-
Hintergrund der Erfindung
-
(a) Gebiet der Erfindung
-
Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Freisprecheinheit für ein Fahrzeug
und insbesondere eine unabhängige
Freisprecheinheit, welche eine Geheimgesprächsfunktion, eine Mikrophongesprächsfunktion,
Aufnahme/Wiedergabefunktionen etc. hat und in einem Hilfshandgriff
installiert ist, der an einer Seite eines Fahrersitzes in einem
Fahrzeug befestigt ist, so dass ein Raum des Hilfshandgriffs effektiv
genutzt werden kann. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung
eine Freisprecheinheit für
ein Fahrzeug, deren Gesprächsschaltposition
zum Empfangen eines Telefonanrufes mit einem Mobiltelefon fixiert
ist, so dass die Bequemlichkeit und die Sicherheit eines Fahrers
sichergestellt werden können. Auch
ist eine Distanz zwischen einem Mikrophon und dem Fahrer auf ein
Minimum gehalten, um eine optimale Geräuschwirkung zu realisieren.
Die Bequemlichkeit und die Sicherheit des Fahrers können noch vergrößert werden,
indem eine Stimmenerkennungsfunktion, eine Aufnahmefunktion für Gesprächsinhalt und
eine Dämpfungssteuerfunktion
für ein
Autostereosystem auf Wunsch bereitgestellt werden.
-
(b) Beschreibung des Standes
der Technik
-
Wenn
ein Fahrer über
ein Mobiltelefon sprechen möchte,
während
er ein Fahrzeug fährt,
muss er das Mobiltelefon in einer Hand halten und das Lenkrad des
Fahrzeugs mit der anderen Hand halten, so dass der Fahrer geneigt
ist, unaufmerksam nach vorne zu schauen, und es ist schwierig, das
Fahrzeug sicher zu fahren, was einen Fahrzeugunfall verursacht. Daher
gibt es eine Tendenz in Richtung einer gesetzlichen Regelung, beim
Sprechen über
das Mobiltelefon in einem Fahrzeug direkt das Telefon zu fassen.
-
Daher
haben einige Fahrzeugherstellerfirmen einen Fahrzeuglautsprecher
entwickelt, welcher einen Telefonanruf in einem bestimmten Radiofrequenzband ermöglicht,
indem eine Freisprecheinheit mit einem Fahrzeugaudiosystem verbunden
wird.
-
Neuerdings
kann eine Batterie eines solchen Mobiltelefons in einem Fahrzeug
aufgeladen werden, und verschiedene Freisprecheinheiten sind zusätzlich entwickelt
worden, um Nutzern eine Geheimgesprächsfunktion, eine Mikrofongesprächsfunktion, Aufnahme/Wiedergabefunktionen
und dergleichen bereit zu stellen, und solche Freisprecheinheiten
sind gewöhnlich
an einer Innenpaneele befestigt.
-
Solch
ein vorbekanntes Fahrzeugtelefonsystem, das ein Radiofrequenzband
verwendet, hat jedoch den Nachteil, dass Telefonsignale eines bestimmten
Radiofrequenzbandes mit Radiosignalen von anderen Frequenzbändern gemischt
werden und ein Fahrer Schalter direkt betätigen muss, die an einem Mobiltelefonterminal
unbequem angeordnet sind, da ein Gesprächsschalter und andere Schalter nicht
am Radiolautsprechersystem bereitgestellt sind.
-
Weiterhin
haben heutige integrationsartige Freisprecheinheiten auch den Nachteil,
dass solche Freisprecheinheiten nicht mit Mehrfachfunktionen und
einem guten Erscheinungsbild ausgestattet sind und das Innere eines
Fahrzeugs aufgrund der Befestigung oder Demontage der Freisprecheinheit
an einer Innenseite eines Fahrzeugs herabgesetzt wird. Noch ernster
ist, dass die Freisprecheinheiten bewirken können, dass ein Fahrer oder
andere Passagiere verletzt werden, da die Freisprecheinheiten dazu
neigen, sich im Falle eines Fahrzeugunfalls lösen.
-
Solch
ein vorbekanntes Freisprechsystem hat weitere Nachteile darin, dass
die Freisprecheinheit in der Nähe
des Fahrers zum Wählen
einer Telefonnummer mittels des Mobiltelefons befestigt werden muss,
da die Freisprecheinheit keine Stimmensignalübertragungsfunktion hat, und
dass ein Fahrer das Audiosystem abschalten oder einen Lautstärkepegel
des Audiosystems manuell zurückstellen muss,
da es der Freisprecheinheit nicht möglich ist, Funktionen in Verbindung
mit einem Autostereosystem durchzuführen.
-
Mittlerweile
ist ein Hilfshandgriff, den ein Fahrer oder ein Passagier hält, um die
Balance zu halten, wenn ein Fahrzeug während des Fahrens stark geschüttelt wird,
an einer Decke, einem Armaturenbrett vor einem Sitz nächst dem
Fahrer oder einer Rückseite
eines Sitzes in der Nähe
eines Kopfteiles des Fahrers oder des Insassen befestigt, und der vorbekannte
Hilfshandgriff hat bisher keine andere Funktion als die obige Funktion.
-
GB
2 333 924 A offenbart eine Motorfahrzeug-Kommunikationsanordnung
mit einem Mikrophon und einem Lautsprecher, welche um die obere Peripherie
eines Motorfahrzeugkörper-Türpfostens herum
befestigt sind, was eine handfreie Kommunikation erlaubt. Das Kommunikationsgerät kann ein Mobiltelefon
oder ein Verkehrsinformationssystem oder eine externe Megafonkommunikationsvorrichtung
sein. Das Mikrophon und der Lautsprecher sind in der Aussparung
befestigt, die normalerweise verwendet wird, um einen Haltegriff
zu fassen. Das Mikrophon und/oder der Lautsprecher haben vorzugsweise
unidirektionale Leistung und können
so angeordnet sein, dass beide zum Benutzerkopf gerichtet sind.
-
Zusammenfassung der Erfindung
-
Folglich
ist die vorliegende Erfindung auf eine Freisprecheinheit für ein Fahrzeug
gerichtet, die im Wesentlichen ein oder mehrere der Probleme aufgrund
von Beschränkungen
und Nachteilen des Stands der Technik beseitigt.
-
Eine
Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Freisprecheinheit
für ein
Fahrzeug bereitzustellen, welche unabhängig in einem Hilfshandgriff
befestigt ist, der eine Geheimgesprächsfunktion, eine Mikrophongesprächsfunktion, Aufnahme/Wiedergabe-Funktionen
etc. integriert, so dass ein Raum des Hilfshandgriffs effektiv genutzt werden
kann.
-
Eine
andere Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Freisprecheinheit
für ein Fahrzeug
bereitzustellen, welche die Bequemlichkeit, ein Mobiltelefon in
einem Fahrzeug zu benutzen, verbessert, ohne das Fahren eines Fahrzeugs
zu stören,
wodurch die Sicherheit des Fahrens sichergestellt wird.
-
Eine
weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Freisprecheinheit
für ein Fahrzeug
bereitzustellen, welche eine maximale Geräuschwirkung, indem eine Distanz
von einem Fahrer zu einem Mikrophon reduziert wird, und eine geglättete Konversation über ein
Mobiltelefon realisieren kann, indem eine Telefonnummer gewählt oder
ein Modus mit Sprache gesetzt wird, falls erforderlich, und automatisch
eine Ausgabe eines Autostereosystems während eines Telefongespräches gedämpft wird.
-
Um
diese und andere Vorteile zu erreichen und in Übereinstimmung mit dem Zweck
der vorliegenden Erfindung, wie sie ausgeführt und weit beschrieben ist,
ist eine Freisprecheinheit für
ein Fahrzeug in einen Hilfshandgriff eingebaut, und der Hilfshandgriff
umfasst ein Vorderteil, welches mit einem Lautsprecher, einem Geheimgesprächsknopf,
einem Wiedergabeknopf, einem Aufnahmeknopf und einem Gesprächsknopf
befestigt ist, ein Seitenteil, welches mit einem Mikrophongeräuschpegel-Steuerhebel,
einem Ohrmikrophon-Verbindungsteil, einem Geräuschpegel-Steuerhebel befestigt
ist, und ein Innenteil, welches innen mit einem Hauptboard der Freisprecheinheit
installiert ist. Gemäß einer
bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung umfasst das Hauptboard eine Stimmenerkennungssteuereinheit zum
Bestimmen von Signalen, welche von einem Stimmenerkennungsmikrophon
ausgegeben werden, um Steuersignale zum Bestimmen eines Betriebsmodus
der Freisprecheinheit auszugeben und gleichzeitig ein Dämpfungssteuerungssignal
für eine Autostereo-Steuereinheit
auszugeben, ein Aufnahmesteuerteil zum Steuern eines Betriebs des
Aufnahme/Wiedergabeteils gemäß einem
Steuersignal, das von der Stimmenerkennungssteuereinheit ausgegeben
wird, um Gesprächsinhalte
aufzunehmen oder wiederzugeben, ein Autostereo-Steuerteil, das gemäß dem Dämpfungssteuersignal,
welches von der Stimmenerkennungssteuereinheit zur Vermeidung von
Ausgabegeräuschen
ausgegeben wird, gedämpft
werden soll, ein Digitalsignal-Verarbeitungsteil zum Verarbeiten
von Signalen, welche von dem Gesprächsmikrophon ausgegeben werden,
in digitale Signale, die einem Mobiltelefon zugeliefert werden sollen,
und zum Liefern von Signalen, die von dem Mobiltelefon ausgegeben
werden, an den Lautsprecher, und ein Spannungsversorgungsteil zum
Liefern von Leistung, die von einer Fahrzeugbatterie ausgegeben
wird, an das Mobiltelefon.
-
Daher
kann ein Nutzer gemäß der Freisprecheinheit
für ein
Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung einen Raum des Hilfshandgriffs effektiver nutzen und über das
Mobiltelefon bequem ohne jeglichen schlechten Einfluss auf das Fahren
eines Fahrzeugs sprechen. Weiterhin ist eine Distanz zwischen einem
Mikrophon und einem Fahrer reduziert, um maximale Geräuschwirkung
zu realisieren, sind das Wählen
einer Telefonnummer und das Setzen eines Modus durch Spracheingabe
erreicht und wird eine Ausgabe eines Autostereosystems automatisch für ein komfortableres
Telefongespräch
gedämpft.
-
Kurze Beschreibung der
Zeichnungen
-
Die
begleitenden Zeichnungen, welche eingeschlossen sind, um ein weiteres
Verständnis
der Erfindung zu liefern und welche in einen Teil dieser Beschreibung
inkorporiert sind und diesen bilden, zeigen Ausführungsformen der Erfindung
und dienen zusammen mit der Beschreibung dazu, die Prinzipien der
Erfindung zu erklären.
-
1 ist eine Ansicht, die
eine Freisprecheinheit gemäß einer
bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt;
-
2 ist eine Seitenansicht
einer Freisprecheinheit gemäß der vorliegenden
Erfindung, welche in ein Fahrzeug eingebaut ist;
-
3 ist eine perspektivische
Ansicht einer Freisprecheinheit gemäß der vorliegenden Erfindung;
-
4 ist ein Blockdiagramm
einer Freisprecheinheit gemäß einer
anderen bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung; und
-
5 ist eine Ansicht einer
Tastatur für
ein Aufnahme/Wiedergabeteil, wie es in 4 gezeigt ist, in welcher der Betrieb
der Tastatur dargestellt ist.
-
Detaillierte Beschreibung
der bevorzugten Ausführungsformen
-
Bezug
wird nun genommen im Detail auf bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden
Erfindung, deren Beispiele in 1 bis 5 gezeigt sind.
-
1 ist eine Ansicht einer
Freisprecheinheit für
ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung, 2 ist eine
Seitenansicht der Freisprecheinheit für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung, welche in einem Fahrzeug installiert ist, und 3 ist eine perspektivische
Ansicht einer Freisprecheinheit für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung.
-
Gemäß der vorliegenden
Erfindung ist ein Hilfshandgriff 1 befestigt an einer Seite
eines Fahrersitzes, dessen Frontteil mit einem Lautsprecher 2 zum
Hören einer
Gesprächsstimme
der anderen Partei, einem Geheimgesprächsknopf 3 zum Wandeln von
Telefonsignalen zu einem Ohrmikrophon, wenn ein persönliches
Telefongespräch
ausgewählt
ist, einem Wiedergabeknopf 4 zum Wiedergeben von aufgenommenen
Inhalten, einem Aufnahmeknopf 5 zum teilweisen Aufnehmen
von Telefongesprächsinhalten und
einem Gesprächsknopf 6 zum
Empfangen eines Telefonanrufs befestigt ist, dessen Seitenteil mit
einem Mikrophongeräuschpegel-Steuerhebel 7 zum Steuern
eines Geräuschpegels
eines Mikrophons, einem Ohrmikrophon-Verbindungsteil 8 für die alternative
Verbindung mit dem Ohrmikrophon, einem Gesprächpegel-Steuerhebel 9 zum
Steuern eines zu empfangenden Geräuschpegels und dem Mikrophon 10 zum
Wandeln von Geräuschsignalen
in elektrische Signale, die an die andere Partei übertragen werden sollen,
befestigt ist und dessen Inneres mit einem Hauptboard 11 einer
Freisprecheinheit befestigt ist.
-
Referenzsymbol 12,
welches oben nicht erklärt
ist, stellt einen Abstandshalter dar, der zwischen dem Hilfshandgriff 1 und
einer Decke für
den Eingriff einer Hand befestigt ist. Referenzsymbol 13 stellt eine
Befestigungsschraube dar, und Referenzsymbol 14 stellt
ein Verkleidungselement zum Abdecken der Befestigungsschraube (nicht
gezeigt) dar.
-
4 ist ein Blockdiagramm,
das eine Freisprecheinheit gemäß einer
anderen Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt, und 5 ist eine
Ansicht einer Tastatur eines Aufnahme/Wiedergabeteils, wie es in 4 gezeigt ist, bei welchem
ein Betriebsverfahren der Tastatur dargestellt ist.
-
Das
Hauptboard 11 weist eine Stimmenerkennungssteuereinheit 111 zum
Bestimmen von Signalen, welche von einem Stimmenerkennungsmikrophon 15 ausgegeben
werden, um Steuersignale zum Bestimmen eines Betriebsmodus der Freisprecheinheit
auszugeben und um gleichzeitig ein Dämpfungssteuersignal für ein Autostereo-Steuerteil
auszugeben, ein Aufnahmesteuerteil 112 zum Steuern eines Betriebs
des Aufnahme/Wiedergabeteils gemäß einem
Steuersignal, welches von der Stimmenerkennungssteuereinheit 111 ausgegeben
wird, um Gesprächsinhalte
aufzunehmen oder wiederzugeben, ein Autostereo-Steuerteil 120,
das gemäß dem Dämpfungssteuersignal
gedämpft
wird, welches von der Stimmenerkennungseinheit 111 zum
Umgehen von Ausgabegeräuschen
ausgegeben wird, ein Digitalsignal-Verarbeitungsteil 117 zum Verarbeiten
von Signalen, die von dem Gesprächsmikrophon
ausgegeben werden, in digitale Signale, die einem Mobiltelefon 17 geliefert
werden sollen, und zum Liefern von Signalen, die von dem Mobiltelefon 17 ausgegeben werden,
an einen Lautsprecher 2, und ein Spannungsversorgungsteil 119 zum
Liefern von Leistung, die von einer Fahrzeugbatterie 18 an
das Mobiltelefon 17 ausgegeben wird.
-
Nun
wird der Betrieb der Freisprecheinheit für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung im Detail beschrieben.
-
Gemäß der vorliegenden
Erfindung ist die Freisprecheinheit integriert in den Hilfshandgriff 1 für einen
Fahrer mit einer Stimmenwählfunktion,
die das Stimmenerkennungsmikrophon verwendet, und einer automatischen
Ausgabedämpfungsfunktion
für das Autostereosystem
zusätzlich
zu der Geheimgesprächsfunktion,
der Mikrophongesprächsfunktion und
den Aufnahme/Wiedergabefunktionen. Wenn ein Benutzer wünscht, ein
allgemeines Telefongespräch zu
haben, ohne an dem Autostereosystem zu drehen, wird eine Mobiltelefonverbindungsschnur
vollständig
in ein Ohrhörerverbindungsteil
des Mobiltelefons und das Ohrmikrofonverbindungsteil 8 eingesteckt.
Die Freisprecheinheit kann nur verwendet werden, wenn ein Fahrzeugzündschlüssel in
einer Aufnahmeposition ist oder das Fahrzeug gestartet worden ist,
und ein Telefonanruf kann empfangen werden, indem der Gesprächsknopf 6 der
Freisprecheinheit gedrückt
wird, wobei der Telefonanruf durch erneutes Drücken des Gesprächsknopfes
gestoppt wird.
-
Die
Stimmenerkennungssteuereinheit 111 in dem Hauptboard bestimmt
eine Signalausgabe von dem Stimmenerkennungsmikrophon 15,
welches durch den Benutzer an- oder ausgeschaltet wird, um so das
Aufnahmesteuersignal, das Dämpfungssteuer-MT-Signal
und das Spannungsversorgungssteuersignal auszugeben. Das Autostereosteuerteil 120, welches
im Allgemeinen in einem Fahrzeug installiert ist, verhindert Ausgabegeräusche gemäß dem Dämpfungssteuersignal,
welches von der Stimmenerkennungssteuereinheit ausgegeben wird.
-
Das
Aufnahmesteuerteil 112 steuert den Betrieb des Aufnahme/Wiedergabeteils 16 gemäß einem
Steuersignal, das von der Stimmenerkennungssteuereinheit 111 ausgegeben
wird, um so Gesprächsinhalte
aufzunehmen und diese wiederzugeben. Das Digitalsignal-Verarbeitungsteil 117 verarbeitet
Signale, welche mittels eines Vorverstärkers 114 und eines
Analog/Digital-Wandlers 115 passiert haben, in digitale
Signale, die dem Mobiltelefon 17 geliefert werden sollen,
während
Signale geliefert werden, welche von dem Mobiltelefon 17 an
den Lautsprecher 2 mittels eines Digital/Analog-Wandlers 116 und
eines Audiosignal-Verstärkungsteils 118 geliefert
werden.
-
Daher
ist in einem fahrenden Fahrzeug, bei dem die Freisprecheinheit in
dem Hilfshandgriff 1 des Fahrers gemäß der vorliegenden Erfindung
installiert ist, ein Spannungsversorgungsanschluss des Mobiltelefons 17 mit
dem Spannungsversorgungsteil 119 verbunden, der Ohrhörer-Verbindungsanschluss
des Mobiltelefons 17 mit der Stimmenerkennungssteuereinheit 111 verbunden
und wird eine Sprache dem Stimmenerkennungsmikrophon 15 eingegeben,
um das Mobiltelefon zu betreiben, wenn das Autostereo-Steuerteil 120 in
Betrieb ist.
-
Während das
Stimmensignal zum Betrieb des Mobiltelefons dem Stimmenerkennungsmikrofon 15 gegeben
wird, bestimmt die Stimmenerkennungseinheit 111 das Stimmensignal
und gibt ein Steuersignal aus, um das Mobiltelefon 17 in
einen Gesprächsmodus
umzuwandeln, wobei gleichzeitig ein Dämpfungssteuersignal an einen
Dämpfungsanschluss
MT des Autostereo-Steuerteils 120 geliefert wird,
wodurch das von dem Autostereosystem ausgegebene Signal gedämpft wird.
-
Nachdem
das Mobiltelefon 17 in den Gesprächsmodus wie oben konvertiert
ist, werden Signale, die von dem Mobiltelefon 17 empfangen
und dem Ohrhörer-Anschluss geliefert
werden, an den Lautsprecher 2 mittels des Digitalsignal-Verarbeitungsteils 117,
des Digital/Analog-Wandlers 116 und des Verstärkerteils 118 geliefert.
Dann werden Signale, die dem Gesprächsmikrophon 10 als
Antwort auf das von dem Lautsprecher ausgegebene Signal eingegeben
werden, an den Mikrophon-Ausgangsanschluss
des Mobiltelefons mittels des Vorverstärkers 114, des Analog/Digital-Wandlers 115 und
des Digitalsignal-Verarbeitungsteils 117 geliefert, um
dadurch das Telefongespräch
zu erreichen.
-
Um
Telefongesprächinhalte
in der Freisprecheinheit wie oben aufzunehmen, wird ein Aufnahmeanschluss
REC in einer Tastatur des Aufnahme/Wiedergabeteils 16 gewählt, wie
in 5 gezeigt ist, und
ein Gesprächssignal
wird dem Mikrophon 10 eingegeben, so dass die Stimmenerkennungssteuereinheit 111 ein
Aufnahmesignal an das Aufnahmesteuerteil 112 liefert, und
Antwortinhalte, die dem Mikrophon 10 eingegeben werden,
und die empfangenen Gesprächsinhalte,
die von dem Digitalsignal-Verarbeitungsteil 117 ausgegeben
werden, werden in dem Aufnahme/Wiedergabeteil 16 gespeichert.
-
Um
Gesprächsinhalte
teilweise während
des Telefongesprächs
wie oben aufzunehmen, muss der Benutzer den Aufnahmeknopf 5 drücken. In
der bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung sind Hardware und Software ausgebildet,
um das Aufnehmen für
insgesamt 60 Sekunden über
drei Abschnittskanäle
auszuführen,
von denen jeder Abschnitt auf 20 Sekunden gesetzt ist. Ein Warngeräusch wird
etwa 5 Sekunden vor dem Ende der Aufnahme für jeden Kanal erzeugt, und
die Aufnahme wird automatisch ausgeschaltet, nachdem die Aufnahme
beendet ist. Für
eine kontinuierliche Aufnahme ist die Software programmiert, um
mit der kontinuierlichen Aufnahme weiter zu machen, indem der Aufnahmeknopf
zweimal gedrückt
wird, während
das Aufnahmeende-Warngeräusch
erzeugt wird.
-
Wenn
der Wiedergabeknopf 4 zur Wiedergabe von Gesprächsinhalten
gedrückt
wird, welche in einem Aufnahmemedium in dem Aufnahme/Wiedergabeteil 16 aufgenommen
sind, wird ein Wiedergabesignal, das von dem Aufnahme/Wiedergabeteil 16 ausgegeben
wird, an den Lautsprecher 2 über die Stimmenerkennungseinheit 111,
die Digitalsignal-Verarbeitungseinheit 117 und das Audiosignal-Verstärkungsteil 118 geliefert,
um dadurch die Gesprächsinhalte
wiederzugeben.
-
Zu
diesem Zeitpunkt ist die Software programmiert, um endgültige Aufnahmeinhalte
wiederzugeben, wenn der Wiedergabeknopf kurz gedrückt wird,
während
alle Aufnahmeinhalte von Beginn an wiedergegeben werden, wenn der
Wiedergabeknopf lang gedrückt
wird, etwa für
eine Sekunde. Wenn weiterhin das Mobiltelefon in dem Verfahren der
Wiedergabe klingelt, wird die Gesprächsfunktion mit einer Priorität eher als
die Wiedergabefunktion ausgeführt.
-
Um
das Geheimgespräch
auszuführen,
wird ein Geheimgespräch-SEC-Knopf 3 gedrückt, so
dass die Stimmenerkennungssteuereinheit 111 das von dem
Mobiltelefon empfangene Signal nicht an den Lautsprecher liefert,
sondern an das Aufnahme/Wiedergabeteil 16, um die empfangenen
Signale aufzunehmen, und führt
gleichzeitig das Gespräch über das
Ohrmikrophon aus, während
die Funktionen des Lautsprechers 2 und des Mikrophons 10 gestoppt werden.
-
Wie
oben beschrieben ist gemäß der vorliegenden
Erfindung der Fahrerhilfshandgriff für einen Fahrer, um das Gleichgewicht
zu halten, wenn das Fahrzeug ernsthaft schüttelt, eingebaut mit der Freisprecheinheit
für ein
Fahrzeug, in welches nicht nur die Geheimgesprächsfunktion, die Mikrophongesprächsfunktion,
die Aufnahme/Wiedergabefunktionen, sondern auch die Stimmenwählfunktion
und die automatische Dämpfungsfunktion
für das
Autostereosystem auf Wunsch integriert sind, so dass der Raum des
Hilfshandgriffs effektiv genutzt werden kann und das Telefongespräch bequem
und sicher ausgeführt
werden kann, ohne das Fahren des Fahrzeugs zu stören, wobei der Abstand zwischen
dem Mikrophon und dem Fahrer reduziert ist, um die maximale Geräuschwirkung
zu realisieren, und das Telefongespräch kann komfortabler ausgeführt werden, indem
mit Stimmeingabe eine Telefonnummer gewählt und ein Modus gesetzt wird
und automatisch das Autostereosystem während des Telefongesprächs gedämpft wird.
-
Es
wird den Fachleuten klar sein, dass verschiedene Modifikationen
und Änderungen
an der Vorrichtung der vorliegenden Erfindung gemacht werden können, ohne
von der Lehre der Erfindung abzuweichen. Die vorliegende Erfindung
deckt die Modifikationen und Änderungen
dieser Erfindung ab, vorausgesetzt, sie liegen innerhalb der Lehre
der angefügten
Ansprüche.