DE20104155U1 - Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit - Google Patents
Handkarre mit LastaufnahmeeinheitInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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- B62B5/0083—Wheeled supports connected to the transported object
- B62B5/0089—Lifting lever on wheels or rollers
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- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/10—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels
- B62B1/14—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
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Description
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Claims (23)
1. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit für die Aufnahme und
den Transport von Lasten, umfassend eine Handkarre (1,
1', 1") mit mindestens einem Rad (3), das auf einer
Achse (4) gehaltert ist, wobei die Handkarre um die Achse
(4) für das Anheben der aufgenommenen Lasten schwenkbar
ist, sowie weiterhin umfassend eine Lastaufnahmeeinheit
(2, 29, 30), die mit mindestens einem
Verbindungsabschnitt (9) der Handkarre (1, 1', 1")
verbunden ist oder verbindbar ist, dadurch
gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen
Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) und dem mindestens einen
Verbindungsabschnitt (9) der Handkarre (1, 1', 1")
derart gestaltet ist, dass während des Verschwenkens der
Handkarre um die Achse (4) zur Anhebung der Lasten die
Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) derart um eine
Schwenkachse (25) schwenken kann, dass die angehobene
bzw. anzuhebende Last gegenüber der Vertikalen nicht oder
nur unwesentlich verkippt wird.
2. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Lastaufnahmeeinheit (2,
29) eine untere Plattform (17) aufweist, auf die eine
anzuhebende und zu transportierende Last aufgebracht
werden kann.
3. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die
Lastaufnahmeeinheit (30) einen Korb (28, 36) aufweist, in
den eine aufzunehmende und zu transportierende Last
eingebracht werden kann.
4. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Lastaufnahmeeinheit
einen Behälter für Schüttgut oder einen Eimer für
Flüssigkeiten umfasst.
5. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die
untere Plattform (17) bzw. die Unterseite des Korbes (28,
36), des Behälters oder des Eimers während der
Schwenkbewegung der Handkarre (1, 1', 1") um die Achse
(4) im wesentlichen horizontal ausgerichtet bleiben.
6. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die
Handkarre (1, 1', 1") zwei Räder (3) aufweist, die an
der Achse (4) drehbar gehaltert sind.
7. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die
Handkarre (1, 1') zwei Handgriffe (7) aufweist, an denen
der Benutzer zum Anheben und Transportieren der Last
angreifen kann.
8. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die
Handkarre (1, 1', 1") zwei Seitenteile (5) aufweist,
wobei an jedem dieser Seitenteile ein
Verbindungsabschnitt (9) für die Verbindung mit der
Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) vorgesehen ist.
9. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in dem
Verbindungsabschnitt (9) bzw. den Verbindungsabschnitten
(9) jeweils ein Loch (11) vorgesehen ist, in das jeweils
ein Stift (23) eingreifen kann, der an der
Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) angebracht ist, wobei die
Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) um eine in Längsrichtung
durch den oder die Stifte (23) hindurchgehende
Schwenkachse (25) gegenüber der Handkarre (1, 1', 1")
verschwenkbar ist.
10. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die
beiden Seitenteile (5) der Handkarre (1, 1') im
wesentlichen V-förmig geformt sind, wobei jeweils an
einem ersten der beiden V-Schenkel (6) auf der von der
Achse (4) abgewandten Seite ein Handgriff (7) und an
jedem der zweiten V-Schenkel (8) an dem von der Achse (4)
abgewandten Ende ein Verbindungsabschnitt (9) angeordnet
ist, wobei vorzugsweise die Achse (4) jeweils im
Verbindungsbereich der V-Schenkel (6, 8) mit den
Seitenteilen (5) verbunden ist.
11. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass das in
dem Verbindungsabschnitt (9) befindliche Loch (11) L-
förmig ausgestaltet ist, so dass an dem von der Achse (4)
abgewandten Ende des Verbindungsabschnitts (9) ein das
Loch begrenzendes Abschlussteil (13) vorgesehen ist, das
ein Herausrutschen des Stiftes (23) aus dem Loch (11) in
Längsrichtung des Verbindungsabschnitts (9) verhindert.
12. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass
außenseitig an dem Stift (23) eine Begrenzungsscheibe
(24) angebracht ist, die einen größeren Durchmesser als
der Stift (23) aufweist und dadurch ein Herausrutschen
des Stiftes (23) aus dem Loch (11) in Längsrichtung des
Stiftes verhindert.
13. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 8 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die
Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) zwei Seitenteile (18, 26)
aufweist, die mit der Plattform (17) bzw. dem Korb (28)
verbunden sind und ein Befestigungsstück (21) umfassen,
an dem jeweils einer der Stifte (23) angebracht ist.
14. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet, dass die Stifte (23) von den
Befestigungsstücken (21) nach außen ragen.
15. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die
Seitenteile (18) der Lastaufnahmeeinheit (2, 29) V-förmig
gestaltet sind, wobei der Verbindungsbereich der V-
Schenkel (19, 20) der Seitenteile (18) an dem von der
Plattform (17) bzw. dem Korb (28) abgewandten Seite der
Seitenteile (18) angeordnet ist.
16. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die
Seitenteile (26) der Lastaufnahmeeinheit (2, 30)
stangenförmig gestaltet sind und sich im wesentlichen von
der Plattform (17) bzw. dem Korb (28) in Gebrauchstellung
vertikal nach oben erstrecken.
17. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die
Handkarre (1") aus einer ersten Stellung, in der eine
Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) aufgenommen werden kann,
in eine zweite Stellung überführbar ist, in der die
Handkarre (1") vergleichsweise wenig Stauraum einnimmt,
so dass sie transportierbar ist.
18. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet, dass die Handkarre (1") zwei
Seitenteile aufweist, die jeweils zwei Schenkel (6, 33,
34) umfassen, wobei der zweite der Schenkel (33, 34) zur
Überführung der Handkarre (1") von der ersten in die
zweite Stellung an den ersten der Schenkel (6)
heranklappbar ist.
19. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach Anspruch 18,
dadurch gekennzeichnet, dass der zweite der Schenkel aus
zwei miteinander verbundenen Abschnitten (33, 34)
besteht, von denen ein erster Abschnitt (33) schwenkbar
an dem unteren Ende des Schenkels (6) oder an der Achse
(4) angelenkt ist.
20. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, dass die
beiden Schenkel (6, 33, 34) vermittels einer lösbaren
Stabilisierungsstrebe (35) verbunden sind, die zur
Überführung der Handkarre (1") aus der ersten Stellung
in die zweite Stellung von einem oder beiden der Schenkel
(6, 33, 34) lösbar ist.
21. Handkarre nach einem der Ansprüche 8 bis 20, dadurch
gekennzeichnet, dass die beiden Seitenteile (5) an ihren
in Gebrauchsstellung oberen Enden durch eine Griffstrebe
(32) miteinander verbunden sind, die eine Handhabe für
den Benutzer darstellt.
22. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 8 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass die
beiden Seitenteile (5) durch eine Begrenzungsstrebe (31)
derart miteinander verbunden sind, dass ein Überschwingen
der aufgenommenen Lastaufnahmeeinheit (2, 29, 30) in
Gebrauchsstellung der Handkarre (1") verhindert wird.
23. Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit nach einem der
Ansprüche 3, 5 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass die
Lastaufnahmeeinheit als Korb (36) ausgebildet ist, der
insbesondere so gestaltet ist, dass nicht von der
Handkarre (1, 1', 1") aufgenommene Körbe (36) ineinander
stapelbar sind.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE20104155U DE20104155U1 (de) | 2000-11-25 | 2001-03-09 | Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit |
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| DE2000158668 DE10058668A1 (de) | 2000-11-25 | 2000-11-25 | Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit |
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| DE20104155U1 true DE20104155U1 (de) | 2001-09-27 |
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Family Applications (2)
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| DE2000158668 Withdrawn DE10058668A1 (de) | 2000-11-25 | 2000-11-25 | Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit |
| DE20104155U Expired - Lifetime DE20104155U1 (de) | 2000-11-25 | 2001-03-09 | Handkarre mit Lastaufnahmeeinheit |
Family Applications Before (1)
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- 2000-11-25 DE DE2000158668 patent/DE10058668A1/de not_active Withdrawn
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2001
- 2001-03-09 DE DE20104155U patent/DE20104155U1/de not_active Expired - Lifetime
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| DE10058668A1 (de) | 2002-05-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20011031 |
|
| R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20041001 |