DE1971290U - Bremsbacke mit auswechselbarem bremsbelag. - Google Patents
Bremsbacke mit auswechselbarem bremsbelag.Info
- Publication number
- DE1971290U DE1971290U DEB72201U DEB0072201U DE1971290U DE 1971290 U DE1971290 U DE 1971290U DE B72201 U DEB72201 U DE B72201U DE B0072201 U DEB0072201 U DE B0072201U DE 1971290 U DE1971290 U DE 1971290U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brake
- brake shoe
- recess
- lining
- brake lining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D69/0408—Attachment of linings specially adapted for plane linings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D2069/0425—Attachment methods or devices
- F16D2069/0433—Connecting elements not integral with the braking member, e.g. bolts, rivets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D2069/0425—Attachment methods or devices
- F16D2069/0441—Mechanical interlocking, e.g. roughened lining carrier, mating profiles on friction material and lining carrier
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
H. L JUNG
757 Baden-Baden
Ludwig-Wiihelm-Str. t2
757 Baden-Baden
Ludwig-Wiihelm-Str. t2
"Bremsbacke mit auswechselbare^
Die MeueriHiü betrifft eine Bremsbacke mit auswechselbarem
Bremsbelag9bei welcher der Reibbelag auf einem Träger ble-oh
"befestigt ist und das Trägerblech mit aehwalbenschwanafÖxmig
abgeschrägten Enden in eine entsprechend geformte Ausnehmung in der Bremsbacke eingesetzt
Bei den bisher bekannten Befestigungen des Bremsbelages -auf
der Bremsbacke hat sich der Überstand herausgestelltgdass bei
längerer Benutzung das Trägerblech im schwalbenschwankförmigen-Teil
der Breaisbacke festklemmt 9 wobei der sich aus Brems staub
und Öl bildende Film noch zusätzlich eine Verklebung bewirkte -läine .Entfernung des Bremsbelags» bzwodes Trägerbleches konnte
dann nur unter grossen Schwierigkeiten vorgenommen werden«,
Man hat Ters"ücht9dies dadurch zu behe.ben8äass man den beiden
schwalbenschwanz^örmigea Kannten eine gewisse Heigung, zueinander..
gaboDies führte aber auch nicht zum ZIeI5sondern führt© eben=
falls zu einem Festklemmen infolge der J2rschütterung.ene.
Der Heuerung liegt nun die Aufgabe zugrundesdiese Wachteile
au vermeiden und unter allen Umständen ein leichtes Lösen
der Bremsbeläge ssu ermöglicheiu ~
Die Lösung der Aufgabe besteht darin9dass auf einer Seite
des Bremsbelages mit Trägerblech oder eines Jeden Teilstüokes
eine Ausnehmung vorgesehen istsin die ein in der Schwalben·=
schwanzflache der Bremsbacke angeordneter Zentrierstift-"eingreif
to . . " . ;. -
In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführung der Heuerung dargestellt und zwar aeigt ■ ■.
J?igo 1 eine Ansicht auf einen geteilten Bremsbelag
Figo 2 eine Draufsicht auf die Bremsbacke
Figo 3 einen Schnitt naeh Linie Hl=IIl der Fig«, 1
Figo 4 eine weitere Befestigung
S1Ig0 5 einen Schnitt nach Linie V=V der Figo 4o-
lach den Figuren ist die Bremsbacke 11 mit zwei geteilten Brems-=
belägen. 13 versehen9die auf einem Träger'blech 14 aufgenietet oder
sonstwie Gefestigt sindoEntsprechend der Anzahl der Bremsbeläge 1? sind zwei Öffnungen vorhanden9von denen jede zwei
einander gegenüber liegende schwalbenschwanz!*örmig ausgefeilt
dete leiten 15 und 16 hatoAuf einer Seite des Bremsbelages tj
mit irägerblech 14 ist eine Ausnehmung 17 angeordneten die
ein in der Schwalbenschwanzfläche 15 der Bremsbacke 11 auge= ordneter Zentrierstift 18 eingreiftaDie Ausnehmung 1? ist hier·=
bei in der Mähe des äusseren Endes der Seite des Bremsbelages angeordnetoDie andere entgegengesetzte Seite 19 des Bremsbelages
11 ist am inneren Ende etwa in form eines um die Ausnehmung
17 geschlagenen Kreisbogens abgeschrägt3
Die Bremsbelagteilstücke 13 werden nun entsprechend Figur 1 rechte Seite so eingesetztfdass man zuerst die Ausnehmung 1?
auf den Zentrierstift 18 aufsetzt und dann der gesamte Bremsbelag 15 um den Zentrierstift 18 in seinen Sits hineindrehto
Befinden sich die Belagteile entsprechend Figur 1 links und figur 2 am Plats9so greift jeweils der abgeschrägte Teil"des
Trägerbleches H hinter die schwalbensehwanzförmige Abschrä=·
gung 16cDamii ist die Bremsbacke gehaltenBwird aber noon durch
ein Verschlusatück 2O9welches aus einem abgebogenen Federblech
in seinen Sitz gedrückte
Zum Lösen des verbrauchten. Bremsbelages genügt die Entfernung
des verschlussbleches 20 durch Lösen der Schrauben 21 und
ein leichter 2ug an der aia OC'rägerbleeh 14 angeordneten use 22ο
Eine geringe Bewegung des Bremsbelages 13 ergibt dabei nämlieh
schon ein Ablösen der Schwalbenschwanzflächen 169selbst #eim
diese Flächen durch verhasstes Öl verklebt sinxLEine weitere
Drehung der Bremsbacke 15 um den ^entrierstift 18 entsprechend Figur 1 r^ohts führt dann zum leichten Entfernen
des verschlissenen Bremsbelages»Ebenso leicht kann dann ein
neuer Bremsbelag eingesetzt werden,,
In den Figuren 4 und 5 ist sine andere Art des Verschlusses
dargestellt 9 wobei auf der Bremsbacke 11 swei Augen 23 ange~
ordnet sind «Zwischen diesen beiden. Augen wird das federnde
U-förmig gebogene Schliessbleoh 24 eingesetzteDann wird durch
die beiden Augen 23 eis. Schliesstift 25 geschobengwelelieE
in einer Vertiefung des Sehliessbleehes liegt und duroh dessen
federung gehalten wird0Ein Schenkel des Bleches 24 drückt
hierbei auf das Trägerblech 14 und hält damit den Brems= belag in seiner richtigen Lage=,
Die Anordnung des Zentrierstiftes kann natürlich mit der gesehenen Funktion auch bei einem einstüclcigen Bremsbelag
verwendet werdene^s ergeben sich dabei die geschilderten
teileο
Claims (1)
- ΪΑ.46Ϊ 741*11 β.Β7— 4- ~ SchutaansprücheΙο) Bremsbacke mit auswechselbare® Bremsbelag9bei weleher der Reibbelag auf einem !Prägerblech befestigt ist und das !Prä·= gerblech mit schwalbenschwansförmig abgeschrägten Enden in eine entsprechend geformte Ausnehmung in der Bremsbacke eingesetzt ist9 dadurch gekennzeichnet9 dass auf einer Seite (15) des Bremsbelages mit irägerbleeh (14) oder eines jeden ^eilstückes (13) eine Ausnehmung'("175 vorgesehen istpin die ein in der Schwalbenschwanz:?lache (16) der Bremsbacke (11) angeordneter Zentrierstift (18) eingreift,2O) Bremsbacke nach Anspruch dadurch gekennzeichnet 9 dass die Ausnehmung (1?) in der Mähe des äusseren Endes der Seite des Bremsbelages (13) vorgesehen ist»β) Bremsbacke nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet 9 dass die Ausnehmung (17) etwas tiefer ist^als dem Zentrierstift (18) entspricht«4o) Bremsbacke nach Anspruch 1 bis dadurch gekennzeichnet9 dass das innere Ende der Tom Zentrierstift abgewandten Seite (19) des Bremsbelages (13) und des Trägerbleehes (H) etwa in Form eines um die Ausnehmung ("17) geschlagenen ■Kreisbogens abgeschrägt ist«5») Bremsbacke nach Anspruch 1 bis 4S dadurch gekennzeichnet9 dass der Bremsbelag (13) durch eine federnd das Drigerblecli (14) in seinen Sitz drückende Yerschlussvorriehtung^wie Winkelblech (20),Scbllesafeder (24),et©„,befestigt ist«
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB72201U DE1971290U (de) | 1967-08-11 | 1967-08-11 | Bremsbacke mit auswechselbarem bremsbelag. |
CH1710367A CH483579A (de) | 1967-08-11 | 1967-12-06 | Bremsbacke mit auswechselbarem Bremsbelag |
ES1968135124U ES135124Y (es) | 1967-08-11 | 1968-01-08 | Zapata de freno con revestimiento de freno recambiable. |
ES1968135125U ES135125Y (es) | 1967-08-11 | 1968-01-08 | Zapata de freno con revestimiento de friccion. |
BE709279D BE709279A (de) | 1967-08-11 | 1968-01-12 | |
GB3682/68A GB1169487A (en) | 1967-08-11 | 1968-01-24 | Improvements in Brake Shoes. |
NL6802182A NL6802182A (de) | 1967-08-11 | 1968-02-15 | |
FR1560017D FR1560017A (de) | 1967-08-11 | 1968-03-28 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB72201U DE1971290U (de) | 1967-08-11 | 1967-08-11 | Bremsbacke mit auswechselbarem bremsbelag. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1971290U true DE1971290U (de) | 1967-10-26 |
Family
ID=6977344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB72201U Expired DE1971290U (de) | 1967-08-11 | 1967-08-11 | Bremsbacke mit auswechselbarem bremsbelag. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE709279A (de) |
CH (1) | CH483579A (de) |
DE (1) | DE1971290U (de) |
ES (2) | ES135125Y (de) |
FR (1) | FR1560017A (de) |
GB (1) | GB1169487A (de) |
NL (1) | NL6802182A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014106090A1 (de) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse und Bremsbelag |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS56109934A (en) * | 1980-02-04 | 1981-08-31 | Toyota Motor Corp | Disc brake |
FR2840379B1 (fr) * | 2002-05-30 | 2005-01-21 | Sime Stromag Sas | Frein a disque, notamment pour usage industriel |
-
1967
- 1967-08-11 DE DEB72201U patent/DE1971290U/de not_active Expired
- 1967-12-06 CH CH1710367A patent/CH483579A/de unknown
-
1968
- 1968-01-08 ES ES1968135125U patent/ES135125Y/es not_active Expired
- 1968-01-08 ES ES1968135124U patent/ES135124Y/es not_active Expired
- 1968-01-12 BE BE709279D patent/BE709279A/xx unknown
- 1968-01-24 GB GB3682/68A patent/GB1169487A/en not_active Expired
- 1968-02-15 NL NL6802182A patent/NL6802182A/xx unknown
- 1968-03-28 FR FR1560017D patent/FR1560017A/fr not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014106090A1 (de) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse und Bremsbelag |
DE102014106090B4 (de) * | 2014-04-30 | 2016-05-12 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1169487A (en) | 1969-11-05 |
ES135124U (es) | 1968-05-01 |
FR1560017A (de) | 1969-03-14 |
ES135124Y (es) | 1968-10-01 |
BE709279A (de) | 1968-05-16 |
CH483579A (de) | 1969-12-31 |
NL6802182A (de) | 1969-02-13 |
ES135125Y (es) | 1968-10-01 |
ES135125U (es) | 1968-05-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1202075B (de) | Bremsbacke fuer eine Teilbelag-Scheibenbremse | |
DE1270340B (de) | Bremsbackenhalterung fuer eine Teilbelagscheibenbremse | |
DE102010046288A1 (de) | Scheibenbremse für ein Fahrzeug | |
DE2804619A1 (de) | Belagsicherungsfeder | |
DE1201130B (de) | Hydraulisch betaetigte Teilbelagscheibenbremse oder -kupplung | |
DE2301595B2 (de) | Bremsbackenhalte- und -abstützeinrichtung für die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE3431773A1 (de) | Mechanisch betaetigte gleitsattelscheibenbremse | |
DE1971290U (de) | Bremsbacke mit auswechselbarem bremsbelag. | |
DE7931220U1 (de) | Scheibenbremse | |
DE2711729C3 (de) | Federeinrichtung zur Schwingungs- und Geräuschdämpfung einer Schwimmsattel-Teilbelag-Scheibenbremse | |
DE4106808A1 (de) | Zusammengesetzte bremsscheibe fuer eine teilbelagscheibenbremse | |
DE1802765C2 (de) | Teilbelagscheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE1294116B (de) | Teilbelagscheibenbremse | |
DE1625679B1 (de) | Halterung fuer eine Bremsbacke einer Teilbelagscheibenbremse | |
DE1475372B2 (de) | Rueckstell- und niederhaltefedern fuer teilbelagscheibenbremsen | |
DE69902450T2 (de) | Durch querkraft gedämpfte scheibenbremse | |
DE417156C (de) | Laufrolle fuer Foerderanlagen | |
DE1292964B (de) | Teilbelagscheibenbremse | |
DE1199552B (de) | Teilbelagscheibenbremse | |
DE1231972B (de) | Hydraulisch zu betaetigende Teilbelagscheibenbremse | |
DE2854810C3 (de) | Bremsbackenhalterung für Teilbelagscheibenbremsen | |
DE2213321A1 (de) | Bremsbelagtraeger mit bremshebel | |
DE473155C (de) | Scheibenbremse fuer Schienenfahrzeuge | |
DE1625679C (de) | Halterung fur eine Bremsbacke einer Teilbelagscheibenbremse | |
DE1203551B (de) | Teilbelagscheibenbremse |