DE199860C - - Google Patents

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DE199860C
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DENDAT199860D
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023Sideboard or tailgate structures
    • B62D33/027Sideboard or tailgate structures movable
    • B62D33/03Sideboard or tailgate structures movable by swinging down

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Entladewagen mit drehbaren Stirnwänden und angelenkten Unterteilen, der durch Verstellung der Stirnwände in einen Flachbodenwagen umgewandelt werden kann.
Gegenüber bekannten Wagen dieser Art ist beim Gegenstande der Erfindung die Verwendung beweglicher Teile zum Feststellen der Stirnwände in der schrägen Lage vermieden
ίο und dadurch eine Einrichtung von großer Einfachheit und völliger Betriebssicherheit geschaffen. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß zum Stützen der Stirnwand in der schrägen Lage feste Auflager an den Längswänden des Wagens vorgesehen sind, die, außerhalb der Bahn des Oberteils angeordnet, der Stirnwand als Lager dienen, so daß die Stirnwand bei aufwärts geklapptem Unterteil vorbeigeführt werden kann.
Auf der Zeichnung ist ein gemäß der Erfindung ausgestatteter Eisenbahnwagen in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt, und zwar in der Seitenansicht (Fig. 1) und in der Oberansicht (Fig. 2) mit teilweisem Schnitt.
Die Stirnwände α, α sind nahe der Decke des Wagens um wagerechte Achsen b, b drehbar aufgehängt und besitzen unten die angelenkten Unterteile c, c. An den festen Seitenwänden d, d des Entladewagens befinden sich nach dem Boden zu schräg gerichtete Auflager e, e, die oben etwas unterhalb des Kreisbogens, den die Gelenke der Unterteile c, c mit der Aufhängeachse b der Stirnwände a, a als Mittelpunkt beschreiben, aufhören.
■ Um den Wagen zum Entladen einzurichten, werden die Unterteile c von dem bedienenden Arbeiter erfaßt und mit den Wänden a nach innen an den oberen Enden der Auflager e, e verbeigedreht. Legt man die Unterteile c dann nachträglich nach unten um, so stützen sie sich auf die Auflager und halten nicht nur sich selbst, sondern die Oberteile a mit genügender Sicherheit in der schrägen Lage fest.
Die Gestaltung des Bodens zum öffnen und Schließen für den Betrieb des Entladewagens kann beliebig sein. In der Zeichnung ist diejenige Anordnung angedeutet, welche den Boden auf beiden Seiten in drehbaren Daumen lagert, so daß eine Öffnung des Bodens durch Niederlassen der einen oder andern Seite möglich ist.
Will man auch die Ecken an den Längswandungen d, d des Wagens trichterartig umgestalten, so kann dies mit Hilfe von Klappen geschehen, die um Gelenke an den Seitenwandungen drehbar sind. Für den Betrieb des Wagens mit flachem Boden werden die Klappen senkrecht nach oben gelegt und hier durch Riegel o. dgl. festgehalten. Besitzen die Längswände Türen, so müssen die Klappen entsprechend geteilt sein.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch: g
    Entladewagen mit drehbaren Stirnwänden und angelenkten Unterteilen zur Umwandlung in einen Güterwagen mit flachem Boden, gekennzeichnet durch außerhalb der Bewegungsbahn der Oberteile (a) angeordnete feste Auflager (e) an den Seitenwänden des Wagens, auf welche sich die Unterteile (c) nach dem Hochklappen der. Stirnwände (a) stützen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT199860D Active DE199860C (de)

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DE (1) DE199860C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1159344B (de) * 1958-06-09 1963-12-12 Rheinstahl Siegener Eisenbahnb Transportbehaelter fuer die aufeinanderfolgende Befoerderung von verschiedenartigen, insbesondere schmutzigen und schmutzempfindlichen Guetern

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1159344B (de) * 1958-06-09 1963-12-12 Rheinstahl Siegener Eisenbahnb Transportbehaelter fuer die aufeinanderfolgende Befoerderung von verschiedenartigen, insbesondere schmutzigen und schmutzempfindlichen Guetern

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