DE19919852A1 - Abdeckvorrichtung für Montageaussparungen an Dachleisten von Autokarosserien - Google Patents
Abdeckvorrichtung für Montageaussparungen an Dachleisten von AutokarosserienInfo
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Description
Zur Abdeckung von Dachkanälen bei Autokarosserien werden üblicherweise
Dachleistenprofile mit integrierten Gummiprofilen verwendet, welche sich mit seit
lich abstehenden Dichtlippen im Dachkanal dichten abstützen und dabei die
Dachleiste im Dachkanal festlegen. Diese Dachleistenprofile weisen in der Regel
zur eventuellen Befestigung von Dachträgern oder dergleichen an ihrer nach oben
weisenden Querwand längliche Aussparungen an den Stellen auf, wo sich im
Grund des Dachkanals die entsprechenden Verankerungspunkte befinden. Es
versteht sich, daß diese Aussparungen solange durch entsprechende Deckel ver
schlossen sind, wie dieses Befestigungsangebot nicht genutzt wird.
Um zu vermeiden, daß diese Deckel auf der Querwand überstehen, ist es be
kannt, die Deckel so auszubilden, daß diese im Dachleistenprofil längsverschieb
lich geführt und innerhalb der Dachleiste in die Aussparung verschoben werden
können. Dies läßt sich jedoch nur bei größeren Dachleistenprofilen realisieren und
erfordert außerdem einen sehr aufwendigen Verschiebe- und Einrastmechanis
mus. Bei kleineren Dachleistenprofilen hingegen lassen sich diese verschiebbaren
Deckel nicht ohne weiteres unterbringen.
Deshalb ist es die Aufgabe der Erfindung, für die abzudeckende Aussparung in
der Dachleiste eine Abdeckvorrichtung zu schaffen, die auch bei kleineren Profil
querschnitten problemlos eingebaut und für den Gebrauchszweck schnell und
einfach nutzbar gemacht werden kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Abdeckvorrichtung vorgeschlagen, welche
gekennzeichnet ist durch einen in der Dachleiste positionierbaren Deckelhalter
und einen darin schwenkbar gelagerten, die Aussparung in Schließstellung aus
füllenden Deckel, wobei der Deckelhalter in seinem Bodenteil ebenfalls eine Aus
sparung aufweist, an dessen einem Ende beiderseits der Aussparung Lagerböcke
mit zueinandergerichteten Lagerzapfen angeformt sind, welche in entsprechende,
an dem einen Ende des Deckels vorgesehene Lagelöcher eingreifen, während an
dessen anderem Ende eine Auflage zur Abstützung des Deckels in seiner
Schließstellung vorgesehen ist.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben und
sollen nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei
spiels näher erläutert werden. Es zeigt
Fig. 1 Eine Dachleiste mit Abdeckvorrichtung und Aufnahmeteil vor dem Zusam
menbau in perspektivischer Darstellung,
Fig. 2 die gleiche Dachfeiste mit eingebauter Abdeckvorrichtung und Aufnahme
teil bei geschlossenem Deckel,
Fig. 3 die Abdeckvorrichtung in perspektivischer Darstellung mit Deckel in
Schließstellung und
Fig. 4 die Abdeckvorrichtung mit hochgeschwenktem Deckel in Öffnungsstellung.
Die in den Figuren dargestellte Abdeckvorrichtung dient zum Verschließen der
Montageaussparungen in Dachleisten 1, welche zur Abdeckung von Dachkanälen
bei Autokarosserien verwendet werden.
Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, ist die Dachleiste 1 hierbei im Quer
schnitt u-förmig ausgebildet, wobei die seitlichen Stege 2 an ihren freien Enden
nach innen abstehende Rastkanten 3 aufweisen. In der oben liegenden Quer
wand 4 befindet sich eine längliche, rechteckige Aussparung 5, welche zum Ein
führen der Befestigungsstützen von Dachträgern oder sonstigen Aufbauten dient.
Zur Aufnahme dieser Stützen ist ein Aufnahmeteil 6 vorgesehen, welches unter
halb der Aussparung 5 im Grund des Dachkanals verankert wird und beispiels
weise mit einem Aufnahmeloch 7 für Gewindeschweißbolzen versehen sein kann.
Oberhalb der Dachleiste 1 ist ein vorzugsweise aus Kunststoff hergestellter Dec
kel 8 abgebildet, welcher in Länge und Breite der Aussparung 5 angepaßt ist.
Unterhalb der Dachleiste 1 ist ein Deckelhalter 9 dargestellt, in welchem der Dec
kel 8 schwenkbar gelagert wird. Der Deckelhalter 9 besteht aus einem langgezo
genen, vorzugsweise aus hartem Kunststoff geformten Bodenteil 10, welches der
Breite des Dachkanals angepaßt ist, und weist an seinen Längskanten schräg
nach oben abstehende Dichtlippen 11 aus weichem Kunststoffmaterial auf, wel
che am Bodenteil 10 nach dem Zwei-Komponenten-Spritzgießverfahren ange
formt sind und sich im Einbauzustand dichtend an den Seitenwänden des Dach
kanals anlegen.
Auf dem Bodenteil 10 sind in der Nähe beider Enden jeweils zwei Befestigungs
stege 12 gegenüberliegend angeformt, welche an ihren freien Enden mit nach
außen abstehenden Rastkanten 13 versehen sind. Diese lassen sich beim Posi
tionieren des Deckelhalters 9 in der Dachleiste 1 zwischen die Stege 2 einführen
und an den Rastkanten 3 einrasten. An einem Ende des Bodenteils 10 sind au
ßerdem zwei schräg nach oben abstehende Rastfinger 14 auffederbar angeformt,
welche in entsprechende Einschnitte 15 in den Rastkanten 3 im Einbauzustand
eingreifen, um den Lagerhalter 9 in der Dachleiste 1 in Längsrichtung zu fixieren.
An beiden Enden des Bodenteils 10 sind ferner Abstandshalter 28 angeformt,
welche die Dachleiste 1 beim Zusammenbau mit dem Deckelhalter 9 nach dem
Aufsetzen auf die Befestigungsstege 12 und dem Einrasten der Rastkanten 3 un
ter den Rastkanten 13 in vorbestimmter Höhenlage über dem Lagerhalter 9 ab
stützen (vgl. Fig. 2).
Unterhalb der Aussparung 5 der Dachleiste 1 befindet sich im Bodenteil 10 eine
weitere Aussparung 16, welche im Einbauzustand des Deckelhalters 9 vom Auf
nahmeteil 6 durchdrungen wird. Am Bodenteil 10 sind an dessen einem Ende bei
derseits dieser Aussparung 16 Lagerböcke 17 mit zueinandergerichteten Lager
zapfen 18 angeformt, welche in entsprechende, an einem Ende des Deckels 8
seitlich vorgesehene Lagerlöcher 19 eingreifen. Die Lagerzapfen 18 stehen hier
bei nur soweit nach innen vor, daß diese unter elastischem Aufbiegen der Lager
böcke 17 in die Lagerlöcher 19 eingerastet werden können.
Am anderen Ende der Aussparung 16 befindet sich eine Auflage 20, welche zur
Abstützung des Deckels 8 in seiner Schließstellung dient. Diese Auflage 20 ist an
ihrem oberen Ende vorzugsweise mit Rastmitteln 21 versehen, welche mit ent
sprechenden Gegenrastmitteln 22 unterhalb des Deckels 8 zusammenwirken und
diesen im Schließzustand druckknopfartig festhalten.
Um den Deckel 8 in der hochgeschwenkten Öffnungsstellung gemäß Fig. 4 si
cher festzuhalten, sind neben den Lagerböcken 17 am Bodenteil 10 zwei gegen
einander gerichtete Rastnocken 23 auffederbar angeformt, denen im Deckel 8
neben den Lagerlöchern 19 entgegen der Drehrichtung beim Öffnen zwei jeweils
um 90° versetzte, Einbuchtungen 24 zugeordnet sind. In diese können die
Rastnocken 23 sowohl beim Hochschwenken als auch bei Schließen des Deckels
8 druckknopfartig einrasten.
Um den Deckel 8 aus der Schließstellung leichter in die in Fig. 4 gezeigte Öff
nungsstellung bringen zu können, ist der über die Lagerlöcher 19 hinausragende
Teil des Deckels 8 als Druckplatte 25 ausgebildet, welche den Rand der Ausspa
rung 5 in der Schließstellung um soviel überragt, daß beim Niederdrücken der
Druckplatte 25 in Richtung des Pfeiles P (siehe Fig. 3) die Rastmittel 21 und 22
ausrasten und der Deckel 8 leicht nach oben geschwenkt werden kann.
Zur sicheren Abstützung des Deckels 8 in der Schließstellung sind an der Unter
seite des Deckels 8 vor den Lagerlöchern 19 zur Auflageseite hin weitere Aufla
geflächen 26 vorgesehen, denen im Deckelhalter 9 entsprechende Stützflächen
27 zugeordnet sind. Auf diese Weise werden die Lagerzapfen 18 in der Schließ
stellung des Deckels 8 entlastet.
Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, weist die Bodenplatte 10 neben der Ausspa
rung 16 für das Aufnahmeteil 6 noch weitere Durchbrüche im Bereich der Feder
stege 12 und der Rastfinger 14 auf, welche allein aus entformungstechnischen
Gründen in der zur Herstellung des Deckelhalters 9 erforderlichen Spritzgießform
vorgesehen sind und für die erfindungsgemäße Ausbildung des Deckelhalters 9
keinerlei Bedeutung haben.
1
Dachleiste
2
Stege
3
Rastkanten
4
Querwand
5
Montageaussparung
6
Aufnahmeteil
7
Aufnahmeloch
8
Deckel
9
Deckelhalter
10
Bodenteil
11
Dichtlippen
12
Befestigungsstege
13
Rastkanten
14
Rastfinger
15
Einschnitte
16
Aussparung (im Bodenteil)
17
Lagerböcke
18
Lagerzapfen
19
Lagerlöcher
20
Auflage
21
Rastmittel
22
Gegenrastmittel
23
Rastnocken
24
Einbuchtungen
25
Druckplatte
26
Auflageflächen
27
Stützflächen
28
Abstandhalter
Claims (6)
1. Abdeckvorrichtung für Montageaussparungen an Dachleisten von Autokarosse
rien, gekennzeichnet durch einen in der Dachleiste (1) positionierbaren Dec
kelhalter (9) und einen darin schwenkbar gelagerten, die Aussparung (5) in
Schließstellung ausfüllenden Deckel (8), wobei der Deckelhalter (9) in seinem
Bodenteil (10) ebenfalls eine Aussparung (16) aufweist, an dessen einem Ende
beiderseits der Aussparung (16) Lagerböcke (17) mit zueinander gerichteten
Lagerzapfen (18) angeformt sind, welche in entsprechende, an einem Ende des
Deckels (8) seitlich vorgesehene Lagerlöcher (19) eingreifen, während an des
sen anderem Ende eine Auflage (20) zur Abstützung des Deckels (8) in seiner
Schließstellung angeformt ist.
2. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Bo
denteil (10) neben den Lagerböcken (17) zwei gegeneinander gerichtete
Rastnocken (23) auffederbar angeformt sind, denen im Deckel (8) neben den
Lagerlöchern (19) entgegen der Öffnungsdrehrichtung zwei jeweils um etwa 90°
versetzte Einbuchtungen (24) zum federnden Einrasten der Rastnocken (23) in
der Öffnungsstellung des Deckels (8) zugeordnet sind.
3. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
Deckelhalter (9) an seiner Auflageseite Rastmittel (21) aufweist, welche in der
Schließstellung des Deckels (8) in entsprechende Gegenrastmittel (22) unter
halb des Deckels (8) lösbar einrasten.
4. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Lagerlöcher (19) in kurzem Abstand vor dem Ende des Deckels (8) angeordnet
sind.
5. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der über
die Lagerlöcher (19) hinausragende Teil des Deckels (8) eine den Rand der
Aussparung (5) in Schließstellung des Deckels (8) überragende Druckplatte
(25) aufweist.
6. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß an
der Unterseite des Deckels (8) vor den Lagerlöchern (19) zur Auflageseite hin
weitere Auflageflächen (26) vorgesehen sind, denen im Deckelhalter (9) ent
sprechende Stützflächen (27) zugeordnet sind, auf denen die Auflageflächen
(26) in Schließstellung aufliegen.
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