DE20005901U1 - High-Tech-Türschließer mit Auf-Halt-Zu Funktion - Google Patents

High-Tech-Türschließer mit Auf-Halt-Zu Funktion

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Description

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Claims (5)

1. HIGH-TECH-Türschließer mit AUF-HALT-ZU Funktion ist ein Block-Anreih System, daß aus mindestens drei selbständigen Stufen besteht und zwar aus einem Planeten Getriebe (4), einem Elektromotor (2, 3) und eine Elektrische (15), Mechanische (8, 9) Bremse und ist dadurch gekennzeichnet, daß in einem Rohrmantel (1) nach gewünschten Kräften und in einem gewünschtem Untersetzungsverhältnis von oben gesehen zuerst ein achsial rotierendes, mehrstufiges Getriebe (4) mit einer Abtriebsachse (5) achsial angeordnet ist, daß wahlweise selbsthemmend oder verdrehbar an der Abtriebsachse (5) wirkt, danach ist ein Elektromotor (2, 3) mit dem Ritzel von unten an die Getriebe (4) angedogt, daß einerseits eine Verbindung zwischen dem Getriebe (4) und der Bremse (8, 9) darstellt und anderseits als elektrischer Antrieb zur Kraftabgabe untersetzt über die Getriebe (4) genutzt wird und achsial unter dem Elektromotor (2, 3) ist eine Elektrische (15), Mechanische Bremse (8, 9, 15) angeordnet, daß eine Selbsthemmung auf die Getriebe über den Rotor (2) des Elektromotor (2, 3) bildet, wobei die Elektromagnetische Spule (15) bei laufen des Elektromotors (2, 3) zum Einsatz kommt, wie auch in separate Ansteuerung ohne laufen des Elektromotors (2, 3) zum Selbsthemmung von der Getriebe (4) zu lösen, daß mechanischer Teil der Bremse (8, 9) ausschließlich zur mechanischen Ausschaltung der Selbsthemmung von der Getriebe (4) abschaltet, daß so ein zustande kommender Elementen Block einmal als Hydrauliköl freier Türschließer eingesetzt wird, daß Betätigung der Abtriebsachse (5) mit einem Gestänge (5B) über einseitig wirkendes Zahnrad (5A) als Sperrad in eine Richtung widerstand frei wirkt und nur Federkraft auftritt, daß Drehung in die gegen gesetzten Richtung mit vorab eingestellter Selbsthemmung an (10, 11) zur Endspannung der Federkraft wirkt, daß zweitens das selbe Elementen Block als HALT Funktion eingesetzt wird, daß insbesondere bei mechanischer Ausschaltung der Selbsthemmung der Getriebe das Türblatt frei verdreht werden kann und drittens, daß das gleiche Blockelement Elektrisch angetrieben, die Tür AUF und ZU bewegen kann, daß insbesondere bei Übersteigung der vorab eingestellten mechanische Kräften an (2/18) die Tür in HALT- Position bringt, daß bei einpressen des Türblattes in den Rahmen und bei einem Stromausfall die Selbsthemmung der Getriebe mechanisch am (3/14) ausgeschaltet wird.
2. HIGH-TECH-Türschließer mit AUF-HALT-ZU Funktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Türschließer an der Abtriebsachse (5) ein Betätigungsgestänge (5B) angebracht ist, daß an der Abtriebsachse (5) ein Zahnrad angebracht ist, daß einseitig verdrehbar auf die Bremse (8, 9) mit Bremseffekt wirkt und in Gegenrichtung, daß das Zahnrad mit dem Gestänge (5B) überspringt, daß Abbremseffekte mit einseitig wirkenden Fliehkräften vorgesehen sind.
3. HIGH-TECH-Türschließer - mit AUF-HALT-ZU Funktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet ist, daß die AUF-ZU Funktion an der Abtriebsachse (5) mit einem Zahnrad mindestens Modul 2 (Kettenrad 3/8") belegt ist, daß Abtrieb über Zahnstange, Kettengestänge erfolgt, daß das Blockelement mit einem Halter (2/21) versehen ist, daß Betriebskraft mechanisch eingestellt wird, daß Ausschaltung der Drehrichtung AUF-ZU und bei übertreten der eingestellten Betriebskraft über ein einziges Schalter (2/20) vorgenommen wird, daß bei versperren der Tür das Türblatt nicht mit Gewalt zu öffnen sei, daß NOT Entriegelung über einen mechanischen Codeschalter und einem Zugseil ausgelöst wird, daß bei Übertretung der eingestellten Betriebskräften an (2/18) das gesamte Rohrmantel mit den Blockelementen in der Halterung zu einer Verdrehung gebracht wird, die insbesondere eine Schalterfunktion auslöst.
4. HIGH-TECH-Türschließer mit AUF-HALT-ZU Funktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die HALT-Funktion an der Abtriebsachse (5) ein Zahnrad aufweist, der auf eine Zahnstange links und rechts getrieben wird, daß ausschalten der Bremse (8, 9) eine Bewegung der Abtriebsachse (5) erlaubt, daß ausschalten der Bremse (8, 9) nur mit Betätigung der Sehne (13) (Zug an der Seile) und für Dauer der Betätigung aktiv ist, daß für bestimmte Fälle ausschalten der Bremse (8, 9) mit Elektrische Spule (15) hergestellt ist, daß für kleinere Bauformen eine Kombination mit Getriebe (4) und Bremsvorrichtung (8, 9) als Einheit ohne El. Motor zusammengesetzt ist, daß in bestimmten Fällen mit Elektrischer Spule (15) ergänzt wird.
5. HIGH-TECH-Türschließer mit AUF-HALT-ZU Funktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Türschließer mit AUF-HALT-ZU Funktion über Zahnräder und Kettengestänge die gleichen Funktionen wie mit den Zahnrädern und Zahnstangen ausüben, daß Abtriebsachse gegen Wandalismus mit einer PVC-Messing-PVC Kupplung gesichert ist.
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