DE19744505A1 - Wickelmaschine und Verfahren zum kontinuierlichen Aufwickeln einer Materialbahn - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Wickelmaschine zum kon­ tinuierlichen Aufwickeln einer Materialbahn, insbe­ sondere Papier- oder Kartonbahn, gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Verfahren zum kontinuier­ lichen Aufwickeln einer Materialbahn, insbesondere Papier- oder Kartonbahn, gemäß Oberbegriff des An­ spruchs 10.

Wickelmaschinen und Verfahren der hier ange­ sprochenen Art sind aus der EP 0 483 092 A1 be­ kannt. Die bekannte Wickelmaschine umfaßt eine auch als Tragtrommel bezeichnete Anpreßwalze, die wäh­ rend des Wickelvorgangs zunächst mit dem leeren Tambour und anschließend mit der darauf aufgewic­ kelten Wickelrolle einen Wickelspalt bildet. Die über einen Umfangsbereich der Anpreßwalze geführte Materialbahn wird durch den Wickelspalt geführt und auf den Tambour beziehungsweise die Wickelrolle aufgewickelt. Bei einem Tambourwechsel wird zu­ nächst die volle, von einer Sekundärlagerung ge­ haltene Wickelrolle derart verlagert, daß ein Zwi­ schenraum zwischen der Anpreßwalze und der Wickel­ rolle gebildet wird, in der die Materialbahn in ei­ nem freien Zug geführt wird. Dann wird ein von ei­ ner Primärlagerung gehaltener leerer Tambour von einer oberhalb der Anpreßwalze liegenden Bereit­ schaftsposition nach unten in die Wickelposition verlagert. Dabei wird der leere Tambour in den freien Materialbahnzug eingefahren, so daß die Ma­ terialbahn ausgelenkt und über einen Umfangsbereich des leeren Tambours geführt wird. Anschließend kommt der leere Tambour in Kontakt mit der An­ preßwalze, wodurch ein Preßspalt zwischen dem lee­ ren Tambour und der Anpreßwalze durch eine Verlage­ rung des leeren Tambours gebildet wird. Die Materi­ albahn wird dann getrennt und deren freies Ende auf den leeren Tambour aufgewickelt. Nachteilig ist, daß die bekannte Wickelmaschine sehr groß baut und daher viel Platz beansprucht, insbesondere ist de­ ren Bauhöhe durch die Zuführung der leeren Tamboure von einem oberhalb der Anpreßwalze liegenden Be­ reich sehr groß, was zu hohen Kosten der Wickelma­ schine führt.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Wickelma­ schine und ein Verfahren zu schaffen, die diesen Nachteil nicht aufweisen.

Die Aufgabe wird mit einer Wickelmaschine gelöst, die die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist. Dadurch, daß im wesentlichen nur der Teil des Umfangs der Anpreßwalze von der Materialbahn umschlungen wird, der sich unterhalb einer gedachten - vorzugsweise horizontal angeordneten - Ebene befindet, in der die Längsachse der Anpreßwalze liegt, kann der für die Wickelmaschine benötigte Bauraum reduziert werden. Dies ist dadurch möglich, daß der leere Tambour von einer unterhalb der Anpreßwalze liegenden Bereit­ schaftsposition nach oben in die Wickelposition verlagert wird. Das heißt, der oberhalb der An­ preßwalze liegende Raum wird nicht für die Zufüh­ rung des leeren Tambours benötigt, wodurch ein kom­ pakter Aufbau der Wickelmaschine realierbar ist.

Besonders bevorzugt wird ein Ausführungsbeispiel der Wickelmaschine, das sich dadurch auszeichnet, daß der Wickelspalt während des gesamten Wickelvor­ gangs in der Ebene liegt. Der Tambour mit der dar­ auf aufgewickelten Wickelrolle und/oder die An­ preßwalze werden also während des Wickelvorgangs - vorzugsweise gleichmäßig - geradlinig verfahren, wodurch der Aufbau der Wickelmaschine vereinfacht werden kann.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den übrigen Unteransprüchen.

Zur Lösung der genannten Aufgabe wird auch ein Ver­ fahren vorgeschlagen, das die in Anspruch 10 ge­ nannten Merkmale aufweist. Das Verfahren zeichnet sich durch folgende Schritte aus: Zunächst wird der leere Tambour während eines laufenden Wickelvor­ gangs in eine unterhalb einer Anpreßwalze liegende Bereitschaftsposition eingebracht. Dann wird ein freier Materialbahnzug gebildet und der leere Tam­ bour im wesentlichen vertikal nach oben in die Wic­ kelposition überführt. Anschließend wird ein Wic­ kelspalt zwischen Anpreßwalze und dem leeren Tam­ bour durch eine Relativbewegung zwischen An­ preßwalze und leerem Tambour gebildet. Schließlich wird die Materialbahn getrennt und deren freies Ende auf den leeren Tambour geführt und aufgewic­ kelt. Im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfin­ dung wird unter einer "im wesentlichen vertikalen" Überführung sowohl eine Verlagerung des neuen Tam­ bours entlang einer Senkrechten als auch entlang einer schiefen Ebene verstanden, die - in Richtung auf die Anwickelposition gesehen - einen ansteigen­ den Verlauf aufweist. Durch die Zuführung des lee­ ren Tambours von unten in die Wickelposition kann die Bauhöhe der Wickelmaschine und somit deren Ko­ sten reduziert werden.

Bevorzugt wird ein Ausführungsbeispiel des Verfah­ rens, bei dem durch eine horizontale oder im we­ sentlichen horizontale Verlagerung der Wickelrolle ein Ausgleich des größer werdenden Wickelrollen­ durchmessers realisiert wird. Hierbei wird die Li­ nienkraft im Wickelspalt durch eine Verlagerung der Anpreßwalze eingestellt, wodurch die Linienkraft definiert auf einem gewünschten Wert gehalten wer­ den kann. Der anwachsende Durchmesser der Wickel­ rolle wird dadurch kompensiert, daß der Abstand zwischen dem Tambour, auf den die Wickelrolle auf gewickelt wird, und der Anpreßwalze - vorzugsweise gleichmäßig - vergrößert wird. Bei einem anderen Ausführungsbeispiel wird durch eine horizontale oder im wesentlichen horizontale Verlagerung der Wickelrolle ein Ausgleich des größer werdenden Wic­ kelrollendurchmessers und eine Steuerung/Regelung der Linienkraft im Wickelspalt realisiert. Hierbei kann die Anpreßwalze stationär angeordnet werden, während die Verlagerungsbewegung der Wickelrolle sowohl zur Einstellung der Linienkraft als auch dem Ausgleich des größer werdenden Wickelrollendurch­ messers dient. Dadurch können die Steuerung und der konstruktive Aufbau der Wickelmaschine vereinfacht werden.

Weitere Ausführungsbeispiele ergeben sich aus den übrigen Unteransprüchen.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeich­ nung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt sche­ matisch eine Seitenansicht einer Wickelmaschine 1, die allgemein zum Aufwickeln einer Materialbahn 3 auf einen Tambour zu einer Wickelrolle einsetzbar ist. Die Wickelmaschine 1 kann am Ende einer Ma­ schine zur Herstellung oder Veredelung einer Mate­ rialbahn angeordnet werden, um die fertige Materi­ albahn zu einer Wickelrolle auf zuwickeln. Die Wic­ kelmaschine kann aber auch dazu verwendet werden, eine fertig gewickelte Wickelrolle umzurollen. Rein beispielhaft wird im folgenden davon ausgegangen, daß die Wickelmaschine am Ende einer Papiermaschine angeordnet ist, also zum Aufwickeln einer kontinu­ ierlich zulaufenden Papierbahn dient.

Die Wickelmaschine 1 umfaßt ein auf einem Fundament 5 stehendes Wickelgestell 7, an dem eine auch als Tragtrommel oder Stützwalze bezeichnete Anpreßwalze 9 drehbeweglich befestigt ist. Die Anpreßwalze 9 ist ortsfest gelagert, das heißt, die Lagerung läßt lediglich eine rotatorische Bewegung der An­ preßwalze 9 um deren Längsachse 11 zu. Diese liegt in einer gedachten, gestrichelt dargestellten Ebene E, die parallel zu einer gedachten Horizontalen an­ geordnet ist. Die Ebene E spannt eine Fläche auf, die senkrecht auf der Bildebene der Figur steht. Die Anpreßwalze 9 ist mittels eines nicht darge­ stellten Antriebs, beispielsweise Zentrumsantriebs, antreibbar. Unterhalb der Anpreßwalze 9 ist eine antreibbare Überführwalze 13 angeordnet, die mit definierter Kraft an den Umfang der Anpreßwalze 9 gedrückt werden kann. Auf die Funktion der Über­ führwalze 13 wird im folgenden noch näher eingegan­ gen.

Weiterhin ist für einen leeren Tambour eine Primär­ lagerung 15 vorgesehen, die eine Transporteinrich­ tung 19 umfaßt, auf der in dieser Wickelphase ein leerer Tambour 17 drehbeweglich gehalten ist. Der leere Tambour 17 ist in Bereitschaftsposition ange­ ordnet. Mit Hilfe der Transporteinrichtung 19 ist der leere Tambour 17 von seiner Bereitschaftsposi­ tion nach oben in seine Wickelposition entlang ei­ ner ersten Führungsbahn 21 in Richtung eines Pfeils 23 verlagerbar. Die erste Führungsbahn 21 ist li­ near und verläuft vertikal. Die Primärlagerung 15 umfaßt weiterhin einen nicht dargestellten, auch als Primärantrieb bezeichneten Antrieb, beispiels­ weise einen Zentrumsantrieb, für den von der Trans­ porteinrichtung 19 gehaltenen Tambour 17. Mittels des Antriebs kann der Tambour 17 mit einem Drehmo­ ment beaufschlagt werden. Der Antrieb ist gemeinsam mit der Transporteinrichtung 19 entlang der ersten Führungsbahn 21 verlagerbar. Dazu ist der Antrieb entweder an der Transporteinrichtung 19 befestigt oder - wie bei einem anderen Ausführungsbeispiel vorgesehen - an einer separaten, unabhängig von der Transporteinrichtung 19 verfahrbaren Verlagerungs­ einrichtung angebracht.

Der leere Tambour 17 wird der Transporteinrichtung 19 von einem Tambourmagazin 22 zugeführt, das bei diesem Ausführungsbeispiel unmittelbar auf dem Fun­ dament 5 befestigt ist und der Aufnahme und Be­ reitstellung von leeren Tambouren dient.

Ein leerer Tambour 25, der - wie aus der Figur er­ sichtlich - mit der Anpreßwalze 9 einen Wickelspalt bildet, ist in der Wickelposition angeordnet, daß heißt dessen Längsachse 27 liegt in der horizonta­ len Ebene E. Das Gewicht des Tambours 25 wird von Schienen 29 getragen, auf denen Lagerzapfen 31 des Tambours 25 aufliegen. Die Schienen 29 sind Teil einer Sekundärlagerung 33, die dazu dient, den Tam­ bour während des Wickelvorgangs entlang einer hori­ zontalen zweiten Führungsbahn 35 zu führen. Zum Halten und Führen des Tambours 25 weist die Sekun­ därlagerung 33 einen Transportschlitten 37 auf, der mittels einer nicht dargestellten Antriebseinrich­ tung, beispielsweise eines Spindelantriebs, paral­ lel zu den Schienen 29 beziehungsweise der in der Ebene E liegenden zweiten Führungsbahn 35 verlager­ bar ist. Der von der Sekundärlagerung 33 gehaltene Tambour ist während des Wickelvorgangs mittels ei­ nes nicht dargestellten, auch als Sekundärantrieb bezeichneten Zentrumsantriebs antreibbar, der bei­ spielsweise auf dem Transportschlitten 37 befestigt ist. Alternativ ist möglich, daß der Zentrumsan­ trieb mittels eines separaten, unabhängig von dem Transportschlitten 37 verlagerbaren Führungsein­ richtung entlang der zweiten Führungsbahn 35 ver­ fahren werden kann.

Im folgenden wird die Funktion der Wickelmaschine 1 anhand eines Tambourwechsels näher erläutert: Die Materialbahn 3 wird von der der Wickelmaschine 1- in Laufrichtung der Materialbahn 3 gesehen (Pfeil 39) - vorgeordneten Papiermaschine zur Anpreßwalze 9 geleitet und über deren unterhalb der Ebene E be­ findlichen Umfangsbereich geführt. Die Materialbahn 3 wird dabei umgelenkt und auf eine auf einen Tam­ bour 41 aufgewickelte - gestrichelt dargestellte - Wickelrolle 43 aufgewickelt, die mit der An­ preßwalze 9 einen Wickelspalt bildet. Hierzu wird die von der Sekundärlagerung 33 beziehungsweise dem Transportschlitten 37 geführte Wickelrolle 43 mit definierter Kraft an den Umfang der Anpreßwalze 9 gedrückt. Der größer werdende Durchmesser der Wic­ kelrolle 43 wird durch eine Verlagerung des Trans­ portschlittens 37 und somit der Wickelrolle 43 in Richtung eines Pfeils 45 nach links ausgeglichen.

Gleichzeitig wird durch Steuerung/Regelung der Ver­ lagerungsbewegung des Transportschlittens 37 die Linienkraft im Wickelspalt auf einen gewünschten Wert eingestellt.

Nach Erreichen des End-/Solldurchmessers der Wic­ kelrolle 43 wird eine antreibbare, sich zumindest über die Breite der Materialbahn 3 erstreckende Ab­ quetschwalze 47 mit definierter Kraft an den Umfang der Wickelrolle 43 gepreßt. Die mit der Wickelrolle 43 einen Wickelspalt bildende Abquetschwalze 47 verhindert ein Einschleppen von Luft zwischen die Wickellagen der Wickelrolle 43, während die Materi­ albahn 3 in einem freien Zug von Anpreßwalze 9 zur Wickelrolle 43 geführt wird. Die Abquetschwalze 47 ist in einem oberhalb der Ebene E liegenden Bereich angeordnet. Anschließend wird durch ein schnelles Verfahren (Eilgang) des Transportschlitten 37 in Richtung des Pfeils 45 ein Zwischenraum 49 zwischen der Anpreßwalze 9 und der Wickelrolle 43 gebildet, in dem die Materialbahn 3 - wie gestrichelt darge­ stellt - in einem freien Zug geführt wird. Der Transportschlitten 37 wird nun von der mit durchge­ zogener Linie dargestellten Wickelrolle 43 gelöst und nach rechts in die in der Figur dargestellte Position verfahren, in der der leere Tambour 25 übernommen wird.

Wie aus der Figur ersichtlich, wird die Abquetsch­ walze 47 gemeinsam mit der Wickelrolle 43 verla­ gert, so daß während des gesamten Wickelvorgangs die Materialbahn 3 vor dem Aufwickeln auf die Wic­ kelrolle 43 durch einen Wickelspalt geführt wird. Hierdurch kann eine gewünschte Wickelhärte bezie­ hungsweise ein definierter Wickelhärteverlauf der Wickelrolle 43 eingestellt werden. Dann wird der leere Tambour 25 mittels der Transporteinrichtung 19 der Primärlagerung 15 entlang der ersten Füh­ rungsbahn 21 aus seiner Bereitschaftsposition nach oben in die Anwickelposition verfahren. Wie aus der Figur ersichtlich, fährt der leere Tambour 25 dabei in den freien Materialbahnzug ein, wodurch die Ma­ terialbahn 3 ausgelenkt und über einen Umfangsbe­ reich des leeren Tambours 25 geführt wird, bevor diese auf die Wickelrolle 43 aufgewickelt wird. Der leere Tambour 25 ist in der Figur in seiner Wickel­ position dargestellt, in der ein Wechsel der Tam­ bourführung erfolgt, das heißt, der Tambour 25 wird von der Primärlagerung 15 an die Sekundärlagerung 33 übergeben. Durch eine Verlagerung des Transport­ schlittens 37 entgegen der Laufrichtung der Materi­ albahn 3 entlang der zweiten Führungsbahn 35 nach rechts wird ein Wickelspalt zwischen der An­ preßwalze 9 und dem leeren Tambour 25 gebildet.

Schließlich wird die Materialbahn 3 mittels einer an sich bekannten, nicht dargestellten Trennein­ richtung quer über die Breite getrennt und deren freies Ende auf den leeren Tambour 25 geführt und aufgewickelt. Nun kann die fertige Wickelrolle 43, beispielsweise mittels eines Krans, von den Schie­ nen 29 der Sekundärlagerung 33 abgehoben und aus der Wickelmaschine 1 ausgebracht werden.

Zum Trennen und Überführen der Materialbahn 3 auf einen leeren Tambour kann beispielsweise eine auch als Fibronband bezeichnete - nicht dargestellte - Trenneinrichtung eingesetzt werden. Diese umfaßt einen unterhalb des Wickelspalts zwischen An­ preßwalze 9 und leerem Tambour angeordneten Kanal, der sich im wesentlichen in Längsrichtung des Tam­ bours erstreckt. Dieser ist an seiner dem Tambour zugewandten Seite offen. In dem Kanal ist ein von einer Bremseinrichtung gehaltenes Reißband angeord­ net, das zum Trennen der Materialbahn an seinem freien Ende ein Klebeband aufweist, das in einem Randbereich der Anpreßwalze 9 auf den leeren Tam­ bour aufgebracht, anschließend durch den Wickel­ spalt hindurchgeführt und auf den Tambour aufgewic­ kelt wird. Dabei wird das Reißband aus dem Kanal herausgerissen und trennt die Materialbahn quer über die Breite. Dadurch, daß die Bremseinrichtung das Herausreißen des Reißbands abbremst, wird die­ ses spiralförmig auf den Tambour aufgewickelt und reißt beispielsweise nach zwei bis drei Umdrehungen des Tambours die Materialbahn ab.

Alternativ kann zur Trennung der Materialbahn auch eine mindestens ein Messer aufweisende Trennein­ richtung, eine Blasvorrichtung oder dergleichen eingesetzt werden.

Aus der Beschreibung zu der Figur ergibt sich das oben angesprochene Verfahren ohne weiteres. Es be­ steht darin, daß ein leerer Tambour in eine unter­ halb einer Anpreßwalze liegende Bereitschaftsposi­ tion eingebracht wird, aus der dieser anschließend im wesentlichen vertikal nach oben in die Wickelpo­ sition überführt wird. Dann wird ein Wickelspalt zwischen der Anpreßwalze und dem leeren Tambour durch eine Relativbewegung zwischen Anpreßwalze und leerem Tambour gebildet. Schließlich wird die Mate­ rialbahn getrennt und deren freies Ende auf den leeren Tambour aufgewickelt.

Während des Wickelvorgangs befindet sich die Über­ führwalze 13 beabstandet zur Anpreßwalze 9, bildet mit dieser also keinen Preßspalt. Die antreibbare Überführwalze 13 dient dazu, bei einem Einfädeln der Materialbahn 3 in die Wickelmaschine 1 entlang des Bahnlaufweges ein Herunterfallen der über den unteren Umfangsbereich der Anpreßwalze 9 geführten Materialbahn 3 zu verhindern. Dazu wird die Über­ führwalze 13 gegen den Umfang der Anpreßwalze 9 ge­ drückt, wodurch ein Preßspalt gebildet wird. Die mit einem einstellbaren Drehmoment beaufschlagbare Überführwalze 13 kann aber auch dazu verwendet wer­ den, um den Materialbahnzug, also die in Längsrich­ tung der Materialbahn 3 wirkende Spannung, einzu­ stellen.

Der Anpreßwalze 9 ist - in Laufrichtung der Materi­ albahn 3 gesehen (Pfeil 39) - eine Zugpreßeinrich­ tung 51 vorgeordnet, die zwei sich an ihrem Umfang berührende Preßwalzen 53 und 55 umfaßt. Durch den zwischen den Preßwalzen 53, 55 gebildeten Preßspalt wird die Materialbahn 3 geführt. Mindestens eine der Preßwalzen 53, 55 ist mit einem einstellbaren Drehmoment beaufschlagbar, so daß eine Einstellung des Bahnzuges der durch den Preßspalt geführten Ma­ terialbahn 3 möglich ist. Die Zugpreßeinrichtung 51 ist alternativ zur Überführwalze 13 oder in Kombi­ nation mit dieser einsetzbar.

Unterhalb der Überführwalze 13 ist in einem Durch­ bruch des Fundaments 5 ein Führungskanal 57 befe­ stigt, durch den bei Inbetriebnahme der Wickelma­ schine 1 oder nach einem Bahnabriß die Materialbahn und/oder ein davon abgeschnittener Einfädelstreifen aus dem Wickelbereich weggeleitet wird.

Aus allem wird deutlich, daß durch die Führung der Materialbahn 3 über den unterhalb der Ebene E lie­ genden Teilumfang der Anpreßwalze 9 die Zuführung des leeren Tambours von einem unterhalb der An­ preßwalze 9 liegenden Bereich entlang der ersten Führungsbahn 21 vertikal oder im wesentlichen ver­ tikal nach oben möglich ist. Das Tambourmagazin 22, das einen leeren Tambour bereitstellt, ist also auf einem tiefergelegenen Niveau angeordnet als die An­ preßwalze 9 und die Wickelrolle. Dadurch kann die Bauhöhe der Wickelmaschine gegenüber herkömmlichen Wickelmaschinen reduziert werden, so daß insgesamt ein kompakter Aufbau realisierbar ist. Die Kosten der Wickelmaschine können ferner durch die einfache Antriebsanordnung reduziert werden, da die Gerad- /Linearführung des Primär- und des Sekundärantriebs relativ kostengünstig realisierbar ist.

Selbstverständlich bleiben die Vorteile der Wickel­ maschine auch dann erhalten, wenn - wie bei einem anderen Ausführungsbeispiel vorgesehen - die An­ preßwalze zur Steuerung/Regelung der Linienkraft im Wickelspalt verlagerbar ist. Der größer werdende Wickelrollendurchmesser wird hierbei durch eine Verlagerung der Wickelrolle ausgeglichen.

Claims (13)

1. Wickelmaschine zum kontinuierlichen Aufwickeln einer Materialbahn, insbesondere Papier- oder Kar­ tonbahn, auf einen Tambour zu einer Wickelrolle, mit einer mit der Wickelrolle einen Wickelspalt bildenden Anpreßwalze, über deren Umfang die Mate­ rialbahn bereichsweise geführt wird, dadurch ge­ kennzeichnet, daß im wesentlichen nur der Teil des Umfangs der Anpreßwalze (9) von der Materialbahn (3) umschlungen wird, der sich unterhalb einer ge­ dachten Ebene (E) befindet, in der die Längsachse (11) der Anpreßwalze (9) liegt.

2. Wickelmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ebene (E) parallel oder im we­ sentlichen parallel zu einer gedachten Horizontalen angeordnet ist.

3. Wickelmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Wickelspalt während des ge­ samten Wickelvorgangs in der Ebene (E) liegt.

4. Wickelmaschine nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, gekennzeichnet durch eine mindestens eine Transporteinrichtung (19) umfassende Primärlagerung (15), mittels derer der leere Tambour von einer Be­ reitschaftsposition in die Wickelposition entlang einer ersten Führungsbahn (21) verlagerbar ist.

5. Wickelmaschine nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bereit­ schaftsposition des leeren Tambours in einem Be­ reich unterhalb der Anpreßwalze (9) liegt.

6. Wickelmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die erste Führungsbahn (21) linear ist und vertikal oder im wesentlichen vertikal ver­ läuft.

7. Wickelmaschine nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, gekennzeichnet durch eine den Tambour wäh­ rend des Wickelvorgangs entlang einer zweiten Füh­ rungsbahn (35) führenden Sekundärlagerung (33).

8. Wickelmaschine nach Anspruch 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die zweite Führungsbahn (35) horizon­ tal oder im wesentlichen horizontal verläuft.

9. Wickelmaschine nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der An­ preßwalze (9) eine Überführwalze (13) zugeordnet und/oder - in Laufrichtung der Materialbahn (3) ge­ sehen - eine Zugpreßeinrichtung (51) vorgeordnet ist.

10. Verfahren zum Aufwickeln einer kontinuierlichen Materialbahn, insbesondere Papier- oder Kartonbahn, unter Ausbildung einer Wickelrolle auf einen Tam­ bour, mit folgenden Schritten:

• - Einbringen des leeren Tambours in eine unter­ halb einer Anpreßwalze liegende Bereit­ schaftsposition,
• - Überführen des leeren Tambours im wesentli­ chen vertikal nach oben in die Wickelposi­ tion,
• - Ausbildung eines Wickelspalts zwischen An­ preßwalze und leerem Tambour durch eine Rela­ tivbewegung zwischen Anpreßwalze und leerem Tambour,
• - Trennen der Materialbahn,
• - Aufwickeln des freien Endes der Materialbahn auf den leeren Tambour.

11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekenn­ zeichnet, daß bei einem Tambourwechsel ein freier Zug der Materialbahn zwischen Anpreßwalze und Wic­ kelrolle gebildet wird.

12. Verfahren nach Anspruch 10 oder 11, dadurch ge­ kennzeichnet, daß durch eine horizontale oder im wesentlichen horizontale Verlagerung der Wickel­ rolle ein Ausgleich des größer werdenden Wickelrol­ lendurchmessers realisiert wird.

13. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß durch eine hori­ zontale oder im wesentlichen horizontale Verlage­ rung der Wickelrolle ein Ausgleich des größer wer­ denden Wickelrollendurchmessers und eine Steue­ rung/Regelung der Linienkraft im Wickelspalt reali­ siert wird.