DE20109361U1 - Kraftfahrzeug-Lenkungssystem mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit - Google Patents

Kraftfahrzeug-Lenkungssystem mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit

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DE20109361U1
DE20109361U1 DE20109361U DE20109361U DE20109361U1 DE 20109361 U1 DE20109361 U1 DE 20109361U1 DE 20109361 U DE20109361 U DE 20109361U DE 20109361 U DE20109361 U DE 20109361U DE 20109361 U1 DE20109361 U1 DE 20109361U1
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steering wheels
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/04Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
    • B60R21/05Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings associated with the steering wheel, steering hand lever or steering column
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags

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Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims (6)

1. Kraftfahrzeug-Lenkungs-System mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit dadurch gekennzeichnet,
  • - daß zwei Lenkräder eine Lenkungseinheit sind;
  • - daß deren Halterung die Strebe 4 Fig. 1 ist.
2. Kraftfahrzeug-Lenkungs-System mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungselemente zwischen den zwei Lenkrädern z. B. Ketten sein können (nach dem Stand der Technik mit weiteren Verbindungs­ elementen)
3. Kraftfahrzeug-Lenkungs-System mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit dadurch gekennzeichnet, daß vom Lenkrad 1 Fig. 3 bis zur Lenksäule 2 im Halterungs­ rohr 3 Ketten oder andere Verbindungselemente (nach dem Stand der Technik) zum Einsatz kommen.
4. Kraftfahrzeug-Lenkungs-System mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit dadurch gekennzeichnet,
  • - daß eine Kissenummantelung um das Rohr (Teilstück/Strebe) zwischen den zwei Lenkrädern 1a und 1 als Schutzfunktion bei Crash zum Einsatz gelangt;
  • - daß dieses Kissen 6 Fig. 1 und 4 durch Preßluft vergrößert werden, ein Rundum-Airbag die gleiche Funktion erfüllen kann.
5. Kraftfahrzeug-Lenkungs-System mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit dadurch gekennzeichnet,
  • - daß ein Rohr-Stoßdämpfer-System mit ein oder mehrarmigen Abzweigungen für Pralikissen-Halterungen zwischen beide Lenkräder durch die Halterungs-strebe 4 Fig. 1- 5 hindurch verschiebbar angebracht ist,
  • - daß die Prallkissen eine Form wie eine Walze z. B. vor die Brust des Fahrers gesetzt haben, diese Kissen bei Crash oder aus Eigensicherheitsinteresse des Fahrers durch Preßluft-Füllung im Umfang vergrößert werden können.
6. Kraftfahrzeug-Lenkungs-System mit zwei Lenkrädern als Lenkungseinheit dadurch gekennzeichnet, daß die Schrägstellungen der zwei Lenkräder dementsprechende Änderungen der Grundkonzeption (Lenkrad waagerecht) erfordern.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10256679A1 (de) * 2002-12-04 2004-06-17 Bayerische Motoren Werke Ag Lenkhandhabe für ein Kraftfahrzeug

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