DE19957968A1

DE19957968A1 - Kraftfahrzeug mit einem das Fahrwerk und den Antrieb aufweisenden Chassisrahmen

Info

Publication number: DE19957968A1
Application number: DE1999157968
Authority: DE
Inventors: Walter Bauer; Manfred Wuehr; Manfred Groll
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1999-12-02
Filing date: 1999-12-02
Publication date: 2001-06-07

Abstract

Ein Chassisrahmen (1) ist mit einem Fahrwerk und mit einem Antrieb sowie mit einem Vorderteil (2) versehen. Dabei sind auf dem Chassisrahmen (1) mehrere Fahrzeugaufbauten mit einer jeweils unterschiedlich gestalteten Außenform durch Schnellverriegelungen oder dergleichen lösbar befestigbar, nämlich eine Personenkraftwagenkarosserie (5), der Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs (6) oder ein lieferwagenartiger Kastenaufbau (7). Dabei kann der Chassisrahmen (1) und/oder die jeweiligen Fahrzeugaufbauten durch Panzerelemente oder dergleichen beschusssichere Einrichtungen zumindest teilweise beschusssicher ausgebildet sein.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug der im Oberbegriff des Patentan spruchs 1 genannten und beispielsweise aus dem Buch "Die Geschichte der Auto mobile mit Frontantrieb", 1981, Seite 82, hervorgehenden Art.

Aus dieser Druckschrift ist es bekannt, einen den Fahrzeugantrieb, das Fahrwerk und die Lenkung aufweisenden Chassisrahmen mit einer einzigen Fahrzeugkaros serie, beispielsweise einer Personenkraftwagenkarosserie, zu versehen. Aufgrund einer solchen Ausbildung und Anordnung von Chassisrahmen und Fahrzeugaufbau sind für unterschiedliche Fahrzeugtypen jeweils ein spezieller Chassisrahmen mit entsprechendem Fahrzeugaufbau erforderlich. Dies ist jedoch wegen den sehr hohen Herstellkosten der beiden Teile sehr unwirtschaftlich.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Kraftfahrzeug der im Oberbegriff des Pa tentanspruchs 1 genannten Art derart auszubilden, dass der Chassisrahmen mög lichst universell nutzbar ist.

Zur Lösung der Aufgabe sind die im Patentanspruch 1 dargelegten Merkmale vor gesehen.

Da auf dem vorhandenen Chassisrahmen mehrere, ihrerseits jeweils eine unter schiedliche Außenform aufweisende Fahrzeugaufbauten, also beispielsweise eine Personenkraftwagenkarosserie, ein Kastenaufbau oder die Karosserie eines Gelän defahrzeugs oder dergleichen, lösbar angebracht werden können, hat der stets gleichbleibende Chassisrahmen vorteilhafterweise einen sehr hohen Ausnutzungs effekt. Dabei besteht vorteilhafterweise auch die Möglichkeit, ein ziviles Fahrzeug - beispielsweise ein mit einer Personenkraftwagenkarosserie versehener Chassis rahmen - innerhalb verhältnismäßig kurzer Zeit zu einem beschussfesten Schutz fahrzeug - oder auch umgekehrt - umzubauen. Durch am Chassisrahmen vorgese hene Schnellverriegelungen sind dabei die jeweiligen Fahrzeugaufbauten sehr schnell befestigbar (Merkmale der Patentansprüche 1 und 7).

Zweckmäßigerweise ist am Chassisrahmen ein zu den jeweils vorgesehenen Fahr zeugaufbauten passendes Vorderteil sowie ein von seiner Ebene nach oben abste hendes rückwärtiges Querteil vorgesehen, das in eine zugeordnete Aufbauvertie fung des jeweiligen Fahrzeugaufbaus eingreift, sodass dieser mit dem Chassisrah men in schubfester Verbindung steht (Merkmale der Patentansprüche 2 und 3).

Als Fahrzeugaufbauten können eine Personenkraftwagenkarosserie, der Fahrzeug aufbau eines Geländefahrzeugs oder auch ein lieferwagenartiger Kastenaufbau vor gesehen werden, die sich jeweils an das Vorderteil des Chassisrahmens an schließen (Merkmale der Patentansprüche 4 bis 6). Der Chassisrahmen und/oder die jeweiligen Fahrzeugaufbauten können durch Panzerelemente oder dergleichen beschussfeste Einrichtungen teilweise oder auch ganz beschusssicher ausgebildet sein, wobei die Schutz- und Sprengklassen zwischen B1 und B22 liegen könne. Dabei können die ballistischen Schutzeinrichtungen auch für länder- und einsatz spezifische Ausführungen, nämlich für Tropen, Kaltländer, unterschiedliche Bedro hungsszenarien oder dergleichen vorgesehen werden. Beispielsweise kann auch ein lieferwagenartiger Kastenaufbau mit ballistischen Schutzeinrichtungen derart größenmäßig gestaltet werden, dass bis zu zehn Personen untergebracht werden können.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden erläutert. Diese zeigt einen Chassisrahmen mit Vorderteil und einen Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs in durchgezogenen Linien, wobei zwischen diesem und dem Chassisrahmen mit Vorderteil eine doppelte durchgezo gene Linie verläuft; ferner ist eine Personenkraftwagenkarosserie mit gestrichelten Linien und einen lieferwagenartigen Kastenaufbau mit strichpunktierten Linien veranschaulicht.

Der in der Zeichnung mit durchgezogenen Linien dargestellte Chassisrahmen 1 ist mit dem Antrieb und dem Fahrwerk versehen. Ferner hat der Chassisrahmen 1 ein zu allen im Folgenden erläuterten Fahrzeugaufbauten passendes Vorderteil 2 sowie ein von seiner Ebene 1' nach oben abstehendes, rückwärtiges Querteil 3, das sich über die ganze Breite des Chassisrahmens 1 erstreckt.

Wie in der Zeichnung ersichtlich, ist auf dem Chassisrahmen 1 eine Personenkraft wagenkarosserie 5 lösbar befestigt, deren Umrisskontur mit gestrichelten Linien dargestellt ist. Ferner kann auch auf dem Chassisrahmen 1 der Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs 6 angebracht werden, der in der Zeichnung mit durchgezo genen Linien gezeigt ist. Darüber hinaus ist auch auf dem Chassisrahmen 1 ein lie ferwagenartiger Kastenaufbau 7 anbringbar, der in der Zeichnung mit strichpunk tierten Linien veranschaulicht ist. Dabei hat die Personenkraftwagenkarosserie 5, der Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs 6 und der lieferwagenartige Kasten aufbau 7 an seinem rückwärtigen Endbereich jeweils eine stufenartige Vertiefung, in die das rückwärtige Querteil 3 des Chassisrahmens 1 eingreift, sodass die jeweili gen Fahrzeugaufbauten schubfest auf dem Chassisrahmen 1 vorgesehen sind. Fer ner ist die Personenkraftwagenkarosserie 5, das Geländefahrzeug 6 und der Kastenaufbau 7 jeweils durch mehrere, nicht dargestellte Schnellverriegelungen am Chassisrahmen 1 lösbar befestigbar.

Der Chassisrahmen 1 und/oder die Personenkraftwagenkarosserie 5, der Fahrzeug aufbau eines Geländefahrzeugs 6, der lieferwagenartige Kastenaufbau 7 können ganz oder zumindest teilweise mit nicht dargestellten beschussfesten Panzerele menten oder dergleichen beschussfesten Einrichtungen versehen sein, sodass ein derart ausgebildetes Fahrzeug gegen einen Beschuss von außen gesichert ist. Da bei können die beschussfesten Einrichtungen die Schutz- und Sprengklassen B1 bis B22 haben.

Claims

1. Kraftfahrzeug mit einem das Fahrwerk und den Antrieb aufweisenden Chassisrahmen und einem mit diesem verbindbaren Fahrzeugaufbau, da durch gekennzeichnet, dass auf dem Chassisrahmen (1) Fahrzeugaufbauten (Personenkraftwagenkarosserie 5, Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs 6, lieferwagenartiger Kastenaufbau 7) mit einer jeweils unterschiedlich gestal teten Außenform lösbar anbringbar sind.

2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Chassis rahmen (1) ein zu allen Fahrzeugaufbauten (Personenkraftwagenkarosserie 5, Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs 6, lieferwagenartiger Kastenaufbau 7) passendes Vorderteil (2) hat.

3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Chassis rahmen (1) ein von seiner Ebene (1') nach oben abstehendes rückwärtiges Querteil (3) aufweist.

4. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der auf dem Chassisrahmen (1) vorgesehene Fahrzeugaufbau aus einer Personenkraft wagenkarosserie (5) besteht.

5. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der auf dem Chassisrahmen (1) vorgesehene Fahrzeugaufbau aus einem Geländefahr zeug (6) besteht.

6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der auf dem Chassisrahmen (1) vorgesehene Fahrzeugaufbau aus einem lieferwagenarti gen Kastenaufbau (7) besteht.

7. Kraftfahrzeug nach Anspruch 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahr zeugaufbauten (Personenkraftwagenkarosserie 5, Fahrzeugaufbau eines Ge ländefahrzeugs 6, lieferwagenartiger Kastenaufbau 7) jeweils durch mehrere Schnellverriegelungen am Chassisrahmen (1) befestigbar sind.

8. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Chassis rahmen (1) und/oder die Fahrzeugaufbauten (Personenkraftwagenkarosserie 5, Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs 6, lieferwagenartiger Kastenauf bau 7) durch beschussichere Einrichtungen wie Panzerelement oder derglei chen zumindest teilweise beschusssicher ausgebildet sind.

9. Kraftfahrzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die am Chassisrahmen (1) und/oder am jeweiligen Fahrzeugaufbau (Personenkraftwagenkarosserie 5, Fahrzeugaufbau eines Geländefahrzeugs 6, lieferwagenartiger Kastenaufbau 7) vorhandenen beschussfesten Panzer elemente oder dergleichen beschussfeste Einrichtungen unterschiedliche Schutz- und Sprengklassen (B1 bis B22) aufweisen.