DE2006109C3 - Metallrohrrahmen für Bett-, Tischgestelle od.dgl., insbesondere für Rahmen von Kraftfahrzeug-Sitzen - Google Patents

Metallrohrrahmen für Bett-, Tischgestelle od.dgl., insbesondere für Rahmen von Kraftfahrzeug-Sitzen

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DE2006109C3
DE2006109C3 DE2006109A DE2006109A DE2006109C3 DE 2006109 C3 DE2006109 C3 DE 2006109C3 DE 2006109 A DE2006109 A DE 2006109A DE 2006109 A DE2006109 A DE 2006109A DE 2006109 C3 DE2006109 C3 DE 2006109C3
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
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Bertrand Faure SA
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D7/00Bending rods, profiles, or tubes
    • B21D7/06Bending rods, profiles, or tubes in press brakes or between rams and anvils or abutments; Pliers with forming dies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
  • Food-Manufacturing Devices (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Description

fohrmaterial an der konkaven Seite des Bogens zum Biegen von JWjj
nach dem Rohrinneren gedrängt, so daß der Quer- 45 herstellung*uBeginn des B^SfSch Fig I
schnitt dieses Teiles etwa V-Form erhält. Die auf F1 g.2 eine Aufsicht^.yorrKhtun^nach Mg.^,
diese Weise gebogenen und verformten Rohre haben F1 g. 3 eine Seitenansicht der Vorrichtung, und
besonders gegen Verdrehung und Biegung einen ge- zwar nach Beendigung desi B»egens,
ringen mechanischen Widerstand wegen der hohen Fig. 4 eine Seitenansicht eines gebogenen Trag
Zugbeanspruchung der durch die Verformung ge- 50 rohes, und
schwächten Zonen im konkaven Teil des Bogens. Be- F1 g. 5 ί «7η »chnitt jemaß der Lmie V Vm
sonders stark gefährdet sind also die stark verform- F i g. 3, w,^. -.ms Werkzeug und das gebogene Rohr
ten Bereiche, insbesondere die Zone im Scheitel- außer Emgnft stehen.
punkt des »V« Die Vorrichtung zum Biegen von Tragrohren um-
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, 55 faßt zum einen zwei Stützorgane 1, d.e beispielsdK mechanische Festigkeit des konkaven Biegeab- weise aus einem Untergestell mit Rolen bestehen, schnittes des mittels Kaltbiegen kniefönnig geboge- die auf parallelen Achsen 2 m einstellbarer Entfernen Tragrohres mit einem Krümmungsradius von der nung D zueinander und spiegelbildlich zu emer Sym-Größenordnung des Durchmessers der geradlinigen metrieebene P angeordnet sind und zum anderen em Tragrohrabschnitte zu erhöhen. 60 Werkzeug 3, das oberhalb der Stutzorgane und von
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch diesen gleich weit entfernt angeordnet ist Die i>ymgelöst, daß der konkave Teil des Biegeabschnittes metrieachse liegt dabei sowohl in der bbenef als des Tragrohres eine in Achsrichtung derselben ver- auch in der mit β bezeichneten Symmetneebene, die laufende, mittige Rippe aufweist, die von zwei Rillen sich im gleichen Abstand zu den Achsen 2 und senK-begrenzt ist und die gemeinsam mit letzteren in den 65 recht zu der Schnittlinie der Ebene P mit der bbene, Grenzzonen zwischen Biegeabschnitt und den gerad- die diese beiden Achsen 2 enthalt, erstreckt, linigen Abschnitten des Tragrohres ausläuft. Die Arbeitsweise einer derartigen Anordnung ist
Bei dem auf diese Weise gebogenen Tragrohr un- folgende: Wenn das Werkzeug 3 die in der F1 g. 1 ge-
3 4
zeigte Stellung einnimmt, wird ein zylindrisches Me- der Oberfläche des Rohres 4 verbleibt Im allgemei-
tallrohr4 zum Biegen unter dem Werkzeug angeord- nen soll jedoch die Sohle der Auskehlung 6 am Ende
net und Hegt in den Zonen 5 auf den Stützorganen des Biegevorganges gegen das Rohr anliegen, um auf
auf. Zwischen diesen beiden Auflagepunkten er- alle Fälle eine Faltenbildung des Rohres in dem der
streckt sich damit ein Teil 6 des Rohres mit der 5 Auskehlung gegenüberliegenden Teil zu vermeiden;
Längsachse 7, dessen Länge gleich der Distanz D ist. die Verformung wird bei fest anliegendem Rohr
Anschließend werden das Werkzeug 3 und die durchgeführt.
Stützorgane aufeinander zu bewegt und dabei wird Die Ausbildung des Werkzeuges 3 ist derart ge-
auf den mittleren Bereich des Abschnittes 6 des Roh- wählt, daß ein Lösen des Werkzeuges aus dem kon-
res ein Druck ausgeübt und das Rohr 4 in diesem io kaven Teil 14 des gebogenen Rohres möglich ist.
Benich kalt verformt. Die Mittellinie 7 des Rohres Aus diesem Grunde ist auch der »Verbiegungswm-
bleibt dabei jedoch in der Ebene P. kel« in der Praxis auf 160 oder 170° begrenzt oder
Die Formfläche 8 des Werkzeuges, die mit dem mit anderen Worten: der »eingeschlossene Winkel«
Rohr 4 in Kontakt kommt, weist eine mittlere Aus- des gebogenen Rohres ist nicht kleiner als 10 bis
kehlung 9 zwischen zwei Rippen 10 und 11 auf. Die 15 20°.
Auskehlung und die Rippen sind in der Achsrichtung Das Rohr weist nach der Biegung in dem konka-
des Roh.^ 4 orientiert ven Teil 14 seiner Krümmung den Abdruck der
Die mittlere Auskehlung 9 kann Konturen von Oberfläche 8 des aktiven Teils des Werkzeuges am,
verschiedener Gestalt aufweisen. Im Normalfall hat d.h. eine mittige Rippe 15, die seitlich von zwei Ru-
dieser Abschnitt, wie aus Fig.5 hervorgeht, die 20 Jen 16 und 17 begrenzt wird.
Form eines Kreisbogens. Die Breiten der Auskehlung Im allgemeinen schließen die beiden Abschnitte
und der Rippen sind etwa gleich: beispielsweise in des gebogenen Rohres einen Winkel von 90° ein.
der Größenordnung je eines Drittels des Außen- Der Außendurchmesser des Rohres beträgt bei-
durchmessers des Rohres. An den Übergängen 12 spielsweise ungefähr 20 mm und seine Wandstärke
und 13 der Rippen 10 und 11 zu der Auskehlung 9 35 ungefähr 1,5 mm.
hin ist die Krümmung möglichst klein, um eine mög- Wie weiter oben ausgeführt wurde, liegt der mittlichst hohe mechanische Festigkeit des gebogenen lere KrümmungaiadiüsK der Mittellinie des geboge-Rohres zu erzielen. nen Teiles des Tragrohres in der Größenordnung des
Die Tiefe der Auskehlung 9 kann derart sein, daß Durchmessers Λ der geradlinigen Tragrohrabschnitte,
nach Beendigung des Biegevorganges ein freier Zwi- 30 Der Krümmungsradius liegt im allgemeinen zwischen
schenraum zwischen der Sohle der Auskehlung und dem einfachen und dem doppelten Durchmesser R.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

! 2 terliegt das Metall der konkaven Stelle des Tragroh-™ nur einem sehr geringen Fließen oder Stauchen Patentansprüche: ^nd S^rformSng, sondern wird im we- ,,- K„ tpiiioVich eeboeen. Darüber hmaus weicht
1. Metallrohrrahmen für Bett-, Tschgestelle senden JJgygg ^, gebogenen Abschnit-Od. dgl., insbesondere für Rahmen von Kraftfahr- 5 d» Große** <*«^ Ausg^ngsquerschnitts ab. zeug-Sitzen, bei dem geradlinige Abschnitte eint ^£à "„ g^de ist auch der mechanische Wider-Tragrohres von kreisnngfonmgem Querschnitt Aus ^^ Abschnittes gegen Verdrehung durch einen mittels Kaltbiegen kniefönmg gebo- stand des S^f^.v*™^groß genen Abschnitt mit einem Krümmungsradius ^*^2^^S5Sbiktang des erfinvon der Größenordnung des Durchmessers der i. .^lJ^ZuSohnBhmtns beträgt die Breite geradlinigen Tragrohrabschnitte verbunden sind, ^un^^° e^Drittel des Außendurchmessers dadurch gekennzeichnet, daß der kon- der Rippe etwa ein urin«
kave Teil der Biegeabschnitte des Tragrohres (4) des Tragrohres pat-nte(.hnft 943 615 sind beeine in Achsrichtung derselben verlaufende, mit- Aus der bauschen **™*^ *£££££ *h
üge Rippe (15) aufbist, die von zwei Rillen (16, 15 reUs Metallrohre »ns^°™^ vSaufenden mitt 17) befreit ist und die gemeinsam mit letzteren einer in Achsrichtung des Rohr«i^irf^«^Jt, in den Grenzzonen zwischen Biegeabschnitt und gen Rippe und zwei die_ Rippe m deAchsndrtun *.^geradlinigen Abschnitten des Tragrohres aus- JjJ-gg» ££ ^rShtung
2 Metallrohrrahmen nach Anspruch I, da- *> Länge des Metallrohres ^^ durch gekennzeichnet, daß die Breite der Rippe Dort handelt es sich jedoch w«ler um e (15) etwa ein Drittel des Außendurchmessers des ges, noch um ein tragendes Rohr for Traerohres (4) beträgt verschiedensten Art, sondern um em in
Tragronres (4) betragt. nie„f onn gewundenes Metallrohr zum Transport von
is Flüssigkeiten in Wärmeaustauschern, welchem MetaÜrohTzum Zwecke eines besseren Warmeaustau-
schers der vorerwähnte linsenförmige Querschnitt gegeben wurde Während jedoch das bekannte schraubenlinienförmig gewundene Metallrohr auf heißem
Die Erfindung betrifft einen Metallrohrrahmen für 3o ^^1^.a^g^S!^
Bett-, Tischgestelle od. dgl., insbesondere für Rah- emnchtung hergestellt wrd erfolgt
men von Krlftfahrzeugitzen, bei dem geradlinige ^^S^^^^^^
Abschnitte eines Tragrohres von kreisnngformigem ronres aut Kauern vvcgc Krümmunesradius des
Querschnitt durch dS» mittels Kaltbiegen knieför- -mchtung wöbe, '^^^SSÄS
mig gebogenen Abschnitt mit einem Knimmungsra- 35 heiß &™*^ ^ der Krummungsradius des
dius von der Größenordnung des Durchmessers der mehrfach f™^ ^ d i d
mig gebogenen Abschnitt mit einem Knimmungsra 35 &^ ^ der Krummungsradius des
dius von der Größenordnung des Durchmessers der mehrfach f™^ ^rahmen.MetallrohreS, der in der geradln gen Tragrohrabschnitt«; verbunden sind. kalt geDOgenen 1J11S'- eeradlinicen
Wird ein Metallrohr mit einem Krümmungsradius Größenordnung des Durchmessers des geradlinigen von der Größenordnung des Durchmessers der ge- TragronraoscRn«tesiIe£·
DE2006109A 1969-02-11 1970-02-11 Metallrohrrahmen für Bett-, Tischgestelle od.dgl., insbesondere für Rahmen von Kraftfahrzeug-Sitzen Expired DE2006109C3 (de)

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DE2006109B2 DE2006109B2 (de) 1974-04-18
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