DE1988427U

DE1988427U - Kupplung und/oder bremse, insbesondere fuer pressen, scheren oder aehnliche werkzeugmaschinen.

Info

Publication number: DE1988427U
Application number: DE1968M0061365
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Stromag GmbH
Current assignee: Maschinenfabrik Stromag GmbH
Priority date: 1968-02-08
Filing date: 1968-02-08
Publication date: 1968-06-27

Description

Kupplung und/oder Bremse, Insbesondere für Pressen, Scheren oder ähnliche Werkzeugmaschinen

Die Heuerung betrifft eine Kupplung und/oder Bremse, insbesondere für Pressen, Scheren oder ähnliche Werkzeugmaschinen.

Bisher werden in derartigen Werkzeugmaschinen Kupplungen und Bremsen verwendet, die das Dreh- bzw. Bremsmoment entweder form- oder kraftSchlussig Übertragen. Bei einer kraftsohlussigen Verbindung der beiden Kupplungsbzw* Bremshälften tat der Nachteil vorhanden, daß nur kleine Momente übertragen werden können. Bei einer formscblüssigen Verbindung der beiden Kupplungs- bzw. Bremshälften können zwar ebensofut auch große Momente Übertragen werden, dafür weist diese Verbindung den Nachteil auf, daß sie zu stoßartig zustande kommt, was bei Beschleunigung bzw. Abbremsung größerer Massen häufig zur Zerstörung der das Moment übertragenden Keile, Klauen oder dergl. führt.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kupplung und/ öder Brems© zu schaffen, die die Vorteile einer kraftschlUssigen und einer formschlüasigen Verbindung ihrer Kupplungshälften und/oder Bremahälf ten in sich vereinigt, deren Nachteile jedoch vermeidet.

-Blatt ?■-■

475 UNNA

186/1 — Pat..J. W. /P

3JL» JLriTLii&T" 1 Q fi

-Blatt 2-

G-emäß der feuerung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Verbindung der beiden Kupplungs- bzw. Bremshälften zum Zweck der Dreh- bssw. Bremsmomenttibertrasung über Formschlußglieder erfolgt, von denen zumindest die der einen Kupplungs- bzw. Bremshälfte mit einem Reibbelag versehen sind.

j-emäß einem weiter©» feuerungsmerkmal weisen die Formschlußglieder die Gestalt einer Sägeverzahnung auf.

Der Vorteil der feuerung liegt darin, daß selbst bei größten Dreh- bzw. Bremsmomenten, deren einwandfreie Übertragung gewährleistet ist, daß die Dreh— bzw. Bremsmomentübertragung nicht¹ 2u stoSartig erfolgt und daß die Gesamtkonstruktion in ihrem Durchmesser äußerst klein baut.

In der Zeichnung ist ©ine als Beispiel dienende Ausführungsform der Neuerung dargestellt.

Abb. 1 zeigt die netisrungsgemäßen mit einem Reibbelag versehenen Formsohlußglieder im linsatz in einer elektromagnetisch geschalteten Kupplung mit Federdruckbremse aad
Abb.. 2 eine Atowiofcltang der Formschlußglieder.

Mit 1 ist ein Spulenkörper bezeichnet, der über eine nicht näher dargestellte Riemenscheibe oder ähnliches in Pfeil-

-Blatt 3-

475 UNNA

186/1 .—- Pat »J. W./P

31 . Januar 1968

-Blatt 3-

richtung (siehe Abb. 2) angetrieben wird und nach Strorneinsohaltung über eine Ankerscheibe 2 eine Welle 3 mitnimmt, die beispielsweise die Exzenter- oder Kurbelwelle einer Presse darstellt. Nach Stromunterbrechung wird die Ankerscheibe 2» die nicht nur eine der Kupplungshälften, sondern gleichzeitig auch eine der Bremshälften darstellt durch Federkraft gegen eine feststehende Bremshälfte 4 gedrückt* Zur Übertragung des Drehmomentes von der einen Kupplungshälfte auf die andere und des Bremsmomentes von der einen auf die andere Bremshälfte sind Formschlußglieder 5 vorgesehen, die die Gestalt einer Sägeverzahnung aufweisen. Diejenigen der Pormschlußglieder 5, die an der sowohl eine der Kupplungshälften als auch eine der Bremshälften darstellenden Ankerscheibe 2 vorgesehen sind, tragen einen Reibbelag 6.

Sämtliche Merkmale, die in d^ar Beschreibung einschließlich Zeichnung sowie in den Ansprüchen offenbart wurden, können sowohl je für sich als auch in den verschiedensten, nicht ausdrücklich erwähnten Kombinationen für die Verwirklichung der vorliegenden Neuerung von Bedeutung sein. Der nachfolgend begehrte Sehuta soll sich auch auf fachmännisch naheliegende, äquivalente Mittel erstrecken.

Schutgansprüche; -Blatt 4-

Claims

'jdZ-'fi. 2.

MS UNMA

1.86/I — Pat. -J ,W. /P

31 . Januar 1968

-Blatt 4-Schutzajasprüohe

. Kupplung und/oder Bremse, insbesondere für Pressen, Scheren oder ähnliche Werkzeugmaschinen, dadurch gekennzeichnet , daß die Verbindung der beiden Kupplungs- bzw. Bremshälften zum Zweck der Dreh- bzw* Bremsmomentiibertragung
Über Formschlußglieder (5*5 erfolgt, von denen zumindest
die der einen Kupplungs- bzw. Bremshalfte mit einem Reibbelag versehen sind.

?, Kupplung und/oder Bremse nach Anspruch 1 dadurch _t^ek

zeichnet, daß die Pormechluß^lieder (5) die G-estalt einer Sä^everaahnung aufweisen.

ö:^J^