteren Ausstellvorrichtungen (7 ,8 ) mit Laufgliedern (9 ,10 ) sitzen, denen hinter dem Flügelüberschlag (11 ) im Beschlagfalz (12 ) des Flügels (1 ), ein Betätigungs- und Verriegelungsgestänge (13 ) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstellvorrichtung (7 ,8 ) über einen Mitnehmer (12 ) durch relative Verschiebung der Laufglieder (9 ,10 ) in den Laufschienen (5 ,6 ) in Richtung zum Flügel (1 ) mit dem von einer Bedienungshandhabe (14 ) aus steuerbaren Betätigungs- und Verriegelungsgestänge (13 ) formschlüssig koppelbar ist, wobei jede Ausstellvorrichtung (7 ,8 ) eine Lager- und Führungsplatte (15 ,16 ) als ortsfeste Basis aufweist, wobei die zu den Laufschienen (5 ,6 ) aufweisende Seite (17 ,18 ) der Führungsplatte (15 ,16 ) ein Steuerelement (19 ,20 ) zum Abstellen und Verschieben des Flügels (1 ) umfasst und mittels der am Flügel (1 ) freien sichtbaren Seite (21 ) die Ausstellvorrichtung (7 ,8 ) lagepositionierbar und mit Befestigungsansätzen (22 ) versehen ist, und die zur Betätigungs- und Verriegelungsgestänge (13 ) aufweisende Anlagefläche (23 ) der Führungsplatte (15 ,16 ) flächenbündig auf dem Beschlagfalz (24 ) anliegt. - Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der an dem freien Ende einer Schubstange (
25 ) angeordnete Mitnehmer (12 ) mit einem dem Verriegelungsgestänge (13 ) im Querschnitt U-förmig verbundenen Kupplungsstück (26 ) über eine in Verschieberichtung ansteigende Rampe (27 ) in eine Ausnehmung (28 ) formschlüssig einschnappt. - Beschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schubstange (
25 ) in einer Nut (29 ) der Führungsplatte (15 ,16 ) verschiebbar geführt ist und parallel versetzt zum Verriegelungsgestänge (13 ) angeordnet ist. - Beschlag nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (
29 ) einen schwalbenschwanzförmigen Querschnitt hat. - Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerelement (
19 ,20 ) zum Abstellen des Flügels (1 ) aus einem Steuerarm (30 ) mit einem daran befestigten Nietbolzen (31 ) und einer an der Schubstange (25 ) auf der entgegen gesetzten Seite der Lager- und Führungsplatte (15 ,16 ) angeordneten Steuerkurve (32 ) gebildet ist. - Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lager- und Führungsplatte (
15 ,16 ) angeordneten Befestigungsansätze (22 ) seitlich versetzt zum Verriegelungsgestänge (13 ) angeordnet sind. - Beschlag nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlenkung des Steuerarms (
30 ) an der Lager- und Führungsplatte (15 ,16 ), die Anlenkung des Steuerarms (30 ) am Laufglied (9 ,10 ) und die Anlenkung über den am Steuerarm (30 ) befestigten Nietbolzen (31 ) in der Steuerkurve (32 ) der Schubstange (25 ) nahezu in einem 90° Winkel verlaufen, wobei in Verriegelungsposition des Verriegelungsgestänges (13 ) die Anlenkung des Steuerarms (30 ) an der Lager- und Führungsplatte (15 ,16 ) und die Anlenkung des Steuerarms (30 ) am Laufglied (9 ,10 ) in Längsrichtung zum Verriegelungsgestänge (13 ) annähernd auf einer geraden Linie liegen.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200820007829 DE202008007829U1 (de) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern oder Türen |
EP08874594.8A EP2283197B1 (de) | 2008-06-12 | 2008-10-16 | Beschlag für einen verschiebbaren flügel von fenstern oder türen |
PCT/EP2008/063964 WO2009149768A1 (de) | 2008-06-12 | 2008-10-16 | Beschlag für einen verschiebbaren flügel von fenstern oder türen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200820007829 DE202008007829U1 (de) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern oder Türen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202008007829U1 true DE202008007829U1 (de) | 2008-08-21 |
Family
ID=39713655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200820007829 Expired - Lifetime DE202008007829U1 (de) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern oder Türen |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2283197B1 (de) |
DE (1) | DE202008007829U1 (de) |
WO (1) | WO2009149768A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010010810A1 (de) | 2009-03-09 | 2011-06-22 | Hautau GmbH, 31691 | Leicht bedienbarer Beschlag für einen horizontal verschiebbaren Flügel |
WO2012095806A1 (de) * | 2011-01-14 | 2012-07-19 | Hautau Gmbh | Verstellbare vertikalaussteifung fuer einen abstellbaren schiebefluegel |
CN104929484A (zh) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | Ykkap株式会社 | 门窗 |
EP2921624A1 (de) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | YKK AP Inc. | Beschlag |
EP3173567A1 (de) * | 2012-10-25 | 2017-05-31 | Carminati Serramenti S.r.l. | Tür, fenster oder fenstertüranordnung |
DE102021201435A1 (de) | 2021-02-16 | 2022-08-18 | Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH | Laufwagen mit schwenkbarer Stellschraube |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106246058B (zh) * | 2016-09-26 | 2017-12-15 | 徐州盛和木业有限公司 | 一种横向推动式安防窗 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2700598C2 (de) | 1977-01-08 | 1985-08-08 | Carl Fuhr Gmbh & Co, 5628 Heiligenhaus | Schiebefenster |
DE2648344C3 (de) | 1976-10-26 | 1986-07-31 | Weikert, geb. Senft, Karoline, 3210 Elze | Beschlag für Schiebefenster, Schiebetüren o.dgl. |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20310753U1 (de) * | 2003-07-11 | 2003-10-09 | Gretsch Unitas Gmbh | Laufwagen sowie Adapter für einen solchen Laufwagen |
-
2008
- 2008-06-12 DE DE200820007829 patent/DE202008007829U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2008-10-16 EP EP08874594.8A patent/EP2283197B1/de active Active
- 2008-10-16 WO PCT/EP2008/063964 patent/WO2009149768A1/de active Application Filing
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2648344C3 (de) | 1976-10-26 | 1986-07-31 | Weikert, geb. Senft, Karoline, 3210 Elze | Beschlag für Schiebefenster, Schiebetüren o.dgl. |
DE2700598C2 (de) | 1977-01-08 | 1985-08-08 | Carl Fuhr Gmbh & Co, 5628 Heiligenhaus | Schiebefenster |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010010810A1 (de) | 2009-03-09 | 2011-06-22 | Hautau GmbH, 31691 | Leicht bedienbarer Beschlag für einen horizontal verschiebbaren Flügel |
DE102010010810B4 (de) | 2009-03-09 | 2019-09-19 | Hautau Gmbh | Beschlag für einen horizontal berschiebbaren Flügel eines Fensters oder eine Tür und Verfahren für diesen |
WO2012095806A1 (de) * | 2011-01-14 | 2012-07-19 | Hautau Gmbh | Verstellbare vertikalaussteifung fuer einen abstellbaren schiebefluegel |
CN103328749A (zh) * | 2011-01-14 | 2013-09-25 | 豪塔马有限责任公司 | 用于可平开的滑动扇页的、可调节的竖直加固 |
EP3173567A1 (de) * | 2012-10-25 | 2017-05-31 | Carminati Serramenti S.r.l. | Tür, fenster oder fenstertüranordnung |
CN104929484A (zh) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | Ykkap株式会社 | 门窗 |
EP2921623A1 (de) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | YKK AP Inc. | Beschlag |
EP2921624A1 (de) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | YKK AP Inc. | Beschlag |
CN104929501B (zh) * | 2014-03-18 | 2017-05-17 | Ykk Ap 株式会社 | 门窗 |
CN104929484B (zh) * | 2014-03-18 | 2017-07-18 | Ykk Ap 株式会社 | 门窗 |
DE102021201435A1 (de) | 2021-02-16 | 2022-08-18 | Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH | Laufwagen mit schwenkbarer Stellschraube |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2283197B1 (de) | 2013-05-15 |
WO2009149768A1 (de) | 2009-12-17 |
EP2283197A1 (de) | 2011-02-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2283197B1 (de) | Beschlag für einen verschiebbaren flügel von fenstern oder türen | |
DE202008018015U1 (de) | Beschlag für einen Schiebeflügel | |
DE2522640A1 (de) | Schiebetuer fuer fahrzeuge | |
EP3102759B1 (de) | Beschlag eines zumindest hebbaren und verschiebbaren flügels von fenstern oder türen | |
EP2504505B1 (de) | Beschlag für einen verschiebbaren flügel von fenstern oder türen | |
DE202022100517U1 (de) | Profilanordnung eines Fensters oder einer Tür mit einem Flügelprofil, insbesondere einem Schiebeflügelprofil | |
WO2009115140A1 (de) | Beschlag für horizontal-schiebefenster, schiebetüren | |
EP3055472B1 (de) | Beschlag eines zumindest hebbaren, vorzugsweise aber auch verschiebbaren flügels von fenstern oder türen | |
DE3033751A1 (de) | Beschlag fuer den schiebefluegel von fenstern, tueren o.dgl. | |
EP2108296B1 (de) | Schiebetür, insbesondere für Duschabtrennungen | |
DE29601966U1 (de) | Zusatzschloß für Flügel von Türen, Fenstern o.dgl. | |
WO2023143823A1 (de) | Verlagerungsvorrichtung zur zwangsweisen verlagerung eines flügels, insbesondere eines schiebeflügels, eines fensters oder einer tür | |
DE3345174C2 (de) | ||
EP1298271A2 (de) | Laufwagenanordnung für einen Beschlag für Hebe-Schiebe-Türen oder -Fenster sowie Beschlag mit einer solchen Laufwagenanordnung | |
DE102010010810B4 (de) | Beschlag für einen horizontal berschiebbaren Flügel eines Fensters oder eine Tür und Verfahren für diesen | |
DE202023102840U1 (de) | Verlagerungsvorrichtung zur zwangsweisen Verlagerung eines Flügels, insbesondere eines Schiebeflügels, eines Fensters oder einer Tür | |
EP0573820B1 (de) | Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. | |
EP1178174B1 (de) | Schiebebeschlag für Fenster, Türen od. dgl. | |
DE202022100516U1 (de) | Verlagerungsvorrichtung zur zwangsweisen Verlagerung eines Flügels, insbesondere eines Schiebeflügels, eines Fensters oder einer Tür | |
DE3343774A1 (de) | Stellvorrichtung fuer schiebefluegel von fenstern, tueren od. dgl. | |
DE8916037U1 (de) | Türschließvorrichtung für einen Pendelflügel | |
DE202022104652U1 (de) | Verlagerungsvorrichtung zur zwangsweisen Verlagerung eines Flügels, insbesondere eines Schiebeflügels, eines Fensters oder einer Tür | |
DE8303295U1 (de) | Stellvorrichtung für Schiebeflügel von Fenstern, Türen od. dgl. | |
EP0811741A2 (de) | Schiebetür, Schiebefenster od.dgl. | |
DE2708453A1 (de) | Kastenaufbau von fahrzeugen mit mindestens einer verschiebbaren tuer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20080925 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20111117 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years | ||
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20140708 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |