DE202004014490U1 - Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug - Google Patents
Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug Download PDFInfo
- Publication number
- DE202004014490U1 DE202004014490U1 DE202004014490U DE202004014490U DE202004014490U1 DE 202004014490 U1 DE202004014490 U1 DE 202004014490U1 DE 202004014490 U DE202004014490 U DE 202004014490U DE 202004014490 U DE202004014490 U DE 202004014490U DE 202004014490 U1 DE202004014490 U1 DE 202004014490U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- friction element
- air vent
- vent according
- vehicle
- friction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
- B60H1/3421—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only pivoting shutters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H2001/3464—Details of hinges
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
Luftausströmer, insbesondere
für ein Fahrzeug,
mit wenigstens einer verstellbaren Lamelle (13), der ein Reibelement
(20) zugeordnet ist, das einer Bewegung der Lamelle (13) Reibung
entgegensetzt.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug.
- Solche Luftausströmer sind in den verschiedensten Ausgestaltungen bekannt.
- Sie dienen allgemein dazu, das Volumen und die Richtung eines Luftstroms, der einem Fahrzeuginnenraum zur Klimatisierung zugeführt wird, in der gewünschten Weise einzustellen. Übliche Bestandteile sind verstellbare Lamellen, durch die der Luftstrom abgelenkt werden kann.
- Bei bekannten Luftausströmern können sich die Lamellen auf Grund von Vibrationen während des Fahrbetriebs unbeabsichtigt bewegen. Dies ist unerwünscht.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Luftausströmer zu schaffen, der eine Fixierung der Lamellen gewährleistet, so daß ein unbeabsichtigtes Verstellen der Lamellen verhindert ist.
- Zu diesem Zweck sieht die Erfindung einen Luftausströmer vor, insbesondere für ein Fahrzeug, mit wenigstens einer verstellbaren Lamelle, der ein Reibelement zugeordnet ist, das einer Bewegung der Lamelle Reibung entgegensetzt. Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die von dem Fahrzeuginsassen gewünschte Stellung der Lamellen auch bei Vibrationen während des Fahrbetriebs beibehalten werden. Auch kann mit geringem Aufwand die Betätigungskraft der Lamellen auf einen gewünschten Wert eingestellt werden.
- Vorzugsweise ist die Lamelle über einen Zapfen an einem Lagerteil befestigt. Der Zapfen ermöglicht eine einfache, nachträgliche Montage der Lamelle.
- Das Reibelement kann an dem Zapfen angreifen. Dadurch wird eine nachträgliche Montage ermöglicht.
- Vorzugsweise ist das Reibelement mit dem Lagerteil fest verbunden. Die einstückige Ausführung ermöglicht eine schnelle und somit preisgünstige Montage vor Ort.
- Vorzugsweise liegt das Reibelement in einer Aussparung, die keilförmig ist und in einem Gehäuse vorgesehen ist. Durch die Integration der Aussparung im Gehäuse kann ein zusätzliches Bauteil sowie eine Befestigung dessen an dem Gehäuse entfallen.
- Das Reibelement ist bevorzugt als Klammer ausgebildet, wobei die freien Enden an der Aussparung anliegen und zusammengedrückt werden. Eine gleichmäßige Krafteinleitung wird durch das Zusammendrücken der Enden der Klammer ermöglicht. Außerdem kann die gewünschte Vorspannkraft mit geringem Aufwand bei der Montage erzeugt werden.
- Vorzugsweise greift ein Bedienelement an der Lamelle an, die mit dem Reibelement in Verbindung steht. Damit ist eine direkte Krafteinleitung möglich, und etwaiges Spiel in der Kopplung der Lamellen untereinander wird nicht wahrgenommen.
- Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Die Erfindung wird nachfolgend anhand der bevorzugten Ausführungsform beschrieben, die in den Zeichnungen dargestellt ist. In den Zeichnungen zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Luftausströmers in einer ersten Ausführungsform, -
2 einen vergrößerter Ausschnitt des mit X bezeichneten Bereichs in1 des Luftausströmers, -
3 eine schematische Ansicht des mit X bezeichneten Bereichs in1 des Luftausströmers, und -
4 eine perspektivische Ansicht des Luftauströmers in einer zweiten Ausführungsform. -
1 zeigt einen Luftausströmer8 . Der Luftausströmer8 weist ein Gehäuse10 auf. Der von dem Fahrzeuginsassen sichtbare Teil des Gehäuses10 ist rechteckig, kann jedoch auch rund ausgeführt werden (4 ). - Der Luftausströmer
8 weist mehrere Lamellen12 ,13 auf.1 zeigt fünf Lamellen12 ,13 , die parallel zueinander und horizontal angeordnet sind. - Der Luftausströmer
8 weist Lagerteile14 auf, die sich an gegenüberliegenden Rändern des Gehäuses10 befinden und mittels Rastelementen18 an dem Gehäuse10 befestigt sind. Die Lagerteile14 passen sich der Form des Gehäuses10 an; in dieser Ausführungsform sind sie gekrümmt ausgeführt. - Die Lamellen
12 ,13 sind an den Lagerteilen14 befestigt. Die Lamellen12 ,13 weisen je zwei Zapfen16 auf, die an den entgegengesetzten Enden der Lamellen12 ,13 angeordnet sind und in entsprechende Aussparungen der Lagerteile14 eingreifen. - Eine der Lamellen
12 ,13 ist auf bekannte Art und Weise mit einem Bedienelement (nicht gezeigt) verbunden und ist mit dem Bezugszeichen13 versehen. Diese Lamelle13 weist ebenfalls zwei entgegengesetzte Zapfen16 auf. An einem der Zapfen16 greift ein Reibelement20 an (2 ). Das Reibelement20 ist in dieser Ausführungsform einstückig mit dem Lagerteil14 ausgebildet, kann jedoch auch nachträglich an dem Lagerteil14 angebracht werden. Das Reibelement20 ist als Klammer ausgeführt und ist ein Federelement aus Kunststoff. - Das Reibelement
20 liegt in einer Aussparung22 des Gehäuses10 , die keilförmig ausgeführt ist. Das Reibelement20 wird an den freien Enden von der zusammenlaufenden Aussparung22 zusammengedrückt. Das Reibelement20 weist eine Rille24 auf. Die Rille24 ist zumindest im Bereich der Enden, die sich an der Aussparung22 des Gehäuses10 stützen, angeordnet. Die Rille24 ermöglicht, daß das Reibelement sicher an der Aussparung22 des Gehäuses10 befestigt ist, da die Ränder des Reibelements20 an der Aussparung22 überstehen. So kann die Stellung sicher beibehalten werden. - Das Zusammendrücken der Enden des Reibelements
20 durch das Gehäuse10 bewirkt eine Kraft F (3 ), die sich auf den Zapfen16 , der mit der Lamelle13 verbunden ist, überträgt. Die Reibkraft ist auch vorhanden, wenn das Bedienelement nicht verdreht wird. So wird die Stellung der Lamelle13 , die mit den übrigen Lamellen12 über eine bereits bekannte Koppelstange (nicht gezeigt ) verbunden ist, in jeder beliebigen Stellung fixiert, und es kann ein ungewolltes Verstellen verhindert werden. -
4 zeigt die Anordnung des Reibelements20 in einem runden Luftausströmer8 . Das Reibelement20 ist ebenfalls über einen der Zapfen16 mit der Lamelle13 verbunden. Das Reibelement20 weist hier eine Montagestange26 auf, die sich am Zapfen16 einer zweiten Lamelle12 abstützt. Da die Wirkungsweise des Reibelements20 identisch mit der oben beschriebenen ist, wird hier nicht näher darauf eingegangen.
Claims (9)
- Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug, mit wenigstens einer verstellbaren Lamelle (
13 ), der ein Reibelement (20 ) zugeordnet ist, das einer Bewegung der Lamelle (13 ) Reibung entgegensetzt. - Luftausströmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamelle (
13 ) über einen Zapfen (16 ) an einem Lagerteil (14 ) befestigt ist. - Luftausströmer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (
20 ) an dem Zapfen (16 ) angreift. - Luftausströmer nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (
20 ) an dem Lagerteil (14 ) angebracht ist. - Luftausströmer nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (
20 ) mit dem Lagerteil (14 ) fest verbunden ist. - Luftausströmer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (
20 ) als Federelement ausgebildet ist. - Luftausströmer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (
20 ) in einer Aussparung (22 ) liegt, die keilförmig ist und in einem Gehäuse (10 ) vorgesehen ist. - Luftausströmer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (
20 ) als Klammer ausgebildet ist, wobei die freien Enden an der Aussparung (22 ) anliegen und zusammengedrückt werden. - Luftausströmer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bedienelement an der Lamelle (
13 ) angreift, die mit dem Reibelement (20 ) in Verbindung steht.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202004014490U DE202004014490U1 (de) | 2004-09-17 | 2004-09-17 | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
DE502005005739T DE502005005739D1 (de) | 2004-09-17 | 2005-09-01 | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
EP05018998A EP1637371B1 (de) | 2004-09-17 | 2005-09-01 | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
ES05018998T ES2314533T3 (es) | 2004-09-17 | 2005-09-01 | Escape de aire, particularmente para un vehiculo. |
US11/226,138 US20060063480A1 (en) | 2004-09-17 | 2005-09-14 | Air vent, in particular for a vehicle |
JP2005269692A JP5031214B2 (ja) | 2004-09-17 | 2005-09-16 | 空気通気装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202004014490U DE202004014490U1 (de) | 2004-09-17 | 2004-09-17 | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202004014490U1 true DE202004014490U1 (de) | 2005-01-20 |
Family
ID=34089394
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202004014490U Expired - Lifetime DE202004014490U1 (de) | 2004-09-17 | 2004-09-17 | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
DE502005005739T Active DE502005005739D1 (de) | 2004-09-17 | 2005-09-01 | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE502005005739T Active DE502005005739D1 (de) | 2004-09-17 | 2005-09-01 | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20060063480A1 (de) |
EP (1) | EP1637371B1 (de) |
JP (1) | JP5031214B2 (de) |
DE (2) | DE202004014490U1 (de) |
ES (1) | ES2314533T3 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019175139A1 (de) | 2018-03-13 | 2019-09-19 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftleitelement mit reibelement und luftausströmer |
FR3122354A1 (fr) * | 2021-05-03 | 2022-11-04 | Faurecia Interieur Industrie | Dispositif d’aération comprenant un déflecteur immoblisé lorsqu’il n’est pas actionné |
EP4122727A1 (de) * | 2021-07-24 | 2023-01-25 | Faurecia India Private Limited | Belüftungsanordnung für ein fahrzeug |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101522450A (zh) * | 2006-07-27 | 2009-09-02 | 国际汽车配件集团北美公司 | 提供扩散的通风口 |
KR101063724B1 (ko) * | 2009-12-28 | 2011-09-07 | 주식회사 니프코코리아 | 차량용 에어벤트 |
DE102010014575B3 (de) * | 2010-04-12 | 2011-11-17 | Trw Automotive Electronics & Components Gmbh | Luftausströmer |
DE102016112925A1 (de) | 2015-11-12 | 2017-05-18 | Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg | Luftausströmer |
ES2574995B1 (es) * | 2016-04-20 | 2017-04-11 | Seat, S.A. | Sistema de ventilación para un vehículo |
DE102016108356A1 (de) * | 2016-05-04 | 2017-11-09 | Illinois Tool Works Inc. | Luftausströmer für ein Kraftfahrzeug |
US11440377B2 (en) | 2020-05-19 | 2022-09-13 | Ford Global Technologies, Llc | Air register having a vane linking member coupled to a grommet for use in effort generation |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3662668A (en) * | 1970-08-24 | 1972-05-16 | Randall W Johnson | Bezel inner guide frame |
JPS5864438A (ja) * | 1981-10-13 | 1983-04-16 | Nissan Motor Co Ltd | 風向調整装置 |
US4750410A (en) * | 1986-07-14 | 1988-06-14 | Sterling Engineered Products Inc. | Rotational device for air conditioner flow control |
US4921300A (en) * | 1988-11-30 | 1990-05-01 | United Technologies Automotive, Inc. | Vehicle sun visor mounting arrangement |
IT1232533B (it) * | 1989-06-29 | 1992-02-19 | Foggini Progetti | Dispositivo per il supporto rotazionale frenato di organi orientabili manualmente,particolarmente griglie di diffusori per impianti di climatizzazione di autoveicoli |
DE19511652B4 (de) * | 1994-04-15 | 2004-01-15 | Volkswagen Ag | Luftausströmer für den Innenraum eines Fahrzeugs |
GB2303440A (en) * | 1995-07-17 | 1997-02-19 | Ford Motor Co | Air vent for a motor vehicle |
JPH10278570A (ja) * | 1997-02-04 | 1998-10-20 | Suzuki Motor Corp | 自動車の空調用空気吹出装置 |
FR2760694B1 (fr) * | 1997-03-12 | 1999-04-30 | Bourbon Automobile Sa | Bouche pour l'ecoulement d'un fluide |
DE19745871C2 (de) * | 1997-10-17 | 2002-03-21 | Volkswagen Ag | Reibungsbehaftetes Drehlager, insbesondere für Luftausströmer |
US5947813A (en) * | 1998-08-07 | 1999-09-07 | Collins & Aikman Plastics, Inc. | Double barrel air outlet assembly |
US6447388B1 (en) * | 1998-09-16 | 2002-09-10 | Carrier Corporation | Air conditioner air directing apparatus |
JP3755797B2 (ja) * | 1999-03-26 | 2006-03-15 | 豊田合成株式会社 | 摺動抵抗付与装置 |
US6582293B1 (en) * | 1999-11-01 | 2003-06-24 | Andrew Siniarski | Air vent damper apparatus |
US6315657B1 (en) * | 2000-01-24 | 2001-11-13 | E. H. Price Limited | Air outlet grille with louver indexing adjustment means |
JP3517779B2 (ja) * | 2000-02-10 | 2004-04-12 | 豊和化成株式会社 | 空調用レジスタの操作機構 |
JP2001263775A (ja) * | 2000-03-17 | 2001-09-26 | Nippon Plast Co Ltd | 風向調整装置 |
JP4803621B2 (ja) * | 2001-03-26 | 2011-10-26 | 豊田合成株式会社 | 摺動抵抗装置 |
JP4643056B2 (ja) * | 2001-05-17 | 2011-03-02 | 日本プラスト株式会社 | 風向調整装置 |
US6835127B2 (en) * | 2002-09-18 | 2004-12-28 | Alvin L. Smith | Clip to hold in place air conditioning vents in vehicles |
US6739968B1 (en) * | 2002-11-08 | 2004-05-25 | Collins & Aikman Products Co. | Interchangeable air vent assembly and vehicles incorporating same |
KR100613709B1 (ko) * | 2004-08-17 | 2006-08-21 | 현대모비스 주식회사 | 에어벤트 그릴의 힌지구조 |
-
2004
- 2004-09-17 DE DE202004014490U patent/DE202004014490U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2005
- 2005-09-01 ES ES05018998T patent/ES2314533T3/es active Active
- 2005-09-01 EP EP05018998A patent/EP1637371B1/de not_active Expired - Fee Related
- 2005-09-01 DE DE502005005739T patent/DE502005005739D1/de active Active
- 2005-09-14 US US11/226,138 patent/US20060063480A1/en not_active Abandoned
- 2005-09-16 JP JP2005269692A patent/JP5031214B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019175139A1 (de) | 2018-03-13 | 2019-09-19 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftleitelement mit reibelement und luftausströmer |
DE102018105759A1 (de) | 2018-03-13 | 2019-09-19 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftleitelement mit Reibelement und Luftausströmer |
CN110914084A (zh) * | 2018-03-13 | 2020-03-24 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 具有摩擦元件的空气引导元件和空气流出装置 |
CN110914084B (zh) * | 2018-03-13 | 2023-08-29 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 具有摩擦元件的空气引导元件和空气流出装置 |
FR3122354A1 (fr) * | 2021-05-03 | 2022-11-04 | Faurecia Interieur Industrie | Dispositif d’aération comprenant un déflecteur immoblisé lorsqu’il n’est pas actionné |
EP4122727A1 (de) * | 2021-07-24 | 2023-01-25 | Faurecia India Private Limited | Belüftungsanordnung für ein fahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1637371A3 (de) | 2006-10-25 |
EP1637371B1 (de) | 2008-10-22 |
EP1637371A2 (de) | 2006-03-22 |
US20060063480A1 (en) | 2006-03-23 |
JP5031214B2 (ja) | 2012-09-19 |
DE502005005739D1 (de) | 2008-12-04 |
JP2006082802A (ja) | 2006-03-30 |
ES2314533T3 (es) | 2009-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1637371B1 (de) | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug | |
DE602004009270T2 (de) | Eine höhenverstellbare Armlehne für eine Kraftfahrzeugtür | |
EP2371591A1 (de) | Entlüftungsvorrichtung | |
DE102010047817A1 (de) | Bedienelement für einen Luftausströmer | |
DE102015219472A1 (de) | Längsverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz | |
EP1662155B1 (de) | Kunststoffanbauteil für ein Kraftfahrzeug | |
DE112018000009T5 (de) | Längseinsteller für einen Fahrzeugsitz | |
DE102014101145A1 (de) | Lamelle sowie Luftausströmer | |
DE102006061703A1 (de) | Verbindungsanordnung | |
DE10039501A1 (de) | Verstell-Vorrichtung | |
DE10104428C2 (de) | Frischluftdüseneinrichtung für ein Fahrzeug | |
DE202007013042U1 (de) | Rückschlagklappe für eine Entlüftungsvorrichtung und eine solche Entlüftungsvorrichtung | |
EP1204538A1 (de) | Luftausströmer mit lamellen | |
DE102010023528A1 (de) | Luftausströmvorrichtung für ein Fahrzeug | |
DE102014202523B4 (de) | Schieber-Bedieneinheit für ein Gerät | |
DE60216877T2 (de) | Tragevorrichtung für Lamellen | |
DE102015119664A1 (de) | Lüfterhalter für ein Computersystem und Anordnung | |
DE102008059294A1 (de) | Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102018118234B4 (de) | Luftausströmer | |
DE102016122138A1 (de) | Luftausströmer | |
DE102006007977A1 (de) | Flugzeugsitzbefestigungsvorrichtung | |
DE202018105183U1 (de) | Kollisionsdämpfer für Möbelteile | |
DE202018102164U1 (de) | Aufbau einer Vorrichtung zum Heben und/oder Senken von Stuhllehnen | |
DE102012222210A1 (de) | Zur verdeckten Anordnung vorgesehenes Ecklager | |
EP3834698B1 (de) | Gehäuse für eine wäschebehandlungsmaschine oder spülmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20050224 |
|
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20050518 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20070822 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH & CO. KG, 67677 ENKENBACH-ALSENBORN, DE Effective date: 20080114 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20101018 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20130403 |