DE199860C - - Google Patents
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- DE199860C DE199860C DENDAT199860D DE199860DA DE199860C DE 199860 C DE199860 C DE 199860C DE NDAT199860 D DENDAT199860 D DE NDAT199860D DE 199860D A DE199860D A DE 199860DA DE 199860 C DE199860 C DE 199860C
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- DE
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- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 210000003813 thumb Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
- B62D33/027—Sideboard or tailgate structures movable
- B62D33/03—Sideboard or tailgate structures movable by swinging down
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Entladewagen mit drehbaren Stirnwänden und angelenkten
Unterteilen, der durch Verstellung der Stirnwände in einen Flachbodenwagen umgewandelt
werden kann.
Gegenüber bekannten Wagen dieser Art ist beim Gegenstande der Erfindung die Verwendung
beweglicher Teile zum Feststellen der Stirnwände in der schrägen Lage vermieden
ίο und dadurch eine Einrichtung von großer
Einfachheit und völliger Betriebssicherheit geschaffen. Das Wesen der Erfindung besteht
darin, daß zum Stützen der Stirnwand in der schrägen Lage feste Auflager an den Längswänden
des Wagens vorgesehen sind, die, außerhalb der Bahn des Oberteils angeordnet,
der Stirnwand als Lager dienen, so daß die Stirnwand bei aufwärts geklapptem Unterteil
vorbeigeführt werden kann.
Auf der Zeichnung ist ein gemäß der Erfindung ausgestatteter Eisenbahnwagen in
einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt, und zwar in der Seitenansicht (Fig. 1)
und in der Oberansicht (Fig. 2) mit teilweisem Schnitt.
Die Stirnwände α, α sind nahe der Decke des Wagens um wagerechte Achsen b, b drehbar
aufgehängt und besitzen unten die angelenkten Unterteile c, c. An den festen Seitenwänden
d, d des Entladewagens befinden sich nach dem Boden zu schräg gerichtete Auflager e, e, die oben etwas unterhalb des
Kreisbogens, den die Gelenke der Unterteile c, c mit der Aufhängeachse b der Stirnwände
a, a als Mittelpunkt beschreiben, aufhören.
■ Um den Wagen zum Entladen einzurichten, werden die Unterteile c von dem bedienenden
Arbeiter erfaßt und mit den Wänden a nach innen an den oberen Enden der Auflager
e, e verbeigedreht. Legt man die Unterteile c dann nachträglich nach unten um, so
stützen sie sich auf die Auflager und halten nicht nur sich selbst, sondern die Oberteile a
mit genügender Sicherheit in der schrägen Lage fest.
Die Gestaltung des Bodens zum öffnen und Schließen für den Betrieb des Entladewagens
kann beliebig sein. In der Zeichnung ist diejenige Anordnung angedeutet, welche den Boden auf beiden Seiten in drehbaren
Daumen lagert, so daß eine Öffnung des Bodens durch Niederlassen der einen oder andern Seite möglich ist.
Will man auch die Ecken an den Längswandungen d, d des Wagens trichterartig umgestalten,
so kann dies mit Hilfe von Klappen geschehen, die um Gelenke an den Seitenwandungen
drehbar sind. Für den Betrieb des Wagens mit flachem Boden werden die
Klappen senkrecht nach oben gelegt und hier durch Riegel o. dgl. festgehalten. Besitzen
die Längswände Türen, so müssen die Klappen entsprechend geteilt sein.
Claims (1)
- Patent-Anspruch: gEntladewagen mit drehbaren Stirnwänden und angelenkten Unterteilen zur Umwandlung in einen Güterwagen mit flachem Boden, gekennzeichnet durch außerhalb der Bewegungsbahn der Oberteile (a) angeordnete feste Auflager (e) an den Seitenwänden des Wagens, auf welche sich die Unterteile (c) nach dem Hochklappen der. Stirnwände (a) stützen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE199860C true DE199860C (de) |
Family
ID=462543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT199860D Active DE199860C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE199860C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1159344B (de) * | 1958-06-09 | 1963-12-12 | Rheinstahl Siegener Eisenbahnb | Transportbehaelter fuer die aufeinanderfolgende Befoerderung von verschiedenartigen, insbesondere schmutzigen und schmutzempfindlichen Guetern |
-
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- DE DENDAT199860D patent/DE199860C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1159344B (de) * | 1958-06-09 | 1963-12-12 | Rheinstahl Siegener Eisenbahnb | Transportbehaelter fuer die aufeinanderfolgende Befoerderung von verschiedenartigen, insbesondere schmutzigen und schmutzempfindlichen Guetern |
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