DE102004050599B4

DE102004050599B4 - Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug

Info

Publication number: DE102004050599B4
Application number: DE200410050599
Authority: DE
Inventors: Peter Gödecke
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2004-10-15
Filing date: 2004-10-15
Publication date: 2008-06-26
Anticipated expiration: 2024-10-16
Also published as: DE102004050599A1

Abstract

Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug mit einem Funkgerät und einem über eine Datenverbindung mit dem Funkgerät verbundenen Headset, das ein Mikrofon und einen Lautsprecher. zur Ein- bzw. Ausgabe von Audioinformationen insbesondere Sprachinformationen aufweist,
wobei sie eine Halterung zur Aufnahme des Headsets aufweist, die zur Befestigung im Umfeld eines Fahrzeuginsassen eines Fahrzeuges ausgebildet und vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Halterung zur Befestigung im Bereich vor insbesondere in Sprechrichtung vor dem Fahrzeuginsassen des Fahrzeuges ausgebildet und vorgesehen ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des geltenden Patentanspruchs 1.
Aus der DE 101 13 840 C2 ist eine Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug bekannt, welche ein in eine Aufnahmevorrichtung einbringbares Mobilfunkendgerät, auch Handy genannt, aufweist. Weiterhin ist eine Freisprecheinrichtung, auch Headset genannt, beschrieben, welche ein Mikrofon und ein dem Mikrofon zugeordneten Lautsprecher zeigt. Diese Freisprecheinrichtung ist über eine elektrische Verbindungsleitung mit einem Interface verbunden. Dabei ist dieses Interface mit der Aufnahmevorrichtung des Handys verbunden bzw. verbindbar. Über die elektrische Verbindungsleitung werden Audiosignale vom Mikrofon zum Funkgerät bzw. vom Funkgerät zum Lautsprecher übertragen. Diese Kommunikationseinrichtung erweist sich als sehr unhandlich.
Aus der DE 102 21 216 A1 ist eine Mobiltelefonhalterung für ein Fahrzeug bekannt, in die ein Mobiltelefon einbringbar ist. Die Mobiltelefonhalterung ist mit einem Headset elektrisch verbunden. Das Headset kann in einer Aufnahmevorrichtung im Umfeld des Fahrzeuginsassen befestigt werden.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kommunikationseinrichtung anzugeben, die für den Benutzer einfach zu handhaben ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Kommunikationseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Kommunikationseinrichtung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die erfindungsgemäße Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug zeigt ein Funkgerät und ein über eine Datenverbindung mit dem Funkgerät verbundenes Headset. Dieses Headset zeigt zumindest ein Mikrofon und einen Lautsprecher, die zur Eingabe und Ausgabe von Audioinformation insbesondere Sprachinformationen vorgesehen sind. Darüber hinaus weist die Kommunikationseinrichtung eine Halterung auf, die zur Aufnahme des Headsets geeignet ist und die zur Befestigung im Umfeld eines Fahrzeuginsassen eines Fahrzeugs vorgesehen und entsprechend ausgebildet ist. Dabei ist die Halterung als Aufnahme des Headsets vorzugsweise räumlich von dem Funkgerät getrennt an einem Ort des Fahrzeugs angeordnet, an dem besonders vorteilhafte akustische Bedingungen herrschen. Diese Bedingungen sind dabei gerade so ausgewählt, dass eine gute akustische Wiedergabe und damit ein gutes Hören durch den Fahrzeuginsassen erreicht wird bzw. umgekehrt eine gute Eingabe bzw. Aufnahmequalität durch das Mikrofon erreicht werden kann.
Darüber hinaus erweist sich diese Position der Halterung im Umfeld eines Fahrzeugsinsassen als besonders geeignet, da der Fahrzeugführer im Bedarfsfall das Headset auf einfache Weise aus seiner Halterung entnehmen und es beispielsweise im Bereich seines Ohres bzw. Mundes befestigen kann und dadurch eine besondere Aufnahme- und Wiedergabequalität erreicht ohne dass ein weiterer Fahrzeugsinsasse für den Inhalt des über Funk übertragenen Gespräches wahrnimmt. Ist diese Vertraulichkeit nicht erforderlich, wird der Fahrzeuginsasse das Headset in der Halterung belassen, wodurch durch die erfindungsgemäße Wahl der Position der Halterung eine Ausgabe bzw. Wiedergabe der übertragenen Audioinformationen aber auch eine gute Aufnahmequalität bzw. Eingabe von Audioinformationen in die Kommunikationseinrichtung auf besonders vorteilhafte Weise ermöglicht ist. Mithin lassen sich durch die erfindungsgemäße Kommunikationseinrichtung zwei Betriebszustände erfindungsgemäß besonders vorteilhaft realisieren, einerseits ein Betrieb in der Halterung in der Art einer fest montierten, automobilen Freisprecheinrichtung und andererseits ein Betriebszustand in der Art eines mobilen Headsets. Die Wahl des Betriebszustandes wird der Fahrzeuginsasse regelmäßig je nach Vertraulichkeit des Gespräches wählen. Durch diese erfindungsgemäße Kommunikationseinrichtung gelingt es einerseits die Vorteile einer fest eingebauten Freisprecheinrichtung mit den Vorteilen eines mobilen Headsets zu verbinden und hierdurch insbesondere bei sehr angenehmer Handhabung ein besonderes Maß an Vertraulichkeit sicherzustellen.
Dabei ist die Position der Halterung zur Aufnahme des Headsets so gewählt, dass diese Position im Fahrzeug in Sprechrichtung vor dem Fahrzeuginsassen liegt. Insbesondere ist hierbei eine Position im Bereich des oberen Randes einer Windschutzscheibe besonders geeignet. Entsprechend der vorgesehenen Position wird die Halterung zur Aufnahme des Headsets so ausgebildet, dass eine sichere und verlässliche Befestigung in dem vorgesehenen Bereich möglich ist. Durch diese Wahl der Position insbesondere im oberen Randbereich der Windschutzscheibe also in Sprechrichtung vor dem Fahrzeuginsassen gelingt es einerseits einen sehr verlässlichen Zugriff auf die Halterung zu erreichen und andererseits eine sehr gute Eingabe- bzw. Ausgabequalität der Audioinformationen zu gewährleisten, soweit das Headset in der Halterung angeordnet ist. Hierdurch ist ein sehr angenehmes und einfaches Handhaben der Kommunikationseinrichtung erreicht.
Vorzugsweise ist die erfindungsgemäße Kommunikationseinrichtung mit einer Steuereinheit versehen, die die Eingabe von Audiosignalen über das Mikrofon und fakultativ die Ausgabe über den Lautsprecher des Headsets während der Einbringung in der Halterung zielgerichtet ermöglicht. Hierdurch ist sichergestellt, dass die Funktionsweise der Kommunikationseinrichtung entsprechend einer fest installierten Freisprechanlage in einem Fahrzeug durch den Fahrzeuginsassen ermöglicht ist und durch die Wahl der Position der Halterung dies in besonders vorteilhafter wirkungsvoller Weise gegeben ist. Dabei ist durch die Wahl der Position insbesondere in Sprachrichtung vor dem Fahrzeuginsassen bzw. im Bereich der Windschutzscheibe eine besonders gute Audioqualität ermöglicht.
Darüber hinaus hat es sich besonders bewährt, die Einrichtung mit einer Steuereinheit zu versehen, die die Ausgabe der über das Funkgerät empfangenen Audiosignale über den Lautsprecher des in der Halterung angeordneten Headsets zielgerichtet unterdrückt und die Ausgabe der Audiosignale über einen oder mehrere im Fahrzeug eingebaute Lautsprecher eines Audio- und/oder Videowiedergabegerätes, welches mit dem Funkgerät verbunden ist, ermöglicht. Durch diese Ausbildung der Kommunikationseinrichtung mit einem aktivierten Mikrofon des in der Halterung angeordneten Headsets, bei gleichzeitiger Deaktivierung des Lautsprechers des Headsets und der Aktivierung anderer Lautsprecher, welche insbesondere über die Verstärkerstufen eines Audiowiedergabegerätes oder Videowiedergabegerätes angesteuert werden, ist ein besonders hochwertiger und angenehmer Betrieb der Kommunikationseinrichtung gewährleistet. Insbesondere ist in dem Zustand, in dem das Headset in der Halterung angeordnet ist, bei sehr guter Audiowiedergabequalität eine durch die Position der Halterung sehr gute Aufnahme- bzw. Eingabequalität erreicht.
Durch das bevorzugte Vorsehen eines Sensors in der Halterung zur Erfassung der Anwesenheit des Headsets in der Halterung wird es möglich, abhängig von der Anwesenheit bzw. der Anordnung des Headsets in der Halterung differenziert die Ein- und/oder Ausgabe von Audiosignalen durch die Kommunikationseinrichtung zu steuern. Dabei erfolgt die Steuerung über eine Steuereinheit, die bevorzugt in der Nähe des Funkgerätes angeordnet ist, wobei das Sensorsignal des Sensors in der Halterung als Steuersignal herangezogen wird. Dabei erfolgt die Steuerung der Kommunikationseinrichtung insbesondere so, dass während der Anordnung des Headsets in der Halterung eine Ausgabe von Audiodaten über fest eingebaute Lautsprecher im Fahrzeug erfolgt, während im nicht in der Halterung angeordneten Zustand des Headsets die Ausgabe nur und ausschließlich über den Lautsprecher des Headsets erfolgt. Das Mikrofon des Headsets wird dabei abhängig von dem Sensorsignal nicht aus- bzw. eingeschaltet, sondern nur in seiner Aufnahmecharakteristik angepasst. Die Aufnahmecharakteristik wird dabei bevorzugt so gewählt, dass sie einerseits der Mikrofonposition des in der Halterung angeordneten Headsets entspricht und damit einen größeren Abstand von dem Fahrzeuginsassen berücksichtigt, in dem beispielsweise eine stärkere Signalverstärkung erfolgt und zusätzlich ein stärkeres Bedämpfen von Störgeräuschen erfolgt als in dem anderen Zustand, in dem das Headset nicht in der Halterung angeordnet ist. Bei diesem Zustand ist der Abstand zwischen Mikrofon und Mund des betreffenden Fahrzeuginsassen geringer und somit eine bessere Empfangsposition des Mikrofons gegeben. Die gewählte zugehörige Empfangscharakteristik weist insbesondere eine geringere oder keine spezielle Störunterdrückung für Störgeräusche und insbesondere eine geringere Verstärkung der empfangenen Signale auf. Durch diese Sensorik in Verbindung mit der zielgerichteten Steuerung der Kommunikationseinrichtung ist ein sehr angenehmes Handhaben der Kommunikationseinrichtung für den Benutzer gegeben, der abhängig von der gewünschten Gesprächssituation die optimale Betriebsweise wählen kann. Auch ist durch diese Anordnung ein Betrieb der Kommunikationseinrichtung beispielsweise bei geöffnetem Cabriodach (Headset befindet sich nicht in der Halterung) möglich, wohingegen bei demselben Fahrzeug in geschlossenem Zustand der Betrieb des Headsets in der Halterung die bevorzugte Wahl des Betriebszustandes ist.
Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, die Datenverbindung zwischen dem Headset und dem Funkgerät in Form einer Bluetooth-Verbindung zu wählen. Hierdurch gelingt es, die unangenehme Verkabelung, die eine Handhabung des Headsets deutlich erschwert, überflüssig zu machen und das durch die Verkabelung entstehende Gefährdungspotenzial für den Betrieb der Kommunikationseinrichtung während dem Fahren in besonderem Maße zu reduzieren.
Darüber hinaus hat es sich besonders bewährt, das Headset mit einem aufladbaren Speicher für elektrische Energie zu versehen, der in der Halterung durch eine darin angeordnete Vorrichtung zum Aufladen des Speichers, aufgeladen wird. Durch diese Anordnung ist gewährleistet, dass das Headset für die begrenzte Zeit, in der das Headset nicht in der Halterung angeordnet ist, stets mit ausreichend Energie versehen ist und dadurch verlässlich betrieben werden kann. Dadurch dass die Anordnung des Headsets in der Haltung der typische und damit überwiegende Zustand darstellt, ist durch die Vorrichtung zum Aufladen stets eine ausreichende Energieversorgung des Headsets über seinen integrierten aufladbaren Speicher gewährleistet. Dabei ist die Vorrichtung zum Aufladen des Speichers vorzugsweise so gewählt, dass die Aufladung nicht drahtgebunden und damit insbesondere über eine Funkverbindung erfolgt. Durch diese Art der Aufladung ist eine sehr einfache Handhabung des Headsets mit aufladbarem Speicher gegeben. Diese besondere Ausbildung ermöglicht es, das Headset einfach ohne genaue Positionierung in die Aufnahme einzubringen, wobei dies durch einen Sensor in der Halterung erfasst wird und durch eine Steuereinheit die Vorrichtung zur insbesondere nicht drahtgebundenen Aufladung des aufladbaren Speichers so aktiviert wird, dass auf besonders einfache und verlässliche Weise der Betrieb der Kommunikationseinrichtung gewährleistet ist.
Es hat sich besonders bewährt, die Halterung mit einer Verriegelung zu versehen, die das eingebrachte Headset lösbar fixiert. Durch diese einfach lösbare Verriegelung ist gewährleistet, dass das Headset sich auch unter schwierigen Fahrbedingungen des Fahrzeuges, also insbesondere auf Rüttelstrecken nicht aus der Halterung löst und dadurch die gewählte vorteilhafte Position in der Halterung nicht mehr einnimmt, so dass es einerseits nicht mehr auf die erfindungsgemäße einfache Weise gehandhabt werden kann und insbesondere die Audioeingabe bzw. Ausgabequalität drastisch verschlechtert wird. Als besonderes vorteilhaft hat sich erwiesen, die Verriegelung selbstsichernd beispielsweise durch einen federbewährten Riegel zu realisieren, so dass das Einbringen des Headsets in die Halterung automatisch ohne zusätzliche Betätigung durch den Fahrzeugsinsassen zu einer Verriegelung und Sicherung des Headsets in der Halterung führt. Dagegen erfolgt das Entnehmen des Headsets aus der Halterung durch ein Entriegeln beispielsweise durch Betätigen eines Tasters vorzugsweise in der Weise, dass eine Feder das Headset aus der verriegelten Position herausdrückt und dem Fahrer unmittelbar in die betätigende Hand führt. Durch diese Ausbildung der Halterung mit einer selbstsichernden Verriegelung ist ein besonderes sicheres Aufnehmen des Headsets in der Halterung erreicht und eine besonders verlässliche und einfache Handhabung der Kommunikationseinrichtung ermöglicht.
Durch die erfindungsgemäße Kommunikationseinrichtung gelingt es, die Vorteile einer in einem Fahrzeug fest integrierten Freisprecheinrichtung mit den Vorteilen einer nicht fest integrierten mobilen Freisprecheinrichtung auf besonders vorteilhafte Weise zu verbinden und dadurch eine sehr angenehme und verlässliche Handhabung der Kommunikationseinrichtung zu ermöglichen.

Claims

Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug mit einem Funkgerät und einem über eine Datenverbindung mit dem Funkgerät verbundenen Headset, das ein Mikrofon und einen Lautsprecher. zur Ein- bzw. Ausgabe von Audioinformationen insbesondere Sprachinformationen aufweist, wobei sie eine Halterung zur Aufnahme des Headsets aufweist, die zur Befestigung im Umfeld eines Fahrzeuginsassen eines Fahrzeuges ausgebildet und vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung zur Befestigung im Bereich vor insbesondere in Sprechrichtung vor dem Fahrzeuginsassen des Fahrzeuges ausgebildet und vorgesehen ist.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung zur Aufnahme des Headsets räumlich getrennt von dem Funkgerät angeordnet ist.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung zur Befestigung im Bereich des oberen Randes einer Windschutzscheibe ausgebildet und vorgesehen ist.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung eine Steuereinheit aufweist, die eine Eingabe von Audiosignalen über das Mikrofon des in der Halterung angeordneten Headsets ermöglicht.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung eine Steuereinheit aufweist, die eine Ausgabe von Audiosignalen über den Lautsprecher des in der Halterung angeordneten Headsets unterdrückt und eine Ausgabe der über das Funkgerät empfangenen Audiosignale über einen oder mehrere im Fahrzeug eingebaute Lautsprecher eines Audio- und/oder Videowiedergabegerätes ermöglicht.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung einen Sensor aufweist, der geeignet ist, die Anordnung des Headsets in der Halterung zu sensieren und das Sensorsignal der Steuereinheit zuzuführen, wobei diese geeignet ist, abhängig von dem Sensorsignal die Ein- und/oder Ausgabe von Audiosignalen durch die Kommunikationseinrichtung zu steuern.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Datenverbindung zwischen dem Headset und dem Funkgerät eine Bluetooth-Verbindung darstellt.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Headset einen aufladbaren Speicher für elektrische Energie aufweist, der in der Halterung durch eine in der Halterung vorgesehene Vorrichtungen zum Aufladen des Speichers aufladbar ist.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung und das Headset so ausgebildet sind, dass die Aufladung in der Halterung nicht drahtgebunden erfolgt.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung eine insbesondere selbstsichernde Verriegelung für das Headset aufweist.
Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Headset als kompakte Einheit mit einem Gehäuse ausgebildet ist.