DE201841C

DE201841C -

Info

Publication number: DE201841C
Application number: DENDAT201841D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE. 24/. GRUPPE

MAX BRZESINA in CÖLN.

verschieden bewegten Klappen.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. April 1907 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf Luftreger lungsvorrichtungen für eine Kettenrostfeuerung, die aus einer Anzahl j alousieartig angebrachter, mittels einer Schiene bewegten Luftklappen bestehen und unterhalb der Brennbahn des Rostes liegen.

Die Erfindung besteht in einer Einrichtung, mit der diese Klappen mittels einer Schiene gleichzeitig, aber mit verschieden großem Ausschlag, der an den verschiedenen Roststellen erforderlichen Luftmenge entsprechend, bewegt werden körinen.

Fig. ι der Zeichnung ist eine Gesamtseitenansicht des Rostes, durch die die Stellung der Klappen veranschaulicht werden soll. Die Schlitze in der Bewegungsstange sind hier fortgelassen worden.

Fig. 2 ist ein Querschnitt durch den Rost. Fig. 3 zeigt die Bewegungsstange mit einigen Klappen in vergrößertem Maßstabe.

In Fig. 4 und 5' ist ein Rost mit einem ' anderen Ausführungsbeispiel der Bewegungsschiene dargestellt.

Fig. 6 und 7 zeigen Einzeleinrichtungen.

Die Klappen k sind mit ihrer Achse 0 in

den Seitenrahmen des Rostes drehbar gelagert.

Die Achsen Ό tragen auf der einen Seite die Dreharme r, die an ihren Enden mit Zapfen ζ versehen sind. Diese Zapfen greifen bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 3 in Schlitze einer in Längsrichtung beweglichen Schiene Z. Bei der Bewegung der Schiene werden die Zapfen in den verschiedenartig gestalteten Schlitzen geführt und rufen auf ■diese Weise eine verschieden starke Drehung der Klappen hervor.

Nach Fig. 3 besitzt die Schiene Z für jeden Zapfen ζ einen besonderen Schlitz S₁, s₂, S₃, s₄.... Die Gestalt der Schlitze wird für jede Kohlensorte entsprechend der den einzelnen Roststellen zuzuführenden Luftmenge bestimmt. Bei der-Bewegung der Schiene Z beispielsweise nach links (Fig* 3) gleitet der. Zapfen ζ im oberen wagerechten Teil des Schlitzes S₁. Die Klappe bleibt also geschlossen. Gleichzeitig macht in dem Schlitze s₂ der Zapfen eine geringe, dem Schlitz entsprechende aufsteigende Bewegung, wodurch die Klappe k die Schließbewegung ausführt. In ähnlicher, jedoch verschieden starker Weise werden die Zapfen in den Schlitzen s₃, s₄... bewegt und rufen entsprechende Drehungen der zugehörigen Klappen hervor.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 4 und 5 besteht die Bewegungsschiene für die Klappen aus einer senkrecht verschieb- > baren, längs einer Seitenwange des Kettenrostes angebrachten Platte P. Diese ist an' beiden Enden mit je einem Ansatz m mit Muttergewinde auf zwei senkrechten Schraubenspindeln S geführt und mit einer, der Klappenanzahl entsprechenden Reihe verschieden gestalteter Kurvenschlitze s versehen. Die Schraubenspindeln werden durch die Kegelgetriebe b, d und die Stange t mit der Kurbel c gedreht. Durch die senkrechte

Verschiebung der Platte P und durch die damit verbundene eigenartige Führung der an den Dreharmen r der Klappen sitzenden Zapfen ζ erfolgt die verschiedenartige Bewegung der Luftregelungsklappen.

Jeder Höhenstellung der Platte P entspricht eine Gesamtheit verschiedener Klappenstellungen. Die einzelnen Höhenlagen zeigt ein Zeiger i auf einer am vorderen Teil der

ίο Seitenwangen befindlichen Skala f an.

Um an den Seiten des Rostes bei Öffnung der Klappen k eine geringere Luftmenge zuzuführen, sind die Anschlagleisten a an ihren beiden Enden an der Ober- und Unterseite mit kreisbogenartig zur Drehachse der Klappen gekrümmten, nach den Enden zu allmählich ansteigenden Lappen I versehen, so daß bei der Drehung der Klappen der Luftdurchtrittsquerschnitt nach den Seiten des Rostes zu abnimmt (Fig. 6 und 7).

Claims

Patent-Ansprüche: i. Luftregelungsvorrichtung für Kettenrostfeuerungen, bestehend aus unter der Rostbahn liegenden, entsprechend der den verschiedenen Roststellen zuzuführenden Luftmenge verschieden bewegten Klappen, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen der auf den Achsen- (0) der Klappen (k) sitzenden Dreharme (r) in Schlitze (s) einer Bewegungsschiene (Z oder P) eingreifen, die verschiedene Größe und Gestalt besitzen.

1. _t Luftregelungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die den Abschluß zwischen den Klappen bildenden Anschlagleisten (a) ah beiden Enden an ihrer Ober- und Unterseite mit kreisbogenartig zur Drehachse der Klappen gekrümmten, nach den Enden zu allmählich ansteigenden Leisten (I) versehen sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.