DE19922539A1 - KFZ-Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone - Google Patents

KFZ-Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone

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DE19922539A1
DE19922539A1 DE1999122539 DE19922539A DE19922539A1 DE 19922539 A1 DE19922539 A1 DE 19922539A1 DE 1999122539 DE1999122539 DE 1999122539 DE 19922539 A DE19922539 A DE 19922539A DE 19922539 A1 DE19922539 A1 DE 19922539A1
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Telephone Set Structure (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Description

Beim Telefonieren im Auto werden Freisprecheinrichtungen benutzt. Ein Lautsprecher und ein Mikrofon übernehmen dabei die Aufgabe eines Telefonhörers. Das Mikrofon wird meistens auf dem Armaturenbrett oder an der Sonnenblende montiert. Um die Rückkopplungen zu vermeiden ist der Lautsprecher meistens mit Zigarettenanzünder- Ladekabel integriert oder im Fußraum montiert. Für vertrauliche Gespräche muß ein Ohrhörer benutzt werden oder das Telefon am Ohr gehalten werden. Das kann aber gefährlich sein und ist in vielen Ländern gesetzlich verboten.
Das Ziel der Erfindung ist es, eine Kfz-Freisprechanlage zu schaffen, die vertrauliche Gespräche führen läßt und gleichzeitig keine (oder nur geringe) zusätzlichen Aktivitäten verlangt.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Lautsprecher sich in direkter Ohrnähe des Fahrers befindet. Der Lautsprecher kann in die Kopfstütze integriert werden oder an die Kopfstütze, den Autosessel, an die Säule oder an das Dach angebracht werden.
Weil sich der Lautsprecher in der Ohrnähe befindet ist seine Leistung relativ niedrig. Dadurch entsteht keine Rückkupplung zwischen dem Lautsprecher und dem Mikrofon. Das gleiche wird auch erreicht wenn der Lautsprecher mit einem Schalltrichter, dessen Mündung sich in der Ohrnähe befindet, ausgestattet ist.
In kritischen Verkehrssituationen braucht man nur eine kleine Kopfbewegung zu machen, um außer Reichweite des Lautsprechers zu sein, um sich auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren zu können.
Der Lautsprecher kann auch als Radiolautsprecher dienen. Wenn die Passagiere z. B. schlafen, kann der Fahrer Radio hören ohne sie zu stören.
Die Ausführbarkeit der Erfindung wird in 2 Beispielen dargestellt.
Fig. 1 zeigt das Beispiel 1 in einer Seitenansicht (Säule durchsichtig).
Der Lautsprecher 1 ist an einem, drehbar an der Säule 2 befestigten, Arm 3 angebracht. Normalerweise befindet sich der Arm 3 in etwa waagerechter Position in der Ecke zwischen der Tür und dem Dach (gestrichelte Darstellung). Beim Telefonieren oder Radiohören wird er nach unten gedreht so, daß der Lautsprecher 1 sich in Ohrhöhe befindet. Die Lage der Lautsprecher 1 kann individuell angepaßt werden.
Der Arm 3 ist flexibel und gepolstert um, im Fall eines Unfalls, vor Verletzungen zu schützen.
Fig. 2 zeigt das Beispiel 2 in einer Seitenansicht.
Der Lautsprecher 1 ist in die Kopfstütze 4 integriert und mit einem Schalltrichter 5 ausgestattet.
Der Schalltrichter 5 ist aus weichem Kunststoff oder Gummi und seine Mündung befindet sich in der Ohrnähe des Fahrers.

Claims (2)

1. Kfz-Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone, bestehend u. a. aus einem Mikrofon und einem Lautsprecher, dadurch gekennzeichnet, daß der Lautsprecher (1) derart in Innenraum eines Autos integriert oder angebracht wird, daß er sich in Ohrnähe des Fahrers befindet oder sich in die Ohrnähe verschieben und arretieren läßt oder Lautsprecher (1) mit einem Schalltrichter (6), dessen Mündung sich in Ohrnähe befindet oder sich in die Ohrnähe verschieben und arretieren läßt, ausgestattet ist.
2. Kfz-Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entfernung zwischen dem Lautsprecher (1) oder der Schalltrichtermündung (5) und dem Ohr und die Lautstärke des Lautsprechers (1) so abgestimmt sind, oder die Lautstärke sich so einstellen läßt, daß der Fahrer, durch geringe Kopfbewegungen, sich in oder außer der Reichweite des Lautsprechers befindet kann.
DE1999122539 1999-05-10 1999-05-10 KFZ-Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone Withdrawn DE19922539A1 (de)

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