DE2018564A1 - Verfahren zur kontinuierlichen Perforierung von Bahnen und Vorrichtung hierfür - Google Patents

Verfahren zur kontinuierlichen Perforierung von Bahnen und Vorrichtung hierfür

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    • B26F1/02Perforating by punching, e.g. with relatively-reciprocating punch and bed
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Description

DR. E. WIEGAND DIPL-ING. W. NIEMANN DR. M. KÖHLER DIPL-ING. C, GERHARDT
MÖNCHEN HAMBURG
1 Z
TELEFON: 555476 8000 Mü N CHEN .15,
TELEGRAMME:KARPATENT NUSSBAUMSTRASSEIO
W. 14 774/70 - Ko/B
I1UjI Photo PiIm Co., Ltd. Kanagawa, Japan
Verfahren zur kontinuierlichen Perforierung von Bahnen und Vorrichtung hierfür
Erfindungsgemäß werden Sohneidblätter naoh abwärts zur Perforierung der Bahn bewegt und gleichzeitig werden die Blätter horizontal mit gleicher Geschwindigkeit wie der Laufgeschwindigkeit der Bahn bewegt. Die Blätter werden so bewegt, daß die Bahn duroh die Blätter selbst gefördert wird.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur kontinuierlichen Perforierung von Bahnen, wie Filmen, Bändern oder Papier und dergl., sowie eine Vorrichtung zur kontinuierlichen Perforierung derselben.
Bei den üblichen Verfahren zur Perforierung von , Bahnen werden die Perforlerungsblätter lediglich senkrecht Jj hin-und herbewegt und die perforierte Bahn wird intermittierend horizontal duroh eine Klaue im Eingriff mit den perforierten Durchbrechungen bewegt und an den entsprechenden Stellen duroh Führzapfen festgestellt. Anders ausgedrückt ,wird die Bahn intermittierend horizontal geführt und die Bahn dann perforiert, wenn die Bahn angehalten ist. Bei Wiederholung dieser Arbeitsweise wird die Bahn entlang ihrer Kante mit einer Anzahl von aufeinanderfolgenden Perforierungen versehen. Es ist deshalb bei dem übliohen Verfahren zur Perforierung schwierig, die Bahn in hoher
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Geschwindigkeit zu perforieren und häufig wird die Bahn duroh die Führzapfen geschädigt, wenn die Führzapfen in die Perforierung der Bahn eingesetzt werden.
Gemäß der Erfindung wird eine Mehrzahl von Perforlerblättern in einer Richtung parallel zur Laufrichtung der Bahn hin- und herbewegt und die Blätter werden in der gleichen Geschwindigkeit,wie die laufende Bahn bewegt, wenn die Blätter in der gleichen Richtung wie die Laufrichtung der Bahn bewegt werden· Gleichzeitig werden die Blätter horizontal hin- und herbewegt und die Blätter werden auch irertikal hin- und herbewegt» Ba werden mindestens awei Blätter angewandt und während eines der Blätter In dte gleichen Richtung wi® d@r 'lAutriohtung der Bahn
wird, wiri öae anöer© dar Blätter sia^üs&bewegt, äaS ©tets Mindestens ein Blatt susainmea ©it der, Bahn Si© JPerfQsrlQrtlattiis? dl©a®n mi©kt nur als -
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beim
31© Hauptaufgabe des1 Es?finius£g besteht in einem süp iteforieCTmg v©b Batoa@ii ia kontinuierlichei?
©Im©- fiaS ii© Balm iaa^tiaiteia wird# wenn die
weiter© wee©ffitliela© Aufgabe der Erfindung besteht la einem fesfateea zws1 Pe^fofienmg von Bahnen, wo-.bei die lato· toatimmiefliek gefitart wird»
Ein© weites1© Aufgabe der Egfiiaiuag besteht in -einer mix Bttrchftilirttng dem vorstehend .beschriebenen
Eine weit®?® Aufgab«f diü si@h aus der zweiten voro teilend aufgeführten Aufgab® ergibt» be stellt in einer Vorrichtung sur Perforiezwig ά®τ Bahn-, ohne
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getrennten Bahnführungaeinrichtungen,
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert, worin
die Pig· 1 bis 8 schematische Seitansichten, die die Reihenfolge des Betriebes oder der Bewegung der Perforierblätter gemäß der Erfindung darstellen
Eig. 9 die Bewegungsschleife der Perforierblätter gemäß der Erfindung und
Fig. 10 eine Aufsicht auf den mit der Perforiervor- |
richtung gemäß der Erfindung perforierten Film
zeigen.
Im Rahmen der Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen gemäß der Erfindung bezeichnen in den Zeichnungen die Bezugsziffern A und B jeweils die Perforierblätter, die die Bahn perforieren, wenn die Blätter nach links gemäß der Zeichnung bewegt werden. In Fig. 1 ist die Situation dargestellt, wo das Blatt B die Bahn 1 führt, nachdem das Blatt B die Perforierung B1 getroffen hat. Zu diesem Zeitpunkt ändert sich das Blatt A von der Bewegung nach rechts zu der Bewegung nach links· In fig. 2 let die Situation gezeigt, wo das Blatt A die Bahn 1 in einer Bewegung nach f| abwärts und nach links sowie mit der gleichen Geschwindigkeit wie der nach links erfolgende Lauf der Bahn 1 und des Blattes B perforiert· Bei der in Fig. 2 gezeigten Situation wird die Bahn 1 nach links sowohl durch die Blätter A als auch B geführt Wie aus Fig. 3 ersichtlich, bewegt sich, während das Blatt A, welches die Perforierung A2 gebrochen hat, die Bahn !nach links führt, das Blatt B
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einen gewiesen Seil nach aufwärts von der Bahn 1 und dreht nach rechte» Xn Pig· 4 ist die Situation dargestellt, wo das Blatt Ä die Bahn 1 nach links führt und das Blatt E sich nach rechts uißkehrt. In Fig. 5 ißt die Situation dargestellt, wo dee Blatt 1 die Bahn 1 weiterhin nach links führt und das Blatt B sich von der nach rechte erfolgenden Umkehrbewegung zu der nach links erfolgenden Bewegung urakehrt.
In Fig. 6 ist die Situation geeeigt, wo das Blatt S die eich nach links mit der gleichen Geschwindigkeit» wie das Blatt A, welches die Bahn 1 nach links ff5rdert| "bewegende 3ahn 1 perforiert. In Pig· 7 ist die Situation da** gestellt j wo dais Blatt B, welches die Perforierung Bg ausgebrochen hat« die Bahn 1 nach links fördert und dme Blatt A eich nach rechte von der Iiinksbewegung unter Aufwartetewegung um einen gewiesen Teil von der Bahn 1 umkehrt» in Fig* 8 ist die Situation geneigt, wo das Blatt B dl* Bahn 1 nach links fördert und das Blatt A BiCh nach rechts umkehrt. I)Ie eich an die in Fig. B gezeigte Situation «nßchlieseende Situation ist wiederum aus Flg. 1 ersichtlich. Somit wird der Betrieb oder die Bewegung der beiden Blätter A und B wiederholt und die Bahn 1 perforiert» während ei· nach linke gefördert wird· BIe Bewegung der Blätter A und B ist In Fig. 9 im eineeinen mit einer Schleife für j«a·* Blatt dargestellt. Die in Flg. 9 angegebenen Ziffern bezeichnen die Stellungen, wo die Blätter in den Figuren «it den entsprechenden Bezifferung stehen· D.h., die Stellung der jeweiligen Blätter let in drn entsprechenden b#»iffert«n Figuren angegeben.
Wie sich aus der vorstehenden Beschreibung ereifet, sind die durch die jeweiligen Blätter rerurnachten P#rforierungen alternierend auf der Sahn angebracht, da di·
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jeweiligen Blätter die Bahn alternierend unter alternierender Wiederholung der gleichen Bewegung perforieren.
Die Anzahl der Blätter 1st selbstverständlich nicht auf."-die vorstehend beschriebene AusführungeforiB begrenzt. Die jeweiligen Blätter A und B kennen auch in der Mehrzahl vorliegen. Um jedoch Perforierungen entlang der Bahn nit gleichen Abständen auszubilden, muß die Anzahl der Blätter A und B gleich sein. Falls die» nicht erforderlich ißt, braucht die Anzahl der jeweiligen Blätter nicht gleich zu sein. Ein Beispiel für eine durch jeweils jrier Blätter perforierte Bahn 1st in Pig. 10 dargestellt.
Falls die Anzahl der Blätter A von derjenigen der Blätter B unterschiedlich 1st, können Perforierungen mit gleichen Abständen gemacht werden, falls die Zeltsteuerung der Blätter A und B entsprechend gesteuert wird. Selbstverständlich kann auch durch Regelung der Zeltsteuerung der Bewegung der beiden Blätter A und B zu Perforierungen von ungleicheäßigen Abständen gekoraaen werden.
Zu Durchführung der vorstehenden Arbeltsweise der Blätter können bekannte aechanleche Einrichtungen unter Anwendung von Nocken und Hebern in geeigneter Welse eingesetzt werden und von den Fachleuten in einfacher Welse angewandt werden·
Mach de« Perforlerungererfahren geeäß der Erfindung wird die Bahn kontinuierlich gefördert. Deshalb let ©e weit praktischer und wirksamer, wenn dae erflndungsgeaäße Verfahren angewandt wird, als wenn das tibllohe Verfahren elngesetct wird . Aueserde« können die Perforierung·!! nit höherer Genauigkeit gefertigt werden. Weiterhin kann ge~ ■Mfi der Erfindung ein· BahnfUhrelnriohtuttg veraleden werden, da die Perforierblätter auch die Bahn fördern und sie gleichseitig perforieren.
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Claims (1)

  1. Patentansprüclie ,
    Verfahren zur kontinuierlichen Perforierung ττοη Bahnen unter kontinuierlicher 3?ührung der Bahnen» dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn mit mindestens einem ersten Perforierblatt in einer Richtung geführt iwird, nachdem das erste Perforierblatt die Bahn perforiert hat, wobei diese Bewegung durch eine Seitbewegung des Blattes, das im Eingriff mit der durch dieses Blatt ausgekrochenen Perforierung steht, erfolgt« daß mindestens ein zweites Perforierblatt in entgegengesetzter Richtung zu der Richtung des ersten Perforierblattes, während das erste Bsrforierblatt die Bahn bewegt, bewegt wird, die Richtung der Bewegung des zweiten Blattes von der Bewegung in der entgegengesetzten Richtung zu der gleichen Richtung wie der Bewegung des ersten Blattes umgekehrt wird, bevor das erste Blatt aus der Bahn entfernt wird, die BaIm mit dem zweiten Perforierblatt durch die Bewegung des zweiten Perforierblattes in der gleichen Richtung und in dergleichen Geschwindigkeit wie die Bewegung des ersten Perfori©.>blattes und der Bahn perforiert wird, das erste Perforierblatt aus der Bahn entfernt und die Richtung der Bewegung deB ersten Perforierblattes in die entgegengesetzte Bewegungsrichtung, während das aweite Perforierblatt die Bahn bewegt, umgekehrt wird» die Bewegung dee ersten Perforierblattee zu der gleichen Richtung die derjenigen der Bahn umgekehrt wird, beror das «weite Perforierblatt aus der Bahn entfernt wird, und die Bahn alt den ersten Blatt durch Bewegung des ersten Perforierblattes in der gleichen Richtung und In der gleichen Geschwindigkeit wie der Bewegung der Bahn perforiert wird.
    Γ-'.· · ti Ti'-j
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    2· Vorrichtung zur kontinuierlichen Perforierung Von Bahnen, bestehend aus mindestens zwei Perforlerblättem (A, B»), die in Längsrichtung der Bahn angeordnet sind» wobei die Perforierblätter in Längsrichtung der Bahn hin und her und ßenkrscht beweglich sind» so dad die Blätter die Perforierung» die 3T8rderung der Bahn die Bntfernung aus der Bahn und die Umkehr wiederholen» wobei mindestens eines der beiden Perforlerblätter die Mhn waagerecht in einer Richtung führt·
    •AD 009846/113 8
DE2018564A 1969-04-19 1970-04-17 Vorrichtung zum Perforieren von Bahnen Expired DE2018564C3 (de)

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