DE19850903A1 - Verfahren zum Umprogrammieren von Steuereinheit aufweisenden Geräten, insbesondere in Kraftfahrzeugen - Google Patents

Abstract

Bei einem Verfahren zum Umprogrammieren eines eine Steuereinheit aufweisenden Gerätes, insbesondere in Kraftfahrzeugen, dienen durch Funksignal übertragene Daten der Korrektur eines in einer Steuereinheit enthaltenen Programmcodes. Dadurch kann ein Werkstattaufenthalt vermieden und eine schnelle Anpassung des Programmcodes an fortschreitende Entwicklungen und veränderte Betriebsbedingungen für den Fahrer unbemerkt durchgeführt werden. Hierzu kann das Funksignal mittels eines Radio-Daten-Systems oder einer Mobiltelefonanlage übertragen werden.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Umprogrammieren eines eine Steuereinheit aufweisenden Geräts, insbesondere von Funksignalverarbeitungen in Kraftfahr­ zeugen.

Derzeit werden Funksignalverarbeitungen in heutigen Kraftfahrzeugen zunehmend eingesetzt, um dem Fahrer bei­ spielsweise Daten über das aktuelle Verkehrsgeschehen zur Verfügung zu stellen. So ist es heute bereits möglich, die Position des Fahrzeuges aufgrund der empfangenen Da­ ten mit hoher Genauigkeit zu bestimmen und mit digitali­ sierten Straßenplänen zu vergleichen, so dass der Fahrer zu einem vorbestimmten Fahrziel geleitet werden kann. Die bekannten Systeme erlauben dabei eine schnelle Verfügbar­ keit und sorgen somit für eine erhöhte Fahrsicherheit und gesteigerten Komfort.

Es ist weiterhin auch bekannt mittels des weit verbreite­ ten Radio-Daten-Systems (RDS) aktuelle Verkehrshinweise auf einem Display anzuzeigen und auch bei modernen Tele­ matik-Systemen in die Fahrzeugführung einfließen zu las­ sen.

Nachteilig wirkt sich hierbei aus, dass durch die schnell fortschreitende Entwicklung im Bereich solcher Telematik- Systeme vergleichsweise häufig eine Anpassung des Sy­ stems, insbesondere der Funksignalverarbeitung des Fahr­ zeuges vorgenommen werden muss, um stets eine optimale Nutzung der mittels des Funksignales übermittelten Daten zu erreichen. Hierzu muss durch Laden eines aktualisier­ ten Funksignalverarbeitungsprogrammes die Funksignalver­ arbeitung auf den letzten Stand gebracht werden, was oft­ mals nur von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden kann.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Verfahren zum Umprogrammieren einer eine Steuereinheit aufweisenden Geräts, insbesondere eine Funksignalverarbeitung eines Kraftfahrzeugs so auszuführen, dass auf einen Werkstatt­ aufenthalt zur Aktualisierung der die Steuereinheit steuernden Programme verzichtet werden kann.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass mit einem Funksignal ein Datensatz der Steuereinheit verändert wird. Hierdurch kann die Anpassung der Verarbeitung in der Steuereinheit mit Hilfe der mittels des Funksignals auf die Funksignalverarbeitung übertrage­ nen Daten vorgenommen werden. Dabei kann die Datenüber­ tragung auf die Steuereinheit während des Betriebes vor­ genommen werden, so dass keine Stillstandszeiten durch Werkstattaufenthalte vorgesehen werden müssen. Dadurch fließen beispielsweise Daten einer digitalisierten Stra­ ßenkarte für den Fahrer unbemerkt in die Steuereinheit einfließen und können so auf einen aktuellen Stand ge­ bracht werden. Dies ist auch für Reisen ins Ausland rea­ lisierbar, bei denen hierzu automatisch zusätzlich Ver­ kehrsvorschriften empfangen und beispielsweise in ein Ge­ schwindigkeitsregelsystem einfließen können oder aber au­ tomatisch durch die Steuereinheit das Abblendlicht einge­ schaltet wird, wie dies in skandinavischen Ländern vorge­ schrieben ist.

Dabei ist eine Ausführungsform der Erfindung besonders vorteilhaft, bei der mit dem Funksignal der Datensatz ei­ nes Programmcodes der Steuereinheit verändert wird. Da­ durch kann unmittelbar in die Steuereinheit eingegriffen und so beim Ablauf der Fahrzeugsteuerung für den Fahrer unbemerkt Veränderungen vorgenommen werden. Mit Hilfe solcher Programme werden im Fahrzeug die wesentlichen Ab­ läufe wie beispielsweise Bremssysteme, Airbag, elektroni­ sche Fahrwerksysteme etc. geregelt und überwacht, so dass durch Änderung des Programmcodes ein problemloser Ein­ griff in wesentliche Bereiche des Fahrzeuges und damit eine wirkungsvolle Optimierung ermöglicht wird.

Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn es sich bei der Steuereinheit um eine Motorsteuerung des Kraftfahrzeuges handelt. Dadurch kann die Motorsteuerung ständig den neuesten Vorgaben angepasst und so beispielsweise der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Dabei können auch Um­ welteinflüsse berücksichtigt werden und beispielsweise eine Abstimmung der Motorsteuerung auf Sommer- oder Win­ terbetrieb vorgenommen werden. Ebenso ist eine Anpassung der Motorsteuerung an individuelle nationale Besonderhei­ ten, insbesondere der Kraftstoffqualität bei Fahrten ins Ausland möglich.

Besonders einfach ist dabei eine Weiterbildung der Erfin­ dung, bei der die Steuereinheit zum Empfang von Funksig­ nalen eines Radio-Daten-Systems (RDS) ausgebildet ist.

Dieses Radio-Daten-System ist bereits heute in vielen Fahrzeugen vorhanden und ermöglicht eine flächendeckende und zuverlässige Funkverbindung. Dabei kann das nach dem Stand der Technik lediglich zur optischen Darstellung von Informationen dienende Radio-Daten-System vergleichsweise einfach mittels einer geeigneten Schnittstelle mit der Steuereinheit verbunden werden. Ein Mißbrauch kann dabei problemlos durch eine entsprechende Codierung verhindert werden.

Eine andere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist auch dadurch gegeben, wenn die Steuereinheit zum Emp­ fang von Funksignalen einer Mobiltelefonanlage ausgebil­ det ist.

Hierdurch kann gezielt eine Auswahl des gewünschten Emp­ fängers über die Telefonnummer vorgenommen werden, so dass auch individuelle Daten des speziellen Fahrzeuges in die Anpassung einfließen können. So kann beispielsweise der letzte Werkstattaufenthalt ebenso wie die Art der Be­ reifung in einer zentralen Recheneinheit gespeichert und bei entsprechenden Änderungen im Datenspeicher der Steu­ ereinheit berücksichtigt werden. Dabei ist eine fehler­ hafte Zuordnung eines Funksignales zu einem falschen Fahrzeug weitgehend ausgeschlossen.

Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist auch dadurch gegeben, wenn die Steuereinheit ein Sig­ nal, insbesondere zur Bestätigung des empfangenen Funk­ signales, auslöst. Dadurch kann der Absender des Funksignales die erfolgte Datenübertragung an den Empfän­ ger des Funksignales überwachen. Dabei kann zugleich auch eine Rückmeldung der vorgenommenen Änderungen des Daten­ satzes oder anderer fahrzeugspezifischer Daten übermit­ telt werden und so der aktuelle Zustand des Fahrzeuges als Grundlage für nachfolgende Funksignale dienen. Wei­ terhin kann dabei eine fehlerhafte Übermittlung von Daten unmittelbar erkannt werden. Zugleich kann der Fahrer auf die Datenübertragung und die vorgenommene Änderung des Datensatzes, beispielsweise mittels eines Displays, hin­ gewiesen werden.

Claims (6)

1. Verfahren zum Umprogrammieren eines eine Steuereinheit aufweisenden Gerätes, insbesondere in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass mit einem Funksignal ein Da­ tensatz der Steuereinheit verändert wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Funksignal der Datensatz eines Programmcodes der Steuereinheit verändert wird.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich­ net, dass es sich bei der Steuereinheit um eine Motor­ steuerung des Kraftfahrzeuges handelt.

4. Verfahren nach zumindest einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit zum Empfang von Funksignalen eines Radio-Daten-Systems (RDS) ausgebildet ist.

5. Verfahren nach zumindest einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit zum Empfang von Funksignalen einer Mobiltelefonanlage ausgebildet ist.

6. Verfahren nach zumindest einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit ein Signal, insbesondere zur Bestätigung des empfangenen Funksignales, auslöst.