DE19951422A1

DE19951422A1 - Versenkbare Drehbedieneinheit

Info

Publication number: DE19951422A1
Application number: DE19951422A
Authority: DE
Inventors: Tim Mueller; Horst Meister
Original assignee: AEG Hausgeraete GmbH
Current assignee: Electrolux Rothenburg GmbH Factory and Development
Priority date: 1999-10-26
Filing date: 1999-10-26
Publication date: 2001-05-10
Anticipated expiration: 2019-10-27
Also published as: DE19951422B4

Abstract

Die Drehbedieneinheit für ein Haushaltsgerät, insbesondere ein Gargerät, umfaßt ein Drehgriffteil (2), das zwischen einer versenkten Stellung und einer Bedienstellung bewegbar ist und zumindest in der Bedienstellung um eine Drehachse drehbar ist, lösbare Haltemittel (12) zum Halten des Drehgriffteils in der versenkten Stellung, wenigstens ein Rückstellelement (5) zum Rückstellen des Drehgriffteils von der versenkten Stellung in die Bedienstellung nach Lösen der Haltemittel durch Ausüben einer rückstellenden Kraft. Erfindungsgemäß ist wenigstens ein (hydraulisches oder pneumatisches) Dämpfungselement (40) zum Ausüben einer entgegengesetzt zur rückstellenden Kraft des Rückstellelements gerichteten Dämpfungskraft auf das Drehgriffteil während der Bewegung des Drehgriffteils von der versenkten Stellung in die Bedienstellung vorgesehen (FIG 2). DOLLAR A Vorteil: kein Ablösen des Drehgriffteiles beim Herausfahren aus der Versenkstellung in die Bedienstellung.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Drehbedieneinheit für ein Haushaltsgerät, insbesondere ein Gargerät.

Aus der DE 195 45 994 A1 ist eine versenkbare Drehknebel einheit bekannt für ein Schalt- oder Stellorgan eines eine Bedienblende aufweisenden Haushaltsgerätes. Diese bekannte Drehknebeleinheit weist ein kappenartiges Drehgriffteil auf, das mit einem hülsenartigen Schiebekörper zusammen steckbar ist und zusammen mit dem Schiebekörper auf einer Welle, die mit dem Schalt- oder Stellorgan des Haushaltsge rätes koppelbar ist, verschiebbar ist. Im Drehgriffteil ist eine Druckfeder angeordnet, gegen deren Kraft der Schiebe körper mit dem Drehgriffteil in Achsrichtung eindrückbar ist und die aufgrund ihrer Federkraft Drehgriffteil und Schiebekörper in der umgekehrten Richtung nach einem Lösen durch kurzes Eindrücken automatisch herausdrückt in eine Bedienstellung. Die Welle weist einen dreieckförmigen Pro filquerschnitt auf sowie einen Nutenbahn einer Kulissen steüerung für die Verschiebebewegung des Drehgriffteils. Der Schiebekörper weist ein in der Nutenbahn geführtes kor respondierendes Kopplungselement mit Gleitzapfen auf. Die Welle weist, an ihrem dem Drehgriffteil zugeordneten Ende einen napfartigen Ansatz auf, in dem die sich gegen den Drehgriffteil abstützende Druckfeder fixiert ist. Dieser napfartige Ansatz ist vom übrigen Teil der Welle durch eine Einkerbung getrennt, in die ein elastischer O-Ring einge legt ist. Dieser elastische O-Ring bewirkt, daß das Dreh griffteil beim Erreichen der Bedienstellung durch Anschla gen am O-Ring elastisch und damit geräuschlos zu den festen Anschlagflächen des hülsenartigen Schiebekörpers abgefedert ist. Der elastische O-Ring fängt also den Kraftstoß am Ende der Bewegung des Drehgriffteils, bei dem das Drehgriffteil seine maximale Geschwindigkeit aufweist, auf.

Trotz dieser Dämpfung am Endanschlag des Versenkknebels kann durch mehrmaliges Herausfahren ohne Dämpfung durch die Hand ("Schnalzenlassen") der Versenkknebel von der Achse heruntergeschoben werden.

Aus der DE 198 01 300 A1 ist eine Weiterbildung der aus der DE 195 45 994 A1 bekannten versenkbaren Drehknebeleinheit bekannt, bei der die Nutenbahn im Bereich der Schaltpunkte mit Freisparung für den Kulissenzapfen versehen ist und ei nem Anschlag an der Welle ein Gegenanschlag zugeordnet ist derart, daß die Verschiebung der Welle blockiert ist, bevor der Kulissenzapfen die Nutenbahnwand im Bereich der Freisparung erreicht. Die Kulisse kann leicht klemmend im Führungsschacht des Schiebekörpers geführt sein durch Wahl einer etwas größeren Dicke der Kulisse als der Tiefe des Führungsschachtes, so daß ein flächiges Anreiben der Kulis se sowohl gegen den Führungsschachtboden als auch die Nu tenbahnfläche stattfindet. Durch dieses flächige Anreiben ist neben der Vermeidung eines Klapperns der Kulisse im Führungsschacht auch eine Funktionssicherung erreicht, da in ungünstigen Fällen bei der sogenannten 270° Grad-Drehung der Führungsschacht senkrecht gestellt ist, so daß bei feh lendem Bremsen die Kulisse einfach im Führungsschacht nach unten rutschen könnte, wenn sie nicht durch das Eingreifen des Kulissenzapfens in die Nutenbahn daran gehindert ist. Dies wäre aber gerade dann der Fall, wenn im Schaltpunkt die Feder des Drehgriffteils mit dem Schiebekörper an der darin geführten Kulisse vom Schaltpunkt im Bereich der Freisparung zum Mittelstück zieht, damit es dort in die Rastkuhle rutschen kann, bei der wiederum das Drehgriffteil sich in der Einrückstellung befindet. Die gebremste Führung in Folge des Anreibens der Kulisse am Führungsschachtboden eine Nutenbahnfläche verhindert das Herausfallen und damit eine Fehlfunktion, bei der die Einrückstellung gar nicht mehr erreicht werden könnte. Die Bewegung von der Versenk stellung in die Bedienstellung des Drehgriffteils wird durch diese Reibungsführung in der Kulisse nicht beein flusst.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Dreh bedieneinheit mit einem versenkbaren Drehgriffteil so aus zugestalten, daß die Gefahr eines Ablösens des Drehgriff teiles beim Herausfahren aus der Versenkstellung in die Be dienstellung vermindert ist.

Zur Lösung dieser Aufgabe gemäß der Erfindung umfaßt die Drehbedieneinheit für ein Haushaltsgerät, insbesondere ein Gargerät, neben

a) einem Drehgriffteil (Drehknebel, Drehknopf), das
- 1. zwischen einer versenkten Stellung (Ruhestellung, in aktive Stellung) und einer Bedienstellung (aktive Stellung, griffbereite Stellung) bewegbar ist und
- 2. zumindest in der Bedienstellung um eine Drehachse drehbar ist,
b) lösbaren Haltemitteln (Rückhaltevorrichtung, Arretie rungsmittel) zum Halten (Arretieren) des Drehgriff teils in der versenkten Stellung, und
c) wenigstens einem Rückstellelement (Antriebselement, Rückstellmittel) zum Rückstellen des Drehgriffteils von der versenkten Stellung in die Bedienstellung nach Lösen der Haltemittel (Aufheben der Arretierung), auch
d) wenigstens ein Dämpfungselement (Dämpfungsglied, Bremselement) zum Ausüben einer entgegengesetzt zu ei ner rückstellenden Kraft der Rückstellmittel gerichte ten Dämpfungskraft auf das Drehgriffteil während der Bewegung des Drehgriffteils von der versenkten Stel lung in die Bedienstellung.

Durch die Einführung des Dämpfungselements in die Drehbe dieneinheit wird in die Bewegungsgleichung (Differential gleichung mit den wirkenden Krafttermen) für das Drehgriff teil in seiner Bewegung von der versenkten Stellung in die Bedienstellung zusätzlich zur rückstellenden Kraft des Rückstellelements eine mit entgegengesetztem Vorzeichen be haftete Dämpfungskraft eingeführt. Die Dämpfungskraft wirkt der Rückstellkraft des Rückstellelements entgegen und ver hindert, daß das Drehgriffteil ungebremst in der Bedien stellung anschlägt. Dadurch wird die Gefahr eines unbeab sichtigten Ablösens des Drehgriffteils reduziert.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Dreh bedieneinheit gemäß der Erfindung sind den abhängigen An sprüchen zu entnehmen.

Im allgemeinen ist die Dämpfungskraft des Dämpfungselements eine, vorzugsweise monoton wachsende, Funktion der Ge schwindigkeit (zeitliche Ableitung des Ortes) des Dreh griffteils, die vorzugsweise auch unabhängig vom Ort (Posi tion) des Drehgriffteils ist, also bei verschiedenen Posi tionen des ruhenden Drehgriffteils gleich ist. Durch die Einführung eines geschwindigkeitsabhängigen, jedoch nicht ortsabhängigen Dämpfungstermes in die Bewegungsdifferenti algleichung des Drehgriffteiles ist insbesondere keine Dämpfungskraft des Dämpfungselements mehr wirksam, wenn das Drehgriffteil sich in seiner Bedienstellung befindet. Da im allgemeinen das Rückstellelement auf das Drehgriffteil auch in dessen Bedienstellung eine rückstellende Kraft ausübt, um das Drehgriffteil in seiner Bedienstellung zu halten, ist diese Ausführungsform besonders vorteilhaft, da das Dämpfungselement nur während der Bewegung des Drehgriff teils, also bei einer Geschwindigkeit größer Null, eine der Rückstellkraft des Rückstellelements entgegengerichtete Dämpfungskraft auf das Drehgriffteil ausübt und dann nach erreichen der Endposition in der Bedienstellung des Dreh griffteils keine Dämpfungskraft mehr ausübt, die die Rück stellkraft des Rückstellelements in unerwünschter Weise vermindern würde.

Vorzugsweise übt das Dämpfungselement während der umgekehr ten Bewegung des Drehgriffteils von der Bedienstellung in die versenkte Stellung praktisch keine Dämpfungskraft auf das Drehgriffteil aus, so daß der durch die Hand ausgeübten Eindrückkraft keine Dämpfungskraft entgegenwirkt und prak tisch ausschließlich die Rückstellkraft des Rückstellele ments zum Versenken des Drehgriffs zu überwinden ist.

Die rückstellende Kraft des Rückstellelements ist vorzugs weise von der Position des Drehgriffteils und im wesentli chen nicht von der Geschwindigkeit des Drehgriffteils ab hängig. Dadurch wirkt eine von der Bewegung des Drehgriffs unabhängige und in jeder Stellung vordefinierte Rückstell kraft. Eine solche Charakteristik (Kennlinie) weisen insbe sondere elastische Elemente wie Federn auf, bei denen im elastischen Bereich die Rückstellkraft proportional zum ausgelenkten (verformten) Weg ist (Hookesches Gesetz). In einer speziellen Ausführung ist das Rückstellelement eine Spiralfeder und das Dämpfungselement ist wenigstens teil weise durch den Innenraum der Spiralfeder geführt. Diese Ausführungsform ist besonders platzsparend.

Das wenigstens eine Dämpfungselement kann insbesondere hy draulisch oder pneumatisch ausgebildet sein.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform weist das wenigstens eine Dämpfungselement ein mit dem Drehgriffteil verbundenes und mit diesem bewegbares Verschiebeelement und ein Führungsgehäuse, in dem das Verschiebeelement an der Innenwand des Führungsgehäuses anliegend geführt ist, auf, wobei während der Bewegung des Drehgriffteils von der ver senkten Stellung in die Bedienstellung eine Dämpfungskraft durch einen in dem vom Führungsgehäuse und dem Verschiebe element eingeschlossenen Innenraum erzeugten Unterdruck aus geübt wird. Zum Druckausgleich zwischen dem Innenraum und dem außerhalb liegenden Bereich ist vorzugsweise ein defi nierter Luftdurchlaß zwischen dem Verschiebeelement und dem Führungsgehäuse und/oder in dem Verschiebeelement und/oder in dem Führungsgehäuse gebildet, durch den Luft in einer von der Druckdifferenz und dem Strömungsquerschnitt des Lufteinlasses abhängigen Menge in den Innenraum nachströmen kann.

In einer konstruktiven Weiterbildung ist das Drehgriffteil auf einer Trägereinrichtung, z. B. einer Trägerachse, zwi schen der versenkten Stellung und der Bedienstellung ge führt, in der versenkten Stellung über die Haltemittel an der Trägereinrichtung fixiert und in der Bedienstellung re lativ zur Trägereinrichtung drehbar. Das genannte Führungs gehäuse des Dämpfungselements ist dann vorzugsweise mit der Trägereinrichtung verbunden.

Die Bewegung des Drehgriffteils zwischen der versenkten Stellung und der Bedienstellung ist vorzugsweise im wesent lichen linear (axial) entlang einer im wesentlichen paral lel zur Drehachse gerichteten Bewegungsachse.

Das Dämpfungselement kann in einer platzsparenden Anordnung wenigstens teilweise innerhalb des Drehgriffteils angeord net sein.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbei spielen näher erläutert. Dabei wird auf die Zeichnung Bezug genommen. Dabei zeigen jeweils in einer schematischen Dar stellung:

Fig. 1 eine versenkbare Drehknebeleinheit in einer Ge samtansicht, und

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1 in der maximalen Eindrückstellung des Drehgriffteils.

Die in Fig. 1 und 2 dargestellte Drehbedieneinheit (Drehkne beleinheit) 1 zum Bedienen eines Haushaltsgerätes, bei spielsweise eines Haushaltsgerätes, insbesondere eines Kochfeldes oder eines Garofens, besteht im wesentlichen aus einem Drehgriffteil 2, das mit einem hülsenartigen Schiebe körper 3 verbindbar (zusammensteckbar) ist, und auf einer Welle (Trägereinrichtung) 4, die mit einem nicht darge stellten Schalt- oder Stellorgan des Haushaltsgerätes kop pelbar und auf der der Schiebekörper 3 mit seinem Dreh griffteil 2 gegen die Kraft einer Druckfeder 5 in Achsrich tung verschiebbar ist. Die Druckfeder 5 ist einerseits am kappenartigen Drehgriffteil 2 an einem dort angeformten Ringansatz 6 fixiert und andererseits in einem napfartigen runden Ansatz 7 an dem dem Drehgriffteil 2 zugewandten Ende der Welle 4 zentrierbar.

Die Welle 4 der Drehknebeleinheit 1 weist im Zentrum eine Kupplungsbohrung 8 für den Steckanschluß an der nicht dar gestellten Schalt- oder Stellorganwelle für die hinter ei ner Schalterblende 9 angeordnete Schalt- oder Regeleinrich tung des Haushaltsgerätes auf. Die Schalt- oder Stellbewe gung erfolgt durch Verdrehen des Drehgriffteils 2, wenn dieses sich in der in Fig. 1 gezeigten Bedienstellung (Aus rück- oder Betätigungsstellung) befindet. Mit gestrichelten Linien in Fig. 2 ist die Versenkstellung (Einrück- bzw. Aus gangsstellung) gezeigt, bei der aus optischen Gründen und zum Erkennen, daß der entsprechende Schaltet nicht betätig bar ist, das Drehgriffteil 2 praktisch bündig in der Schal terblende 9 liegt. Mit ausgezogenen Linien ist in Fig. 2 die am weitesten eingedrückte Stellung gezeigt, die notwendig ist, damit der Drehgriffteil 2 über eine Kulissensteuerung (Kulissenführung) durch einfaches Drücken zwischen der Aus rückstellung und der Einrückstellung verstellbar ist.

Die Kulissenführung umfaßt zum einen eine Nutenbahn ("Schaltherz") 10 und eine in einem Führungsschacht 17 des Schiebekörpers 3 gleitend verschiebbare Kulisse 11 mit ei nem Kulissenzapfen (Gleitstift) 12, der in die Nutenbahn 10 eingreift. Im Bereich der Schaltpunkte ist die Nutenbahn mit Freisparungen 13 versehen, die zur Folge haben, daß beim vollständigen Eindrücken des Drehgriffteils 2 in die Position nach Fig. 2 die Wellenstirnfläche 14 an der Innen fläche 15 der Deckwand des Drehgriffteils 2 anstößt, bevor der Kulissenzapfen 12 die Nutenbahnwand 16 im Bereich der Freisparung 13 erreicht. Dies bedeutet, daß bei dem im Lauf der Zeit ja sehr häufigen Eindrücken des Drehgriffteils 2 der Kulissenzapfen 12 nicht ständig durch das Anliegen an der Nutenbahnwand auf Scherung beansprucht wird, was bei der bevorzugten Fertigung der Kulisse 11 mit dem Kulissen zapfen 12 aus Kunststoff zu einem Abscheren führen könnte. Der Kulissenzapfen 12 ist mit einer Federkraft beauf schlagt, die ihn bei Erreichen eines Schaltpunktes in der Versenkstellung des Drehgriffteils 2 verrasten läßt.

Die Kulisse 11 kann zur Verminderung von Schaltgeräuschen leicht klemmend gebremst im Führungsschacht 17 des Schiebe körpers 3 geführt sein. Speziell ist hierzu die Dicke der Kulisse etwas größer gewählt als die Tiefe des Führungs schachtes 17, so daß ein flächiges Anreiben der Kulisse so wohl gegen den Führungsschachtboden 18 als auch die Nuten bahnfläche 19 stattfindet. Durch dieses flächige Anreiben ist neben der Vermeidung der Gefahr eines Klapperns der Ku lisse im Führungsschacht auch eine Funktionssicherung er reicht, da in ungünstigen Fällen, bei der sog. 270°- Drehung, der Führungsschacht 17 senkrechtgestellt ist, so daß bei fehlender Bremsung die Kulisse 11 einfach im Füh rungsschacht nach unten rutschen könnte, wenn sie nicht durch das Eingreifen des Kulissenzapfens 12 in die Nuten bahn 10 daran gehindert ist. Dies wäre aber gerade dann der Fall, wenn im Schaltpunkt die Feder 5 das Drehgriffteil 2 mit dem Schiebekörper und der darin geführten Kulisse vom Schaltpunkt im Bereich der Freisparung 13 zum Mittelstück 20 zieht, damit es dort in die Rastkuhle 21 rutschen kann, in der wiederum das Drehgriffteil 2 sich in der gestrichel ten Einrückstellung gemäß Fig. 2 befindet. Die gebremste Führung infolge des Anreibens der Kulisse 11 am Führungs schachtboden 18 und an der Nutenbahnfläche 19 verhindert dieses Herunterfallen und damit eine Fehlfunktion, bei der die Einrückstellung nach Fig. 2 gar nicht mehr erreicht wer den könnte. Um ein leichtgängiges Verstellen zu gewährlei sten, trotz der Sicherung über das Anreiben der Kulisse, kann ein Gleitmittel vorgesehen sein, beispielsweise eine kleine Menge eines speziellen Schmierfetts, das in die Kur venbahn eingebracht wird und diese sowie die Führung im Führungsschacht 17 schmiert. Insgesamt ergibt sich eine leise arbeitende Baugruppe, die darüber hinaus sicher vor Fehlfunktionen beim Betätigen des kugelschreiberartigen Verstellmechanismus geschützt ist.

Die Druckfeder 5 bewirkt als Rückstellelement durch Ausüben der ihr innewohnenden elastischen Kräfte als Rückstellkräf te ein automatisches Ausfähren des Drehgriffteils 2, wenn der Kulissenzapfen 12 aus der Verrastung in der Versenk stellung durch ein kurzes Eindrücken des Drehgriffteils 2 über die eigentliche Versenkstellung hinaus gelöst wird. Die umgekehrte Bewegung von der Bedienstellung zurück in die Versenkstellung muß durch Ausüben einer manuellen Kraft mit dem Finger auf die Vorderseite 22 des Drehgriffteils 2 gegen die Rückstellkraft der Druckfeder 5 bewirkt werden.

Zusätzlich zur Rückstellkraft der Druckfeder 5 wird nun das Drehgriffteil 2 mit einer weiteren Kraft beaufschlagt, die von einem Dämpfungselement 40 ausgeübt wird. Die Dämpfungs kraft des Dämpfungselements 40 ist bei der Ausfahrbewegung des Drehgriffteils 22 von der Versenkstellung in die Be dienstellung der Rückstellkraft der Druckfeder 5 entgegen gesetzt, dämpft jedoch, wie schon der Name sägt, nur die Bewegung und überschreitet deshalb niemals betragsmäßig die Rückstellkraft der Druckfeder 5, so daß die Dämpfungskraft nie selbstätig eine Bewegung auslöst.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel umfaßt das Dämpfungs element 40 ein kolbenartig ausgebildetes Verschiebeelement 31, das innerhalb eines zylindrischen Führungselements (Führungsgehäuse) 25 geführt ist. Mit einem (äußeren) Ende 33 ist das Verschiebeelement 31 an der Innenseite des Frontteils 22 des Drehgriffteils 2 befestigt. Am anderen (inneren) Ende 33 des Verschiebeelements 31 weist das Ver schiebeelement 31 eine Dichtung 30 auf, mit der das Ver schiebeelement 31 an der Innenwand des Führungselements 25 entlang gleitet.

Zwischen dem inneren Ende 34 des Verschiebeelements 31 und der Innenwandung des Führungselements 25 ist ein Innenraum 32 gebildet, dessen Ausdehnung von der Stellung des Ver schiebeelements 31 abhängig ist. Das Führungselement 25 ist ortsfest zur Welle 4 an dieser befestigt. Bei der Bewegung des Drehgriffteils 2 von der Versenkstellung in die Bedien stellung und umgekehrt wird also nur das Verschiebeelement 31 innerhalb des ortsfesten Führungselements 25 mitbewegt. Dadurch ändert sich das Volumen des zwischen dem Verschie beelement 31 und dem Führungselement 25 gebildeten Innen raumes 32. Bei der Herausfahrbewegung des Drehgriffteils 2 von der Versenkstellung in Richtung zur Bedienstellung ent steht ein Unterdruck im Innenraum 32, der eine entgegenge setzt zur Rückstellkraft der Druckfeder 5 gerichtete und auf das Drehgriffteil 2 wirkende Dämpfungskraft zur Folge hat. Die Dichtung 30 ist nun nicht vollständig gasdicht, so daß zwischen der Innenwandung des Führungselements 25 und der Dichtung 30 am Verschiebeelement 31 ein definierter Luftdurchlass (Luftspalt) gebildet ist, durch den Luft von außen in den Innenraum 32 zum Druckaustausch strömen kann. Die Größe des Luftdurchlasses, also dessen Strömungsquer schnitts, bestimmt die Geschwindigkeit, mit der der Luft- und Druckaustausch stattfindet und damit der Unterdruck im Innenraum 32 abgebaut wird. Durch Einstellung des Luft durchlasses zwischen der Dichtung 30 und der Innenwand des Führungselements 25 kann also die Dämpfungskraft des Dämp fungselements 40 genau auf die Geschwindigkeit des Dreh griffteils 2 abgestimmt werden, so daß eine definierte Ab hängigkeit der Dämpfungskraft von der Geschwindigkeit des Drehgriffteils 2 bei der Herausfahrbewegung realisiert wird.

Bei der Hereinfahrbewegung von der Bedienstellung zurück in die Versenkstellung wird innerhalb des Innenraums 32 ein Überdruck aufgebaut, der jedoch schnell durch den Lüft durchlaß zwischen der Dichtung 30 und der Innenwandung des Führungselements 25 abgebaut wird. Dies wird unterstützt durch die besondere Gestaltung der Dichtung 30 mit von der Versenkstellung abgewandten Dichtlippen, durch die bei der Hineinfahrbewegung des Drehgriffteils 2 eine größere Luft menge pro Zeiteinheit, also ein größerer Luftvolumenstrom, zwischen dem Innenraum 32 und dem Außenraum ausgetauscht werden kann als bei der Ausfahrbewegung. Die Dämpfungskraft des Dämpfungselements 40 ist also bei der Bewegung von der Bedienstellung zur Versenkstellung im allgemeinen kleiner als bei der Bewegung von der Versenkstellung in die Bedien stellung des Drehgriffteils 2.

Das Dämpfungselement 40 zeitigt also eine von der Geschwin digkeit des Drehgriffteils 2 abhängige Dämpfung der Aus wärtsbewegung des Drehgriffteils 2 zur Bedienstellung hin, die den Kraftstoß beim Erreichen der Bedienstellung deut lich vermindert und damit ein Ablösen des Drehgriffteils ("herausschnalzen") verhindert.

Der Luftdurchlaß zwischen Innenraum 32 kann auch oder zu sätzlich durch Öffnungen im Führungselement 25 und/oder im Verschiebeelement 31 geschehen.

Das Verschiebeelement 31 ist in der dargestellten platzspa renden, kompakten Ausführungsform durch das Innere der als Spiralfeder ausgebildeten Druckfeder 5 geführt.

Neben der dargestellten Ausführungsform eines pneumatischen Dämpfungselements können natürlich auch andere bekannte Dämpfungselemente eingesetzt werden, insbesondere hydrauli sche Dämpfungselemente, bei denen mit Hilfe einer viskosen Flüssigkeit wie einem Öl oder einem Fett eine Reibungsdämp fung bewirkt wird. Beispielsweise kann als Dämpfungselement ein mit dem Drehgriffteil gekoppeltes Getriebe, das mit ei ner mit einem hochviskosen Mittel, beispielsweise Fett, ge füllten Dose in Wirkverbindung steht, vorgesehen sein. Das hochviskose Mittel bewirkt eine Reibungsdämpfung auf das Getriebe und damit auf das Drehgriffteil 2.

Claims

1. Drehbedieneinheit für ein Haushaltsgerät, insbesondere ein Gargerät, mit

a) einem Drehgriffteil (2), das
- 1. zwischen einer versenkten Stellung und einer Bedien stellung bewegbar ist und
- 2. zumindest in der Bedienstellung um eine Drehachse drehbar ist,
b) lösbaren Haltemitteln (12) zum Halten des Drehgriff teils in der versenkten Stellung,
c) wenigstens einem Rückstellelement (5) zum Rückstellen des Drehgriffteils von der versenkten Stellung in die Bedienstellung nach Lösen der Haltemittel durch Aus üben einer rückstellenden Kraft,
d) wenigstens einem Dämpfungselement (40) zuM Ausüben ei ner entgegengesetzt zur rückstellenden Kraft des Rück stellelements gerichteten Dämpfungskraft auf das Dreh griffteil während der Bewegung des Drehgriffteils von der versenkten Stellung in die Bedienstellung.

2. Drehbedieneinheit nach Anspruch 1, bei der die Dämp fungskraft des Dämpfungselements eine Funktion der Ge schwindigkeit des Drehgriffteil ist.

3. Drehbedieneinheit nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, bei der die Dämpfungskraft des Dämpfungselements im wesentlichen unabhängig von der Position des Dreh griffteil ist.

4. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der das Dämpfungselement während der Be wegung des Drehgriffteils von der Bedienstellung in die versenkte Stellung praktisch keine Dämpfungskraft auf das Drehgriffteil ausübt.

5. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der wenigstens ein Dämpfungselement ein hydraulisches Dämpfungselement ist.

6. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der wenigstens ein Dämpfungselement ein pneumatisches Dämpfungselement ist.

7. Drehbedieneinheit nach Anspruch 6, bei der das wenig stens eine Dämpfungselement ein mit dem Drehgriffteil verbundenes und mit diesem bewegbares Verschiebeele ment (31) und ein Führungsgehäuse (25), in dem das Verschiebeelement an der Innenwand des Führungsgehäu ses anliegend geführt ist, umfaßt, wobei während der Bewegung des Drehgriffteils von der versenkten Stel lung in die Bedienstellung eine Dämpfungskraft durch einen in dem vom Führungsgehäuse und dem Verschiebe element umschlossenen Innenraum erzeugten Unterdruck ausgeübt wird.

8. Drehbedieneinheit nach Anspruch 7, bei der ein defi nierter Luftdurchlaß zwischen dem Verschiebeelement und dem Führungsgehäuse und/oder in dem Verschiebeele ment und/oder in dem Führungsgehäuse zum Druckaus gleich zwischen dem Innenraum und einem außerhalb lie genden Bereich gebildet ist.

9. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der das Drehgriffteil auf einer Träger einrichtung (4) zwischen der versenkten Stellung und der Bedienstellung bewegbar ist, in der versenkten Stellung über die Haltemittel an der Trägereinrichtung fixiert ist und in der Bedienstellung relativ zur Trä gereinrichtung drehbar ist.

10. Drehbedieneinheit nach Anspruch 9 in Kombination mit einem der Ansprüche 7 und 8, bei der das Führungsge häuse des Dämpfungselements mit der Trägereinrichtung verbunden ist.

11. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der die rückstellende Kraft des Rück stellelements eine Funktion der Position des Dreh griffteils ist und im wesentlichen unabhängig von der Geschwindigkeit des Drehgriffteils ist.

12. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der das Rückstellelement eine Spiralfeder ist und das Dämpfungselement wenigstens teilweise durch den Innenraum der Spiralfeder geführt ist.

13. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der das Drehgriffteil zwischen der ver senkten Stellung und der Bedienstellung im wesentli chen linear entlang einer im wesentlichen parallel zur Drehachse gerichteten Bewegungsachse bewegbar ist.

14. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche, bei der das Dämpfungselement wenigstens teil weise innerhalb des Drehgriffteils angeordnet ist.

15. Drehbedieneinheit nach einem der vorhergehenden An sprüche mit einer mit dem Drehgriffteil gekoppelten Steuereinheit 11, die in Abhängigkeit von einer Dreh position des Drehgriffteils in der Bedienstellung Be dienzustände des Haushaltsgerätes steuert.