DE20001259U1 - Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung - Google Patents
Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer AnhängerkupplungInfo
- Publication number
- DE20001259U1 DE20001259U1 DE20001259U DE20001259U DE20001259U1 DE 20001259 U1 DE20001259 U1 DE 20001259U1 DE 20001259 U DE20001259 U DE 20001259U DE 20001259 U DE20001259 U DE 20001259U DE 20001259 U1 DE20001259 U1 DE 20001259U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- securing
- actuating lever
- coupling
- pin
- securing bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings
- B60D1/025—Bolt or shackle-type couplings comprising release or locking lever pins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
- B60D1/28—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for preventing unwanted disengagement, e.g. safety appliances
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Claims (9)
1. Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens (3) einer
Anhängerkupplung (1), wobei der Kuppelzapfen (3) von ei
nem in einem Kupplungskopf (4) gehaltenen Betätigungshe
bel (6) zwischen einer Kuppelstellung und einer Lösestel
lung verschiebbar ist, und die Vorrichtung mindestens ei
nen Sicherungsbolzen (30) aufweist, der zwischen einer
den Kuppelzapfen (3) in dessen Kuppelstellung übergrei
fenden Sicherungslage und einer diesen freigebenden
Entsperrlage quer zur Verschieberichtung (V) des Kuppel
zapfens (3) verschiebbar im Kupplungskopf (4) gehalten
ist, wobei der Sicherungsbolzen (30) von einer Feder (35)
in Richtung der Sicherungslage vorgespannt und vom Betä
tigungshebel (6) in die Entsperrlage drückbar ist, bevor
dieser den Kuppelzapfen (3) verschiebt, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Betätigungshebel (6) bei dessen Ver
stellung den Sicherungsbolzen (30) entlang einer gekrümm
ten Führungslinie (43) erfaßt, die zwischen der Siche
rungslage und der Entsperrlage einen Wendepunkt (44) auf
weist, bei dem der Winkel (α) zwischen der Führungslinie
(43) und der Verstellrichtung (45) des Betätigungshebels
(6) ein Maximum annimmt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kuppelzapfen (3) eine Schräg- oder Konusfläche
(38) aufweist, die in der Entsperrlage des Sicherungsbol
zens (30) diesen erfaßt und entgegen der Federkraft zu
rückdrückt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Sicherungsbolzen (30) eine zentrale
Rundung (32) aufweist, in deren Zentrum die Führungslinie
(43) parallel zur Verschieberichtung (45) des Betäti
gungshebels (6) verläuft.
4. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsbolzen (30)
rotationssymmetrisch ausgebildet ist.
5. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
4, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsbolzen (30)
eine im wesentlichen quer zur Verschieberichtung (V) des
Kuppelzapfens (3) ausgerichtete Sperrfläche (36) auf
weist, die in der Sperrlage den Kuppelzapfen (3) über
greift.
6. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
5, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlagefläche des Betä
tigungshebels (6) am Sicherungsbolzen (30) als Fase (42)
oder Rundung (50) ausgebildet ist.
7. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
5, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (6)
mindestens eine den Sicherungsbolzen (30) erfassende,
drehbare Rolle aufweist.
8. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
7, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (6)
im Anlagebereich am Sicherungsbolzen (30) an diesen ange
paßt, insbesondere kreisbogenförmig ausgebildet ist.
9. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
8, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (6)
einen den Kuppelzapfen (3) übergreifenden Arm (31) auf
weist, an dem die Anlagefläche für den Sicherungsbolzen
(30) vorgesehen ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20001259U DE20001259U1 (de) | 1999-11-06 | 2000-01-26 | Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung |
AT00116850T ATE280050T1 (de) | 1999-09-22 | 2000-08-04 | Anhängerkupplung |
DE50008311T DE50008311D1 (de) | 1999-09-22 | 2000-08-04 | Anhängerkupplung |
EP00116850A EP1086835B1 (de) | 1999-09-22 | 2000-08-04 | Anhängerkupplung |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29919497U DE29919497U1 (de) | 1999-11-06 | 1999-11-06 | Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung |
DE20001259U DE20001259U1 (de) | 1999-11-06 | 2000-01-26 | Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20001259U1 true DE20001259U1 (de) | 2000-05-04 |
Family
ID=8081249
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29919497U Expired - Lifetime DE29919497U1 (de) | 1999-09-22 | 1999-11-06 | Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung |
DE20001259U Expired - Lifetime DE20001259U1 (de) | 1999-09-22 | 2000-01-26 | Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29919497U Expired - Lifetime DE29919497U1 (de) | 1999-09-22 | 1999-11-06 | Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE29919497U1 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITBO20100409A1 (it) * | 2010-06-25 | 2011-12-26 | Cbm Spa | Barra di traino con perno ad aggancio automatico |
CN107521297A (zh) * | 2016-08-25 | 2017-12-29 | 山东德方液压机械股份有限公司 | 一种自动牵引装置 |
-
1999
- 1999-11-06 DE DE29919497U patent/DE29919497U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-01-26 DE DE20001259U patent/DE20001259U1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE29919497U1 (de) | 2000-03-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1165919B (de) | Verschlussschnalle, insbesondere fuer Sicherheitsgurte in Fahrzeugen | |
EP2294333B1 (de) | Hebelarmkupplung zur verbindung von schlauchleitungen | |
EP0020903A1 (de) | Schnalle für einen Sicherheitsgurt | |
DE102010034557B4 (de) | Sicherheitsgurtschloss und Sicherheitsgurtsystem für ein Fahrzeug | |
DE4421688C1 (de) | Gurtverschluß | |
WO2004082079A1 (de) | Sicherungselement zum sichern gegen öffnen einer steckverbindung zwischen einem kabelbaumstecker und einem kupplungsstecker. | |
DE20001259U1 (de) | Vorrichtung zum Sichern eines Kuppelzapfens einer Anhängerkupplung | |
DE3105480C2 (de) | ||
DD230842A1 (de) | Vorrichtung zum absperren des handbremshebels von kraftfahrzeugen | |
DE4222343A1 (de) | Anhängekupplung | |
EP0252403B1 (de) | Gurtschloss für ein Gurtband-Sicherheitssystem | |
EP1477365B1 (de) | Halterungsvorrichtung für Dachkoffer | |
EP0679348B1 (de) | Sicherheitsgurtschloss | |
EP0092135B1 (de) | Verkürzungsklaue für Gliederkettenstränge | |
AT392614B (de) | Zwischenkupplung zum verbinden einer mit einem ring versehenen deichsel eines gewerbe-, zivilschutz- oder armeeanhaengefahrzeuges mit der kugel einer personenwagen-anhaengevorrichtung | |
DE69400883T2 (de) | Anhängevorrichtung | |
DE3911317C2 (de) | Verschlussystem mit Stromschalter für Kupplungen | |
DE231945C (de) | ||
DE3708585A1 (de) | Sicherungsvorrichtung fuer eine anhaengerkupplung | |
DE8701732U1 (de) | Höhenverstellbare Aufhängevorrichtung für einen Sicherheitsgurt in Kraftfahrzeugen | |
DE3432641A1 (de) | Gurtband-klemmeinrichtung fuer sicherheitsgurte in kraftfahrzeugen | |
DE929295C (de) | Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen | |
DE3938066C2 (de) | ||
DE1782089C (de) | Sicherheitsgurtschloß zum Verbinden von Schulter und Beckengurt eines Sicher heitsgurtgeschirres mit einem am Fahrzeug boden befestigten Haltebuge 1 | |
WO2002000491A1 (de) | Zweiradsicherung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000608 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20030411 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20060801 |