DE198259C

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Publication number: DE198259C
Application number: DENDAT198259D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

Eine Kupplung ist schon bekannt geworden, mittels der die Verbindung zwischen Kraftmaschine und Arbeitsmaschine selbsttätig abgebrochen wird, falls letztere zu sehr angestrengt wird. Bei dieser bekannten Kupplung stützt sich indessen die ganze Sicherung sowie auch die Verbindung zwischen den beiden Maschinen auf einen einzigen Bolzen. Vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplung, in welcher eine größere Anzahl Bolzen verwendet werden, welches bewirkt, daß dieselben teils nicht so schwer zu sein brauchen, teils weniger ge'nau hergestellt sein können, indem ein Fehler an einem oder einigen einzelnen derselben nur geringe Bedeutung hat. Ferner wird hierdurch der große Vorteil erreicht, daß man durch Herausnehmen oder Einsetzen einer größeren oder geringeren Anzahl der Bolzen den Widerstand nach der größten Anstrengung, die die Maschine unter gegebenen Umständen — z. B. bei einer gegebenen Geschwindigkeit — verträgt, abmessen kann. Endlich bezieht die Erfindung sich auch noch auf die Weise, nach welcher die zerbrochenen Bolzen herausgezogen werden.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar in Fig. ι im achsialen Schnitt und in Fig. 2

in einem Schnitt nach der Linie A-B von Fig. i.

Die Vorrichtung besteht aus einer zweiteiligen Muffe a, b, deren Nabe mit d und e bezeichnet ist. c ist das Loch zum Aufnehmen der Wellen der Kraft- und der Arbeitsmaschine. Die Muffenteile α und b haben vollständig glatte Berührungsflächen und werden durch Stifte/¹, die in Löchern im Muffenflansch g sitzen, zusammengehalten.

Die Vorrichtung wirkt auf folgende Weise: Unter gewöhnlichen Umständen wirkt die Vorrichtung als Kupplung zwischen den beiden Maschinen, und die beiden Teile der Sicherungsmuffe laufen dann mit gleicher Geschwindigkeit. Wird'die Arbeitsmaschine dagegen zu sehr angestrengt, so daß ihre Welle mit einer geringeren Geschwindigkeit als die der Kraftmaschine zu laufen strebt, dann werden die Stifte f zerbrochen, und die Verbindung zwischen den Maschinen wird selbsttätig zerstört, so daß die Arbeitsmaschine stehen bleibt, während die Kraftmaschine ihren Gang fortsetzt.

Da die Stifte beim Zerbrechen auch etwas verbogen oder verdreht werden, können sie nur schwierig in der Richtung von der Berührungsfläche der Muffenflanschenteile hinweg herausgezogen werden. Um dies bequem zu ermöglichen, werden die Muffenflanschenhälften mit einer Reihe von größeren Löchern h in den Zwischenräumen zwischen den Löchern der Stifte / versehen. Wenn die Stifte zerbrochen sind, dreht man nur die Hälften derart im Verhältnis zueinander, daß die Stifte der einen Hälfte den Löchern h der anderen gegenüberliegen, wonach die Stifte leicht in der Richtung gegen ihre Bruchflächen herausgezogen werden können.

Claims

Pate nt-An Sprüche:

ι. Sicherheitskupplung, die durch selbsttätiges Zerstören der Verbindung zwischen Kraftmaschine und Arbeitsmaschine wirkt, falls die letztere zu sehr angestrengt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Flanschen (g) einer zweiteiligen Muffe (d, e) durch mehrere Stifte ff) zusammengehalten werden, und daß die Anzahl der angewendeten Stifte der gewünschten größten zu übertragenden Kraft entsprechend gewählt werden kann.
2. Sicherheitskupplung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Löchern für die Stifte ff) eine Reihe von größeren Löchern fh) in beiden Muffenflanschen vorgesehen ist, durch welche Löcher die zerbrochenen Stifte leicht herausgezogen werden können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.