HU223908B1 - Autótetőléc csomagtartó rögzítőnyílását takaró elrendezés - Google Patents
Autótetőléc csomagtartó rögzítőnyílását takaró elrendezés Download PDFInfo
- Publication number
- HU223908B1 HU223908B1 HU0201876A HUP0201876A HU223908B1 HU 223908 B1 HU223908 B1 HU 223908B1 HU 0201876 A HU0201876 A HU 0201876A HU P0201876 A HUP0201876 A HU P0201876A HU 223908 B1 HU223908 B1 HU 223908B1
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- lid
- opening
- roof
- cover
- pin
- Prior art date
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 title description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Slide Fasteners, Snap Fasteners, And Hook Fasteners (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
A találmány autótetőléc csomagtartó-rögzítő nyílását takaróelrendezés, amely elrendezésben a tetőlécbe (1) a nyílás (5) menténfedéltartó (9) van bepattintva, amely nyílás (5) keresztirányúforgástengelyű fedéllel (8) van lezárva, és amely fedéltartó (9)alaprészében (10) nyílás (16) van kialakítva, amely hosszirányú nyílásvégénél támasz (20) van kialakítva a fedél (8) számára, az alaprész(10) nyílásának (16) másik vége környezetében, a nyílás (16) kétoldalán, egy-egy csapkar (17), egymás felé irányuló csappal (18) vankialakítva, amely csapok (18) a fedél (8) csapnyílásaiba (19) vannakbeugratva. ŕ
Description
A találmány tárgya autótetőléc csomagtartó-rögzítő nyílását takaró elrendezés, amely elrendezésben a tetőlécbe a nyílás mentén fedéltartó van bepattintva, amely nyílás keresztirányú forgástengelyű fedéllel van lezárva, és amely fedéltartó alaprészében nyílás van kialakítva, amely hosszirányú nyílás végénél támasz van kialakítva a fedél számára.
Autók csomagtartó nyílásokkal ellátott, hosszirányú tetőlécei a tetőlemezben kialakított horonyban, integrált gumiprofilokkal vannak tömítetten rögzítve. A tetőlécek hosszúkás nyílásain át lehet hozzáférni az autókarosszéria csomagtartót rögzítő elemeihez. Használaton kívüli állapotban ezek a nyílások rugalmasan tömítő fedéllel vannak lezárva.
A DE 3637856A1 szabadalmi leírásban autótetőléc csomagtartó-rögzítő nyílását takaró elrendezés van ismertetve, amely elrendezésben a tetőlécbe a nyílás mentén fedéltartó van bepattintva, amely nyílás keresztirányú forgástengelyű fedéllel van lezárva, és amely fedéltartó alaprészében nyílás van kialakítva, amely hosszirányú nyílás végénél támasz van kialakítva a fedél számára.
Az ismert megoldásban a tetőlécen belül elrendezett fém lemezrugó alkot rugalmas csúszópályát a fedél megfelelő bütykei számára, annak érdekében, hogy a fedél szorosan, zörgésmentesen zárjon. Emiatt a tetőléc profilját nem lehet előnyösen alacsonyra választani, a szerkezet viszonylag körülményesen szerelhető, és költséges.
Célunk a találmánnyal az ismert megoldás említett hiányosságainak kiküszöbölése, olyan, tetőléc csomagtartó-rögzítő nyílását takaró elrendezés kialakításával, amely kisebb mélységű horonyba beépíthető, kisebb profilmagasságú tetőléc beépítését teszi lehetővé, és amely kisebb költséggel előállítható, szerelhető, és egyszerűen használható.
A feladat találmány szerinti megoldása autótetőléc csomagtartó-rögzítő nyílását takaró elrendezés, amely elrendezésben a tetőlécbe a nyílás mentén fedéltartó van bepattintva, amely nyílás keresztirányú forgástengelyű fedéllel van lezárva, és amely fedéltartó alaprészében nyílás van kialakítva, amely hosszirányú nyílás végénél támasz van kialakítva a fedél számára, és az alaprész nyílásának másik vége környezetében, a nyílás két oldalán, egy-egy csapkar, egymás felé irányuló csappal van kialakítva, amely csapok a fedél csapnyílásaiba vannak beugratva.
Előnyösen a csapkarok mellett, az alaprészen két, a fedél megfelelő fészkeibe rugalmasan beugratható, a fedelet zárt, és 90°-ra nyitott állásában rögzítő, egymással szemben elrendezett bütyök van kialakítva.
Célszerűen a fedéltartó támasz rögzítőelemként van kialakítva, a fedél ennek megfelelő helyén a rögzítőelemmel kapcsolódó rögzítőnyelv van kialakítva.
Előnyösen a fedél csapnyílásai a fedél egyik végéhez közeli, közbenső helyen vannak kialakítva.
Célszerűen a fedél alsó felületén, a csapnyílásokhoz közeli, közbenső helyen, további felfekvő felületek vannak kialakítva, amelyekkel szemben, a fedéltartón ütközőfelületek vannak kialakítva.
Az alábbiakban, kiviteli példára vonatkozó rajz alapján, részletesen ismertetjük a találmány lényegét. A rajzon az
1. ábra tetőléc csomagtartó-rögzítő nyílását takaró elrendezés robbantott rajza, a
2. ábra az 1. ábra szerinti elrendezés távlati rajza, a nyílás lezárt állapotában, a
3. ábra az 1. ábra szerinti fedéltartó és fedél fedőlap nélkül, távlati rajz, a
4. ábra a 3. ábra szerinti részlet, a fedél nyitott állásában.
Az ábrákon feltüntetett autótetőléc csomagtartórögzítő nyílását takaró elrendezés 1 tetőléce alul nyitott, U profilú léc, az U profil szárát alkotó két 2 oldallappal és ezeket felül összekötő 4 fedőlappal. A 2 oldallapok szabad élei mentén belső 3 rögzítőperem van kialakítva, a 4 fedőlap csomagtartó felszerelésére alkalmas helyein hosszirányú 5 nyílás van kialakítva. Az 1 tetőléc 5 nyílása alatt 6 rögzítőelem van az autó tetőlemezéhez hegesztéssel rögzítve, amely 6 rögzítőelemben menetes 7 fészekfurat van kialakítva a csomagtartó talp rögzítőcsavarja számára.
Az 1 tetőléc 5 nyílásának lezárására műanyagból készült 8 fedél szolgál, amelynek alakja (hossza és szélessége) illeszkedik az 5 nyílás alakjához. Az 1 tetőléc 5 nyílása környezetében 9 fedéltartó van bepattintva az 1 tetőléc U profilja nyílásába. A 8 fedél a 9 fedéltartóban van csapágyazva. A 9 fedéltartónak hosszúkás, 10 alaprésze van, előnyösen kemény műanyagból kialakítva, és kétoldalt puha műanyagból készített, a 10 alaprészből felfelé kiálló 11 tömítőajkak határolják. A kétkomponensű fröccsöntéssel készült 11 tömítőajkak beépített állapotban a tetőhorony oldalfalaihoz, és az 1 tetőléc 2 oldallapjai külső felületéhez zárnak.
A 10 alaprészen a 9 fedéltartó mindkét végén, egyegy pár rögzítő-12 elem van kialakítva, amellyel a 9 fedéltartó berögzíthető az 1 tetőlécbe. A rögzítő- 12 elemek 13 rögzítőorra az 1 tetőléc 3 rögzítőpereme mögé fog. A 10 alaprész egyik végén továbbá rugózó 14 rögzítőujjak vannak kialakítva, amelyek hosszirányban rögzítik a 9 fedéltartót az 1 tetőlécben, az 1 tetőléc oldalsó 15 kivágásaiba beugratva.
A10 alaprész mindkét végén továbbá távtartó 28 támaszok állnak ki fölfelé, amelyek magasságirányban, játék nélkül pozícionálják a 3 rögzítőperem mögé fogó helyzetében a 9 fedéltartót az 1 tetőlécben (2. ábra).
A 10 alaprész 5 nyílás alá eső részén a tetőelemhez rögzített 6 rögzítőelemet befogadó 16 nyílás van kialakítva. A 16 nyílás mentén, kétoldalt, egy-egy 17 csapkar áll ki fölfelé, amely pár 17 csapkaron a 8 fedél számára forgástengelyt alkotó, egymás felé néző két 18 csap van kialakítva. A két 18 csap a 8 fedél 19 csapnyílásaiba két külső oldalról van beugratva.
A 16 nyílás másik végén a 8 fedél benyomását korlátozó 20 támasz áll ki a 10 alaprészből, amely 20 támasz horgas villaszerű 21 rögzítőelemként van kialakítva. A 21 rögzítőelembe a 8 fedél lezárt állásában benyomul a 8 fedél alsó felületéből kiálló 22 rögzítőnyelv, amely a 8 fedelet lezárt állásban tartja. A 8 fedél 19 csapnyílása a 8 fedél egyik végéhez közelebb eső,
HU 223 908 Β1 közbenső helyen van kialakítva, a 8 fedél 19 csapnyíláson túli része 25 nyomófelületet alkot, amelyet a 3. ábrán feltüntetett P nyíl irányában lenyomva a 8 fedél felnyílik.
A 8 fedelet csapoló 17 csapkarok mellett a 10 alap- 5 részen egy pár 23 bütyök is ki van alakítva, amely pár 23 bütyök a 8 fedél zárt (3. ábra) és/vagy 90°-ig nyitott állásában (4. ábra) rögzíti a 8 fedelet úgy, hogy rugalmasan beugrik a 8 fedél oldalfalában megfelelő helyeken kialakított 24 fészkekbe. 10
A 8 fedél könnyebb nyithatósága érdekében a 25 nyomófelület a 8 fedél zárt állásában kissé kiemelkedik az 1 tetőléc felső síkjából (2. ábra).
A 8 fedél lezárása felülről intézett nyomással történik, amellyel szemben támaszt nyújt egyrészt a 20 támasz, másrészt egy pár, a 8 fedél alsó szárnyain kialakított felfekvő 26 felület, és az ezekkel szemben, a 9 fedéltartó 10 alaptestén kialakított ütköző 27 felületek, amelyek ily módon tehermentesítik a 8 fedelet csapágyazó 18 csapokat.
A 9 fedéltartó 10 alaprészének 16 nyíláson túlmenő nyílásai, amelyek az ábrákon a rögzítő-12 elemek, és a 14 rögzítőujjak környezetében láthatók, a 9 fedéltartó formába öntésének követelményei miatt vannak kialakítva, az elrendezés találmány szerinti kialakításában és működésében nincs számottevő szerepük.
Claims (5)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Autótetőléc csomagtartó-rögzítő nyílását takaró 20 elrendezés, amely elrendezésben a tetőlécbe (1) a nyílás (5) mentén fedéltartó (9) van bepattintva, amely nyílás (5) keresztirányú forgástengelyű fedéllel (8) van lezárva, és amely fedéltartó (9) alaprészében (10) nyílás (16) van kialakítva, amely hosszirányú nyílás végé- 25 nél támasz (20) van kialakítva a fedél (8) számára, azzal jellemezve, hogy az alaprész (10) nyílásának (16) másik vége környezetében, a nyílás (16) két oldalán, egy-egy csapkar (17), egymás felé irányuló csappal (18) van kialakítva, amely csapok (18) a fedél (8) csap- 30 nyílásaiba (19) vannak beugratva.
- 2. Az 1. igénypont szerinti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a csapkarok (17) mellett, az alaprészen (10) két, a fedél (8) megfelelő fészkeibe (24) rugalmasan beugratható, a fedelet (8) zárt, és 90°-ra nyitott ál- 35 lásában rögzítő, egymással szemben elrendezett bütyök (23) van kialakítva.
- 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a fedéltartó (9) támasz (20) rögzítőelemként (21) van kialakítva, a fedél (8) ennek megfelelő helyén a rögzítőelemmel (21) kapcsolódó rögzítőnyelv (22) van kialakítva.
- 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a fedél (8) csapnyílásai (19) a fedél (8) egyik végéhez közeli, közbenső helyen vannak kialakítva.
- 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a fedél (8) alsó felületén, a csapnyílásokhoz (19) közeli, közbenső helyen, további felfekvő felületek (26) vannak kialakítva, amelyekkel szemben, a fedéltartón (9) ütközőfelületek (27) vannak kialakítva.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19919852A DE19919852C2 (de) | 1999-04-30 | 1999-04-30 | Abdeckvorrichtung für Montageaussparungen an Dachleisten von Autokarosserien |
| PCT/EP2000/003511 WO2000066397A1 (de) | 1999-04-30 | 2000-04-18 | Abdeckvorrichtung für montageaussparungen an dachleisten von autokarosserien |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HUP0201876A2 HUP0201876A2 (en) | 2002-09-28 |
| HU223908B1 true HU223908B1 (hu) | 2005-03-29 |
Family
ID=7906508
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU0201876A HU223908B1 (hu) | 1999-04-30 | 2000-04-18 | Autótetőléc csomagtartó rögzítőnyílását takaró elrendezés |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6557931B1 (hu) |
| EP (1) | EP1177115B1 (hu) |
| JP (1) | JP2002542981A (hu) |
| AT (1) | ATE233189T1 (hu) |
| BR (1) | BR0010196A (hu) |
| CA (1) | CA2372476A1 (hu) |
| CZ (1) | CZ292292B6 (hu) |
| DE (2) | DE19919852C2 (hu) |
| ES (1) | ES2193062T3 (hu) |
| HU (1) | HU223908B1 (hu) |
| PL (1) | PL199965B1 (hu) |
| WO (1) | WO2000066397A1 (hu) |
Families Citing this family (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030108286A1 (en) * | 2001-12-06 | 2003-06-12 | Jacques Albert | Adjustable temperature compensating package for optical fiber devices |
| DE10256052B4 (de) * | 2002-11-30 | 2006-04-06 | A. Raymond & Cie | Abdeckvorrichtung für Montageaussparungen in den Abdeckleisten eines Fahrzeugdaches |
| US7004537B2 (en) * | 2004-02-27 | 2006-02-28 | Sport Carriers, Inc. | Molding apparatus for vehicles and methods for use |
| US7004535B1 (en) * | 2004-12-06 | 2006-02-28 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Roof ditch molding fastener |
| KR100598855B1 (ko) * | 2005-01-20 | 2006-07-11 | 기아자동차주식회사 | 루프랙 장착장치 |
| US7695038B2 (en) | 2006-03-22 | 2010-04-13 | Ford Motor Company | Vehicle accessory attachment clip |
| FR2899865B1 (fr) * | 2006-04-14 | 2009-01-16 | Renault Sas | Enjoliveur pour pavillon de vehicule automobile |
| KR100786889B1 (ko) | 2006-10-31 | 2007-12-17 | 기아자동차주식회사 | 자동차용 루프 몰딩의 커버구조 |
| US7837257B2 (en) * | 2007-07-30 | 2010-11-23 | Magna International Inc. | Clip assembly—roof ditch molding |
| NZ561809A (en) | 2007-09-21 | 2009-11-27 | Hubco Automotive Ltd | Resilient infill |
| NZ561811A (en) | 2007-09-21 | 2010-06-25 | Hubco Automotive Ltd | Extendable roof rack |
| US8020354B2 (en) * | 2008-01-30 | 2011-09-20 | Illinois Tools Works Inc. | Roof ditch molding retainer |
| NZ571287A (en) * | 2008-09-15 | 2011-03-31 | Hubco Automotive Ltd | A bracket and a crossbar assembly for a roof rack |
| CA2690411A1 (en) * | 2009-01-16 | 2010-07-16 | A. Raymond Tinnerman Manufacturing, Inc. | Channel fastener |
| DE102011122476A1 (de) | 2011-12-21 | 2013-06-27 | Newfrey Llc | Klappenanordnung für eine Dachnutabdeckleiste |
| EP2844523B1 (en) | 2012-04-30 | 2017-04-26 | Yakima Australia Pty Limited | Retention dock |
| NZ705034A (en) * | 2012-07-30 | 2017-04-28 | Yakima Australia Pty Ltd | Crossbar t-slot infill |
| US8628141B1 (en) * | 2012-10-25 | 2014-01-14 | GM Global Technology Operations LLC | Closure restraint system with camming self adjustment |
| CN104494526B (zh) * | 2014-12-16 | 2017-01-04 | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 | 一种汽车车顶行李架端部固定改进结构 |
| KR101683510B1 (ko) * | 2015-04-07 | 2016-12-08 | 현대자동차 주식회사 | 루프랙 구조 |
| KR101693980B1 (ko) * | 2015-04-28 | 2017-01-09 | 현대자동차주식회사 | 차량용 연속섬유복합소재 루프 랙 |
| US10040403B2 (en) | 2015-06-09 | 2018-08-07 | Yakima Products, Inc. | Crossbar clamp actuator |
| WO2018153537A1 (en) * | 2017-02-21 | 2018-08-30 | Sapa Components Uk | A vehicle roof rail and a method for manufacturing a roof rail |
| CN106882126B (zh) * | 2017-03-21 | 2019-04-19 | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 | 一种顶盖装饰条及调节机构 |
| EP3501904B1 (en) * | 2017-12-19 | 2020-10-14 | Thule Sweden AB | Load carrier foot |
| CN113928227B (zh) * | 2021-10-20 | 2023-09-22 | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 | 一种可调节行李架安装支架 |
| US11780377B2 (en) * | 2022-01-24 | 2023-10-10 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Mounting brackets packaged within roof ditch channels of vehicles |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3542264A (en) * | 1968-04-30 | 1970-11-24 | Warren Fastener Corp | Combination trim and carriers |
| DE3637856A1 (de) * | 1986-11-06 | 1988-05-19 | Daimler Benz Ag | Abdeckleiste fuer dachkanaele von kraftwagen |
| JPH078313Y2 (ja) * | 1989-07-25 | 1995-03-01 | 東海興業株式会社 | 車両用ルーフモールディングとそのクリップ |
| KR950000411B1 (ko) * | 1992-11-18 | 1995-01-19 | 삼성전자 주식회사 | 화상인쇄장치 |
| KR0145834B1 (ko) * | 1995-10-06 | 1998-08-17 | 전성원 | 루프패널의 낙수방지용 모울드 |
| FR2752795B1 (fr) | 1996-09-05 | 1998-11-13 | Peugeot | Enjoliveur de recouvrement pour gouttiere de pavillon de vehicule et dispositif de fixation d'un pied de galerie porte-bagages dans une gouttiere recouverte par cet enjoliveur |
| DE19745757B4 (de) | 1997-10-16 | 2005-01-27 | Wagon Automotive Gmbh | Abdeckleiste |
| DE19745756C2 (de) * | 1997-10-16 | 2002-06-27 | Wagon Automotive Gmbh | Abdeckleiste |
-
1999
- 1999-04-30 DE DE19919852A patent/DE19919852C2/de not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-04-18 AT AT00918890T patent/ATE233189T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-04-18 DE DE50001332T patent/DE50001332D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2000-04-18 ES ES00918890T patent/ES2193062T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-18 JP JP2000615252A patent/JP2002542981A/ja active Pending
- 2000-04-18 CZ CZ20013898A patent/CZ292292B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2000-04-18 CA CA002372476A patent/CA2372476A1/en not_active Abandoned
- 2000-04-18 HU HU0201876A patent/HU223908B1/hu not_active IP Right Cessation
- 2000-04-18 PL PL350625A patent/PL199965B1/pl unknown
- 2000-04-18 WO PCT/EP2000/003511 patent/WO2000066397A1/de active IP Right Grant
- 2000-04-18 EP EP00918890A patent/EP1177115B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-18 US US10/031,801 patent/US6557931B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-04-18 BR BR0010196-6A patent/BR0010196A/pt not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL199965B1 (pl) | 2008-11-28 |
| CZ292292B6 (cs) | 2003-08-13 |
| PL350625A1 (en) | 2003-01-27 |
| ES2193062T3 (es) | 2003-11-01 |
| EP1177115B1 (de) | 2003-02-26 |
| DE19919852A1 (de) | 2000-11-16 |
| DE19919852C2 (de) | 2003-01-16 |
| WO2000066397A1 (de) | 2000-11-09 |
| DE50001332D1 (de) | 2003-04-03 |
| JP2002542981A (ja) | 2002-12-17 |
| ATE233189T1 (de) | 2003-03-15 |
| BR0010196A (pt) | 2003-07-08 |
| US6557931B1 (en) | 2003-05-06 |
| CA2372476A1 (en) | 2000-11-09 |
| EP1177115A1 (de) | 2002-02-06 |
| HUP0201876A2 (en) | 2002-09-28 |
| CZ20013898A3 (cs) | 2002-03-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| HU223908B1 (hu) | Autótetőléc csomagtartó rögzítőnyílását takaró elrendezés | |
| EP3183132B1 (en) | Window assembly, window pane, and window guiding profile | |
| US6820919B2 (en) | Motor vehicle door | |
| US20100064591A1 (en) | Vehicle door structure | |
| US7650718B2 (en) | Glass run having a molded part attached to doorframes of vehicles | |
| JPS6344088B2 (hu) | ||
| KR20060109341A (ko) | 도어 내측 강판 및 캐리어 요소로 이루어진 조립 유닛 | |
| US3294436A (en) | Vehicle body trim support | |
| KR100333287B1 (ko) | 자동차 도어의 고정유리 지지용 웨더스트립의 장착구조 | |
| JPH0339318Y2 (hu) | ||
| US20240010061A1 (en) | Sealing profile, sealing arrangement and fastening method | |
| JPH0724260Y2 (ja) | 自動車ドア | |
| JPH1086673A (ja) | サンルーフ車のルーフ構造 | |
| JPH08207566A (ja) | 自動車の内室領域のための構造ユニット | |
| JP2001515812A (ja) | 自動車ドア用のウェザシール装置 | |
| JPH027087Y2 (hu) | ||
| US20040182010A1 (en) | Seal element for a movable vehicle component | |
| JPH0139207Y2 (hu) | ||
| JPS5820435Y2 (ja) | 自動車用ピラ−トリム | |
| JPH0352371B2 (hu) | ||
| JPH0343874Y2 (hu) | ||
| JPH0324410Y2 (hu) | ||
| JPS6017372Y2 (ja) | ドアウエザ−ストリツプの取付構造 | |
| KR19990035660A (ko) | 자동차의 웨더스트립 | |
| JPH0638764Y2 (ja) | 自動車のルーフキャリア取付装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HFG4 | Patent granted, date of granting |
Effective date: 20050125 |
|
| HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee | ||
| MM4A | Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees |