DE19724573C2

DE19724573C2 - Abdeckeinrichtung für einen Schließzylinder, insbesondere an einer Fahrzeugtür

Info

Publication number: DE19724573C2
Application number: DE1997124573
Authority: DE
Inventors: Martin Wegge; Johannes Sturm
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1997-06-11
Filing date: 1997-06-11
Publication date: 2002-05-23
Anticipated expiration: 2017-06-12
Also published as: DE19724573A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdeckeinrichtung für einen Schließzylinder, insbeson dere an einer Fahrzeugtür, mit den jeweils im Obergriff der unabhängigen Patent ansprüche 1 und 2 angegebenen Merkmalen.

Eine derartige Abdeckeinrichtung ist durch die EP 0 209 747 A2 bekannt, die ein Abdeckelement aufweist, das um eine ortsfeste, zur Schließzylinderachse parallele Achse vor den Schließzylinder schwenkbar ist, um in dieser Lage einen Eintritt von Schmutz oder Feuchtigkeit in die im Schließzylinder ausgebildete Schlüsselöffnung zu verhindern. Die Abdeckeinrichtung erfordert einen aufwendigen Steuermechanis mus, der bei in die Schlüsselöffnung eingestecktem Schlüssel das Abdeckelement entgegen der Kraft einer Feder in der Offenstellung hält und nach dem Abziehen des Schlüssels aus der Schlüsselöffnung das Abdeckelement selbsttätig in seine Abdeckstellung verstellt. Die etwa rechteckige Form des Abdeckelements wirkt wenig ansprechend.

In dem DE-GM 86 19 170 ist ein Abdeckelement für ein Türschloß einer Fahrzeug tür beschrieben, das eine mit einer Dichtfläche versehene Metallscheibe mit einer zentralen Öffnung aufweist, durch die ein mit einer Griff-Fläche versehener Metallstreifen ragt. Nach dem Einstecken des Metallstreifens in eine im Schließ zylinder ausgebildete Schlüsselöffnung liegt die Dichtfläche des Metallstreifens an dem Schließzylinder an und dichtet die Schlüsselöffnung nach außen ab. Bei von dem Abdeckelement abgedeckter Schlüsselöffnung bildet die Griff-Fläche einen störenden Vorsprung, der beim nahen Vorbeigehen von Personen zu Verletzungen oder Beschädigungen von Kleidungsstücken führen kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abdeckeinrichtung für einen Schließzylinder mit den jeweils im Obergriff der unabhängigen Patentansprüche 1 und 2 anzugeben, die einfach auszubilden und an die Umgebung des Schließzylinders anzupassen ist.

Diese Aufgabe ist jeweils durch die in den unabhängigen Patentansprüchen 1 und 2 angegebenen Merkmale gelöst. Nach dem unabhängigen Patentanspruch 1 ist das Abdeckelement von einer ortsfesten Führung geführt, die in Querrichtung zur Schließzylinderachse verläuft. Das Abdeckelement kann entweder vollständig von dem Schließzylinder abgenommen oder bei einem ortsfest begrenzt verschiebbaren Abdeckelement beispielsweise gegen Federkraft in die Abdeckstellung verschiebbar sein. Zur Führung des Abdeckelements ist lediglich eine Hinterschneidung oder Ausnehmung im Umgebungsbereich des Schließzylin ders erforderlich, in die eine von dem Abdeckelement abstehende Führungsnase oder dergleichen eingreift.

Bei dem unabhängigen Patentanspruch 2 weist das Abdeckelement wenigstens eine Rastnase auf, die zur Fixierung des Abdeckelements in der Abdeckstellung in eine entsprechende ortsfeste Rastausnehmung eingreift. Die Rastausnehmung ist neben der Schlüsselöffnung in einem Umgebungsbereich der Schlüsselöffnung oder des Schließzylinders ausgebildet, wodurch ein üblicherweise im Eintrittsbereich der Schlüsselöffnung angeordnetes Dichtelement und eventuell Zuhaltungen in der Schlüsselöffnung nicht verschmutzt oder beschädigt werden. Das Abdeckelement kann ein separates Teil sein, das von dem Schließzylinder zu entfernen ist. Ebenso ist es möglich, das Abdeckelement im Umgebungsbereich der Schlüsselöffnung oder des Schließzylinders beispielsweise um eine zur Schließzylinderachse senkrechte Achse schwenkbar anzuordnen, wodurch das Abdeckelement mit einer einfachen Schwenkbewegung um diese Achse zwischen der Offenstellung und der Abdeckstellung schwenkbar ist.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprü chen.

Vier Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel mit einem vollständig vom Schließzylinder abnehmbaren Abdeckelement, das seitlich in eine orsfeste Führung eingebracht in die Abdeckstellung verschiebbar ist,

Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel mit einem begrenzt verschiebbaren Ab deckelement,

Fig. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel mit einem separaten, über Rastausnehmun gen im Umgebungsbereich des Schließzylinders fixierbaren Abdeckele ment,

Fig. 4 die in Fig. 3 dargestellte Abdeckeinrichtung in einem Querschnitt durch die Schließzylinderachse und

Fig. 5 ein viertes Ausführungsbeispiel mit einem schwenkbaren Abdeckelement.

Die in Fig. 1 dargestellte Abdeckeinrichtung ist einem Schließzylinder 2 zugeordnet, der neben einem Türgriff 1 an der Fahrzeugtür eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Die Abdeckeinrichtung weist ein separates Abdeckelement 3 auf, das von dem Schließzylinder 2 und der Fahrzeugtür abnehmbar ist. Der Schließ zylinder 2 ist in einer Aufnahmeöffnung 4 eines ortsfesten Stützteiles 5 aufgenommen, in dem in oben und unten gegenüberliegenden Außenwänden 6, 6' jeweils eine etwa in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Führung 7, 7' ausgebildet ist. Das Abdeckteil 3 weist an den Querschnitt der Führungen 7, 7' angepaßte Führungsnasen 8, 8' auf, die von einer oberen und einer unteren Seitenwand 9, 9' nach innen abstehen, die das Stützteil 5 von außen umgreifen. Das mit den Führungsnasen 8, 8' in die Führungen 7, 7' eingebrachte Abdeckteil 3 ist seitlich auf das Stützteil 5 bis in eine den Schließzylinder 2 überdeckende Abdeckstellung verschiebbar. Das Abdeckelement 3 weist in seiner Abdeckstellung eine an die Kontur des Türgriffes 1 angepaßte Außenkontur auf. Der Türgriff 1 ist als Griffbügel ausgebildet und bildet optisch eine Einheit mit dem Abdeckelement 3.

Das Türschloß kann über eine nicht dargestellte Fernsteuerung ver- und entriegelt sowie gesichert und entsichert werden. Es ist deshalb nicht erforderlich, das Tür schloß über einen in die Schlüsselausnehmung des Schließzylinders 2 eingesteckten Schlüssel zu betätigen, so daß im Normalfall das Abdeckelement 3 in seiner die Schlüsselöffnung 11 überdeckenden Abdeckstellung verbleiben kann. Beispielsweise nach einem Ausfall der Fernsteuerung oder aus anderen Gründen kann das Türschloß über einen in die Schlüsselöffnung 11 einsteckbaren Schlüssel wie üblich durch Verdrehen des Schließzylinders 2 um seine Schließzylinderachse ver- und entriegelt bzw. beispielsweise durch weiteres Verdrehen in einer zugeordneten Richtung gesichert oder entsichert werden. Nachdem das Türschloß im Normalfall von dem Abdeckelement 3 überdeckt, kann der Schließzylinder 2 einfacher als üblich ausgebildet sein.

Die in Fig. 2 dargestellte, einem zweiten Ausführungsbeispiel entsprechende Abdeckeinrichtung stimmt weitgehend mit der in Fig. 1 angegebenen Abdeckeinrichtung überein, so daß zur Vermeidung einer wiederholten Beschreibung gleiche oder vergleichbare Teile mit gleichen Bezugszahlen und ggf. mit einem gleichen hochgestellten Zeichen versehen sind. Bei der Ausführung gemäß Fig. 2 ist das Abdeckelement 3 von zwei in den Führungen 7, 7' angeordne ten Druckfedern 10, 10' von der dargestellten Offenstellung nach rechts in eine Abdeckstellung belastet, in der das Abdeckelement 3 den Schließzylinder 2 und die darin ausgebildete Schlüsselöffnung 11 vollständig überdeckt. In der Abdeckstel lung weist das Abdeckelement 3 lediglich einen geringen Abstand von der zuge wandten Fläche 12 des Türgriffes 1 auf und ist an diesen optisch angepaßt.

Bei dem dritten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 ist das Abdeckelement 13 ein separates Teil, das zwei zu dem Schließzylinder 14 gerichtete Rastnasen 15, 15' aufweist, die bei vor den Schließzylinder 14 in die Abdeckstellung verlagertem Ab deckelement 13 in ortsfeste Rastausnehmungen 16, 16' eingreifen und das Abdeckelement 13 fixieren. Die Rastausnehmungen 16, 16' sind in einem Umgebungsbereich des Schließzylinders 14 ausgebildet und etwa symmetrisch zur Schlüsselöffnung 21 im Schließzylinder angeordnet. Das Abdeckelement 13 ist in seiner Außenkontur an den neben dem Schließzylinder 14 angeordneten Türgriff 1 angepaßt.

In Fig. 4 ist die in Fig. 3 dargestellte Abdeckeinrichtung in einem Querschnitt durch die Schließzylinderachse dargestellt, dem weitere Einzelheiten entnehmbar sind. Wie Fig. 4 entnommen werden kann, ist an der Innenseite des Abdeckele ments 13 ein zu dem Schließzylinder 14 abstehender Abdecksteg 20 ausgebildet, der in der dargestellten Abdeckstellung des Abdeckelements 13 die Schlüssel öffnung 21 im Schließzylinder 14 zusätzlich abdeckt.

Die in Fig. 5 gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel dargestellte Abdeckeinrich tung sieht ein Abdeckelement 18 vor, das um eine türfeste vertikale Achse 17 schwenkbar ist, die in einem von dem Türgriff 1 einer Fahrzeugtür abgewandten Randbereich des Schließzylinders 19 ausgebildet ist. Das Abdeckelement 18 ist in seiner Offenstellung durch unterbrochene Umrißlinien und in der vor den Schließ zylinder 19 geschwenkten Abdeckstellung durch ausgezogene Umrißlinien darge stellt. In der Abdeckstellung deckt ein an der Innenseite des Abdeckelements 18 ausgebildeter Abdecksteg 20 die Schlüsselöffnung 21 im Schließzylinder 19 von außen ab und bildet dadurch einen zusätzlichen Schutz. In der Abdeckstellung des Abdeckelements 18 greift eine daran ausgebildete Rastnase 23 in eine Rastausnehmung 22 im Randbereich des Schließzylinders 19 ein und ist in der Rastausnehmung 22 kraft- und/oder formschlüssig festgehalten.

Bei allen Ausführungsbeispielen sind die mit der Abdeckeinrichtung versehenen Türschlösser über eine Fernbedienung ver- und entriegelbar. Die Türschlösser können auch auf andere Weise von einer Fernbedienstelle ver- und entriegelbar oder lediglich mechanisch über einen in die Schlüsselöffnung des Schließzylinders eingesteckten Schlüssel betätigbar sein. Bei Verwendung der Abdeckeinrichtung an einem Türschloß eines Kraftfahrzeugs kann das Abdeckelement derart an einen an der Fahrzeugtür angeordneten Türgriff angepaßt sein, daß das äußere Erscheinungsbild der mit einer derartigen Abdeckeinrichtung versehenen vorderen oder hinteren Fahrzeugtür ansprechend bzw. unauffällig wirkt.

Claims

1. Abdeckeinrichtung für einen Schließzylinder, insbesondere an einer Fahr zeugtür, mit einem zwischen einer Offenstellung und einer Abdeckstellung verstellbaren Abdeckelement, das in der Abdeckstellung den mit einer axialen Schlüsselöffnung versehenen Schließzylinder von außen abdeckt, dadurch gekennzeichnet, daß im Umgebungsbereich des Schließzylinders (2) eine gegenüber der Schließzylinderachse in Querrichtung verlaufende Führung (7, 7') ausgebildet ist, in der das Abdeckelement (3) verstellbar ge führt ist.

2. Abdeckeinrichtung für einen Schließzylinder, insbesondere an einer Fahr zeugtür, mit einem Abdeckelement, von dem eine Rastnase absteht, die in einer Abdeckstellung, in der das Abdeckelement vor den mit einer axialen Schlüsselöffnung versehenen Schließzylinder verlagert ist, in eine ortsfeste Rastausnehmung eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastausnehmung (16, 16', 22) in einem Umgebungsbereich der Schlüsselöffnung oder des Schließzylinders (14, 19) neben der Schlüsselöffnung (21) ausgebildet ist.

3. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1, mit einem in einer Aufnahmeöffnung eines ortsfesten Stützteiles angeordneten Schließzylinder, dadurch gekennzeichnet, daß in seitlich gegenüberliegenden Außenwän den (6, 6') des Stützteiles (5) jeweils eine Führung (7, 7') ausgebildet ist, in die von dem Abdeckelement (3) abstehende Führungsnasen (8, 8') eingreifen.

4. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnasen (8, 8') von Seitenwänden (9, 9') des Abdeckelements (3) nach innen abstehen, die das Stützteil (5) von außen umgreifen.

5. Abdeckeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (3) von einer Feder (Druckfeder 10, 10') in die Abdeckstellung belastet ist.

6. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß von dem Abdeckelement (13) zwei Rastna sen (15, 15') abstehen, die in zugeordnete Rastausnehmungen (16, 16') in einem Umgebungsbereich der Schlüsselöffnung oder des Schließzlinders (14) eingreifen, die etwa symmetrisch zur Schließzylinderachse ausgebildet sind.

7. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (18) um eine ortsfeste Achse (17) schwenkbar ist.

8. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder (19) neben einem Türgriff (1) einer Fahrzeugtür angeordnet ist und die Achse (17) in dem von dem Türgriff (1) abgewandten Randbereich des Schließzylinders (19) ausgebildet ist.

9. Abdeckeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß vom mittleren Bereich des Abdeckelements (13, 18) ein Abdecksteg (20) absteht, der in Abdeckstellung des Abdeckele ments (13, 18) die Schlüsselöffnung (21) im Schließzylinder (14, 19) von außen abdeckt.

10. Abdeckeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das neben einem Türgriff (1) eines Kraftfahr zeugs angeordnete Abdeckelement (3, 13, 18) an die Außenkontur des Türgriffs (1) angepaßt ist.