DE2019608B2 - Elastische wellenkupplung - Google Patents

Elastische wellenkupplung

Info

Publication number
DE2019608B2
DE2019608B2 DE19702019608 DE2019608A DE2019608B2 DE 2019608 B2 DE2019608 B2 DE 2019608B2 DE 19702019608 DE19702019608 DE 19702019608 DE 2019608 A DE2019608 A DE 2019608A DE 2019608 B2 DE2019608 B2 DE 2019608B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
coupling
coupling element
screws
fastening
axial
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19702019608
Other languages
English (en)
Other versions
DE2019608A1 (de
Inventor
Der Anmelder Ist
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19702019608 priority Critical patent/DE2019608A1/de
Priority to US133684A priority patent/US3683643A/en
Priority to FR7113886A priority patent/FR2089901A5/fr
Priority to JP46026636A priority patent/JPS4927886B1/ja
Priority to GB01004/71A priority patent/GB1284057A/en
Publication of DE2019608B2 publication Critical patent/DE2019608B2/de
Publication of DE2019608A1 publication Critical patent/DE2019608A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/64Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
    • F16D3/68Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/78Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic disc or flat ring, arranged perpendicular to the axis of the coupling parts, different sets of spots of the disc or ring being attached to each coupling part, e.g. Hardy couplings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

1 2
Die Erfindung bezieht sich auf eine elastische Anzug der Radialschrauben unter dem Druck der Wellenkupplung mit einem zwischen treibender und Vorspannung steht, eignet sich die neue elastische getriebener Kupplungshälfte angeordneten ringförmi- Wellenkupplung hervorragend für ein Kupplungsgen, aus einem elastischen Werkstoff, z, B, Gummi, element aus Gummi, welches Zugbeanspruchungen bestehenden, einvulkanisierte metallische Buchsen 5 nur in sehr geringem Umfang, Druckbelastungen dazur Aufnahme von Befestigungsschrauben aufwei- gegen sehr gut aufnehmen kann. Weil die Metallsenlen Kupplungselement. büchsen nur jeweils zu ihrer Befestigungsfläche hin
Eine solche elastische Wellenkupplung ist bei- vorstehen, besteht die Möglichkeit der allseitigen spielsweise aus der deutschen Auslegeschrift 1 119 063 Bewegung des ringförmigen Kupplungselements zwibekanntgeworden. Bei der dort offenbarten Wellen- io sehen den Kupplungshälften, so daß das Kupplungskupplung dient zur Drehmomentübertragung ein aus element sowohl in radialer als auch in axialer Rich-Gummi bestehendes, ringförmiges Kupplungselement, rung als auch winklig zwischen den beiden Kuppweiches zwischen Antriebs- und Abtriebsteil der lungshälften sich bewegen kann.
Kupplung eingeschaltet ist. Dieser Kupplungsring ist Da g:>mäß der Erfindung lediglich allseitig glatte mit einer Mehrzahl von ausschließlich in Achsrich- 15 Kupplungshälften erforderlich sind, ist die neue tung verlaufenden Befestigungsschrauben versehen, Wellenkupplung in hohem Maße universell anwenddie abwechselnd von der einen und der anderen bar.
Seite her mit der Antriebs- und der Abtriebsseite der In einem Anwendungsfalle kann sie als für sich
Kupplung verschraubt sud. selbständige komplette Baueinheit an eine mit einer
Unter Verwendung einer solchen Wellenkupplung 20 solchen Wellenkupplung auszurüstenden Gerät, einer ist es zwar möglich, das jeweils gewünschte Dreh- Maschine od. dgl. eingesetzt werden. Zum zweiten moment zu übertragen. Der Nachteil einer mit diesem ist eine Anwendung aber auch insofern möglich, als vorbekannten Kupplungselement ausgerüsteten Kupp- bereits die Flanschnabe ein Teil des mit einer solchen lung ist jedoch darin zu sehen, daß das vorbekannte Wellenkupplung auszurüstenden Gerätes, einer Kupplungselement nur unter Zuhilfenahme eines 35 Maschine od. dgl., sein kann, mit der dann der Spannbandes unter Druck gesetzt werden kann. andere, aus zylindrischer Ringnabe und Kupplungs-Ein solches Spannband ist aber jeweils nur einmal element bestehenden Kupplungsteil verbunden werbenutzbar, so daß eine Neumontage der bekannten den kann. Eine dritte Möglichkeit kann noch darin Kupplung unmöglich ist. bestehen, daß bereits die Ringnabe einen Teil eines
Die Erfindung geht aus von einer elastischen 30 Gerätes oder einer Maschine darstellen kann, die
Wellenkupplung der eingangs gesvhilder.cn Gattung. mit einer Wellenkupplung ausgerüstet werden soll.
Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, eine slastKche WeI- In diesem Falle wird dann der andere, aus Flansch-
lenkupplung dieser Art zu schaffen, die bei einfachem nabe und Kupplungselement bestehende Teil der
Aufbau und leichter Montierbarkeit keines Spann- Kupplung mit der vorhandenen Ringnabe verbunden,
bandes mehr bedarf. 35 Und schließlich ist eine letzte Anwendung auch noch
Erreicht ist dieses Ziel erfindungsgemäß durch derart möglich, daß sowohl lie Flanschnabe als auch
folgende Merkmale: die Ringnabe je Bestandteile von Giraten oder
Maschinen sind, die mit einer Wellenkupplung aus-
a) das Kupplungselement ist mit auf dem Umfang gerüstet werden sollen. Es ist dann lediglich erforverteillen und abwechselnd axial und radial 40 dc:lich, das ringförmige Kupplungsclement in der angeordneten Befestigungsschrauben mit den gemäß der Erfindung vorgeschlagenen Weise zwibeiden Kupplungshälften verschraubt, wobei die sehen diese Bauteile zwischenzuschalten.
Axialschrauben in einer Planfläche eines Flan- Eine besonders vorteilhafte AusfUhrungsform des sches der einen Kupplungshälfte und die Radial- Erfindungsgegenstandes ist darin zu sehen, wenn das schrauben in einer zylindrischen Außenfläche 45 Kupplungsclement in ungespanntem Zustand die Geder anderen Kupplungshälfte befestigt sind. stalt eines unregelmäßigen Polygons besitzt. Hicr-
b) das Kupplungselement steht nach Anzug der durch wird nämlich eine erhebliche Montageerleich-Radialschrauben unter Druckvorspannung, terung insbesondere bei der Verwendung von großen
c) die die Axialschrauben aufnehmenden Metall- Kupplungselementen erzielt. Wenn im ungespannten büchsen stehen auf der der planen Anschluß- $o Zustand die Teilkreise der axialen Befestigungsfläche der einen Kupplungshälfte zugewandten bohrungen von Kupplungselement und Kupplungs-Stirnseite und die die Radialschrauben aufneh- flansch übereinstimmen, kann das Kupplungselement tuenden Metallbuchsen stehen auf der der zylin- auf einfachste Weise zunächst in axialer Richtung derförmigen Anschlußfläche der anderen Kupp- befestigt werden. Sodann werden die radialen Belungshälfte zugewandten inneren Umfangsfläche 55 festigungsschrauben angezogen, wodurch die Vordes Kupplungselements vor. spannung aufgebracht und das Kupplungselement
endgültig befestigt wild. Bei einem regelmäßigen
Diese neue elastische Weltenkupplung hat eine Polygon muß zur Aufbringung der Vorspannung der
Reihe von entscheidenden Vorteilen. Der Kupp* Teilkreis der axialen Befestigungsbonrungen im lungsfiansch ist leicht herzustellen. Auch die Montage β» Kupplungselement im ungespannten Zustand größer
ist sehr einfach, weil man zunächst die axialen Be- sein als der im Kupplungsflansch. Hierbei 1st es
festigungsschrattben einziehen kann, welche das aber beim Einsetzen der axialen Befestigungsschrau-
Kupplungselemunt mit der planen Nabe bzw. Ar- ben erforderlich, das Kupplungselement so zusam-
icmuBfläche verbinden. Dann werden die radialen menzudrBcken, daß die entsprechenden Bohrungen Befestigungsschrauben zwecks Vorspannung und Be- 63 mit denen im Befestigungsflansch koaxial zusammen-
festigung des ringförmigen Kupplungselements aus fallen. Da dies mit zunehmender Größe des Kupp-
Oufflmi mit der zylindrischen Nabe bzw. Anschluß- lungseiements infolge des anwachsenden Widerstan-
fttfehe angezogisn. Da das Kupplungselement nach des der Gummi-Elemente schwieriger wird, stellt also
die unregelmäßige Polygongestnlt eine ausgezeich- F i g, I eine Achssehnittdarstellung durch die neue
nete Montageerleichterung insbesondere bei größeren Kupplung,
KupplungsausfUhrungen dar. Fig.'i eine Vorderansicht der Kupplung und
Außerdem ist es zur praktischen Verwirklichung Fig. 3 eine Darstellung des Kupplungselement» der Erfindung zweckmäßig, wenn die Längsmittel- 5 für sich allein, im vorspannungsfreien Zustand achsen aller in Radialrichtung stehenden Befesti- wiedergegeben.
gungsschrauben jeweils mit der Mittelebene des Bei der in den Zeichnungen wiedergegebenen
Kupplungselementequerschnittes — bezogen auf den Kupplung ist zunächst mit 10 eine zylindrische Querschnitt in axialer Ausdehnung — zusammen- Ringnabe, mit 11 ein aus elastischem Werkstoff, fallen, während die Längsmittelachsen aller in Axial- io z. B. aus Gummi, bestehendes ringförmiges Kupprichtung stehenden Befestigungsschrauben jeweils im lungsclement und mit 12 eine Flanschnabe bezeich-Schnittpunkt der Längsmittelachsen zweier benach- net. Die Ringnabe 10 ist als allseitig glattes und barter, sich beiderseits der Buchsen erstreckenden vorsprungsfreies Bauteil ausgebildet, das lediglich Kupplungselementesäulen liegen. mit radial gerichteten Aufnahmen 13 zur Aufnahme
Es wird bei dieser Bauausführung erreicht, daß 15 von Befestigungsschrauben 14 versehen ist. Die keine einseitigen Kräfte auftreten, sondern alle Kräfte Flanschnabe 12 ist ebenfalls als allseitig glattes und praktisch zentral in den Schraubenachsen wirken, aussparungsfreies Bauteil ausgebildet, das lediglich was für die Funktion der Kupplung ebenfalls von im Flansch 12« Aufnahmebohrungen 15 für Befestientscheidender Bedeutung ist. gungsschrauben 16 besitzt.
Und schließlich wird im Rahmen der Erfindung so Das elastische Kupplungsr :ment Il besitzt im auch noch vorgeschlagen, das Kupplungselement als vorspannungsfreien Zustand gemäß Fig. 3 die Gewenigstens an einer Stelle seines Umfanges, Vorzugs- stalt eines unregelmäßigen Polygons, wobei zur weise im Bereich eines seiner Befestigungsschrauben- Befestigung dieses Kupplungselements 11 in diesem Aufnahmebuchsen geteilter bzw. offener, mit Kupp- Befestigungsbuchsen 17,18 derart eingearbeitet sind, lungsmitteln zur Teilungsverbindung versehener as daß deren Bohrungs-Längsachsen abwechselnd in Kupplungsring auszubilden. Diese Baumaßnahme ist Radial- und in Axialrichtung stehen. Diese Buchsen insofern vorteilhaft und zweckmäßig, weil es dadurch 17 und 18 sind innerhalb des Querschnittumrisses möglich ist, das Kupplungselement um die Ringnabe des Kupplungselements 11 aufgenommen und stehen herumziehen zu können, ohne eine Demontage der je in Anschraubrichtung gegenüber dem Kupplungs-Kupplung herbeiführen zu müssen. Dies ist gegen- 30 element bzw. den andersartigen Buchsen so weit vor, über vorbekannten Kupplungselementen von ganz daß die Kupplung die gewünschte Verlagerungsfähigentscheidender Bedeutung, als hierbei die Kupplungs- keit besitzt, ohne daß dabei die Naben von dem elemente nur durch axiales Aufstecken montierbar Gummielement bzw. den anderen Buchsen berührt sind. werden.
Wenn es zwar gemäß einer offenkundigen Vor- 35 Wie insbesondere aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, benutzung bekannt ist. ein Kupplungselement nicht wird das Kupplungselement 11 abwechselnd durch in axial, sondern ausschließlich radial zu befestigen, Radial- und in Axialrichtung verlaufender Schrauben wozu auch kein Spannband erforderlich ist, sondern 14,16 befestigt, wobei die in Radialrichtung stehen-Spezialflansche mit besonderen Aussparungen beider- den Schrauben 14 in die Ringnabe 10 eingreifen, seits des Kupplungselements hierzu dienen, kommt 40 während die in Axialrichtung gerichteten Befestidem Erfindungsgegenstand doch ganz entscheidende gungsschrauben 16 in den Flansch 12a eingreifen. Bedeutung zu. als er die bekannten Vorteile sowohl Die Schraubenköpfe 14ο und 16a shd je versenkt einer reinen Axial- als auch der reinen Radial- im metallischen Anschlußteil 17 bzw. 18 aufgenombefestigung in sich vereinigt und dadurch eine völlig men, so daß keinerlei vorstehende Teile mehr vorneue Art der Befestigung eines Kupplungselements 45 handen sind,
mit überraschenden Vorteilen bringt.
Bei der neuen Kupplung ist es außerdem von Vorteil, daß alle Beiestigungsschrauben mit ihren Schraubenkopfteilen versenkt im Querschnitt des Kupplungselements bzw. innerhalb ihrer Aufnahme- 50 büchsen aufgenommen sind. Dadurch ist eine kompakte Bauweise ohne vorstehende Teile bei Unterbringung aller erforderlichen Teile auf kleinstem Raum möglich, so daß sich diese neue Kupplung insbesondere auch hervorragend dazu eignet, an den 55 Stellen eingesetzt zu werden, wo nur wenig Platz vorhanden ist.
Zusammenfassend ist es also der Erfindung gelungen, eine Kupplung zu schauen, die sich nicht nur durch ihre konstruktive und fertigungstechnische 6o Einfachheit, sondern auch durch ihre universelle Anwendbarkeit für eine Reihe von Anwendungsgebieten besonders eignet. Bs ist hier gelungen, durch ein bisher nicht erreichtes Minimum an Aufwand ein wirkliches Optimum an Wirkung zu erzielen. 8S
Im Übrigen ist ein Ausfuhrungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in den Zeichnungen wiedergegeben. Es zeigt

Claims (1)

  1. Patentansprüche:
    I. Elastische Wellenkupplung mit einem zwischen treibender und getriebener Kupplungshälfte angeordneten ringförmigen, aus einem elastischen Werkstoff, z. B. Gummi, bestehenden, einvulkanisierte metallische Buchsen zur Aufnahme von Befestigungsschrauben aufweisenden Kupplungselement, gekennzeichnet durch folgende Merkmal*··
    a) das Kupplungselement (11) ist mit auf dem Umfang verteilten und abwechselnd axial und radial angeordneten Befestigungsschrauben (14,16) mit den beiden Kupplungshaiften (l«i 12) verschraubt, wobei die Axialschrauben (16) in einer Planfläche eines Flansches (12 a) der einen Kupplungshälfte (12) und die Radiaischrauben (14) in einer zylindrischen Außenfläche der anderen Kupplungshälfte (10) befestigt sind,
    b) das Kupplungselement (11) steht nach An-
    zug der Radialsehraufeen (14) unter Dnick-Vorspannung,
    e) die die Axialsehrauben (16) aufnehmenden Metallbueh9ea(lf) stehen auf der der planen Ansehlußfläehe der einen Kupplungshälfte & (12) zugewandten Stirnseite und die die Radialsehfauben (14) aufnehmenden Metall* büchsen (17) stehen auf der der zylittderförmigwi AnschluBfläche der anderen Kupp' lungshälfte (10) zugewandten inneren Um* fangsfläche des Kupplungselement (11) vor.
    Kupplung nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungselement (11) in ungespanntem Zustand die Gestalt eines unregel- is mäßigen Polygons besitzt.
    3. Blastische Kupplung nach Anspruch 1, da' durch gekennzeichnet, daß die Längsmittelachsen aller in Radialrichtung stehenden Befestigungsschrauben (14) jeweils mit der Mittelebene des *o Kupplungselementequerschnittes — bezogen auf den Querschnitt in axialer Ausdehnung — zusammenfallen, während die Längsmittelachsen atief in Axialrichtung stehenden Befestigungsschrauben (Ifi) jeweils im Schnittpunkt der Längs* mittelaehsen zweier benachbarter, sieh beiderseits der Buchsen (17,18) erstreckenden Kupplungselefflentesäulen liegen.
    4. ilastisehe Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungselement (11) als wenigstens an einer Stelle seines Umlanges, vorzugsweise im Bereiche eines seiner Befestigungsschrauben-Aufnahmebuchsen geteilter bzw. offener, mit Kupplungsmitteln zur Teilungsverbindung versehener Kupplungsring ausgebildet ist, der mit der Befestigungsschraube gleichzeitig zusammengehalten und mit der entsprechenden Kupplungsnabe verbunden wird.
    5. Elastische Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß alle Befestigungsschrauben (14,16) mit ihren Schraubenkopfteilen (14 d, 16 β) versenkt ha Querschnitt des Kupplungselements (11) bzw. innerhalb ihrer Aufnahmebuchsen (17,18) aufgenommen sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE19702019608 1970-04-23 1970-04-23 Elastische Kupplung Pending DE2019608A1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702019608 DE2019608A1 (de) 1970-04-23 1970-04-23 Elastische Kupplung
US133684A US3683643A (en) 1970-04-23 1971-04-13 Flexible coupling
FR7113886A FR2089901A5 (de) 1970-04-23 1971-04-20
JP46026636A JPS4927886B1 (de) 1970-04-23 1971-04-23
GB01004/71A GB1284057A (en) 1970-04-23 1971-04-23 Improvements in or relating to flexible couplings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702019608 DE2019608A1 (de) 1970-04-23 1970-04-23 Elastische Kupplung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2019608B2 true DE2019608B2 (de) 1971-12-23
DE2019608A1 DE2019608A1 (de) 1971-12-23

Family

ID=5768941

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702019608 Pending DE2019608A1 (de) 1970-04-23 1970-04-23 Elastische Kupplung

Country Status (5)

Country Link
US (1) US3683643A (de)
JP (1) JPS4927886B1 (de)
DE (1) DE2019608A1 (de)
FR (1) FR2089901A5 (de)
GB (1) GB1284057A (de)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4050266A (en) * 1975-11-21 1977-09-27 Lord Corporation Drive coupling
DE2639690C2 (de) * 1976-09-03 1983-12-15 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Zapfwellenantrieb an der Frontseite einer Zugmaschine
DE2653731C2 (de) * 1976-11-26 1985-12-19 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Zapfwellenantrieb an der Frontseite einer Zugmaschine
JPS57181775U (de) * 1981-05-12 1982-11-18
DE3429519A1 (de) * 1984-08-10 1986-02-20 Goetze Ag, 5093 Burscheid Elastische wellenkupplung
DE3600676C1 (en) * 1986-01-13 1987-07-09 Goetze Ag Shaft coupling
JP3062558B2 (ja) * 1990-02-10 2000-07-10 株式会社ブリヂストン 弾性継手
US5286231A (en) * 1992-03-26 1994-02-15 Kop-Flex, Inc. Flexible elastomer coupling element
DE102004012396A1 (de) 2004-03-13 2005-10-06 Centa-Antriebe Kirschey Gmbh Elastische Wellenkupplung
DE102012007822A1 (de) * 2012-04-16 2013-10-17 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Getriebevorrichtung mit wenigstens zwei miteinander in Wirkverbindung stehenden Drehelementen
CN106402184B (zh) * 2016-11-18 2019-02-19 广州市昊志机电股份有限公司 一种挠性联轴器
WO2022122078A1 (de) * 2020-12-10 2022-06-16 KTR Systems GmbH Elastische kupplung mit klauenkörpern mit befestigungsbohrungen eingebettet in einem gummielastischen ring

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2982118A (en) * 1959-07-18 1961-05-02 Gomma Antivibranti Applic Resilient transmission joints for shafts
DE1425372A1 (de) * 1963-10-15 1969-02-06 Gomma Antivibranti Applic Elastische Kupplung zur UEbertragung von Drehmomenten
US3296827A (en) * 1964-12-14 1967-01-10 Koppers Co Inc Resilient coupling

Also Published As

Publication number Publication date
GB1284057A (en) 1972-08-02
FR2089901A5 (de) 1972-01-07
US3683643A (en) 1972-08-15
DE2019608A1 (de) 1971-12-23
JPS4927886B1 (de) 1974-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69727144T2 (de) Montage vorrichtung
DE2456668A1 (de) Befestigungsvorrichtung
DE3606318C2 (de)
DE2019608B2 (de) Elastische wellenkupplung
DE1475390C3 (de) Elastische Wellen-Kupplung
DE2755131C2 (de) Kupplung zum starren Verbinden zweier gleichachsiger und zum Übertragen von Drehmoment geeigneter Maschinenteile
DE2201539A1 (de) Schnelltrennkupplung und Kreuzgelenk-Anordnung mit einer solchen Kupplung
DE3602282C2 (de)
DE2637756A1 (de) Flanschkupplung
DE2451373A1 (de) Befestigungselement
DE7034626U (de) Vorspannbare schraubverbindung.
DE2655728C2 (de) Lösbare Naben-Wellenverbindung
EP0984183B1 (de) Flexible Ganzstahl-Wellen-Kupplung
DE102010053691B4 (de) Elastisches Kupplungselement zur Verbindung von zwei Antriebswellen
DE892700C (de) Zahnrad
DE2830198C3 (de) Zahnwellen-Nabenverbindung
DE2019608C (de) Elastische Wellenkupplung
DE2209678C3 (de) Drehfeste Verbindung zweier einander umschließender Maschinenelemente, insbesondere einer Nabe mit einer WeUe
EP3293407B1 (de) Welle-nabe-verbindung
EP3088758A1 (de) Druckkörperanordnung für eine klauenkupplung
DE2317214A1 (de) Elastische kupplung
DE3615201A1 (de) Kettenschloss fuer rundgliederketten
DE2156665B2 (de) Drehschlagkupplung an einem Schrauber
DE2326640A1 (de) Verbindungsvorrichtung mit innenklemm/spreiz- und zugbindung fuer rohrkoerper
DE1575932B2 (de) Zur loesbaren befestigung auf einer welle dienende nabe

Legal Events

Date Code Title Description
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977