DE1967542U - Vordach fuer die tuer an einem wohnwagen. - Google Patents
Vordach fuer die tuer an einem wohnwagen.Info
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- DE1967542U DE1967542U DE1966M0056720 DEM0056720U DE1967542U DE 1967542 U DE1967542 U DE 1967542U DE 1966M0056720 DE1966M0056720 DE 1966M0056720 DE M0056720 U DEM0056720 U DE M0056720U DE 1967542 U DE1967542 U DE 1967542U
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
- B60P3/34—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement
- B60P3/341—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement comprising flexible elements
- B60P3/343—Hoods for caravans
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
DipL-Ing. Friedrich Köhne "V
Patentanwalt Aktenzeichen:'M 56 720 / 63c Gba
ς Köln 14/Postfach265 . '■
5 ■ Köln., den *t. Juli I967
kb'-d
Anmelder: Georg Musculus
5 KoIn-Deutζ
SeItweg 2
SeItweg 2
Die Neuerung bezieht sich auf ein Vordach für die Tür an einem Wohnwagen^ mit einem Gestell zum Befestigen
an dem Wohnwagen· '
Es sind bereits sehr zahlreiche Konstruktionen für Vordächer
für Wohnwagen bekanntgeworden^ welche an- derjenigen
Wand des Wohnwagens befestigt sincU an welcher sich die Wohnwagentür befindet. Neben diesen Vordächern
gibt es auch zahlreiche Konstruktionen von Vorzelten.,
die ebenfalls türseitig an dem Wohnwagen befestigt werden. Nachteilig ist für diese bekannten Vordächer und Vorzelte^
daß sie mit Befestigungsvorrichtungen ausgestattet sindj die ausschließlich für einen ganz bestimmten Wohnwagentyp
verwendbar sind. Ein Anbringen eines derartigen bekannten Vordaches an einem anderen beliebigen Wohnwagen ist nicht
möglich^ es sei dennj daß die Befestigungsvorrichtungen
sowohl auf der Seite des Vordachgestells als auch an dem Wohnwagen geändert bzw» ausgetauscht werden. Derartige
Arbeiten können aber nicht von dem Besitzer eines Wohnwagens^
• β 2 . ·
sondern höchstens von einem Fachmann durchgeführt werden.
Da es bekanntlich eine sehr große Anzahl von Konstruktionen für Wohnwagen gibt^ müssen bisher auch entsprechend 'zahlreiche
angepaßte Konstruktionen für Vordächer gepla&tj hergestellt
und geliefert werden. Dies führt zu dem weiteren Nachteil^ daß von jedem Konstruktionstyp eines derartigen
Vordaches nur eine verhältnsimäßig kleine Stückzahl hergestellt
werden braucht., wodurch sich ein erheblicher Aufwand für
Hersteilunga Vertrieb und Lagerhaltung ergibt.
Der Neüer-ung liegt d Ie^-Auf gäbe zugrunde^ die oben geschilderten
Nachteile der bekannten Vordach-Konstruktionen zu vermeiden und ein Vordach zu s<chaffen3 welches für praktisch sämtliche
Wohnwagentypen verwendbar ist und welcheS1 nicht nur einfach
hergestelltj sondern auch benutzt4 d· h· v&p. jedermann ohne
weitere Vorkenntnisse leicht befestigt und wieder demontiert werden kann·
Bei der Neuerung ist von der Tatsache bzw. Feststellung ausgegangen
worden^ daß praktisch alle T3"pen von Wohnwagen türseitig
am oberen Rand der Wohnwagenwand bzw. am oberen Dachrand eine Wohnwagenleiste aufweisen^ die in üblicher Weise zum Befestigen
des Randes der bekannten angepaßten Vordächer bzw. Zelte dient.
Demgemäß wird die gestellte Aufgabe neuerungsgemäß dadurch gelöst
j daß das Gestell Wohnwagenseitig zwei vertikale Aufstell-
stangen aufweist., welche in an sich/ "bekannter Weise
höhenverstellbar und/oder längenveränderlich ausgebildet sindA und daß an den oberen Enden der Aufstellstangen
je eine Vorrichtung zum Anbringen an der an sich
bekannten Wohnwagenleiste vorgesehen ist.
Sine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Neuerung
wird dadurch erzieltj daß die Vorrichtung zum Anbringen
der Aufstellstange an der Wohnwagenleiste ein abgewinkeltes
Führungsstück aufweist/ an dessen Ende ein Gleitkörper befestigts vorzugsweise angelötetΛ ist.
Auf diese Weise erhalten die Aufsteilstangen selbstätig
einen passenden Abstand zu der Wohnwagenwanda so daß
diese von den Aufstellstangen nicht unmittelbar berührt und damit beschädigt werden können.) wohl aber ein genügend
dichter/Abschluß gewährleistet ist. Außerdem kann auf diese Weise das Befestigen durch einfaches Einschieben
der Gleitkörper in die vorzugsweise im Querschnitt kreisförmige Wut der Wohnwagenleiste erfolgen.
Von Vorteil ist ferner^ daß die Aufsteils fangen in an
sich bekannter Weise teleskopartig verstellbar ausgebildet sind.
V/eitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Neuerung ergeben sich aus dem Nachfolgenden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel d;er Neuerung
* H" ■
im Schema dargestellt., und zwar zeigen!
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Vordaches^
wobei die Bespannung., also der Zeltstoff abgenommen
ist,
Pig. 2 eine Einzelheit aus Pig. 1 im Querschnitt und in vergrößertem
Maßstab und
Fig. 3 eine Ansicht auf die Vorrichtung gemäß Fig. 2 in
Richtung des Pfeiles III.
Das neuerungsgemäße Vordach ist gemäß Fig. 1 an einem Wohn-
wagen 1 befestigte /welcher auf Rädern 2 steht3 eine Wohnwagentür
3 sowie eine Wohnwagenleiste h aufweist« Das Gestell des
ΐ -■·.
Vordaches besteht im wesentlichen aus zwe.i teleskopartig ineinanderschiebbaren
Auf Stellstangen 5» 6 und 8i_ 9i wobei die Höhenverstellung
bzw. Arretierung durch an sich bekannte Schnell-... verschlüsse oder Kneüb-elverschlüsse 7j 10 erfolgt. Die unteren
Enden der Aufstellstangen sind mit Spitzen lly. 12 zum Aufsetzen
auf den Boden ausgestattet. Im oberen Bereich, der Aufsteil-
stangen 5j 8 ist eine Traverse 13 vorzugsweise höhenverschiebr
lieh befestigt. An dieser Traverse ist ein Rand der Bespannung des eigentlichen Vordaches befestigt. Die üblicherweise aus
Zeltstoff bestehende Bespannung^ die mit strichpunktierten _
Linien 2I3 22 angedeutet ist3 legt sich über U-fprmige Bügel_.„.
l'+j 15"i die ihrerseits in Halterungen I9.4 20 enden und :yorteilr__
haft mittels Hülsen l63 I7 und Feststellschrauben l8 höhenverstell
bar auf den Aufstellstangen $3 8 sind. . ■
• · J * P
Die Pig. 2 und 3 zeigen im vergrößerten Maßstab das obere Ende der Aufstellstange J? und deren Befestigungsvorrichtung
mit der Wohnwagenleiste *+. Das obere Ende der Stange 5 trägt
ein abgewinkeltes Führungsstück ^a3 an dessen Ende wiederum
ein Gleitkörper-5b befestigt., und zwar vorzugsweise angelötet
ist ο Dieser Gleitkörper läßt sich leicht in „jiie an, sich
bekannte im Querschnitt kreisförmige Nut ^avon einer:Stirnseite
der Wohnwagenleiste einschieben. Dadurch^ daß-die
beiden Aufstellstangen im Boden verankert und:durch" die;Traverse
13 miteinander verbunden sind· und schließlich- die' oberen
Enden der Äufstellstangen*. wie soeben beschrieben A in der Wohnwagenleiste
gelagert sifidj erhält das Gestell des Vordaches
eine gute Stabilität« ^s ist leicht einzusehen^ daß durch
einfache Höhenverstellbarkeit bzw. Verlängerung oder Verkürzung
der Aufstellstängen' das Vordach mit wenigen Handgriffen an
jeden beliebigen Wohnwagen angepaßt werfen kann.
Die Neuerung beschränkt sich nicht auf das zeichnerisch,dargestellte
Ausführungsbeispiel., sondern soll auch andere Konstruktionen
erfassen^ bei welchen die oben erläuterten "Grundgedanken der Neuerung benutzt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966M0056720 DE1967542U (de) | 1966-10-22 | 1966-10-22 | Vordach fuer die tuer an einem wohnwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966M0056720 DE1967542U (de) | 1966-10-22 | 1966-10-22 | Vordach fuer die tuer an einem wohnwagen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1967542U true DE1967542U (de) | 1967-08-31 |
Family
ID=33361128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1966M0056720 Expired DE1967542U (de) | 1966-10-22 | 1966-10-22 | Vordach fuer die tuer an einem wohnwagen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1967542U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3736537A1 (de) * | 1986-08-06 | 1988-05-05 | Campion Production Aps | Beschlag fuer zeltstange sowie anwendung hiervon |
-
1966
- 1966-10-22 DE DE1966M0056720 patent/DE1967542U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3736537A1 (de) * | 1986-08-06 | 1988-05-05 | Campion Production Aps | Beschlag fuer zeltstange sowie anwendung hiervon |
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