DE19638779C1 - Gleichlaufdrehgelenk mit Schmiermittelreservoir - Google Patents
Gleichlaufdrehgelenk mit SchmiermittelreservoirInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Gleichlaufdrehgelenk mit einem hohlen
Außenteil, das in seiner Innenfläche umfangsverteilt angeordnete
Außenlaufbahnen aufweist, einem Innenteil, das in seiner Außen
fläche umfangsverteilt angeordnete Innenlaufbahnen und eine ku
gelige Führungsfläche aufweist, wobei jeweils eine Außenlaufbahn
mit der gegenüberliegenden Innenlaufbahn eine Kugel zur Drehmo
mentübertragung aufnehmen, mit einem Käfig, der eine hohlkugeli
ge Führungsfläche und eine Käfigaußenfläche aufweist, der zwi
schen der Innenfläche des Außenteils und der Außenfläche des
Innenteils angeordnet ist und die Kugeln mittels Fenstern führt,
mit einem ersten Anschlußelement, das mit dem Außenteil verbun
den ist und das Gelenk zur einen Seite abschließt, mit einem
zweiten, als Zapfen oder Welle gestalteten Anschlußteil, das mit
dem Innenteil verbunden ist, und mit einer Dichtmanschette, die
einerseits am Außenteil und andererseits am zweiten Anschlußteil
festgelegt ist und welche das Gelenk zur anderen Seite ab
schließt, und mit einem Schmiermittel, wobei der hohle Käfig mit
seiner Führungsfläche auf der kugeligen Führungsfläche des In
nenteiles geführt ist und beide mit ihren Zentren auf dem Ge
lenkbeugezentrum zentriert sind, um welche das Außenteil und das
Innenteil Winkelbewegungen zueinander ausführen.
Solche Gleichlaufdrehgelenke sind durch eine Dichtmanschette
abgedeckt. Das-so abgedichtete Gelenk weist eine Schmierfett
füllung auf, welche das freie Volumen zwischen den Gelenkbau
teilen und zwischen der Dichtmanschette und dem Außenteil bzw.
dem zweiten Anschlußelement zu einem wesentlichen Teil füllt.
Wie bereits in der DE-AS 22 05 798 beschrieben, hat ein Ausfall
Manschette einen Zusammenbruch der Schmierung und damit in
der Regel ein Versagen des Gelenkes zur Folge. Bei Gleichlauf
drehgelenken, die nur Winkelbewegungen ausführen können, muß
die Manschette den gesamten Bauraum zwischen dem Außenteil und
dem zweiten Anschlußelement überbrücken. Entsprechend groß ist
die einzufüllende Schmiermittelmenge. Im Betrieb tritt die Ge
fahr ein, daß Schmiermittel sich im Laufe der Zeit im wesentli
chen in der Dichtmanschette ansammelt und damit nicht mehr genü
gend Schmiermittel an den tatsächlich zu schmierenden und in
Gleitkontakt zueinander stehenden Teilen zur Verfügung steht.
Darüber hinaus belastet das in der Dichtmanschette befindliche
Schmiermittel diese, weil es mitrotiert. Aus diesem Grund ist in
der DE-AS 22 05 798 vorgeschlagen, zusätzlich eine weitere Be
festigungsstelle für die Dichtmanschette am Käfig vorzusehen.
Hierzu ist der Käfig mit einem entsprechenden Ansatz versehen.
Zwar wird hierdurch die mechanische Beanspruchung der Dichtman
schette herabgesetzt, das Problem, das Schmiermittel jedoch an
den tatsächlich zu schmierenden Stellen in ausreichender Menge
zur Verfügung stellen, ist nicht gelöst.
In der DE 37 44 927 C2 ist ein Gleichlaufdrehgelenk beschrieben,
bei dem anstelle einer flexiblen Manschette, die mit einem Ende
auf dem Außenteil des Gelenkes und mit ihrem anderen Ende auf
einem Zapfen des Innenteiles festgelegt ist, eine Dichtungs
anordnung vorgesehen ist, die eine dem Zapfen des Innenteiles
fest zugeordnete Glocke, welche das Außenteil teilweise über
greift, und eine über Dichtungen auf einer Außenfläche der Gloc
ke einerseits und einer äußeren Fläche des Außenteils anderer
seits gleitende Dichtmuffe umfaßt. Diese Dichtungsanordnung
überbrückt damit den gesamten Beugewinkelbereich, den Außenteil
und Innenteil zueinander ausführen können.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Gleichlauf
drehgelenk zu schaffen, bei dem die in Gleitkontakt miteinander
stehenden Teile, nämlich insbesondere Käfig und Innenteil, an
ihren Gleitflächen ausreichend mit Schmiermittel versorgt wer
den.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am zwei
ten Anschlußelement eine Dichtkappe festgelegt ist, welche die
Käfigaußenfläche auf einem Teil, der eine Dichtfläche bildet,
übergreift, wobei die Dichtfläche kugelig gestaltet ist und
einen auf dem Gelenkbeugezentrum zentrierten Mittelpunkt auf
weist, und daß die Dichtkappe mit ihrem die Dichtfläche über
greifenden Ende zur Dichtfläche abgedichtet ist und zwischen
Kappe und zweitem Anschlußelement einerseits sowie Innenteil und
Käfig andererseits ein Schmiermittelreservoir abgegrenzt ist,
wobei der Käfig zumindest mit einem Teil seiner Führungsfläche
bei Abwinklung von Außenteil und Innenteil zueinander in Kontakt
zum dem im Schmiermittelreservoir enthaltenen Schmiermittel
kommt.
Von Vorteil bei dieser Ausführung ist, daß bei Gelenken, bei
denen ein Gleitkontakt zwischen dem Käfig und dem Innenteil
gegeben ist, nunmehr unmittelbar im Bereich dieser Gleitflächen
ein Schmiermittelreservoir zur Verfügung steht, das zur Versor
gung der Gleitflächen mit Schmiermittel dient. Das Schmiermittel
wird auch nicht aufgrund der auftretenden Fliehkräfte aus diesem
Bereich wegbewegt, weil das Reservoir eingeschlossen ist, d. h.
im wesentlichen Schmiermittel nur in Richtung auf die zu schmie
renden Gleitflächen aus dem Schmiermittelreservoir herausge
langen kann. Hierdurch wird es möglich, daß bei allen wesentli
chen Belastungszuständen ein Schmierzustand erreicht wird, der
einer Flüssigkeitsreibung entspricht. Durch die Bevorratung des
Schmierstoffes in der Nähe der Schmierstellen wird eine Flüssig
keitsreibung erzielt, so daß Lagerschmierstoffe genutzt werden
können, die wälzbewegungsfreundlich sind und die in der Lage
sind, überlastete Gleitflächen, die auch bei stoßartiger Bela
stung kurzzeitig in die Misch- oder Trockenreibung kommen,
schnell wieder zu benetzen, um wieder Flüssigkeitsreibung zu
erzielen. Es braucht zwischen dem Käfig und der Dichtkappe keine
absolute Dichtigkeit erzielt zu werden. Es ist ausreichend, wenn
gewährleistet ist, daß das Schmiermittel im wesentlichen zurück
gehalten wird.
Um eine ausreichend große Schmiermittelmenge im Schmiermittelre
servoir zur Verfügung zu haben, ist in Ausgestaltung der Erfin
dung vorgesehen, daß zwischen dem zweiten Anschlußteil und dem
Innenteil eine Ringausnehmung angeordnet ist, die Bestandteil
des Schmiermittelreservoirs ist. Damit die Abwinklung von Außen
teil und Innenteil möglichst nicht behindert wird und darüber
hinaus eine kostengünstige Lösung erzielt wird, ist des weiteren
vorgesehen, daß die Kappe durch ein dünnwandiges Blechteil dar
gestellt und in einer Nut des zweiten Anschlußteils mit einem
Befestigungsabschnitt gehalten ist. Um die Befestigung der
Dichtkappe zu erleichtern, ist vorgesehen, daß der in die Nut
eingreifende Befestigungsabschnitt der Kappe geschlitzt ist.
Für eine weitere Ausgestaltungsmöglichkeit ist vorgesehen, daß
die Kappe durch ein Kunststoff-Formteil dargestellt ist, welches
einen Bund als Befestigungsabschnitt aufweist, mit dem sie in
einer Nut des zweiten Anschlußelementes einsitzt und mit einer
Dichtlippe am Ende einer an den Befestigungsabschnitt an
schließenden Glocke an der Dichtfläche des Käfigs anliegt.
Bei Gleichlaufgelenken, die in Seitenwellen eingesetzt sind und
zum unmittelbaren Antrieb der Räder eines Fahrzeuges dienen,
treten mit Drehzahlen in der Größenordnung bis zu 2.800 Umdre
hungen pro Minute auf. Bei einem Gleichlaufdrehgelenk, das als
Schnellaufgelenk beispielsweise im Längsstrang eines Kraftfahr
zeuges eingesetzt werden soll, treten Drehzahlen bis zu 10.000
Umdrehungen pro Minute auf. Solche Gelenke müssen jedoch in der
Regel nur kleine Beugewinkel ausführen. Die vorgesehenen Dicht
manschetten sind jedoch besonders hohen Beanspruchungen unter
worfen, die von den aus den hohen Drehzahlen resultierenden
Fliehkräften durch das rotierende Schmiermittel in der Dichtman
schette hervorgerufen werden.
Für solche Einsatzfälle mit kleinen Beugewinkeln und hohen Dreh
zahlen ist in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß dem
Außenteil ein Dichtring mit mindestens einer Lippe zugeordnet
ist, welche gegenüber der Kappenaußenfläche abdichtet. Bei einer
solchen Ausführungsform bleibt die Dichtmanschette im wesentli
chen frei von Schmiermittel. Das Schmiermittel ist ausschließ
lich im Bereich der Gelenkbauteile, nämlich Außenteil, Innenteil
und Käfig sowie der Dichtkappe und dem Dichtring eingeschlossen.
Insgesamt ist bei der vorgesehenen Lösung von Vorteil, daß rela
tiv preiswerte Schmierfette zur Schmierung der Gleichlaufgelenke
herangezogen werden können, nämlich solche die auch bei Wälz
lagern im Einsatz sind. Üblicherweise sind nämlich bei Gleich
laufgelenken Schmierfette im Einsatz, die einen Festschmier
stoffanteil aufweisen. Ein solcher ist jedoch in Hinsicht auf
die Wälzbewegung der Kugeln zur Drehmomentübertragung von Nach
teil.
Verschiedene Ausführungsvarianten sind in der Zeichnung schema
tisch dargestellt und anhand derselben näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erste Ausführungsform
mit einer Dichtkappe zur Abgrenzung eines Schmier
mittelreservoirs, wobei die Dichtkappe als Blechform
teil gestaltet ist und das Gelenk in der gestreckten
Lage dargestellt ist;
Fig. 2 das Gleichlaufdrehgelenk gemäß Fig. 1 in abgewinkelter
Stellung;
Fig. 3 eine andere Ausführungsform, bei der zusätzlich zwi
schen dem Außenteil und dem Käfig ein weiteres Dicht
element in Form eines Dichtringes angeordnet ist,
wobei das Gelenk zum Einsatz als schnellaufendes
Gleichlaufdrehgelenk gedacht ist;
Fig. 4 ein Gleichlaufdrehgelenk im Längsschnitt bei gestreck
ter Lage, wobei ein Kunststofformteil als Dichtkappe
eingesetzt ist, und
Fig. 5 eine weitere Ausführungsform mit einer Dichtkappe, die
als Blechformteil gestaltet ist und bei der im Ver
hältnis zu Fig. 3 eine geänderte Ausführungsform des
Dichtringes zur Abdichtung des Raumes zwischen dem
Außenteil und dem Käfig gewählt ist.
Das Gleichlaufdrehgelenk gemäß den Fig. 1 und 2 umfaßt ein
Außenteil 1, das als Blechformteil gestaltet ist und in seiner
Innenfläche 2 umfangsverteilt um die Längsachse 4 Außenlaufbah
nen 3 aufweist. Die Außenlaufbahnen 3 erstrecken sich in Meri
dianebenen um die Längsachse 4.
Das Außenteil 1 ist durch ein erstes Anschlußelement 5 abge
schlossen, das einen Zapfen und einen flanschartigen Abschnitt
aufweist, der in das Außenteil 1 eingesetzt ist und mit diesem
über ein wärmearmes Schweißverfahren verbunden ist.
In den Hohlraum des Außenteils 1 ist das Innenteil 6 eingesetzt.
Dieses besitzt eine Längsachse 7 und bezüglich dieser in seiner
Außenfläche 8 umfangsverteilt und in Meridianebenen verlaufende
Innenlaufbahnen 10. Jeweils eine Außenlaufbahn 3 und Innenlauf
bahn 10 liegen sich gegenüber und bilden ein Paar. Ferner weist
das Innenteil 6 auf seiner Außenfläche 8 eine Führungsfläche 9
auf, die als Teil einer Kugeloberfläche gestaltet ist. Des wei
teren besitzt das Innenteil 6 eine Bohrung, in welche ein als
Rohrwelle gestaltetes zweites Anschlußelement 12 eingesetzt ist.
Beide sind durch eine Verzahnung miteinander drehfest verbunden
und darüber hinaus ist zur axialen Fixierung beider zueinander
ein Sicherungsring vorgesehen. Zwischen der Außenfläche des
zweiten Anschlußelementes 12 und dem Innenteil 6 ist eine Ring
ausnehmung 11 ausgebildet. Diese ist durch eine Vergrößerung der
Bohrung des Innenteils 6 auf einem Teilabschnitt entstanden. Des
weiteren besitzt das Innenteil 6 zum ersten Anschlußelement 5
hin eine Kugelfläche.
In den paarweise gegenüberliegenden Außenlaufbahnen 3 und Innen
laufbahnen 10 ist jeweils eine Kugel 13 aufgenommen, die zur
Drehmomentübertragung zwischen dem Außenteil 1 und dem Innenteil
6 dient. Diese Kugeln 13 sind durch einen Käfig 14 gehalten.
Dazu ist der Käfig 14 mit einer in seinem Hohlraum vorgesehenen
kugeligen Führungsfläche 15 auf der Führungsfläche 9 des Innen
teiles 6 geführt. Beide vorgenannten Flächen 9, 15 sind auf den
Längsachsen 4, 7 im Gelenkbeugezentrum O zentriert. Zur Führung
der Kugeln 13 weist der Käfig 14 Fenster 17 auf. Der Käfig 14
besitzt eine Außenfläche 16, von der zumindest ein Abschnitt,
nämlich die Dichtfläche 19, durch eine Kugelfläche dargestellt
ist, deren Zentrum ebenfalls im Gelenkbeugezentrum O liegt. Die
Außenfläche 16 des Käfigs 14 weist jedoch zur Innenfläche 2 des
Außenteiles 1 einen Abstand auf, d. h. berührt diese nicht. In
Axialrichtung ist das Innenteil 6 mit dem Käfig 14 zum Außenteil
1 mittels eines Steuerelementes 18 in dem konstruktiven Gelenk
beugezentrum O zentriert. Das Steuerelement 18 weist eine Hohl
kugelteilfläche auf, gegen die sich das Innenteil 6 mit einer
entsprechenden Kugelfläche abstützt, wobei sich das Steuerele
ment selbst wiederum an einer radial bezüglich der Längsachse 4
verlaufenden Fläche des Anschlußelementes 5 abstützt. Es kann
gegenüber diesem in radialer Richtung Einstellbewegungen aus
führen. Die Baueinheit ist ferner durch eine Dichtungsmanschette
20 abgedichtet, die mit ihrem großen Durchmesser auf der Außen
fläche des Außenteiles 1 und die mit ihrem kleinen Durchmesser
auf dem Anschlußelement 12 festgelegt ist. Um die Reibung im
Gleichlaufdrehgelenk hinsichtlich der sich berührenden und auf
einander gleitenden Teile niedrig zu halten, ist ein Schmier
mittel vorgesehen, das das freie Volumen zwischen den Gelenkbau
teilen zumindest teilweise ausfüllt und darüber hinaus zumindest
einen Teil des verbleibenden Volumens zwischen der Dichtman
schette 20 und dem Anschlußelement 12 füllt.
Um Schmiermittel jedoch insbesondere im Bereich der aufeinander
gleitenden Flächen von Käfig 14 und Innenteil 6 bevorratet zu
halten und für die Schmierung zur Verfügung zu stellen, ist eine
Dichtkappe 21 vorgesehen, die ausgehend vom Befestigungsab
schnitt 23, mit dem sie in einer Nut 24 des zweiten Anschluß
elementes 12 festgelegt ist, glockenförmig gestaltet ist.
Zur Erleichterung der Montage ist der Befestigungsabschnitt 23
der Dichtkappe 21 geschlitzt ausgebildet. Die Innenfläche 22 der
Dichtkappe 21 ist der kugeligen Dichtfläche 19 im Bereich der
Außenfläche 16 des Käfigs 14 entsprechend kugelig gestaltet und
übergreift die Dichtfläche 19 zumindest teilweise. Im Zwischen
raum zwischen dem Käfig 14, der Ringausnehmung 11 des Innenteils
6, der Außenfläche des zweiten Anschlußelementes 12 und der
Dichtkappe 21 ist das Schmiermittelreservoir 30 ausgebildet, in
dem für die vorgenannten Bauteile Schmiermittel zur Schmierung
der Gleitpartner, die in diesem Bereich liegen, bevorratet ge
halten ist. Wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich, taucht der
Käfig 14 bei Abwinklung tiefer in diesen Freiraum hinein, so daß
seine Führungsfläche 15 mit dem im Schmiermittelreservoir 30
befindlichen Schmiermittel in Kontakt kommt und dieses in den
Zwischenraum zwischen den beiden Gleitpartnern, nämlich der
Führungsfläche 15 und der Führungsfläche 9 des Innenteiles zur
Schmierung derselben gelangen läßt. Aus den beiden Stellungen,
wie sie durch die Fig. 1 und 2 repräsentiert werden, wird
auch deutlich, daß bei Abwinklung das Schmiermittelreservoir
erhalten bleibt.
Zwischen dem Käfig 14 und dem Außenteil 1 sind bei dem vorlie
genden Ausführungsbeispiel eines Gleichlaufdrehgelenkes keine
flächigen Kontakte gegeben. Reibung findet dort im wesentlichen
zwischen den Kugeln 13 und den Außenlaufbahnen 3 statt.
In Fig. 3 ist eine veränderte Ausführungsform für eine Schmier
mittelbevorratung gewählt insofern, als es sich um eine solche
für ein Gelenk handelt, das als mit hohen Drehzahlen rotierendes
Gelenk seinen Einsatz findet. Beispielsweise können solche Ge
lenke im Antriebsstrang zwischen dem vorne liegenden Motor und
Getriebe eines Kraftfahrzeuges und dem Hinterachsdifferential
Einsatz finden. Um die Schmiermittelmenge klein und von der
Dichtmanschette 20 entfernt zu halten, ist bei dem Ausführungs
beispiel gemäß Fig. 3 dem Außenteil 1 zusätzlich ein Dichtring
27 zugeordnet, der auf seiner Innenseite Lippen 28 aufweist, die
zur Anlage an der Kappenaußenfläche 29 der Dichtkappe 21 be
stimmt sind. Hierdurch ist der gesamte Innenraum des Gleichlauf
drehgelenkes abgeschlossen. Schmierfett kann damit normalerweise
nicht in die Dichtmanschette 20 hineingelangen. Dies bedeutet
andererseits, daß die Dichtmanschette 20 auch nicht durch das
mitrotierende Schmierfett beaufschlagt wird. Darüber hinaus ist
die Bohrung 31 des Dichtringes 27 so gestaltet, daß er einen
Bewegungsanschlag für das zweite Anschlußelement 12 im Verhält
nis zum Außenteil 1 darstellt. Durch die Dichtkappe 21 wird ein
Einschließen des Schmiermittels, so wie im Zusammenhang mit den
Fig. 1 und 2 erläutert, erreicht, während der Dichtring 27
darüber hinaus dafür sorgt, daß auch das Schmiermittel im übri
gen Bereich vor dem Austritt zurückgehalten wird.
Fig. 4 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform für die Dicht
kappe 21' im Verhältnis zur Dichtkappe gemäß Fig. 1 bis 3.
Die Dichtkappe 21' ist ein Kunststofformteil mit einem als Bund
gestalteten Befestigungsabschnitt 23', der in eine relativ fla
che Nut 24' des zweiten Anschlußelementes 12 eingreift. Ausge
hend von dem Befestigungsabschnitt 23 ist die Dichtkappe 21'
glockenförmig gestaltet. Die Glocke 25 trägt an ihrem freien
Ende eine Dichtlippe 26, mit der sie auf der kugeligen Füh
rungsfläche 15 des Käfigs zur Abdichtung aufliegt. Die Dicht
kappe 21' hält ebenfalls ein Schmiermittelreservoir 30 umschlos
sen, so daß die miteinander zusammenwirkenden Führungsflächen 9,
15 ausreichend mit Schmiermittel versorgt werden. Auch in diesem
Fall wird der Abschluß des Systems nach außen durch eine Dicht
manschette 20 bewerkstelligt.
In dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 ist zur Abdichtung
eines Schmiermittelreservoirs 30 im Bereich zwischen Käfig 14,
Innenteil 6 und zweiten Anschlußelement 12 eine Blechkappe 21''
vorhanden, deren Innenfläche die Dichtfläche 19 des Käfigs 14
zumindest teilweise überdeckt, so daß auch bei Abwinklung ein im
wesentlichen geschlossener Schmiermittelraum 30 gewährleistet
ist. Darüber hinaus weist die Dichtkappe 21'' einen Befesti
gungsabschnitt 23' in Form einer Hülse auf, die am Ende einen
nach innen abgebogen Abschnitt umfaßt, mit dem sie in eine Nut
24'' des zweiten Anschlußelementes 12 eingreift. Zur Abdichtung
zwischen dem Außenteil 1 und dem zweiten Anschlußelement 12 ist
ebenfalls eine Dichtmanschette 20 vorgesehen. Zusätzlich ist zur
Abdichtung des Innenraumes des Gleichlaufdrehgelenkes ein Dicht
ring 27' vorhanden, der am Außenteil 1 festgelegt ist und auf
seiner zur Längsachse weisenden Fläche mit Lippen 28' versehen
ist, die zur Anlage auf der kugeligen Außenfläche 29' und zur
Abdichtung gegenüber derselben dienen.
Bei allen Ausführungsbeispielen nach den Fig. 3 bis 5
entspricht der Grundaufbau des Gleichlaufdrehgelenkes dem im
Zusammenhang mit den Fig. 1 und 2 beschriebenen.
1
Außenteil
2
Innenfläche
3
Außenlaufbahn
4
Längsachse des Außenteils
5
erstes Anschlußelement
6
Innenteil
7
Längsachse des Innenteils
8
Außenfläche des Innenteils
9
Führungsfläche des Innenteils
10
Innenlaufbahn
11
Ringausnehmung
12
zweites Anschlußelement
13
Kugel
14
Käfig
15
Führungsfläche des Käfigs
16
Käfigaußenfläche
17
Fenster
18
Steuerelement
19
Dichtfläche des Käfigs
20
Dichtmanschette
21
,
21
',
21
'' Dichtkappe
22
Innenfläche der Dichtkappe
23
,
23
',
23
'' Befestigungsabschnitt der Dichtkappe
24
,
24
',
24
'' Nut des zweiten Anschlußelementes
25
Glocke
26
Dichtlippe
27
,
27
' Dichtring
28
,
28
' Lippe
29
,
29
' Kappenaußenfläche
30
Schmiermittelreservoir
31
Bohrung
O Gelenkbeugezentrum
O Gelenkbeugezentrum
Claims (6)
1. Gleichlaufdrehgelenk mit einem hohlen Außenteil (1), das in
seiner Innenfläche (2) umfangsverteilt angeordnete Außen
laufbahnen (3) aufweist, einem Innenteil (6), das in seiner
Außenfläche (8) umfangsverteilt angeordnete Innenlaufbahnen
(10) und eine kugelige Führungsfläche (9) aufweist, wobei
jeweils eine Außenlaufbahn (3) mit der gegenüberliegenden
Innenlaufbahn (10) eine Kugel (13) zur Drehmomentübertra
gung aufnehmen, mit einem Käfig (14), der eine hohlkugelige
Führungsfläche (15) und eine Käfigaußenfläche (16) auf
weist, der zwischen der Innenfläche (2) des Außenteils (1)
und der Außenfläche (8) des Innenteils (6) angeordnet ist
und die Kugeln (13) mittels Fenstern (17) führt, mit einem
ersten Anschlußelement (5), das mit dem Außenteil (1) ver
bunden ist und das Gelenk zur einen Seite abschließt, mit
einem zweiten, als Zapfen oder Welle gestalteten Anschluß
teil (12), das mit dem Innenteil (6) verbunden ist, und mit
einer Dichtmanschette (20), die einerseits am Außenteil (1)
und andererseits am zweiten Anschlußteil (12) festgelegt
ist und welche das Gelenk zur anderen Seite abschließt, und
mit einem Schmiermittel, wobei der hohle Käfig (14) mit
seiner Führungsfläche (15) auf der kugeligen Führungsfläche
(9) des Innenteiles (6) geführt ist und beide mit ihren
Zentren auf dem Gelenkbeugezentrum (O) zentriert sind, um
welche das Außenteil (1) und das Innenteil (6) Winkelbewe
gungen zueinander ausführen,
dadurch gekennzeichnet,
daß am zweiten Anschlußelement (12) eine Dichtkappe (21,
21', 21'') festgelegt ist, welche die Käfigaußenfläche (16)
auf einem Teil, der eine Dichtfläche (19) bildet, über
greift, wobei die Dichtfläche (19) kugelig gestaltet ist
und einen auf dem Gelenkbeugezentrum (O) zentrierten Mit
telpunkt aufweist, und daß die Dichtkappe (21, 21', 21'')
mit ihrem die Dichtfläche (19) übergreifenden Ende zur
Dichtfläche (19) abgedichtet ist und zwischen Kappe (21,
21', 21'') und zweitem Anschlußelement (12) einerseits
sowie Innenteil (6) und Käfig (14) andererseits ein
Schmiermittelreservoir (30) abgegrenzt ist, wobei der Käfig
(14) zumindest mit einem Teil seiner Führungsfläche (15)
bei Abwinklung von Außenteil (1) und Innenteil (6) zuein
ander in Kontakt zu dem im Schmiermittelreservoir (30)
enthaltenen Schmiermittel kommt.
2. Gleichlaufdrehgelenk nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem zweiten Anschlußteil (12) und dem Innen
teil (6) eine Ringausnehmung (11) angeordnet ist, die Be
standteil des Schmiermittelreservoirs (30) ist.
3. Gleichlaufdrehgelenk nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kappe (21) durch ein dünnwandiges Blechteil dar
gestellt ist und in einer Nut (24) des zweiten Anschluß
teils (12) mit einem Befestigungsabschnitt (23) gehalten
ist.
4. Gleichlaufdrehgelenk nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der in die Nut (24) eingreifende Befestigungsabschnitt
(23) der Kappe (21) geschlitzt ist.
5. Gleichlaufdrehgelenk nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kappe (21') durch ein Kunststoff-Formteil darge
stellt ist, welches einen Bund als Befestigungsabschnitt
(23') aufweist, mit dem sie in einer Nut (24') des zweiten
Anschlußelementes (12) einsitzt und mit einer Dichtlippe
(26) am Ende einer an den Befestigungsabschnitt (23') an
schließenden Glocke (25) an der Dichtfläche (19) des Käfigs
(14) anliegt.
6. Gleichlaufdrehgelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß dem Außenteil (1) ein Dichtring (27, 27') mit minde
stens einer Lippe (28, 28') zugeordnet ist, welcher gegen
über der Kappenaußenfläche (29, 29') abdichtet.
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