DE1970274U - Bowdenzugklammer. - Google Patents

Bowdenzugklammer.

Info

Publication number
DE1970274U
DE1970274U DE1967M0059367 DEM0059367U DE1970274U DE 1970274 U DE1970274 U DE 1970274U DE 1967M0059367 DE1967M0059367 DE 1967M0059367 DE M0059367 U DEM0059367 U DE M0059367U DE 1970274 U DE1970274 U DE 1970274U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bracket
bowden cable
legs
flange
support plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1967M0059367
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mecano Simmonds GmbH
Original Assignee
Mecano Simmonds GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mecano Simmonds GmbH filed Critical Mecano Simmonds GmbH
Priority to DE1967M0059367 priority Critical patent/DE1970274U/de
Publication of DE1970274U publication Critical patent/DE1970274U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/26Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
    • F16C1/262End fittings; Attachment thereof to the sheathing or tube

Description

MEC AITO-SIMMONDS GMBH, Heidelberg-Pf äff engrund, Dischinger Str.
Bowdenzugklammer
Die Neuerung bezieht sich auf eine Klammer aus lederstahl zur Befestigung und axialen Endabstützung eines Bowdenzuges an einer Tragplatte.
Es ist "bekannt. Bowdenzüge mittels einer U-förmigen Schelle an einer Tragplatte zu befestigen und gegen axiale Verschiebung zu sichern9 wobei die Schelle mit mindestens einer Schraube an der Tragplatte festgeschraubt ist· Eine derartige Befestigung eines Bowdenzuges ist sehr zeitraubend, so daß dieselbe für die Großserie ungeeignet ist.
Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Klammer zur Befestigung und axialen Endabstützung eines Bowdenzuges an einer Trangplatte zu schaffen, die bei einfachster Ausbildung eine schnelle und sichere Befestigung des Bowdenzuges gewährleistet« Darüber hinaus soll die Klammer große axiale Kräfte aufnehmen können, wie diese beispielsweise bei der Betätigung eines Schiebefensters von Kraftfahrzeugen mittels eines Bowdenzuges auftreten. Die neuerungsgemäße Klammer ist gekennzeichnet durch einen U-förmigen, den Bowdenzugschlauch umschließenden Bügel, dessen Sehenkel an ihrer Innen-
seite den Bowdenzugschlauch sichernde Klemmglieder besitzen und in Haltezungen aufweisende Ansätze übergehen und dessen eine Stirnfläche durch einen mit einem Haltefinger ausgerüsteten und eine Durchstecköffnung für das Bowdenzugseil aufweisenden, mit dem Bügel verbundenen Plansch geschlossen ist, wobei der Abstand zwischen den Oberkanten der Haltezungen und des Haltefingers und der Unterkante der Bügelschenkel gleich oder geringfügig kleiner als die Dicke der die Klammer aufnehmenden Tragplatte ist» Die Klemmglelider weisen dabei die Gestalt τοη warzenartigen ¥orsprüngen auf, und die sich an die Schenkel des Bügels anschließenden Ansätze sind im wesentlichen rechteckig ausgebildet und an ihren dem Flansch abgewandten Kanten mit Abrundungen versehen· Der Hansel: schließt sich dabei in vorteilhafter Weise rechtwinklig an den Steg des Bügels an.
Die Neuerung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert« Dabei
Abb« 1 eine Aufrißdarstellung einer neuerungsgemäß ausgebildeten Elammerj
Abbo 2 eine Seitenansicht der Klammer gemäß Abba 1,
Abbo 3 die Klemmer gemäß Abbo 1 im montierten Zustand im Schnitt und
Abb. 4 eine Seitenansicht der Anordnung gemäß Abb. 3·
Die in der Zeichnung dargestellte Klammer 1 besteht im wesent-
liehen, aus einem U-förmigen Bügel 2 aus Federstahl, dessen Schenkel 3 und 4- an ihren Enden je einen in Richtung der Schenkel 3 und 4 verlaufendens rechteckigen Ansatz 5 nnd 6 beitzen«, Die Ansätze 5 und 6 sind mittig zu den Schenkeln 3 und 4 angeordnet und ihre Breite ist geringer als die Schenkerbreite, so daß zwischen den Sehenkeln 3 und 4 und ihren Ansätzen 5 und 6 stufenartige Übergänge vorhanden sind (Abb. 1)·
Jeder Ansatz 5 und 6 besitzt eine schräg nach außen und in Richtung auf die Schenkel 3 und 4- gerichtete Haltezunge 7 bzw, 8 (Abbp 2)j die in an sich bekannter Weise bei einem Stanzvorgang aus der Wandung der Ansätze 5 und 6 herausgedrückt werden,» Der Abstand zwischen der Oberkante 7a bzw« 8a der Haltezungen 7 und 8 und der unterkante 3a bzw« 4a der Schenkel 3 und 4 ist dabei gleieh oder geringfügig kleiner als die Dicke der die Klammer 1 aufnehmenden Traagplatte 9 (Abb. 3 und 4-)*
An den Steg 10 des U-förmigen Bügels 2 schließt sich rechtwinklig ein eine Stirnfläche des Bügels 2 abdeckender Flansch Λ< an, der sich über die Länge der Schenkel 3 und 4- hinaus erstreckt und an seinem freien Ende einen parallel zu den Unter— kanten 3a und 4a der Schenktel 3 und 4 verlaufenden Haltefinger 12 trägt. Der Abstand zwischen der Oberkante 12a des Haltefingers 12 und den Unterkanten 3a und 4a der Schenkte! 3 und 4-ist gleieh oder geringfügig kleiner als die Dicke der Tragplatte 9· Ferner besitzt der Flansch 11 eine zylindrische Durchstecköffnung 13 (Abb. 2), und die dem Flansch 11 abgewandten Kanten der Ansätze 5 und 6 sind mit Abrunden 5a und 6a ver-
seheno Jeder Schenkel 3 und 4 besitzt an seiner Innenseite zwei mit Abstand nebeneinander angeordnete warzenartige Vorsprünge 14 und 15.
In die so ausgebildete Klammer 1 wird nun gemäß den Abb. 3 und das Ende eines BowdenzugSchlauches 16 mit Bowdenzugseil 17$ dessen Außendurchmesser gleich dem Abstand zwischen den beiden Schenkeln 3 und 4 ist, derart eingeschoben, daß der Bowdenzugschlauch 16 sowohl am Steg 10 als auch am Flansch 11 anliegt (Abb» 3)· Die warzenartigen Vorsprünge 14 und 15 drücken sich in die Oberfläche des Bowdenzugschlauches 16 ein und sichern dessen Lage in der Klammer 1* Am anderen Ende des Bowdenzugschlauches 16 wird ebenfalls eine Klammer 1 ind dieser Weise aufgeschobene Die Durchstecköffnung 13 fluchtet mit der Öffnung des Bowdenzugschlauches 16 und nimmt das Bowdenzugseil 17 auf.
Jetzt wird die Klammer 1 in die Tragplatte 9 eingesetzt, die dazu in diesem Ausführungsbeispiel mit zwei rechteckigen Öffnungen 18 und 19 versehen ist. Die Länge der Öffnung 18 ist gleieh der Breite des Flansches 119 und die Länge der Öffnung 19 ist gleieh der Breite der Ansätze 5 und 6» während die Breit« der Öffnung 19 dem Außenmaß des Bügels 2 entspricht. Unter Schrägstellung der Klammer 1 wird zuerst der Flansch 11 mit seinem Haltefinger 12 in die Öffnung 18 eingesteckt, und durch Verschwenken der Klammer 1 entgegen dem Uhrzeigersinn gelangen die Ansätze 5 und 6 in die Öffnung 19* In der Endstellung der Klammer 1 liegen die Oberkanten 7a und 8a der Haltezungen 7 und 8 an der Unterseite der Tragplatte 9 an (Abb, 4)·
In diesem Ausführungsbeispiel ist die Höhe des Bügels 2 so ausgebildet j daß der Bowdenzugschlatich 16 mit Abstand von der Oberfläche der Tragplatte gehalten wird·
- SehutzazLsprüche —

Claims (1)

  1. Schutzansprüche:
    1 ο Klammer aus IPederstahl zur Befestigung und axialen Endabstützung eines Bowdenzuges an einer Tragplatte, gekennzeichnet durch einen U-förmigen, den Bowdenzugschiauch (16) umschließenden Bügel (2), dessen Schenkel (354) an ihrer Innenseite den Bowdenzugschiauch (16) sichernde Klemmglieder (14, 15) besitzen und in Haltezungen (7j8) aufweisende Ansätze (5?6) übergehen und dessen eine Stirnfläche durch einen mit einem Haltefinger (12) ausgerüsteten und eine Durchstecköffnung (13) für das Bowdenzugseil (17) aufweisenden, mit dem Bügel (2) verbundenen Flansch (11) geschlossen ist, wobei der Abstand zwischen den Oberkanten (7a, 8a, 12a) der Haltezungen (7»8) und des Haltefingers (12) und der Unterkante (3a, 4a) der Bügelschenkel (3?4) gleich oder geringfügig kleiner als die Dicke der die Klammer (1) aufnehmenden Tragplatte (9) ist.
    2« Klammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmglieder (13? 14) als warzenartige Vorsprünge ausgebildet sind.
    3, Klammer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die sich an die Schenkel (3, 4) des Bügels (2) anschließenden Ansätze (5S 6) im wesentlichen rechteckig ausgebildet und an ihren dem Flansch (11) abgewandten Kanten mit Abrundungen (5a, 6a) versehen sind«
    4. Klammer nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Flansch (11) rechtwinklig an den Steg (10) des Bügels (2) anschließt»
DE1967M0059367 1967-07-07 1967-07-07 Bowdenzugklammer. Expired DE1970274U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1967M0059367 DE1970274U (de) 1967-07-07 1967-07-07 Bowdenzugklammer.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1967M0059367 DE1970274U (de) 1967-07-07 1967-07-07 Bowdenzugklammer.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1970274U true DE1970274U (de) 1967-10-12

Family

ID=33362095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1967M0059367 Expired DE1970274U (de) 1967-07-07 1967-07-07 Bowdenzugklammer.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1970274U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3611357A1 (de) * 1986-04-04 1987-10-08 Bayerische Motoren Werke Ag Befestigungs-anordnung fuer ein ende eines bowden-seilzuges, insbesondere fuer seilzug-betaetigungen in kraftfahrzeugen
EP0989313A1 (de) * 1998-09-26 2000-03-29 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Montagesicherungsanordnung für ein auf einen Rastbolzen zu montierendes Ende eines Betätigungszuges

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3611357A1 (de) * 1986-04-04 1987-10-08 Bayerische Motoren Werke Ag Befestigungs-anordnung fuer ein ende eines bowden-seilzuges, insbesondere fuer seilzug-betaetigungen in kraftfahrzeugen
EP0989313A1 (de) * 1998-09-26 2000-03-29 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Montagesicherungsanordnung für ein auf einen Rastbolzen zu montierendes Ende eines Betätigungszuges

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0401659B1 (de) Schmutzfängerbefestigung
DE3511261C2 (de)
DE60304318T2 (de) Befestigung einer rohrklemme
DE6922138U (de) Befestigungsteil
CH620278A5 (de)
EP0691496B1 (de) Spreizanker
EP1587195B1 (de) Kabelkanalsystem
DE6908378U (de) Befestigungsvorrichtung
DE4129299C2 (de) Befestigungsorgan für Heizkörper
DE202007015605U1 (de) Verbindungsbeschlag und Montageanordnung
DE7012495U (de) Schelle zum befestigen mindestens eines langgestreckten gegenstandes.
DE2128812C3 (de) Aus federndem Material bestehender Klemmverbinder
DE1575092B1 (de) An Platten festklemmbare Gewindemutter
DE60314807T2 (de) Dichtungsvorrichtung
DE1970274U (de) Bowdenzugklammer.
DE7916813U1 (de) Halteclip zur Befestigung von zylindrischen Teilen auf einer Trägerplatte
DE2501404B2 (de) Griffbefestigung für einen Aufsteckgriff an einem Metallgefäß
DE2408238B2 (de) Befestigungsvorrichtung für Haltegriffe, Armlehnen o.dgl. an der Karosserieinnenwand von Fahrzeugen
DE1285911B (de) Befestigungseinrichtung fuer Teile von Schnaeppern u. dgl.
DE8002883U1 (de) Kunststoff-Clip zur Befestigung von Verkleidungen in Kraftfahrzeugen o.dgl
AT362267B (de) Signalvorrichtung
CH628493A5 (de) Rasenmaeher mit hoehenverstellbar angeordneten laufraedern.
EP1801307A2 (de) Schneefangvorrichtung für geneigte Dachflächen
DE1650956C3 (de) Aus federndem Kunststoff material gebildetes Befestigungsglied
EP0628123B1 (de) Keilverbindung