DE20113082U1 - Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug - Google Patents

Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug

Info

Publication number
DE20113082U1
DE20113082U1 DE20113082U DE20113082U DE20113082U1 DE 20113082 U1 DE20113082 U1 DE 20113082U1 DE 20113082 U DE20113082 U DE 20113082U DE 20113082 U DE20113082 U DE 20113082U DE 20113082 U1 DE20113082 U1 DE 20113082U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle according
pedal
vehicle
lever
levers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20113082U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE20113082U priority Critical patent/DE20113082U1/de
Publication of DE20113082U1 publication Critical patent/DE20113082U1/de
Priority to EP02016709A priority patent/EP1281608A3/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/24—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
    • B62M1/28—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers characterised by the use of flexible drive members, e.g. chains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims (15)

1. Fahrzeug, insbesondere Fahrrad (Fig. 1 u. 2) mit mindestens zwei Rädern und zwei nebeneinander parallel zum Fahrgestell liegenden Trethebeln, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftübertragung durch abwechselndes Auf und Niedertreten der Trethebel, von den Trethebeln zum Rad oder den Rädern mittels Fahrradketten, über Flaschenzüge erfolgt.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Trethebel (19 u. 37)zum Antreiben des Fahrzeuges (Fig. 1 u. 2) voneinander unabhängig niedergetreten werden können.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Trethebel (19 u. 37) jeweils von den Drehachsen (18 u. 34) aus gesehen, aus jeweils einem langen Trethebel (19 u. 37) und einem kürzeren Hebel (16 u. 42) bestehen.
4. Fahrzeug nach Anspruch 1-3 dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilig mit dem angetriebenen Rad (1) verbundene Hebelarm (16 u. 42) kürzer ist als der jeweilige andere Trethebel (19 u. 37).
5. Fahrzeug nach Anspruch 1-4 dadurch gekennzeichnet, dass die auf den jeweils langen Trethebel (19 u. 37) einwirkende Kraft auf die jeweils kurzen Hebelarme (16 u. 42) übertragen wird, wobei die einwirkende Kraft auf diese verstärkt wird.
6. Fahrzeug nach Anspruch 1-5 dadurch gekennzeichnet, dass die Trethebel (19 u. 37) jeweils die Standfläche Ihr je einen Fuß aufweisen.
7. Fahrzeug nach Anspruch 1-6 dadurch gekennzeichnet, dass die Übersetzung mittels eines umgekehrten Flaschenzugprinzips vorgenommen wird.
8. Fahrzeug nach Anspruch 1-7 dadurch gekennzeichnet, dass nicht nur Einzelritzel-Freiläufe links und rechts auf dem angetriebenen Rad verwendet werden, sondern auch solche, mit Kettenschaltung (30 u. 43).
9. Fahrzeug nach Anspruch 1-8 dadurch gekennzeichnet, dass unterschiedliche Fahrzeugrahmengrößen 4 und unterschiedliche Raddurchmesser (1 u. 9) verwendet werden.
10. Fahrzeug nach Anspruch 1-9 dadurch gekennzeichnet, dass je nach Raddurchmesser auch ein unterschiedliches Flaschenzugprinzip (Fig. 3-5) verwendet wird.
11. Fahrzeug nach Anspruch 1-10 dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsketten 26 jeweils mittels einer Zugfeder (22 u. 38) in die Schutzrohre (27 u. 40) gezogen wird und gleichzeitig die Trethebel (19 u. 37) in ihre Ausgangslage zurückgebracht werden.
12. Fahrzeug nach Anspruch 1-11 dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzrohre (27 u. 40) bei Verwendung von Kettenschaltungen (30 u. 43) mit diesen an einem Ende verbunden sind und über die Drehpunkte (21 u. 36) frei mitschwingen können.
13. Fahrzeug nach Anspruch 1-12 dadurch gekennzeichnet, dass die Trethebel (19 u. 37) nach unten die Anschläge (20 u. 35) haben, wobei die oberen Anschläge (24 u. 39) verstellbar sind.
14. Fahrzeug nach Anspruch 1-13 dadurch gekennzeichnet, dass über den kurzen Hebelarmen (16 u. 42) und deren Flaschenzügen (Fig. 3-5) am Fahrzeugrahmenhinterbau jeweils ein Schutz (15 u. 32) angebracht ist, um Unfallgefahren auszuschließen.
15. Fahrzeug nach Anspruch 1-14 dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug einen Sattel (5) besitzt, so dass der Fahrer sich bei Talfahrten ausruhen kann.
DE20113082U 2001-08-01 2001-08-01 Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug Expired - Lifetime DE20113082U1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20113082U DE20113082U1 (de) 2001-08-01 2001-08-01 Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug
EP02016709A EP1281608A3 (de) 2001-08-01 2002-07-26 Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20113082U DE20113082U1 (de) 2001-08-01 2001-08-01 Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20113082U1 true DE20113082U1 (de) 2001-10-25

Family

ID=7960257

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20113082U Expired - Lifetime DE20113082U1 (de) 2001-08-01 2001-08-01 Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20113082U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1413507A1 (de) * 2002-10-21 2004-04-28 Diego Lorenzon Tretroller
CN102285422A (zh) * 2010-06-18 2011-12-21 赖强 高速省力脚踏车技术

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1413507A1 (de) * 2002-10-21 2004-04-28 Diego Lorenzon Tretroller
CN102285422A (zh) * 2010-06-18 2011-12-21 赖强 高速省力脚踏车技术

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE202008006736U1 (de) Heimtrainer mit einem Griff zum Strecken
DE69922581T2 (de) Fahrradrahmenteil mit einem Bremsmontageanordnung
DE202005013737U1 (de) Fahrrad mit Vorderradantrieb durch Armmuskelkraft
DE102007037737A1 (de) Rollräder
DE20101340U1 (de) Übungsfahrrad
DE20113082U1 (de) Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug
DE20003301U1 (de) Übungsfahrrad
DE3325577C2 (de)
DE19852153A1 (de) Tretmobil
DE880559C (de) Stuetze mit Hilfsraedern fuer Fahrraeder
DE57280C (de) Durch Fufstritthebel und schwingende Sattelstütze bethätigte Antriebsvorrichtung für Fahrräder
DE4321916A1 (de) Mit Muskelkraft angetriebenes Zweirad
DE10331352A1 (de) Mobiles Übungs- und Fortbewegungsgerät
DE60112814T2 (de) Tretkurbelbetriebenes eisfahrzeug
DE10119495A1 (de) Citystepper
DE10141416B4 (de) Klapproller oder Klappfahrrad
DE606583C (de) Reitroller
DE102018209508B3 (de) Zweiradfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Zweiradfahrzeugs
DE86860C (de)
DE2727488A1 (de) Bremseinheit
EP1281608A2 (de) Durch Tretbewegung angetriebenes Fahrzeug
DE80964C (de)
DE18411C (de) Neuerungen in der Konstruktion von Velocipeden
CH657585A5 (en) Vehicle with three wheels or runners
DE102018000168A1 (de) Pedalbremse für schnelle Fahrräder ohne und mit Elektroantrieb

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R207 Utility model specification

Effective date: 20011129

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20050301