DE19758194A1 - Lastenhalteband - Google Patents

Lastenhalteband

Info

Publication number
DE19758194A1
DE19758194A1 DE1997158194 DE19758194A DE19758194A1 DE 19758194 A1 DE19758194 A1 DE 19758194A1 DE 1997158194 DE1997158194 DE 1997158194 DE 19758194 A DE19758194 A DE 19758194A DE 19758194 A1 DE19758194 A1 DE 19758194A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tether
boxes
sacks
band
load
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE1997158194
Other languages
English (en)
Inventor
Yasuo Takagi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TAKAGI PACKS OGAKI KK
Original Assignee
TAKAGI PACKS OGAKI KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TAKAGI PACKS OGAKI KK filed Critical TAKAGI PACKS OGAKI KK
Publication of DE19758194A1 publication Critical patent/DE19758194A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D63/00Flexible elongated elements, e.g. straps, for bundling or supporting articles
    • B65D63/10Non-metallic straps, tapes, or bands; Filamentary elements, e.g. strings, threads or wires; Joints between ends thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/80Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)

Description

Die Erfindung schafft ein Lastenhalteband, um das Herabstürzen gestapelter Boxen oder Säcke zu verhindern, insbesondere ein Lastenhalteband, das einfach handhabbar ist und von einem einzelnen Arbeiter um Boxen oder Säcke, die auf einer Palette oder einem Plattformwagen gestapelt sind, gewickelt werden kann, um das Herabstürzen der Boxen oder Säcke während des Transports zu vermeiden.
Um die Arbeitseffizienz zu erhöhen und die Transportarbeit einer großen Anzahl von Boxen oder Säcken in einem begrenzten Bündel zu reduzieren werden Boxen und Säcke herkömmlicherweise mit einem Gabelstapler ordentlich auf einer Palette oder einem Plattformwagen gestapelt, so hoch dies sicher möglich ist, so daß die Boxen oder Säcke auf der Palette in einem Los zusammen mit Vorsicht transportiert werden können, um die Ladung nicht zum Einsturz zu bringen. Jedoch stürzen die auf einer Palette hoch gestapelten Boxen oder Säcke manchmal während des Transports herab. Die Inhalte der gestürzten Boxen oder Säcke können dabei beschädigt werden. Herabstürzende Boxen oder Säcke können Arbeiter verletzen und wirken sich ungünstig auf die Arbeitseffizienz aus.
Um derartiges Herabstürzen der Ladung zu vermeiden werden herkömmlicherweise Maßnahmen ergriffen. Ein längliches rechteckiges Band mit Befestigungsmitteln zum Befestigen der beiden vertikalen Enden des Bandes kann um eine Ladung aus Boxen oder Säcken auf einer Palette herumgewickelt werden, um die Boxen oder Säcke zusammenzuhalten. Das Montieren eines solchen Lastenhalters erfordert herkömmlicherweise mindestens zwei Arbeiter, um das Band um die gestapelten Boxen oder Säcke herumzuwickeln. Einer der Arbeiter hält ein Ende des Bandes fest und der andere umwickelt die gestapelten Boxen oder Säcke mit dem Band.
Für einen einzelnen Arbeiter ist es nicht unmöglich Säcke oder Boxen mit einem derartigen Halteband zu umwickeln. Zuerst wird ein oberer Eckabschnitt des rechteckigen Bandes unter einen Sack oder eine Box gesteckt, so daß die Ecke durch das Gewicht des Sackes oder der Box in seiner Position gehalten wird während der Arbeiter die Boxen oder Säcke mit dem Band umwickelt und zu dem Eckabschnitt zurückkehrt und beide Enden mit Befestigungsmitteln aneinander befestigt. Dabei löst sich häufig der Eckabschnitt unter dem Sack oder der Box. Die Reibung zwischen der Ecke des Bandes und dem Sack bzw. der Box ist oft nicht groß genug, um den Bandabschnitt festzuhalten.
Das japanische Gebrauchsmuster 3007683 offenbart ein Halteband zum Umwickeln von auf einer Palette gestapelten Boxen oder Säcken, dessen Enden aneinander mit Haken-und-Ösen Verschlüssen verankert werden. Das Halteband ist "schmal" und eine Mehrzahl solcher Haltebänder ist erforderlich, um in hohen Lagen auf einer Palette aufgestapelte Boxen oder Säcke sicher zu halten. Das Anbringen einer Mehrzahl solcher Haltebänder ist zeitaufwendig.
Ein Halteband kann an einer Ecke mit einer verlängerten Ankervorrichtung versehen sein, die unter eine Box oder einen Sack eingeschoben wird, um diese Ecke des Bandes zu halten, während der Rest des Bandes um die gestapelten Boxen oder Säcke gewickelt wird. Jedoch kann eine derartige Ankervorrichtung leicht abfallen wenn die Säcke oder Boxen vergleichsweise leicht sind. Andererseits kann bei vergleichsweise schweren Boxen oder Säcken das Einschieben einer derartigen Ankervorrichtung durch Anheben einer schweren Box oder eines schweren Sacks erschwert sein.
Eine Streckfolie von beträchtlicher Länge und Breite, die von einer großen Folienrolle abgerollt wird, kann zum Umwickeln von auf einer Palette hoch gestapelten Boxen oder Säcken verwendet werden. Eine derartige Folie kann herkömmlicherweise mit einer Wickelmaschine um gestapelte Boxen oder Säcke gewickelt werden. Derartige Streckfolien können nicht wiederverwendet werden und werden nach dem Gebrauch beseitigt, was eine beträchtliche Verschwendung natürlicher Ressourcen darstellt sowie für die Umwelt schädlich ist. Die beseitigten Folien werden verbrannt oder deponiert und verursachen schädliche gasförmige Substanzen.
Dementsprechend besteht der Bedarf und die Notwendigkeit eines günstigen und wiederverwendbaren Lastenhaltebands, das von einem einzelnen Arbeiter einfach benutzt werden kann und auf einer Palette oder einem Plattformwagen hoch gestapelte Boxen oder Säcke während des Transportes sicher halten kann.
Die Erfindung schafft ein wiederverwendbares Lastenhalteband, das von einem einzelnen Arbeiter einfach um auf einer Palette oder einem Plattformwagen hoch aufgestapelte Säcke oder Boxen gelegt werden kann.
Außerdem schafft die Erfindung ein wiederverwendbares Lastenhalteband, welches einfach und sicher an einer Last aus Boxen oder Säcken, welche auf einer Palette oder einem Plattformwagen hoch gestapelt sind, befestigt werden kann, um das Herabstürzen der Ladung während des Transportes zu vermeiden.
Das wiederverwendbare Lastenhalteband gemäß der Erfindung ist ein Halteband, welches mindestens ein längliches rechteckiges Bandglied aufweist, welches groß genug ist, um alle vertikalen Seiten einer Ladung auf einer Palette oder einem Plattformwagen vollständig zu umwickeln. Das Bandglied oder die Bandglieder können Gewebe aus geeignetem natürlichen oder synthetischen Material aufweisen.
Das Halteband, welches zwei oder mehr Bandglieder umfaßt, weist elastische Verbindungsmittel auf, welche die Bandglieder zum Erleichtern des sicheren Befestigens des Haltebandes an der Ladung elastisch miteinander verbinden. Bevorzugt weisen die elastischen Verbindungsmittel zusätzlich Stoppglieder auf, um übermäßiges Dehnen der elastischen Verbindungsmittel zu verhindern.
Das Halteband weist außerdem Befestigungsmittel auf, um die vertikalen Enden des Haltebandes sicher an einer Ladung zu verankern. Die Befestigungsmittel können Riemenverschlüsse ("belt-and-buckle") oder Klettverschlüsse ("hook-and-loop fabric") sein. Die Befestigungsmittel können alternativ Stiftverschlüsse ("nail-and-hook") aus Metall oder Kunststoff sein. Ösen aus Kunststoff oder Metall können zusätzlich verwendet werden, um ein leichteres und sichereres Befestigen von Riemenverschlüssen zu ermöglichen. Alternativ können die Ösen auch Schlitze sein, die in der Nähe eines vertikalen Endes des Haltebandes ausgebildet sind.
Ein wichtiges Merkmal der Erfindung ist, daß das längliche Ankerriemenglied auch teilweise entlang einer länglichen horizontalen Kante des Haltebandes ausgebildet ist, um über eine Ladung auf einer Palette oder einem Plattformwagen gespannt zu werden zum sicheren Halten eines Abschnitts des Haltebandes an der Ladung während des Anbringens des Haltebandes. Das derartige Ankerriemenglied kann dehnbar sein oder eine Längenverstellung aufweisen, beispielsweise durch Riemenverschlüsse.
Im Gebrauch wird das Ankerriemenglied einfach über eine Ladung auf einer Palette oder einem Plattformwagen gespannt, um einen Abschnitt des Haltebandes derart zu halten, daß ein einzelner Arbeiter ein "freies" Ende des Haltebandes fassen kann und um die Ladung herumgehen kann, um beide vertikalen Enden des Haltebandes an der Ladung aneinander mit den Befestigungsmitteln zu befestigen, welche bevorzugt in die Schlaufenmittel eingehakt werden.
Somit kann die Vorrichtung gemäß der Erfindung einen einfachen und sicheren Transport einer großen Anzahl von Boxen oder Säcken auf einer Palette oder einem Plattformwagen ermöglichen, wobei die Arbeitseffizienz des Transports stark verbessert wird.
In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 eine vordere Seitenansicht eines Haltebandes gemäß einer Ausführungsform der Erfindung;
Fig. 2 eine hintere Seitenansicht des Haltebandes aus Fig. 1;
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht des Haltebandes aus Fig. 1 in einem Zwischenschritt während des Gebrauchs;
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht des Haltebandes, welches um gestapelte Boxen herum befestigt ist;
Fig. 5 eine vordere Seitenansicht eines Haltebandes gemäß einer anderen Ausführungsform der Erfindung.
Aus Fig. 1 ist ein Halteband 100 gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ersichtlich, das zwei längliche Bandglieder 101 und 102 aufweist, welche mit elastischen Verbindungsmitteln 10 miteinander verbunden sind, die auf den Bandgliedern 101 und 102 angenäht oder anders daran befestigt sind. Die Bandglieder 101 und 102 sind derart dimensioniert, daß sie zusammen mit den elastischen Verbindungsmitteln 10 eine Ladung aus Boxen oder Säcken vollständig vertikal umschließen können, welche auf einer Palette gestapelt ist. Beispielsweise beträgt die gesamte Länge des Haltebandes 100 400 cm und die Breite beträgt 50 cm, was wesentlich breiter ist als herkömmliche Haltebänder.
Die elastischen Verbindungsmittel 10 weisen in dieser Ausführungsform drei horizontal angeordnete dehnbare Bänder 10a und zwei vertikale Tragebänder 10b auf. Diese Tragebänder 10b müssen nicht dehnbar sein. Die dehnbaren Bänder 10a können aus Gummi oder einem anderen dehnbaren Material einschließlich Federn hergestellt sein. Die Abmessungen der dehnbaren Bänder 10a und der Tragebänder 10b sind durch die erforderliche Dehnung bestimmt. Beispielsweise mißt jedes dehnbare Band 10a 350 cm.10 cm. Alternativ dazu können derartige elastische Verbindungsmittel ein einziges breites dehnbares Band aufweisen (nicht gezeigt).
Das elastische Verbindungsmittel 10 weist bevorzugt Dehnstoppmittel 11 auf, wie aus Fig. 2 ersichtlich, um übermäßiges Dehnen der elastischen Verbindungsmittel 10 zu verhindern. Die Dehnstoppmittel 11 weisen in dieser Ausführungsform drei nichtdehnbare Riemen 11a auf, die jeweils über den dehnbaren Riemen 10a ausgebildet sind und jeweils mit beiden Enden an die Bandglieder 101 und 102 angenäht oder anders daran befestigt sind. Bevorzugt werden die nichtdehnbaren Riemen 11a jeweils durch Riemenhaltemittel 11b auf den dehnbaren Riemen 10a in Position gehalten, wie aus Fig. 2 ersichtlich.
Das Halteband 100 weist außerdem Verschlußmittel 4 und Schlaufenmittel 9 auf. Die Verschlußmittel 4 dieser Ausführungsform sind Klettverschlüsse. Die Verschlußmittel 4 weisen drei Verschlußriemen 5 auf, die zueinander parallel auf der Oberfläche des Bandglieds 101 an das linke vertikale Ende 1 des Bandglieds 101 angrenzend ausgebildet sind. Jeder Verschlußriemen 5 mit einem länglichen Hakenabschnitt 6 und einem länglichen Schlaufenabschnitt 7 ist zu einem Teil an das Bandglied 101 angenäht oder anders daran befestigt (in dieser Ausführungsform ist nur der Hakenabschnitt 6 angenäht), und ragt mit dem anderen Teil über das Ende 1 hinaus. Der Hakenabschnitt 6 und der Schlaufenabschnitt 7, welche bevorzugt mit Abstand voneinander auf dem Verschlußriemen 5 ausgebildet sind, können fest ineinander eingreifen, wenn sie aneinander gepreßt werden. Der Hakenabschnitt 6 und der Schlaufenabschnitt 7 sind gegeneinander austauschbar. Jeder Verschlußriemen 5 sollte lang genug sein, um einen langen Hakenabschnitt (Schlaufenabschnitt) 6 schaffen zu können, in dem der Schlaufenabschnitt (Hakenabschnitt) 7 in verschiedenen Positionen verankert werden kann, um das Halteband 100 fest an einer Ladung zu befestigen.
Die Schlaufenmittel 9 weisen drei bevorzugt rechteckige Schlaufenglieder 91 auf, welche eine längliche Öffnung 92 aufweisen und am rechten vertikalen Ende 2 des Bandglieds 102 ausgebildet sind, wie aus Fig. 1 ersichtlich, um die Verschlußriemen 5 entsprechend durch die Öffnungen 92 aufzunehmen und festzuhaken.
Jeder Verschlußriemen 5 weist an seinem äußersten Ende einen Griffabschnitt 8 auf, der von der Hand eines Arbeiters ergriffen und gezogen werden kann, um einerseits ein bequemes Montieren des Haltebandes zu erleichtern und andererseits das Einführen des Verschlußriemens 5 in die Öffnung 92 des zugehörigen Schlaufenglieds 91 zu erleichtern.
Ein wichtiges Merkmal der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist ein längliches Ankerriemenmittel 3, das einen länglichen Ankerriemen 31 aufweist, welcher an beiden Enden des Bandglieds 102 angenäht oder anders daran befestigt ist. Der Ankerriemen 31 sollte gleichlang oder etwas länger als eine Seite der Ladung auf einer Palette sein, um ihn über die Ladung 50 spannen zu können, wie aus den Fig. 3 und 4 ersichtlich. Alternativ dazu kann das Ankerriemenmittel 3 durch geeignete Befestigungsmittel ablösbar an dem Halteband 100 ausgebildet sein. Bevorzugt weist das Ankerriemenmittel 3 außerdem eine Längenverstellung 32 auf (Fig. 1), beispielsweise ein Schnallenverschlußmittel. Alternativ dazu kann der Ankerriemen dehnbar aus einem geeigneten dehnbaren Material ausgebildet sein. Falls erforderlich kann ein weiteres Ankerriemenmittel 3 zusätzlich an dem Bandglied 101 befestigt werden.
Das Ankerriemenmittel 3 wird über die gestapelten Boxen 50 gespannt (Fig. 3), so daß das Bandglied 102 an einem vertikalen Seitenabschnitt der Boxen 50 gehalten werden kann, während das Bandglied 101 um den verbleibenden vertikalen Seitenabschnitt gewickelt wird. Die Länge des Ankerriemenmittels 3 wird mit dem Längenversteller 32 geeignet eingestellt, so daß der Ankerriemen 31 fest an den Boxen 50 befestigt werden kann.
Aus Fig. 4 ist das im Endstadium ordentlich an den Boxen 50 befestigte Halteband 100 ersichtlich. Die Boxen 50 werden auf einem Plattformwagen (nicht gezeigt) sehr fest zusammengehalten und können sehr sicher transportiert werden. Das Entfernen des Haltebandes 100 ist ebenso einfach und leicht. Das Halteband 100 kann wiederverwendet werden.
Aus Fig. 5 ist ein Halteband 200 gemäß einer anderen Ausführungsform der Erfindung ersichtlich, das ein längliches Band 201, Verschlußmittel 24 und ein längliches Ankerriemenmittel 23 aufweist.
Das Verschlußmittel 24 dieser Ausführungsform ist ein Klettverschluß, der drei parallele Hakenglieder 25 und drei parallele Schlaufenglieder 26 aufweist. Die Hakenglieder 25 und die Schlaufenglieder 26 sind jeweils mit geeignetem Abstand zueinander auf jeweils unterschiedlichen Oberflächen des Bands 201 an dessen Enden 21 und 22 angenäht oder anders daran befestigt.
Die Hakenglieder 25 und die Schlaufenglieder 26 sind gegeneinander austauschbar. Die Hakenglieder (Schlaufenglieder) 25 und die Schlaufenglieder (Hakenglieder) können fest ineinander eingreifen nachdem das Halteband 200 um gestapelte Boxen oder Säcke herumgewickelt wurde (nicht gezeigt). Um ein sicheres Befestigen des Haltebandes 200 an den gestapelten Boxen zu erreichen, sollte mindestens das Hakenglied 25 oder das Schlaufenglied lange genug ausgebildet sein, um die beiden Enden 21 und 22 in verschiedenen Stellungen aneinander befestigen zu können und so mit dem Halteband 200 Ladung unterschiedlichen Umfangs befestigen zu können. Alternativ dazu kann das Verschlußmittel 24 je ein einziges "großes" Schlaufengewebe 26 und Hakengewebe 25 aufweisen (nicht gezeigt). In dieser Ausführungsform sind keine Schlaufenmittel 9 erforderlich.
Das Ankermittel 23, welches identisch dem Ankermittel 3 sein kann, ist außerdem ausgebildet und weist einen Ankerriemen 231 und eine Längenverstellung 232 auf. Die Verwendung dieses Ankermittels 23 ist mit der des Ankermittels 3 identisch.
Das Halteband 200 kann identisch dem Halteband 100 verwendet werden. Wenn eine Ladung auf einem Plattformwagen mit dem Halteband 200 umwickelt wird, greifen die Verschlußglieder 25 und 26 fest ineinander ein, um die Ladung festzuhalten.

Claims (4)

1. Halteband, das folgendes aufweist:
mindestens ein längliches Bandglied (100);
Verschlußmittel (4) zum Befestigen der Endabschnitte des Haltbandes (100); und
Ankerriemenmittel (3)
2. Halteband nach Anspruch 1, wobei die Verschlußmittel (4) Klettverschlüsse aufweisen.
3. Halteband nach Anspruch 2, wobei der Klettverschluß eine Mehrzahl Verschlußriemen (5) und eine Mehrzahl Schlaufenmittel (9) aufweist.
4. Halteband nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Band (100) mindestens zwei Bandglieder (101, 102) aufweist, und das Halteband außerdem elastische Verbindungsmittel (10) aufweist, welche mindestens die zwei Bandglieder (101, 102) miteinander verbinden.
DE1997158194 1997-11-18 1997-12-30 Lastenhalteband Ceased DE19758194A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP31689497A JP3286752B2 (ja) 1997-11-18 1997-11-18 荷崩れ防止シート

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19758194A1 true DE19758194A1 (de) 1999-05-20

Family

ID=18082106

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1997158194 Ceased DE19758194A1 (de) 1997-11-18 1997-12-30 Lastenhalteband

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6099221A (de)
JP (1) JP3286752B2 (de)
CA (1) CA2254049A1 (de)
DE (1) DE19758194A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2096037A1 (de) * 2006-11-14 2009-09-02 Ecobiz Co., Ltd. Lastbefestigungsvorrichtung
DE102008046122A1 (de) * 2008-09-05 2010-03-25 Rainer GmbH Ladungssicherungstechnik für Container, LKW, Bahn und Schiff Transportsicherung
DE102022103834B3 (de) 2022-02-17 2023-02-09 Stella Giuriato Palettenverpackung, Verpackungssystem und Verpackungsverfahren

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6368036B1 (en) * 1999-09-17 2002-04-09 Monrovia Nursery Company Device and method for loading nursery items on a truck
US6419433B1 (en) * 2000-12-06 2002-07-16 An-Chuan Chou Securing net
GB0118243D0 (en) * 2001-07-26 2001-09-19 Sca Packaging Ltd Container
US20050271490A1 (en) * 2001-10-25 2005-12-08 Holland L.P. Load restraining device
US6948896B2 (en) * 2001-10-25 2005-09-27 Holland L.P. Load restraining device
US6896458B1 (en) * 2002-04-25 2005-05-24 A. J. Romero Tie-down assembly accessory
JP3116414U (ja) * 2005-08-08 2005-12-08 株式会社トーア 荷崩れ防止用の帯状部材
US20120055597A1 (en) * 2010-03-09 2012-03-08 Ana Aznar-Meyer Waste Receptacle Cover
KR101031511B1 (ko) 2010-07-12 2011-05-04 대한민국(우정사업본부) 적재 우편물 붕괴방지용 보호대
GB201102802D0 (en) * 2011-02-17 2011-04-06 Garrett Transp Ltd A transportation base load unitizer
US10315805B1 (en) 2013-11-05 2019-06-11 John R. Wilson Dunnage bag and load strap hanger apparatus and method
FR3092824A1 (fr) * 2019-02-20 2020-08-21 Airbus Operations système comportant une entrée d’air d’un moteur d’aéronef et une Protection gonflable pour ladite entrée d’air
US11174084B2 (en) 2019-10-12 2021-11-16 Hualong Wang Device for securing palletized materials
US11498733B2 (en) 2020-01-09 2022-11-15 Hualong Wang Apparatus and methods for applying reusable wrapping device on palletized materials
US11878850B2 (en) 2021-02-28 2024-01-23 Hualong Wang Wrapping device with extendable brackets for securing and supporting palletized materials

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3312181A (en) * 1964-03-02 1967-04-04 American Mach & Foundry Cargo restraining methods and devices
US3371815A (en) * 1965-06-08 1968-03-05 Kearney Persn Services A T Freight binding device
US3947927A (en) * 1974-08-26 1976-04-06 Rosenthal Allen M Ski tie
US4868955A (en) * 1987-12-10 1989-09-26 Magnant Gregory A Device for stabilizing a cluster of articles
US4876841A (en) * 1988-05-23 1989-10-31 Jensen Janet R Method and means for securing palletized materials
US5193955A (en) * 1991-12-06 1993-03-16 Chou An Chuan Binding device for cargos
JPH0661754U (ja) * 1993-01-22 1994-08-30 株式会社村岡 運搬物用荷くずれ防止装置
US5582337A (en) * 1995-06-20 1996-12-10 Mcpherson; Mathew A. Strap system for carrying skates and shoes and method of use
US5603591A (en) * 1995-07-21 1997-02-18 Mclellan; Stephanie Safety strapping system
US5784761A (en) * 1996-09-27 1998-07-28 Allen; Paul Dean Vehicle load retainer
US5972464A (en) * 1997-06-04 1999-10-26 Pezzuco; Kevin O. Pallet wrapping apparatus

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2096037A1 (de) * 2006-11-14 2009-09-02 Ecobiz Co., Ltd. Lastbefestigungsvorrichtung
EP2096037A4 (de) * 2006-11-14 2010-04-21 Ecobiz Co Ltd Lastbefestigungsvorrichtung
CN101541639B (zh) * 2006-11-14 2011-02-16 爱碧世株式会社 装载物固定装置
US8302267B2 (en) 2006-11-14 2012-11-06 Ecobiz Co., Ltd. Load fixing device
DE102008046122A1 (de) * 2008-09-05 2010-03-25 Rainer GmbH Ladungssicherungstechnik für Container, LKW, Bahn und Schiff Transportsicherung
DE102022103834B3 (de) 2022-02-17 2023-02-09 Stella Giuriato Palettenverpackung, Verpackungssystem und Verpackungsverfahren

Also Published As

Publication number Publication date
US6099221A (en) 2000-08-08
JP3286752B2 (ja) 2002-05-27
JPH11147531A (ja) 1999-06-02
CA2254049A1 (en) 1999-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19758194A1 (de) Lastenhalteband
US5388702A (en) Pallet jacket
WO2023155950A1 (de) Palettenverpackung, verpackungssystem und verpackungsverfahren
EP2103499B1 (de) Transportsicherungsanordnung für Container
DE20109024U1 (de) Zurrgurtbereithaltesystem für Lkw-Aufbauten
DE9206151U1 (de) Fahrzeug
DE69405592T2 (de) Band zur Stabilisierung eines Bündels von Gegenständen
DE102014001331B3 (de) Schutzhülle für einen Transportwagen
DE69600935T2 (de) Vorrichtung zum Schützen von Pflanzen
DE3346755C2 (de)
DE202005002419U1 (de) Ladesicherung zum Fixieren von Ladegut auf einer Ladefläche
DE10056699B4 (de) Flexible Seitenwand für einen Fahrzeugaufbau
EP0699593B1 (de) Verzurrvorrichtung zum Bündeln und festen Verpacken von stapelbaren Gegenständen
DE202005003545U1 (de) Trageinrichtung, insbesondere zum Anbringen an einem Zweirad
DE4229537A1 (de) Befestigung von Gütern auf Paletten durch Spanngurte oder dergleichen
DE2727784B2 (de) Vorrichtung zum Festlegen von Waren auf der Oberfläche einer Ladeplattform von Fahrzeugen
EP1816081A1 (de) Verzurrsystem für Fässer
DE102007008808A1 (de) Fassverzurrung
DE1531807C (de) Vorrichtung zum Verzurren einer Fahr zeugladung
DE102023107398A1 (de) Palettenhaube für palettiertes Gut
DE1786496A1 (de) Verfahren zum Verschnueren von Schwerguetern
DE202006007993U1 (de) Verzurrhaken und System zum Verzurren von Lasten auf der Ladefläche eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug zum Transport einer Last
DE20319441U1 (de) Palette für Alu- und Schalenkoffer
DE3234139A1 (de) Einrichtung zum festzurren von gegenstaenden auf einer ladeflaeche
DE102011053058A1 (de) Mehrweg-Transportverpackung

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8131 Rejection