DE20104923U1

DE20104923U1 - Bleigewichtsstrang für das Auswuchten von Fahrzeugrädern

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Publication number: DE20104923U1
Application number: DE20104923U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-03-21
Filing date: 2001-03-21
Publication date: 2001-06-21
Anticipated expiration: 2011-03-22

Description

Patentanwälte

KERN, BREHM & PARTNER GbR Albert-Rosshaupter-Sfr. 73 - D-81369 München -Telefon (089) 760 55 20 760 55 26 - Telefax (089) 760 55 59

Bett-9720/GM
Ke/Ba
21.03.2001
Uwe Bettchen David Bettchen

Nordring 6b 42579 Heiligenhaus

Bleigewichtsstrang fur das Auswuchten von Fahrzeugrädern

EHe Erfindung betrifft einen Bleigewichtsstrang für das Auswuchten von Fahrzeugrädem gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Bleigewichtsstränge dieser Art sind beispielsweise aus der DE-OS 25 22 149 bekannt. Der bekannte Strang wird von einer Vorratsrolle in eine in Abhängigkeit vom Unwuchtgrad eines auszuwuchtenden Rades gesteuerten Vorschubeinrichtung und danach in eine Trennvorrichtung geliefert zum Zwecke des Abtrennens des den mittels der Vorschubeinrichtung von der Vorratsrolle abgezogenen Strangabschnittes. Eine derartige Vorratsrolle oder Spule muß nach ihrer Leerung zur Wiederbestückung verpackt und abtransportiert werden und wird in dieser Zeit durch eine volle bzw. neu bestückte Vorratsrolle ersetzt, die zu diesem Zweck aus ihrem Transportbehälter entnommen wird, um in die Vorschub- bzw. Trennvorrichtung eingesetzt zu werden.

Da das Verpacken der leeren Vorratsrollen und das Auspacken der vollen Rollen dieser Art, die ein erhebliches Gewicht aufweisen, zeit- und kostenaufwendig ist, hat sich die Erfindung zur Aufgabe gemacht, einen Bleigewichtsstrang zu entwickeln, der zwar nach wie vor von Vorratsrollen abgerollt wird, um in Wuchtgewichte gewünschter Länge zerschnitten zu werden, die dann in die Kraftfahrzeugräder oder -feigen eingebaut werden, um diese auszuwuchten, bei dem sich jedoch das Verpacken und Auspacken der Vorratsrollen erübrigt und bei dem außerdem ein vergleichsweise größerer Vorrat an Bleigewichtsstrangmasse zur Verfügung steht.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß zwei solcher Vorratsspulen gegensinnig gewickelt und deckungsgleich aufeinanderliegend in einem

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austauschbaren Transportbehälter und unmittelbar unterhalb des Ablängmechanismus auf einer gemeinsamen Achse stehend drehbar anordbar sind, der Bestandteil eines einen Standfuß aufweisenden Ständers ist, wobei &ohacgr;&bgr; Vorratsspulen zusammen mit dem Transportbehälter aus dem Ablängmechanismus entfernbar sind.

Grundgedanke der Erfindung ist somit, den Bleigewichtsstrang auf Vorratsrollen in speziell ausgebildeten Transportbehältern anzuliefern und den Strang danach aus einem solchen Transportbehälter zu entnehmen, ohne daß die Vorratsrolle oder -spule ausgepackt bzw. aus dem Transportbehälter entnommen werden muß. Dadurch wird eine erhebliche Zeit- und Kosteneinsparung erreicht, die insbesondere darauf zurückzuführen ist, daß der Transportbehälter, der zweckmäßigerweise ein flacher Kubus ist und hinsichtlich Form und Abmessungen an Größe und Form der beiden übereinanderliegenden Spulen angepaßt ist, ständig benutzt wird, und zwar auch dann, wenn die Vorratsspule oder -spulen nicht angeliefert oder abtransportiert werden, sondern wenn sie dem Ablängmechanismus für das Bleigewichtsband zugeordnet sind, also betriebstechnisch mit diesem Mechanismus eine Einheit bilden.

Dabei hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, nach Entleerung der einen Spule im Transportbehälter diesen von der Spulenachse abzunehmen und um seine Hochachse um ca. 180° zu drehen und dadurch die volle andere, zur ersten Vorratsspule gegenläufig gewickelte Vorratsspule zur Lieferung des Bleigewichtes heranzuziehen.

Der Transportbehälter selbst, der als Versand- und Betriebsmittel dient, ist flach ausgebildet und weist zweckmäßigerweise eine Schmalseite auf, die mit einer Öffnung fur den Austritt des Bleigewichtsstrangs der einen oder anderen Vorratsspule versehen ist sowie mit einer Öffnung in seinem Boden fur den Durchtritt der die Vorratsspulen aufnehmenden Achse, die im Ständer des Ablängmechanismus angebracht ist.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausfuhrungsbeispiels näher erläutert.

In der Zeichnung zeigt

Fig. 1 eine schematische, perspektivische Ansicht des in einer Ablängvorrichtung stehenden
Transportbehälters für zwei übereinander angeordnete Vorratsspulen für den

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Bleigewichtsstrang, und

Rg. 2 eine schematische, perspektivische Ansicht des Transportbehälters in Form eines
flachen Kastens oder Kartons.

In den Figuren 1 und 2 ist ein austauschbarer Transportbehälter 6 in Form eines flachen Kubus dargestellt, der zwei mit einem Bleigewichtsstrang 3 gegensinnig gewickelte Vorratsspulen 21, 22 enthält, die deckungsgleich aufeinanderliegen und zusammen mit dem Transportbehälter 6 unterhalb eines allgemein mit 5 bezeichneten Ablängmechanismus für den Bleigewichtsstrang auf einem metallenen Standfuß 8 eines metallenen Ständers 9 angeordnet sind.

Die in dem Behälter 6 befindlichen Spulen 21, 22 sind aufrechtstehend auf einer gemeinsamen Achse 17 am Ständer 9 drehbar gelagert. Der Bleigewichtsstrang 3 wird in dem dargestellten Betriebszustand von der Spule 21 abgewickelt und gelangt dabei aus einer Öffnung 31 in der oberen Schmalseite des flachen Transportbehälters 6 in einen von zwei Vorschubwalzen 10, 11 gebildeten Förderwalzenspalt und von dort in eine mit Hilfe eines Handhebels 18, der an dem Ständer 9 verschwenkbar gelagert ist, betätigte Ablängvorrichtung 1. Am unteren Ende des Handhebels befindet sich ein nicht dargestelltes Abkantmesser, mit dem die von dem Bleigewichtsstrang gewünschten Wuchtgewichte abgetrennt werden können, sobald der Bleigewichtsstrang 3 mit Hilfe eines an der Vorschubwalze 10 angebrachten Handrads 16 durch den Förderwalzenspalt hindurchgefördert worden ist.

Im Boden 32 des Transportbehälters 6 befindet sich eine Öffnung 33 für den Durchtritt der die Vorratsspulen 21, 22 aufnehmenden Achse 17. Das aus dem Boden austretende Achsenende ist gegen den Boden 32 mittels Unterlegscheibe 34 und Splint 35 gesichert.

Der in dem Ablängmechanismus 5 stehend angeordnete Transportbehälter 6 bildet also zusammen mit den beiden in ihm befindlichen Vorratsspulen 21, 22 nicht nur eine Transporteinheit, mittels derer die leeren Vorratsspulen wegtransportiert werden können, um anderen Orts gegen volle, also mit einem Bleigewichtsstrang bestückte Vorratsspulen ausgetauscht zu werden, sondern dient in seiner Funktion als Versandeinrichtung als Karton oder Kasten auch als Betriebsmittel, indem er auf die Achse 17 des Ständers 9 der gelieferten Konfiguration nur aufgesteckt zu werden braucht, um dann auf dem Standfuß 8 stehend, gewissermaßen als Bestandteil der Ablängvorrichtung die Anfertigung der gewünschten Wuchtgewichte zu ermöglichen.

Nach Leerung der einen Spule 21 im Transportbehälter 6wird dieser von der Spulenachse 17 abgenommen und um seine Hochachse A-A um 180° gedreht, so daß die volle andere, zur ersten Vorratsspule 22 gegenläufig gewickelte Vorratsspule 21 zur Lieferung des Bleigewichtsstrangs 3 benutzbar ist, ohne daß der Transportbehälter 6 ausgetauscht werden muß.

Claims

1. Bleigewichtsstrang für das Auswuchten von Kraftfahrzeugrädern oder -feigen, mit Wuchtgewichte aufnehmenden Vorratsspulen für einen mit einer Längenmeßskala versehenen Mechanismus zum Ablängen des gewünschten Wuchtgewichtes von dem Strang, dadurch gekennzeichnet, daß zwei solcher Vorratsspulen (21, 22) gegensinnig gewickelt und deckungsgleich aufeinanderliegend in einem austauschbare Transportbehälter (6) und unittelbar unterhalb des Ablängmechanismus (5) auf einer gemeinsamen Achse (17) stehend drehbar anordbar sind, der Bestandteil eines einen Standfuß (8) aufweisenden Ständers (9) ist, wobei die Vorratsspulen (21, 22) zusammen mit dem Transportbehälter (6) aus dem Ablängmechanismus (5) entfernbar sind.

2. Bleigewichtsstrang nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter (6) ein flacher Kubus ist und hinsichtlich Form und Abmessungen an Größe und Form der beiden übereinanderliegenden Spulen (21, 22) angepaßt ist.

3. Bleigewichtsstrang nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter (6) ein Pappkarton ist.

4. Bleigewichtsstrang nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß nach Leerung der einen Spule (21) im Transportbehälter (6) dieser von der Spulenachse (17) abnehmbar und um seine Hochachse um 180° drehbar ist und die volle andere, zur ersten Vorratsspule (22) gegenläufig gewickelte Vorratsspule (21) zur Lieferung des Bleigewichtsstrangs (3) benutzbar ist.

5. Bleigewichtsstrang nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter (6) für die Vorratsspulen (21, 22) ein Karton oder Kasten ist, dessen leere Vorratsspulen von der Vorrichtung gegen einen ebensolchen Karton oder Kasten mit gefüllten Vorratsspulen austauschbar ist.

6. Bleigewichtsstrang nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter (6) als Versand- und Betriebsmittel dient, indem er die mit dem Bleigewichtsstrang versehenen oder leeren Spulen beinhaltet, ohne daß diese zwecks Verwendung in dem Ablängmechanismus (5) vorher aus Ihm zu entfernen sind.

7. Bleigewichtsstrang nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Schmalseite (30) des flachen Transportbehälters (6) eine Öffnung (31) für den Austritt des Bleigewichtsstrangs (3) der einen oder anderen Vorratsspule (21, 22) aufweist sowie eine Öffnung (33) in seinem Boden (32) für den Durchtritt der die Vorratsspulen (21, 22) aufnehmenden Achse (17), die im Ständer (9) des Ablängmechanismus angebracht ist.

8. Bleigewichtsstrang nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das durch die Öffnung (33) hindurchtretende Ende der Achse (17) gegen den Boden (32) des Transportbehälters (6) mittels Unterlegscheibe (34) und Splint (35) gesichert ist.

9. Bleigewichtsstrang nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter (6) in dem Ablängmechanismus (5) stehend angeordnet ist.