DE19603663A1 - Printing unit for the flying printing plate change - Google Patents

Printing unit for the flying printing plate change

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DE19603663A1
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Joerg Blechschmidt
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Abstract

A printing unit for flying plate exchange of a web offset rotary printing machine is provided with two transfer cylinders 5; 6 coating a printing material web 7 fed between them with ink and two forme cylinders 3; 4 each co-operating with one of the transfer cylinders and fitted with exchangeable plates. The cylinders, even when at a distance from each other in the printing-off configuration, are synchronously drivable. For ensuring the preservation of the printing points on the printing material web during flying plate exchange and the greatest possible uniformity of configurations of printing units designed for flying plate exchange or otherwise, as well as for an economical use of the unit in both types of operation, at least one forme cylinder 3 of the associated transfer cylinder 5 is pivotable into a position enabling plate exchange, and is drivable and stoppable separately from the drive of the other printing unit cylinders, and the corresponding transfer cylinder 5 in the plate exchange position 9 of the forme cylinder 3 acts as an impression cylinder 10 for the other transfer cylinder 6, to this end being synchronously drivable with the corresponding forme cylinder 4.

Description

Die Erfindung betrifft ein Druckwerk für den fliegenden Druckplattenwech­ sel nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a printing unit for the flying printing plate change sel according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 35 10 822 C1 ist ein Druckwerk bekannt, das mit zwei eine zwischen ihnen hindurchgeführte Bedruckstoffbahn mit Farbe belegenden Übertragungszylindern und zwei mit jeweils einem der Übertragungszylinder zusammenarbeitenden, mit wechselbaren Druckplatten bestückten Formzy­ lindern ausgestattet ist und dessen Zylinder in einer Druckabstellung vonei­ nander beabstandet synchron antreibbar sind. Für den fliegenden Druckplat­ tenwechsel sind die Übertragungszylinder wechselweise jeweils eine einsei­ tige Farbbelegung der Bedruckstoffbahn im Schön- oder Widerdruck reali­ sierbar an einen zusätzlichen Gegendruckzylinder anstellbar.From DE 35 10 822 C1 a printing unit is known which has two one between them printing material web covering with color Transfer cylinders and two each with one of the transfer cylinders cooperating Formzy equipped with exchangeable pressure plates relieve and its cylinder in a print stop spaced apart can be driven synchronously. For the flying printing plate The transmission cylinders are alternately one-sided Real color assignment of the substrate in plain or reverse printing Can be adjusted to an additional impression cylinder.

Nachteilig ist, daß für eine beiderseitige Farbbelegung der Bedruckstoffbahn durch die gegeneinander angestellten Übertragungszylinder der Gegendruck­ zylinder nicht benötigt wird. Abgesehen von dem für ihn erforderlichen Aufwand bedingt dieser eine spezielle, von der eines Vierzylinderdruckwer­ kes abweichende Konfiguration des Druckwerkes. Außerdem verlagert sich jeweils die Druckstelle bei der Umstellung des Druckwerkes beim fliegenden Druckplattenwechsel, weshalb zusätzliche Registerausgleichmaßnahmen bei der Weiterverarbeitung der Bedruckstoffbahn innerhalb der Druckmaschine erforderlich sind.It is disadvantageous that the printing material web is coated on both sides the counter pressure due to the opposing transfer cylinders cylinder is not needed. Apart from what is necessary for him This requires a special effort, that of a four-cylinder printer kes different configuration of the printing unit. It also shifts each the printing point when converting the printing unit when flying Printing plate change, which is why additional register compensation measures the further processing of the printing material web within the printing press required are.

Darüberhinaus ist der beschriebene Stand der Technik noch der DE 36 14 029 C1, DE 38 25 145 C2, EP 0 242 649 B1 sowie EP 0 276 745 A2 zu entnehmen, wobei in letzterer Schrift sogar von zwei zusätzlichen Gegen­ druckzylindern Gebrauch gemacht wird, an die jeweils ein Übertragungszy­ linder anschwenkbar ist.Furthermore, the prior art described is DE 36 14 029 C1, DE 38 25 145 C2, EP 0 242 649 B1 and EP 0 276 745 A2 remove, in the latter script even two additional counter Printing cylinders is used, to each of which a transfer cylinder is easier to swivel.

Aus der EP 0 644 048 A2 ist es bekannt, daß jeweils ein Übertragungszylinder und ein Formzylinder paarweise eine Zylindergruppe bilden, wobei die beiden Zylinder mechanisch miteinander gekoppelt sind und gemeinsam durch einen eigenen Antriebsmotor angetrieben werden. Als eine Druckstelle arbeiten jeweils zwei Zylinderpaare zusammen, zwi­ schen denen die Bedruckstoffbahn einseitig oder beiderseitig mit Farbe belegbar hindurchläuft.From EP 0 644 048 A2 it is known that a  Transfer cylinder and a forme cylinder in pairs a cylinder group form, the two cylinders being mechanically coupled to one another and be driven together by our own drive motor. Two pairs of cylinders work together as a pressure point, between the printing material web on one side or on both sides with ink runs verifiable.

Mit zwei in Laufrichtung der Bedruckstoffbahn hintereinander angeordneten Druckstellen kann wechselweise ein fliegender Druckplattenwechsel prakti­ ziert werden, wobei der Druckplattenwechsel bei von der Bedruckstoffbahn abgeschwenkten Übertragungszylindern an der jeweiligen stillstehenden Zylindergruppe erfolgt. Damit werden bei dieser Betriebsart von vier Zylin­ dergruppen jeweils nur zwei Zylindergruppen effektiv für den Druckprozeß genutzt.With two arranged one behind the other in the running direction of the printing material web Pressure points can alternately be practiced by a flying pressure plate change be adorned, with the printing plate change from the printing material web pivoted transfer cylinders on the respective stationary Cylinder group takes place. With this mode of operation of four cylinders dergruppen only two cylinder groups effective for the printing process utilized.

Zusätzlich nachteilig ist, daß auf Grund des Wechsels der Druckstelle bei einem nur einseitig erforderlichen Druckplattenwechsel bei einer beiderseiti­ gen Farbbelegung der Bedruckstoffbahn die Druckplatten auf der Gegensei­ te jeweils mit gewechselt werden müssen.Another disadvantage is that due to the change in the pressure point a one-sided printing plate change required on both sides the printing plates on the opposite side te must be changed with each.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Druckwerk für den fliegenden Druckplattenwechsel gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 zu schaffen, daß die Beibehaltung der Druckstellen auf der Bedruckstoffbahn beim flie­ genden Druckplattenwechsel sowie eine weitestgehende Übereinstimmung der Konfiguration von nicht bzw. für den fliegenden Druckplattenwechsel konzipierten Druckwerken sowie bei letzteren einen wirtschaftlichen Einsatz in beiden Betriebsarten gewährleistet.The invention has for its object a printing unit for the flying To provide printing plate changes according to the preamble of claim 1, that the maintenance of the printing points on the printing material web when flowing plate change as well as a broad agreement the configuration of not or for the flying printing plate change designed printing units as well as economical use of the latter guaranteed in both operating modes.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 sowie die die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltenden Unteransprü­ che erfüllt.The object is achieved by the characterizing features of claim 1 and the subclaims which advantageously design the invention che fulfilled.

Die Erfindung gewährleistet die Beibehaltung der Druckstellen mit und ohne bzw. beim fliegenden Druckplattenwechsel, womit die Zahl der zu wech­ selnden Druckplatten auf ein Mindestmaß beschränkbar ist. Alle Zylinder des Druckwerkes werden in beiden Betriebsarten eingesetzt. Nicht und für den fliegenden Druckplattenwechsel konzipierte Druckwerke können wei­ testgehend gleich konfiguriert werden, da der Raumbedarf für das zusätzli­ che Abschwenken der Formzylinder gering ist. Außerdem ist letztere Funk­ tion in Verbindung mit den dafür vorgesehenen Antriebsmitteln für die Zylinder mit relativ wenig technischem Aufwand realisierbar.The invention ensures that the pressure points are maintained with and without or when changing the printing plate, which means that the number of too many changing pressure plates can be limited to a minimum. All cylinders of the printing unit are used in both operating modes. Not and for the printing units designed for flying printing plate changes can be white be configured immediately because the space required for the additional che pivoting the forme cylinder is low. The latter is also radio tion in connection with the drive means provided for the Cylinders can be realized with relatively little technical effort.

Die Erfindung wird nachfolgend an Ausführungsbeispielen näher erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen in schematischer Darstellung: The invention is explained in more detail below using exemplary embodiments. In the associated drawings show in a schematic representation:  

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Vierzylinderdruckwerk als U-Druckeinheit Fig. 1 an inventive four-cylinder printing unit as a U-printing unit

Fig. 2 zwei erfindungsgemäße Vierzylinderdruckwerke in spiegelbildlicher Anordnung als H-Druckeinheit Fig. 2 two four-cylinder printing units according to the invention in a mirror-image arrangement as an H printing unit

Fig. 3 ein erfindungsgemäßes Vierzylinderdruckwerk mit einem zusätzli­ chen Eindruckwerk als Y-Druckeinheit Fig. 3 shows a four-cylinder printing unit according to the invention with an additional printing unit as a Y printing unit

Fig. 4 die Anordnung von 2 Druckeinheiten gemäß Fig. 1 in Laufrichtung einer Bedruckstoffbahn mit einem fliegenden Druckplattenwechsel im Schöndruck am linken unteren Formzylinder sowie der strich­ punktierten Darstellung eines zusätzlichen fliegenden Druckplatten­ wechsels im Widerdruck unter jeweils Realisierung einer Belegung der Bedruckstoffbahn mit einer Farbe Fig. 4 shows the arrangement of 2 printing units of FIG. 1 in the direction of a printing material with a flying printing plate change in the recto printing on the left lower plate cylinder and the dash-dotted representation of an additional flying printing plate change in the reflected pressure to each realization of an assignment of the printing substrate having a color

Fig. 5 eine Anordnung nach Fig. 4 mit einem fliegenden Druckplatten­ wechsel am linken oberen Formzylinder Fig. 5 shows an arrangement according to Fig. 4 with a flying printing plate change on the upper left forme cylinder

Fig. 6 eine Anordnung von zwei Druckeinheiten gemäß Fig. 2 mit einem fliegenden Druckplattenwechsel an der oberen Druckeinheit im Schön- bzw. zusätzlich im Widerdruck unter jeweils Realisierung einer Belegung der Bedruckstoffbahn mit zwei Farben FIG. 6 shows an arrangement of two printing units according to FIG. 2 with a flying printing plate change on the upper printing unit in perfecting or additionally in reverse printing, in each case realizing an occupancy of the printing material web with two colors

Fig. 7 eine Anordnung nach Fig. 6 mit einem fliegenden Druckplatten­ wechsel an der unteren Druckeinheit Fig. 7 shows an arrangement according to Fig. 6 with a flying printing plate change on the lower printing unit

Fig. 8 eine Anordnung von zwei Druckeinheiten gemäß Fig. 3 mit abge­ stelltem Eindruckwerk und einem fliegenden Druckplattenwechsel an der oberen Druckeinheit im Schön- bzw. zusätzlich im Wider­ druck unter jeweils Realisierung einer Belegung der Bedruckstoff­ bahn mit einer Farbe Fig. 8 shows an arrangement of two printing units according to FIG. 3 with abge imprint mechanism and a flying printing plate change on the upper printing unit in the beautiful or additionally in reverse printing, each realizing an occupancy of the substrate with a color

Fig. 9 eine Anordnung nach Fig. 8 mit einem fliegenden Druckplatten­ wechsel an der unteren Druckeinheit Fig. 9 shows an arrangement according to Fig. 8 with a flying printing plate change on the lower printing unit

Fig. 10 eine Anordnung nach Fig. 8 bei angestelltem Eindruckwerk und dessen wahlweisen, strichpunktiert dargestellten Einsatzes für den fliegenden Druckplattenwechsel zur Realisierung einer Belegung der Bedruckstoffbahn im Schöndruck mit einer Farbe und im Wider­ druck bis zu zwei Farben Fig. 10 shows an arrangement according to Fig. 8 with employed impression mechanism and its optional, dash-dotted insert for the flying printing plate change for realizing an occupancy of the printing material web in straight printing with one color and in reverse printing up to two colors

Fig. 11 eine Anordnung nach Fig. 10 mit einem fliegenden Druckplatten­ wechsel an der unteren Druckeinheit Fig. 11 shows an arrangement according to FIG. 10 with a flying printing plate change at the lower printing unit

Fig. 12 eine Antriebsvariante für ein Vierzylinderdruckwerk gemäß Fig. 1, 2 und 3 mit jeweils einem Einzelantrieb der Zylinder Fig. 12 is a drive variant for a four-cylinder printing unit according to Fig. 1, 2 and 3 each with a single drive of the cylinder

Fig. 13 eine um ein Eindruckwerk erweiterte Antriebsvariante gemäß Fig. 12 für eine Y-Druckeinheit nach Fig. 3 Fig. 13 is an expanded by an imprinter drive variant according to FIG. 12 for a Y-pressure unit according to Fig. 3

Fig. 14 eine Antriebsvariante für ein Vierzylinderdruckwerk gemäß Fig. 1; 2 und 3 mit zwei über eine Längswelle synchronisierten Einzelan­ trieben FIG. 14 shows a drive variant for a four-cylinder printing unit according to FIG. 1; 2 and 3 with two synchronized over a longitudinal shaft drive

Fig. 15 ein Stirnzahnradgetriebe der Antriebsvariante nach Fig. 14 Fig. 15 is a spur gear transmission of the driving variant of FIG. 14

Fig. 16 eine um ein Eindruckwerk erweiterte Antriebsvariante gemäß Fig. 14 für eine Y-Druckeinheit nach Fig. 3 Fig. 16 is an expanded by an imprinter drive variant according to FIG. 14 for a Y-pressure unit according to Fig. 3

Fig. 17 ein Stirnzahnradgetriebe der Antriebsvariante nach Fig. 16. Fig. 17 is a spur gear transmission of the drive variant according to Fig. 16.

Fig. 1 zeigt ein Vierzylinderdruckwerk 1 für Offsetdruck als U-Druckeinheit 2. Das Druckwerk 1 besitzt außenliegend zwei Formzylinder 3; 4, deren wechselbare Druckplatten nicht dargestellt in bekannter Weise von einem Feuchtwerk gefeuchtet und einem Farbwerk eingefärbt werden. Zwei je­ weils mit einem Formzylinder 3; 4 in Kontakt stehende Übertragungszylin­ der 5; 6 belegen eine zwischen ihnen hindurchgeführte Bedruckstoffbahn 7 beiderseitig mit Farbe. Fig. 1 shows a four-cylinder printing unit 1 for offset printing as a U-printer unit 2. The printing unit 1 has two forme cylinders 3 on the outside; 4 , whose exchangeable printing plates, not shown, are moistened in a known manner by a dampening unit and colored by an inking unit. Two each with a forme cylinder 3 ; 4 in contact transmission cylinder of FIG . 5 ; 6 cover a printing material web 7 passed between them with ink on both sides.

Von den beiden Formzylinder 3; 4 ist einen fliegenden Druckplattenwechsel realisierbar mindestens ein Formzylinder 3 aus der Druckanstellung 8 in eine einen Wechsel der Druckplatten im Stillstand ermöglichende Druckplatten­ wechselstellung 9 vom zugehörigen Übertragungszylinder 5 abschwenkbar, der weiterhin zu den anderen Druckwerkzylindern synchron angetrieben als Gegendruckzylinder 10 für den anderen Übertragungszylinder 6 dienend eine ununterbrochene einseitige Farbbelegung der Bedruckstoffbahn 7 gewährleistet.Of the two forme cylinders 3 ; 4 , a flying printing plate change can be implemented, at least one forme cylinder 3 can be swiveled out of the printing position 8 into a printing plate change position 9 , which enables a change of the printing plates at a standstill, from the associated transfer cylinder 5 , which is also driven synchronously with the other printing unit cylinders and serves as a counter pressure cylinder 10 for the other transfer cylinder 6 uninterrupted one-sided color assignment of the substrate 7 guaranteed.

Wie in Fig. 1 strichpunktiert angedeutet, kann auch der zweite Formzylinder 4 in der beschriebenen Weise aus einer Druckanstellung 11 in eine Druck­ plattenwechselstellung 12 verschwenkbar für den fliegenden Druckplatten­ wechsel ausgerüstet sein und der zugehörige Übertragungszylinder 6 als Gegendruckzylinder 13 für den anderen Übertragungszylinder 5 dienen. Das Abschwenken der beiden Formzylinder 3; 4 im Druckbetrieb erfolgt dabei wechselweise.As indicated by dash-dotted lines in Fig. 1, the second forme cylinder 4 can be equipped in the manner described from a printing position 11 in a printing plate change position 12 pivotally for the flying printing plate change and the associated transfer cylinder 6 serve as a counter-pressure cylinder 13 for the other transfer cylinder 5 . The pivoting of the two forme cylinders 3 ; 4 in printing mode takes place alternately.

Von den beiden Übertragungszylindern 5; 6 ist mindestens ein Übertra­ gungszylinder 6 derart druckabstellbar, daß die ihn in der Druckanstellung 14 gemäß der gezeichneten Vollinie gering umschlingende Bedruckstoff­ bahn 7 in der Druckabstellung 15 gemäß der gestrichelten Darstellung kontaktlos zwischen beiden Übertragungszylindern 5; 6 hindurchführt.Of the two transfer cylinders 5 ; 6 is at least one transfer cylinder 6 pressure-adjustable so that it wraps around it slightly in the printing position 14 according to the drawn full line substrate 7 in the print position 15 according to the broken line contactless between the two transfer cylinders 5 ; 6 passes through.

In der Druckabstellung aller Druckwerkzylinder sind diese zueinander kon­ taktlos und zum Bahnlauf synchron antreibbar. Dazu sind die abschwenkba­ ren Formzylinder 3; 4 zumindest im Fall eines nicht verschwenkbaren Über­ tragungszylinders 5 in eine sie lediglich vom Kontakt mit letzterem freistel­ lende Zwischenstellung verschwenkbar.In the print shutdown of all printing unit cylinders, these are contactless to one another and can be driven synchronously with the web run. For this purpose, the swiveling cylinder 3 ; 4 at least in the case of a non-swiveling transfer cylinder 5 in a they only from the contact with the latter freistel lende intermediate position.

Fig. 2 zeigt eine H-Druckeinheit 16, die aus zwei analog zu Fig. 1 gestalte­ ten, zueinander spiegelbildlich angeordneten Vierzylinderdruckwerken 1.1; 1.2 besteht. Fig. 2 shows an H-printing unit 16 , the two of the same as in FIG 1, th, four-cylinder printing units 1.1 ; 1.2 exists.

Je nachdem, ob nur die beiden linken Formzylinder 3.1; 3.2 oder zusätzlich auch die rechten Formzylinder 4.1; 4.2 vom jeweiligen Übertragungszylinder 5.1; 5.2 bzw. 6.1; 6.2 abschwenkbar sind, kann die Bedruckstoffbahn 7.1 bei fliegendem Druckplattenwechsel ununterbrochen im Schöndruck oder zusätzlich auch im Widerdruck mit jeweils einer Farbe belegt werden.Depending on whether only the two left forme cylinders 3.1 ; 3.2 or additionally the right forme cylinder 4.1 ; 4.2 of the respective transfer cylinder 5.1 ; 5.2 or 6.1 ; 6.2 can be swiveled out, the printing material web 7.1 can be continuously coated in straight printing or additionally in reverse printing with one color each when the printing plate is changed.

Fig. 3 zeigt eine Y-Druckeinheit 17, die aus einem um ein aus einem Über­ tragungszylinder 18 und einem Formzylinder 19 bestehendes Eindruckwerk 20 erweiterten Vierzylinderdruckwerk 1.3 besteht. Dabei steht der ver­ schwenkbare Übertragungszylinder 18 des Eindruckwerkes 20 in der Druck­ anstellung 21 sowohl mit dessen Formzylinder 19 als auch mit dem nicht verschwenkbaren Übertragungszylinder 5.3 des Vierzylinderdruckwerkes 1.3 in Kontakt. Damit ist das Eindruckwerk 20 für eine übliche zweifache oder in Verbindung mit einem den fliegenden Druckplattenwechsel ermögli­ chenden verschwenkbaren rechten Formzylinder 4.3 des Vierzylinderdruck­ werkes 1.3 für eine ununterbrochene einfarbige Farbbelegung der Bedrucks­ toffbahn 7.2 im Widerdruck einsetzbar. Der Druckplattenwechsel am Formzylinder 19 erfolgt in jedem Fall bei stillstehendem zugehörigen Über­ tragungszylinder 18 in dessen Druckabstellung 22. Fig. 3 shows a Y-printing unit 17 , which consists of an extended by a transfer cylinder 18 and a forme cylinder 19 existing impression unit 20 four-cylinder printing unit 1.3 . The ver pivotable transfer cylinder 18 of the impression unit 20 is in the printing position 21 both with its forme cylinder 19 and with the non-pivotable transfer cylinder 5.3 of the four-cylinder printing unit 1.3 in contact. Thus, the impression unit 20 for a usual double or in connection with a swiveling right-hand form cylinder 4.3 which enables the flying printing plate change, the four-cylinder printing unit 1.3 can be used for an uninterrupted single-color color assignment of the printing material web 7.2 in the counterprint. The pressure plate change on the forme cylinder 19 takes place in any case with the associated transfer cylinder 18 stationary in its print position 22 .

Die Fig. 4 und 5 zeigen zwei in Bahnlaufrichtung hintereinander angeordne­ te U-Druckeinheiten 2 gemäß Fig. 1, wobei die Grundvariante mit lediglich links angeordneten abschwenkbaren Formzylindern 3 bei einem fliegenden Druckplattenwechsel eine ununterbrochene einfarbige Farbbelegung der Bedruckstoffbahn 7.3 im Schöndruck und die strichpunktiert dargestellte Variante mit zusätzlich rechts angeordneten abschwenkbaren Formzylindern 4 eine derartige Farbbelegung auch im Widerdruck ermöglicht. FIGS. 4 and 5 show two in the web running direction behind one another arrange te U-printing units 2 shown in FIG. 1, wherein the basic version with only arranged on the left swing-form cylinders 3 at a flying printing plate change a continuous monochromatic ink coverage of the printing substrate 7.3 in the straight printing and the variant shown in broken lines with additional swiveling forme cylinders 4 arranged on the right, such a color assignment is also possible in reverse printing.

In Fig. 4 erfolgt der Druckplattenwechsel am abgeschwenkten, stillstehen­ den linken Formzylinder 3 der unteren U-Druckeinheit 2 und in der strich­ punktiert dargestellten Variante zusätzlich am rechten Formzylinder 4 der oberen U-Druckeinheit 2, während er in Fig. 5 umgekehrt am linken Formzylinder 3 der oberen U-Druckeinheit 2 bzw. zusätzlich am rechten Formzylin­ der 4 der unteren U-Druckeinheit 2 erfolgt.In Fig. 4, the printing plate change is carried out on the pivoted, the left forme cylinder 3 of the lower U-printing unit 2 and in the variant shown in dotted lines additionally on the right forme cylinder 4 of the upper U-printing unit 2 , while in Fig. 5 it is reversed on the left forme cylinder 3 of the upper U-pressure unit 2 or additionally on the right Formzylin 4 of the lower U-pressure unit 2 .

Die Fig. 6 und 7 zeigen zwei in Bahnlaufrichtung hintereinander angeordne­ te H-Druckeinheiten 16 gemäß Fig. 2, wobei die Grundvariante mit lediglich links angeordneten abschwenkbaren Formzylindern 3.1; 3.2 bei fliegendem Druckplattenwechsel eine ununterbrochene zweifarbige Farbbelegung der Bedruckstoffbahn im Schöndruck und die strichpunktiert dargestellte Vari­ ante mit zusätzlich rechts angeordneten abschwenkbaren Formzylindern 4.1; 4.2 eine derartige Farbbelegung auch im Widerdruck ermöglicht. Figs. 6 and 7 show two in the web running direction behind one another arrange th H-type printing units 16 according to FIG 2, wherein the basic version with only arranged on the left swing-form cylinders 3.1. 3.2 when the printing plate is changed on the fly, an uninterrupted two-tone color assignment of the printing material web in straight printing and the dash-dotted variant with an additional pivotable forme cylinder 4.1 ; 4.2 such a color assignment also possible in reverse printing.

In Fig. 6 erfolgt der Druckplattenwechsel an den abgeschwenkten, stillste­ henden linken Formzylindern 3.1; 3.2 der oberen H-Druckeinheit und in der strichpunktiert dargestellten Variante zusätzlich an den rechten Formzylin­ dern 4.1; 4.2 der unteren H-Druckeinheit während er in Fig. 7 umgekehrt an den linken Formzylindern 3.1; 3.2 der unteren H-Druckeinheit 16 bzw. zusätzlich an den rechten Formzylindern 4.1; 4.2 der oberen H-Druckeinheit 16 erfolgt.In Fig. 6, the pressure plate change takes place on the pivoted, still standing left forme cylinders 3.1 ; 3.2 of the upper H-pressure unit and in the variant shown in dash-dotted lines additionally on the right Formzylin 4.1 ; 4.2 of the lower H-printing unit while it is reversed in Fig. 7 on the left forme cylinders 3.1 ; 3.2 of the lower H-printing unit 16 or additionally on the right forme cylinders 4.1 ; 4.2 of the upper H-printing unit 16 takes place.

Die Fig. 8 bis 11 zeigen zwei in Bahnlaufrichtung hintereinander angeordne­ te Y-Druckeinheiten 17 gemäß Fig. 3. Figs. 8 to 11 two consecutively arrange te Y-type printing units 17 are in the running direction of FIG. 3.

In den Fig. 8 und 9 ergibt sich bei einem außer Betrieb gesetzten Eindruck­ werk 20 eine zu den Fig. 4 und 5 analoge Farbbelegung der Bedruckstoff­ bahn 7.5 mit den gleichen Möglichkeiten des fliegenden Druckplattenwech­ sels.In FIGS. 8 and 9 results in a decommissioned imprinter 20 is a view similar to FIGS. 4 and 5, ink coverage of the print substrate web 7.5 with the same possibilities of flying printing plate Wech sels.

Die Fig. 10 und 11 zeigen den zusätzlichen Einsatz des Eindruckwerkes 20 und seine Nutzung für den fliegenden Druckplattenwechsel zur Gewährlei­ stung einer ununterbrochenen zweifarbigen Farbbelegung der Bedruckstoff­ bahn 7.6 im Widerdruck. FIGS. 10 and 11 show the additional use of the work impression 20 and its use for the flying printing plate change the terms of guarantee stung a continuous two-tone color assignment of the printing material web 7.6 in perfecting printing.

In den Fig. 1 bis 11 symbolisieren jeweils die strichpunktiert auf der Be­ druckstoffbahn dargestellten Dreiecke die bei fliegendem Druckplatten­ wechsel ohne Unterbrechungen im Fortdruck zu druckenden Farben, während die voll ausgezogenen Dreiecke die bei jeweils unterbrochenem Druckvorgang für den Druckplattenwechsel realisierbaren Farben symboli­ sieren. Die eingeklammerten, strichpunktierten Dreiecke verweisen auf eine mögliche Realisierung im Zusammenwirken mit einem weiteren gleichartigen Druckwerk hin.In FIGS. 1 to 11 each symbolize the dot-dash line on the printing stock web triangles shown that with flying printing plate change without interruptions in the continuous printing colors to be printed, while the fully extended triangles Sieren the in each case interrupted printing process can be realized for the printing plate change colors symboli. The bracketed, dash-dotted triangles indicate a possible implementation in cooperation with another similar printing unit.

Für alle Vierzylinderdruckwerke 1; 1.1; 1.2; 1.3 gilt gemeinsam, daß alle Zylinder sowohl in der Druckan- als auch der Druckabstellung synchron zum Bahnlauf antreibbar sind.For all four-cylinder printing units 1 ; 1.1 ; 1.2 ; 1.3 applies in common that all cylinders can be driven synchronously with the web run, both in the printing on and in the printing off.

Die für den fliegenden Druckplattenwechsel benutzten Formzylinder 3; 3.1; 3.2; 3.3 bzw. 4; 4.1; 4.2; 4.3 sind abgeschwenkt getrennt zu den anderen sich jeweils im Druckbetrieb befindenden Zylindern stillsetzbar und auf deren Geschwindigkeit wieder beschleunigbar.The forme cylinders 3 used for the flying printing plate change; 3.1 ; 3.2 ; 3.3 or 4 ; 4.1 ; 4.2 ; 4.3 can be shut down separately from the other cylinders in printing operation and can be accelerated again at their speed.

Das Eindruckwerk 20 der Druckeinheit 17 ist sowohl in der Druckan- als auch der Druckabstellung der Zylinder zum Bahnlauf und damit zu den Zylindern des Vierzylinderdruckwerkes synchron antreibbar und getrennt zu letzterem stillsetzbar und auf dessen Geschwindigkeit wieder beschleunig­ bar.The impression unit 20 of the printing unit 17 can be driven synchronously both in the printing on and in the printing shutdown of the cylinders to the web run and thus to the cylinders of the four-cylinder printing unit and can be stopped separately from the latter and can be accelerated again at its speed.

Die Druckwerkzylinder können einzeln oder gruppenweise motorisch sowie in Kombination mit einem zu- und abkuppelbaren mechanischen Längswel­ lenantrieb für die Druckeinheiten angetrieben sein, wobei jedoch in jedem Fall die abschwenkbaren Formzylinder 3; 3.1; 3.2; 3.3 bzw. 4; 4.1; 4.2; 4.3 getrennt einzeln antreibbar und erforderlichenfalls bei nicht vorhande­ nen Einzelantrieben für alle Zylinder mit den übrigen Zylindern des Vierzylin­ derdruckwerkes 1; 1.1; 1.2; 1.3 geschwindigkeitssynchron kuppelbar sind.The printing unit cylinders can be driven individually or in groups by motor as well as in combination with a couplable and uncoupled mechanical longitudinal shaft drive for the printing units, but in any case the pivotable forme cylinders 3 ; 3.1 ; 3.2 ; 3.3 or 4 ; 4.1 ; 4.2 ; 4.3 separately drivable and, if necessary, in the case of non-existing individual drives for all cylinders with the other cylinders of the four-cylinder derdruckwerkes 1 ; 1.1 ; 1.2 ; 1.3 can be coupled synchronously with speed.

Fig. 12 zeigt den Antrieb für ein Vierzylinderdruckwerk 1; 1.1; 1.2; 1.3, dessen Zylinder einzeln motorisch angetrieben sind. Dabei sind die beiden Übertragungszylinder 5 bis 5.3; 6 bis 6.3 einzeln durch je einen koaxial angeordneten Motor 23; 24 angetrieben, wobei der Stator 25 des Motors 24 des für die Druckabstellung verschwenkbaren Übertragungszylinders 6 bis 6.3 nicht dargestellt entweder über eine Drehmomentenstütze am Gestell 26 angelenkt oder über ein Verstellmechanismus der Exzenterlager­ buchsenverstellung des koaxial mit dem Rotor des Motors 24 fest bestück­ ten Übertragungszylinders 6 bis 6.3 nachstellbar ist. Fig. 12 shows the drive for a four-cylinder printing unit 1 ; 1.1 ; 1.2 ; 1.3 , whose cylinders are individually driven by a motor. The two transfer cylinders 5 to 5.3 ; 6 to 6.3 individually by a coaxially arranged motor 23 ; 24 driven, the stator 25 of the motor 24 of the pivotable for the pressure shutdown transfer cylinder 6 to 6.3 not shown either articulated via a torque arm on the frame 26 or via an adjusting mechanism of the eccentric bushing adjustment of the coaxially equipped with the rotor of the motor 24 th transfer cylinder 6 to 6.3 is adjustable.

Die verschwenkbaren Formzylinder 3 bis 3.3 bzw. 4 bis 4.3 sind jeweils in einer Antriebsebene über ein geradverzahntes Zylinderstirnzahnrad 27; 28 und weitere Stirnzahnräder 29; 30 mit einem Farb- und Feuchtwerk FW₁ bzw. FW₂ verbunden und sind in einer zweiten Antriebsebene mit einem weiteren Zylinderstirnzahnrad 31; 32 ausgestattet, das mit einem Antriebs­ ritzel 33; 34 eines gestellfesten Motors 35; 36 im Eingriff steht. Die Teil­ kreisdurchmesser beider Zylinderstirnzahnräder 27; 31 bzw. 28; 32 sind ein Verschwenken des Formzylinders 3 bis 3.3 bzw. 4 bis 4.3 um das Antriebs­ ritzel 33; 34 ermöglichend gleich groß.The pivotable forme cylinders 3 to 3.3 or 4 to 4.3 are each in a drive plane via a straight-toothed cylindrical spur gear 27 ; 28 and further spur gears 29 ; 30 connected to an inking and dampening unit FW₁ or FW₂ and are in a second drive level with a further cylindrical gear 31 ; 32 equipped with a drive pinion 33 ; 34 of a motor 35 fixed to the frame; 36 is engaged. The part circular diameter of both cylindrical spur gears 27 ; 31 and 28 ; 32 are a pivoting of the forme cylinder 3 to 3.3 or 4 to 4.3 around the drive pinion 33 ; 34 enabling the same size.

Die Formzylinder 3 bis 3.3 bzw. 4 bis 4.3 sind auf der der Antriebsseite gegenüberliegenden Seite jeweils mit einem Seitenregisterverstellgetriebe 37; 38 ausgestattet. Die Umfangsregisterverstellung der Formzylinder 3 bis 3.3 bzw. 4 bis 4.3 erfolgt geregelt mittels des jeweiligen Motors 35; 36.The forme cylinders 3 to 3.3 or 4 to 4.3 are each on the opposite side of the drive side with a side register adjustment 37 ; 38 equipped. The circumferential register adjustment of the forme cylinders 3 to 3.3 or 4 to 4.3 is controlled by means of the respective motor 35 ; 36 .

Fig. 13 zeigt einen für ein zusätzliches Eindruckwerk 20 der Y-Druckeinheit 17 nach Fig. 3 erweiterten Antrieb des Vierzylinderdruckwerkes 1.3 nach Fig. 12. Dabei greift der Übertragungszylinder 18 des Eindruckwerkes 20 in einer Antriebsebene über ein geradverzahntes Zylinderstirnzahnrad 39 in ein über weitere Stirnzahnräder 40 mit einem Farb- und Feuchtwerk FW₃ in Verbindung stehendes Zylinderstirnzahnrad 41 des zugehörigen Formzylin­ ders 19 ein. Der Übertragungszylinder 18 besitzt in einer zweiten Antriebs­ ebene ein zweites Zylinderstirnzahnrad 42, das mit einem Antriebsritzel 43 eines gestellfesten Motors 44 im Eingriff steht. Die Teilkreisdurchmesser der beiden Zylinderstirnzahnräder 39; 42 sind ein Verschwenken des Über­ tragungszylinders 18 um das Antriebsritzel 43 ermöglichend gleich groß. FIG. 13 shows a drive for the four-cylinder printing unit 1.3 according to FIG. 12, which has been expanded for an additional impression unit 20 of the Y printing unit 17 according to FIG. 3. The transfer cylinder 18 of the impression unit 20 engages in a drive plane via a straight-toothed cylindrical spur gear 39 in a via further spur gears 40 with an inking and dampening unit FW₃ in connection cylindrical spur gear 41 of the associated Formzylin ders 19 a. The transfer cylinder 18 has in a second drive level a second cylindrical spur gear 42 which is in engagement with a drive pinion 43 of a motor 44 fixed to the frame. The pitch circle diameter of the two cylindrical spur gears 39 ; 42 are a pivoting of the transfer cylinder 18 about the drive pinion 43 enabling the same size.

Fig. 14 zeigt den Antrieb für ein Vierzylinderdruckwerk 1 bis 1.3 mit zwei über eine Längswelle 45; 45.1; 45.2 mechanisch synchronisierten Einzelan­ trieben 46; 47. Fig. 14 shows the drive mechanism for a four-cylinder printing unit 1 to 1.3 with two via a longitudinal shaft 45; 45.1 ; 45.2 mechanically synchronized individual drives 46 ; 47 .

Die beiden Übertragungszylinder 5 bis 5.3; 6 bis 6.3 stehen über je ein Zylinderstirnzahnrad 48; 49 unter Gewährleistung einer radialen Verstell­ möglichkeit des rechten Übertragungszylinders 6 bis 6.3 zu dessen Druck­ abstellung vom linken Übertragungszylinder 5 bis 5.3 ständig miteinander im Eingriff. In das linke Zylinderstirnzahnrad 48 greift zum einen ein über eine Getriebeinheit 50 mit der Längswelle 45 registergerecht kuppelbares Ritzel 51 und zum anderen in beide Zylinderstirnzahnräder 48; 49 je ein Stirnzahnrad 52; 53 eines Doppelstirnzahnrades 54; 55 ein, dessen zweites Stirnzahnrad 56; 57 mit einem Antriebsritzel 58; 59 eines gestellfesten Motors 60; 61 im Eingriff steht. Das ansonsten auf einer Welle 62; 63 des Doppelstirnzahnrades 54; 55 lose angeordnete Stirnzahnrad 52; 53 ist mittels einer Kupplung 64; 65 registergerecht sowohl gegenüber der Welle 62; 63 als auch der Längswelle 45.1; 45.2 fixierbar.The two transfer cylinders 5 to 5.3 ; 6 to 6.3 are each via a cylindrical spur gear 48 ; 49 ensuring a radial adjustment possibility of the right transfer cylinder 6 to 6.3 to its pressure cut off from the left transfer cylinder 5 to 5.3 constantly engaged with each other. Into the left cylinder end gear 48 on the one hand engages over a transmission unit 50 with the longitudinal shaft 45 in register couplable gear 51 and on the other cylinder in both spur gears 48; 49 each a spur gear 52 ; 53 a double spur gear 54 ; 55 a, the second spur gear 56 ; 57 with a drive pinion 58 ; 59 of a motor 60 fixed to the frame; 61 is engaged. Otherwise on a shaft 62 ; 63 of the double spur gear 54 ; 55 loosely arranged spur gear 52 ; 53 is by means of a coupling 64 ; 65 in register with both the shaft 62 ; 63 and the longitudinal shaft 45.1 ; 45.2 fixable.

Das Antriebsritzel 58; 59 steht ebenfalls mit einem schrägverzahnten Zylin­ derstirnzahnrad 66; 67 des Formzylinders 3 bis 3.3; 4 bis 4.3 im Eingriff, das zur Umfangsregisterverstellung des Formzylinders 3 bis 3.3; 4 bis 4.3 im mit der Längswelle 45.1; 45.2 gekuppelten Zustand axial verschiebbar ist.The drive pinion 58 ; 59 is also with a helical Zylin derstirnzahnrad 66 ; 67 of the forme cylinder 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 engaged, which for adjusting the circumferential register of the forme cylinder 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 in with the longitudinal shaft 45.1 ; 45.2 coupled state is axially displaceable.

In einer zweiten Antriebsebene steht ein geradverzahntes zweites Zylinder­ stirnzahnrad 68; 69 gleichen Teilkreisdurchmessers des um das Antriebsrit­ zel 58; 59 verschwenkbaren Formzylinders 3 bis 3.3; 4 bis 4.3 über Stirn­ zahnräder 70; 71 mit einem Farb- und Feuchtwerk FW1.1; FW2.2 in An­ triebsverbindung. A straight-toothed second cylinder spur gear 68 is located in a second drive plane; 69 same pitch circle diameter of the drive pin 58 ; 59 pivotable forme cylinders 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 via spur gears 70 ; 71 with an inking and dampening unit FW 1.1 ; FW 2.2 in drive connection.

Fig. 15 verdeutlicht in einer Seitenansicht die Eingriffsverhältnisse der Zahnräder der Antriebsvariante nach Fig. 14. Fig. 15, the meshing conditions of the gears of the drive variant illustrated in a side view according to Fig. 14.

Fig. 16 zeigt eine für ein zusätzliches Eindruckwerk 20.1 erweiterte An­ triebsvariante von dem Vierzylinderdruckwerk 1.3 nach Fig. 14 als Y-Druckeinheit 17 nach Fig. 3. Dabei steht ein schrägverzahntes Zylinderstirn­ zahnrad 72 des Formzylinders 19.1 des Eindruckwerkes 20.1 einerseits über ein den Wechsel von einer Schräg- in eine Geradverzahnung ermögli­ chendes Doppelstirnzahnrad 73 mit dem Farb- und Feuchtwerk FW3.1 und andererseits jeweils direkt mit einem Zylinderstirnzahnrad 74 des zugehöri­ gen Übertragungszylinders 18.1 unter einem für dessen Druckabstellung erforderlichen radialen Spiels sowie einem Antriebsritzel 75 eines gestellfe­ sten Motors 76 in Antriebsverbindung. Fig. 16 shows an extended for an additional impression mechanism 20.1 to drive variant of the four-cylinder printing mechanism 1.3 according to FIG. 14 as a Y printing unit 17 according to FIG. 3. Here, a helical cylindrical spur gear 72 of the forme cylinder 19.1 of the impression mechanism 20.1 is on the one hand via a change of a helical gear in a straight toothing double spur gear 73 with the inking and dampening unit FW 3.1 and on the other hand each directly with a cylindrical spur gear 74 of the associated transfer cylinder 18.1 under a radial play required for its pressure shutdown and a drive pinion 75 of a most gestellfe most motor 76 in drive connection .

Der Übertragungszylinder 18.1 besitzt in einer weiteren Antriebsebene ein mit dem Zylinderstirnzahnrad 48 des linken Übertragungszylinders 5.3 des Vierzylinderdruckwerkes 1.3 im Eingriff stehendes zweites Zylinderstirnzah­ nrad 77, das ansonsten lose sitzend mittels einer Kupplung 78 sowohl gegenüber der Längswelle 45.3 als auch dem Übertragungszylinder 18.1 registergerecht fixierbar ist.The transfer cylinder 18.1 has, in a further drive plane, a second cylinder spur gear 77 which is in engagement with the cylindrical spur gear 48 of the left transfer cylinder 5.3 of the four-cylinder printing unit 1.3 and which is otherwise loosely seated by means of a coupling 78 with respect to both the longitudinal shaft 45.3 and the transfer cylinder 18.1 .

Auch der Formzylinder 19; 19.1 des Eindruckwerkes 20; 20.1 ist analog zu den Formzylindern 3 bis 3.3; 4 bis 4.3 des Vierzylinderdruckwerkes 1 bis 1.3 auf der der Antriebsseite gegenüberliegenden Seite mit einem Seitenre­ gisterverstellgetriebe 79 (Fig. 13) ausgestattet und ist in der Antriebsvarian­ te nach Fig. 16 mittels einer Axialverschiebung seines Zylinderstirnzahnra­ des 72 im Druckbetrieb umfangsregisterverstellbar.The forme cylinder 19 ; 19.1 of the impression work 20 ; 20.1 is analogous to the forme cylinders 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 of the four-cylinder printing unit 1 to 1.3 on the side opposite the drive side is equipped with a Seitenre register adjustment mechanism 79 ( FIG. 13) and in the drive variants according to FIG. 16 by means of an axial displacement of its cylindrical spur tooth 72 in the printing mode, it is adjustable in the register.

Fig. 17 verdeutlicht in einer Seitenansicht die Eingriffsverhältnisse der Zahnräder der Antriebsvariante nach Fig. 16. FIG. 17 illustrates in a side view the engagement relationships of the gears of the drive variant according to FIG. 16.

BezugszeichenlisteReference list

1; 1.1; 1.2; 1.3 Vierzylinderdruckwerk
2 U-Druckeinheit
3; 3.1; 3.2; 3.3 Formzylinder
4; 4.1; 4.2; 4.3 Formzylinder
5; 5.1; 5.2; 5.3 Übertragungszylinder
6; 6.1; 6.2; 6.3 Übertragungszylinder
7; 7.1; 7.2; 7.3; 7.4; 7.5; 7.6 Bedruckstoffbahn
8 Druckanstellung
9 Druckplattenwechselstellung
10; 10.1; 10.2; 10.3 Gegendruckzylinder
11 Druckanstellung
12 Druckplattenwechselstellung
13; 13.1; 13.2 Gegendruckzylinder
14 Druckanstellung
15 Druckabstellung
16 H-Druckeinheit
17 Y-Druckeinheit
18; 18.1 Übertragungszylinder
19; 19.1 Formzylinder
20; 20.1 Eindruckwerk
21 Druckanstellung
22 Druckabstellung
23 Motor
24 Motor
25 Stator
26; 26.1; 26.2 Gestell
27 Zylinderstirnzahnrad
28 Zylinderstirnzahnrad
29 Stirnzahnrad
30 Stirnzahnrad
31 Zylinderstirnzahnrad
32 Zylinderstirnzahnrad
33 Antriebsritzel
34 Antriebsritzel
35 Motor
36 Motor
37; 37.1 Seitenregisterverstellgetriebe
38; 38.1 Seitenregisterverstellgetriebe
39 Zylinderstirnzahnrad
40 Stirnzahnrad
41 Zylinderstirnzahnrad
42 Zylinderstirnzahnrad
43 Antriebsritzel
44 Motor
45; 45.1; 45.2; 45.3 Längswelle
46 Einzelantrieb
47 Einzelantrieb
48 Zylinderstirnzahnrad
49 Zylinderstirnzahnrad
50 Getriebeeinheit
51 Ritzel
52 Stirnzahnrad
53 Stirnzahnrad
54 Doppelstirnzahnrad
55 Doppelstirnzahnrad
56 Stirnzahnrad
57 Stirnzahnrad
58 Antriebsritzel
59 Antriebsritzel
60 Motor
61 Motor
62 Welle
63 Welle
64 Kupplung
65 Kupplung
66 Zylinderstirnzahnrad
67 Zylinderstirnzahnrad
68 Zylinderstirnzahnrad
69 Zylinderstirnzahnrad
70 Stirnzahnrad
71 Stirnzahnrad
72 Zylinderstirnzahnrad
73 Doppelstirnzahnrad
74 Zylinderstirnzahnrad
75 Antriebsritzel
76 Motor
77 Zylinderstirnzahnrad
78 Kupplung
79 Seitenregisterverstellgetriebe
FW₁; FW1.1; FW1.2 Farb- und Feuchtwerk
FW₂; FW2.1; FW2.2 Farb- und Feuchtwerk
FW₃; FW3.1 Farb- und Feuchtwerk
Farbbelegung der Bedruckstoffbahn ohne fliegenden Druck­ plattenwechsel
Farbbelegung der Bedruckstoffbahn mit fliegenden Druck­ plattenwechsel 1; 1.1; 1.2; 1.3 four-cylinder printing unit
2 U printing unit
3; 3.1; 3.2; 3.3 forme cylinder
4; 4.1; 4.2; 4.3 Forme cylinder
5; 5.1; 5.2; 5.3 Transfer cylinder
6; 6.1; 6.2; 6.3 Transfer cylinder
7; 7.1; 7.2; 7.3; 7.4; 7.5; 7.6 Printing material web
8 pressure adjustment
9 Pressure plate change position
10; 10.1; 10.2; 10.3 impression cylinder
11 Print setting
12 Pressure plate change position
13; 13.1; 13.2 impression cylinder
14 Print setting
15 Print stop
16 H printing unit
17 Y printing unit
18; 18.1 Transfer cylinder
19; 19.1 Forme cylinder
20; 20.1 Impression work
21 Print setting
22 Print stop
23 engine
24 engine
25 stator
26; 26.1; 26.2 frame
27 cylindrical spur gear
28 cylindrical spur gear
29 spur gear
30 spur gear
31 cylindrical spur gear
32 cylindrical spur gear
33 drive pinion
34 drive pinion
35 engine
36 engine
37; 37.1 Side register adjustment gear
38; 38.1 Side register adjustment gear
39 cylindrical spur gear
40 spur gear
41 cylindrical spur gear
42 cylindrical spur gear
43 drive pinion
44 engine
45; 45.1; 45.2; 45.3 longitudinal shaft
46 single drive
47 single drive
48 cylindrical spur gear
49 cylindrical spur gear
50 gear unit
51 sprockets
52 spur gear
53 spur gear
54 double spur gear
55 double spur gear
56 spur gear
57 spur gear
58 drive pinion
59 drive pinion
60 engine
61 engine
62 wave
63 wave
64 clutch
65 clutch
66 cylindrical spur gear
67 cylindrical spur gear
68 cylindrical spur gear
69 cylindrical spur gear
70 spur gear
71 spur gear
72 cylindrical spur gear
73 double spur gear
74 cylindrical spur gear
75 drive pinion
76 engine
77 cylindrical spur gear
78 clutch
79 side register adjustment gear
FW₁; FW 1.1 ; FW 1.2 ink and dampening system
FW₂; FW 2.1 ; FW 2.2 ink and dampening system
FW₃; FW 3.1 ink and dampening system
Color assignment of the printing material web without flying printing plate changes
Color assignment of the printing material web with flying printing plate changes

Claims (13)

1. Druckwerk für den fliegenden Druckplattenwechsel einer Rollenoff­ set-Rotationsdruckmaschine, das mit zwei eine zwischen ihnen hin­ durchgeführte Bedruckstoffbahn mit Farbe belegenden Übertragungszy­ lindern und zwei mit jeweils einem der Übertragungszylindern zusam­ menarbeitenden, mit wechselbaren Druckplatten bestückten Formzylin­ dern ausgestattet ist und dessen Zylinder in einer Druckabstellung voneinander beabstandet synchron antreibbar sind, gekennzeichnet dadurch, daß mindestens ein Formzylinder (3 bis 3.3) vom zugehörigen Übertragungszylinder (5 bis 5.3) in eine den Wechsel der Druckplatten ermöglichende Stellung abschwenkbar sowie getrennt vom Antrieb der anderen Druckwerkzylinder antreib- und stillsetzbar und der Übertra­ gungszylinder (5 bis 5.3) in der Druckplattenwechselstellung (9) des Formzylinders (3 bis 3.1) als Gegendruckzylinder (10 bis 10.3) für den anderen Übertragungszylinder (6 bis 6.3) fungierend zu letzterem und dem mit diesem zusammenarbeitenden Formzylinder (4 bis 4.3) syn­ chron antreibbar ist.1. Printing unit for the on-the-fly printing plate change of a web offset rotary printing press, which alleviates with two transfer cylinders which cover a printing material web carried out between them and two with one of the transfer cylinders working together, which are equipped with exchangeable printing plates, and whose cylinder is in one Printing shut-off can be driven synchronously at a distance, characterized in that at least one forme cylinder ( 3 to 3.3 ) can be swiveled from the associated transfer cylinder ( 5 to 5.3 ) into a position that enables the printing plates to be changed, and can be driven and stopped separately from the drive of the other printing unit cylinders and the transfer supply cylinder ( 5 to 5.3 ) in the pressure plate change position ( 9 ) of the forme cylinder ( 3 to 3.1 ) as a counter-pressure cylinder ( 10 to 10.3 ) for the other transfer cylinder ( 6 to 6.3 ) acting to the latter and that together with this working form cylinder ( 4 to 4.3 ) can be driven synchronously. 2. Druckwerk nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß beide Formzylinder (3 bis 3.3; 4 bis 4.3) wechselweise vom jeweils zugehö­ rigen Übertragungszylinder (5 bis 5.3; 6 bis 6.3) in eine Druckplatten­ wechselstellung (9; 12) abschwenkbar sind und dabei jeweils der dem abgeschwenkten Formzylinder (3 bis 3.1 bzw. 4 bis 4.1) zugehörige Übertragungszylinder (5 bis 5.3 bzw. 6 bis 6.3) als Gegendruckzylinder (10 bis 10.3 bzw. 13 bis 13.3) mit dem anderen Übertragungszylinder (6 bis 6.3 bzw. 5 bis 5.3) zusammenarbeitet.2. Printing unit according to claim 1, characterized in that both forme cylinders ( 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 ) alternately from the respective associated transfer cylinder ( 5 to 5.3 ; 6 to 6.3 ) in a printing plate change position ( 9 ; 12 ) can be pivoted and thereby in each case the transfer cylinder ( 5 to 5.3 or 6 to 6.3 ) associated with the pivoted forme cylinder ( 3 to 3.1 or 4 to 4.1 ) as a counter-pressure cylinder ( 10 to 10.3 or 13 to 13.3 ) with the other transfer cylinder ( 6 to 6.3 or 5 to 5.3 ) works together. 3. Druckwerk nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß an einen vorzugsweise zur Druckabstellung nicht verstellbaren Übertra­ gungszylinder (5.3) in Gestalt eines zusätzlichen Eindruckwerkes (20; 20.1) ein zweiter mit einem Formzylinder (19; 19.1) zusammenarbei­ tender Übertragungszylinder (18; 18.1) druckanstellbar ist, wobei das druckabgestellte Eindruckwerk (20; 20.1) zum Vierzylinderdruckwerk (1.3) sowohl synchron als auch getrennt antreibbar sowie stillsetzbar ist.3. Printing unit according to claim 1 and 2, characterized in that on a preferably non-adjustable transfer cylinder transmission ( 5.3 ) in the form of an additional impression unit ( 20 ; 20.1 ) a second with a forme cylinder ( 19 ; 19.1 ) cooperating tender transfer cylinder ( 18 ; 18.1 ) can be adjusted to pressure, the pressure-switched impression unit ( 20 ; 20.1 ) being able to be driven and stopped both synchronously and separately from the four-cylinder printing unit ( 1.3 ). 4. Druckwerk nach Anspruch 1 bis 3, gekennzeichnet dadurch, daß mehrere, vorzugsweise zwei oder vier Vierzylinderdruckwerke (1 bis 1.3) in Laufrichtung der Bedruckstoffbahn (7) hintereinander abhängig von ihrer Ausstattung mit jeweils einem oder zwei abschwenkbaren Formzylindern (3 bis 3.1 bzw. 4 bis 4.1) sowie einem zusätzlichen Eindruckwerk (20; 20.1) eine ein- bzw. beiderseitige fortlaufende Farbbelegung der Bedruckstoffbahn (7) mit mindestens einer oder mehreren, vorzugsweise bis zu zwei Farben bei einem fliegenden Druckplattenwechsel realisierbar angeordnet sind.4. Printing unit according to claim 1 to 3, characterized in that several, preferably two or four four-cylinder printing units ( 1 to 1.3 ) in the running direction of the printing material web ( 7 ) one after the other depending on their configuration, each with one or two pivotable forme cylinders ( 3 to 3.1 or 4 to 4.1 ) and an additional impression unit ( 20 ; 20.1 ), a one-sided or both-sided continuous color assignment of the printing material web ( 7 ) with at least one or more, preferably up to two, colors can be realized in the event of a flying printing plate change. 5. Druckwerk nach Anspruch 1; 2 und 4, gekennzeichnet dadurch, daß die Vierzylinderdruckwerke (1) als U-Druckeinheiten (2) oder die Vierzy­ linderdruckwerke (1.1; 1.2) in zweifacher, spiegelbildlicher Anordnung als H-Druckeinheiten (16) konfiguriert sind.5. Printing unit according to claim 1; 2 and 4, characterized in that the four-cylinder printing units ( 1 ) are configured as U-printing units ( 2 ) or the four-cylinder printing units ( 1.1 ; 1.2 ) in double, mirror-image arrangement as H-printing units ( 16 ). 6. Druckwerk nach Anspruch 3 und 4, gekennzeichnet dadurch, daß die Vierzylinderdruckwerke (1.3) jeweils durch ein Eindruckwerk (20; 20.1) ergänzt als Y-Druckeinheiten (17) konfiguriert sind.6. Printing unit according to claim 3 and 4, characterized in that the four-cylinder printing units ( 1.3 ) are each configured by an impression unit ( 20 ; 20.1 ) as Y-printing units ( 17 ). 7. Druckwerk nach Anspruch 1; 2; 4 und 5, gekennzeichnet dadurch, daß jeweils die beiden Übertragungszylinder (5 bis 5.3; 6 bis 6.3) eines Vierzylinderdruckwerkes (1 bis 1.3) direkt durch je einen koaxial ange­ ordneten Motor (23; 24) unter Gewährleistung einer radialen Verstell­ möglichkeit zumindest eines Übertragungszylinders (6 bis 6.3) zu dessen Druckan- und -abstellung vom anderen Übertragungszylinder (5 bis 5.3) antreibbar sind und die Formzylinder (3 bis 3.3) jeweils über ein geradverzahntes Zylinderstirnzahnrad (27; 28) sowie weitere Stirn­ zahnräder (29; 30) mit einem Farb- und Feuchtwerk (FW₁; FW₂) ver­ bunden sind und in einer zweiten Antriebsebene über ein zweites Zylin­ derstirnzahnrad (31; 32) mit einem Antriebsritzel (33; 34) eines gestellfesten Motors (35; 36) im Eingriff stehen, wobei die Teilkreis­ durchmesser der beiden Zylinderstirnzahnräder (27; 31 bzw. 28; 32) eine Schwenkbewegung des jeweiligen Formzylinders (3 bis 3.3; 4 bis 4.3) um das Antriebsritzel (33; 34) und damit das Abschwenken des Formzylinders (3 bis 3.3; 4 bis 4.3) vom zugehörigen Übertragungszy­ linder (5 bis 5.3; 6 bis 6.3) ermöglichend gleich groß sind.7. Printing unit according to claim 1; 2; 4 and 5, characterized in that each of the two transfer cylinders ( 5 to 5.3 ; 6 to 6.3 ) of a four-cylinder printing unit ( 1 to 1.3 ) directly by a coaxially arranged motor ( 23 ; 24 ) while ensuring a radial adjustment possibility of at least one transfer cylinder ( 6 to 6.3 ) for its printing on and off from the other transfer cylinder ( 5 to 5.3 ) can be driven and the forme cylinders ( 3 to 3.3 ) each have a straight-toothed cylindrical spur gear ( 27 ; 28 ) and further spur gears ( 29 ; 30 ) an inking and dampening unit (FW₁; FW₂) are connected and in a second drive level via a second cylinder derstirnzahnrad ( 31 ; 32 ) with a drive pinion ( 33 ; 34 ) of a frame-fixed motor ( 35 ; 36 ) are engaged, the Pitch circle diameter of the two cylindrical spur gears ( 27 ; 31 or 28 ; 32 ) a pivoting movement of the respective forme cylinder ( 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 ) around the drive sprocket l ( 33 ; 34 ) and thus the pivoting of the forme cylinder ( 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 ) of the associated transmission cylinder ( 5 to 5.3 ; 6 to 6.3 ) are of the same size. 8. Druckwerk nach Anspruch 1; 2; 4 und 5, gekennzeichnet dadurch, daß jeweils die beiden Übertragungszylinder (5 bis 5.3; 6 bis 6.3) eines Vierzylinderdruckwerkes (1 bis 1.3) ständig über Zylinderstirnzahnräder (48; 49) unter Gewährleistung einer radialen Verstellmöglichkeit zumin­ dest eines Übertragungszylinders (6 bis 6.3) zu dessen Druckan- und -abstellung vom anderen Übertragungszylinder (5 bis 5.3) miteinander im Eingriff stehen, ein Zylinderstirnzahnrad (48) mit einer der Antriebs­ synchronisation dienenden Längswelle (45) registerhaltig kuppelbar und zusätzlich beide Zylinderstirnzahnräder (48; 49) jeweils mit einem sowohl gegenüber der Längswelle (45.1; 45.2) als auch einem Einzel­ antrieb (46; 47) für den jeweils zugehörigen Formzylinder (3 bis 3.1; 4 bis 4.1) mittels einer Kupplung (64; 65) registergerecht fixierbaren, ansonsten lose auf einer Welle (62; 63) eines Doppelstirnzahnrades (54; 55) sitzenden Stirnzahnrades (52; 53) in Verbindung stehen, wobei das zweite Stirnzahnrad (56; 57) auf der Welle (62; 63) befe­ stigt ist und in ein Antriebsritzel (58; 59) eines gestellfesten Motors (60; 61) eingreift, das Antriebsritzel (58; 59) ebenfalls mit einem schrägverzahnten Zylinderstirnzahnrad (66; 67) des zugehörigen Formzylinders (3 bis 3.1; 4 bis 4.3) im Eingriff steht, der in einer zweiten Antriebsebene mit einem geradverzahnten Zylinderstirnzahnrad (68; 69) gleichen Teilkreisdurchmessers mit einem Farb- und Feucht­ werk (FW1.1; FW2.1) in Antriebsverbindung steht und mit dem Antriebs­ ritzel (58; 59) im Eingriff verbleibend um dieses schwenkbar und dabei vom zugehörigen Übertragungszylinder (5 bis 5.3; 6 bis 6.3) ab­ schwenkbar ist.8. Printing unit according to claim 1; 2; 4 and 5, characterized in that in each case the two transfer cylinders ( 5 to 5.3 ; 6 to 6.3 ) of a four-cylinder printing unit ( 1 to 1.3 ) continuously via cylindrical spur gears ( 48 ; 49 ) while ensuring a radial adjustment possibility at least of one transfer cylinder ( 6 to 6.3 ) to its pressure on and off from the other transfer cylinder ( 5 to 5.3 ) are in engagement with each other, a cylindrical spur gear ( 48 ) can be coupled with a drive shaft for synchronizing the longitudinal shaft ( 45 ) in register and additionally both cylindrical spur gears ( 48 ; 49 ) each with one Compared to the longitudinal shaft ( 45.1 ; 45.2 ) as well as an individual drive ( 46 ; 47 ) for the associated forme cylinder ( 3 to 3.1 ; 4 to 4.1 ) by means of a coupling ( 64 ; 65 ) can be fixed in register, otherwise loosely on a shaft ( 62 ; 63 ) a double spur gear ( 54 ; 55 ) seated spur gear ( 52 ; 53 ) are connected, wherein the second spur gear ( 56 ; 57 ) on the shaft ( 62 ; 63 ) is attached and engages in a drive pinion ( 58 ; 59 ) of a motor ( 60 ; 61 ) fixed to the frame, the drive pinion ( 58 ; 59 ) also with a helical cylindrical spur gear ( 66 ; 67 ) associated forme cylinder ( 3 to 3.1 ; 4 to 4.3 ) is engaged, which is in a second drive level with a straight-toothed cylindrical spur gear ( 68 ; 69 ) of the same pitch circle diameter with an inking and dampening unit (FW 1.1 ; FW 2.1 ) in drive connection and with the drive pinion ( 58 ; 59 ) remains in engagement around this pivotable and thereby from the associated transfer cylinder ( 5 to 5.3 ; 6 to 6.3 ) is pivotable. 9. Druckwerk nach Anspruch 1 bis 4; 6 und 7, gekennzeichnet dadurch, daß der an den bei der Druckabstellung der einzeln angetriebenen Zylinder eines Vierzylinderdruckwerkes (1.3) vorzugsweise nicht ver­ schwenkbaren Übertragungszylinder (5.3) druckanstellbare Übertra­ gungszylinder (18) des Eindruckwerkes (20) mit einem geradverzahnten Zylinderstirnzahnrad (39) unter Gewährleistung einer radialen Verstell­ möglichkeit für die Druckan- und -abstellung des Übertragungszylinders (18) mit einem Zylinderstirnzahnrad (41) des Formzylinders (19) des Eindruckwerkes (20) im Eingriff steht und die Zylinderstirnzahnräder (39; 41) über weitere Stirnzahnräder (40) mit einem Farb- und Feucht­ werk (FW₃) verbunden sind und der Übertragungszylinder (18) des Ein­ druckwerkes (20) in einer zweiten Antriebsebene ein schrägverzahntes zweites Zylinderstirnzahnrad (42) besitzt, das in ein Antriebsritzel (43) eines gestellfesten Motors (44) eingreift.9. Printing unit according to claim 1 to 4; 6 and 7, characterized in that the at the at the pressure shutdown of individually driven cylinders of a four-cylinder printing unit (1.3) is preferably not ver pivotable transfer cylinder (5.3) druckanstellbare Übertra supply cylinder (18) impression of the work (20) with a straight-toothed cylindrical spur gear (39) under Ensuring a radial adjustment possibility for the pressure on and off of the transfer cylinder ( 18 ) with a cylindrical spur gear ( 41 ) of the forme cylinder ( 19 ) of the impression mechanism ( 20 ) is engaged and the cylindrical spur gears ( 39 ; 41 ) via further spur gears ( 40 ) are connected to an inking and dampening unit (FW₃) and the transfer cylinder ( 18 ) of the printing unit ( 20 ) in a second drive plane has a helical second cylindrical spur gear ( 42 ) which is in a drive pinion ( 43 ) of a frame-fixed motor ( 44 ) intervenes. 10. Druckwerk nach Anspruch 1 bis 4; 6 und 8, gekennzeichnet dadurch, daß der an den bei der Druckabstellung der Zylinder eines mittels Längswelle (45 bis 45.2) mechanisch antriebssynchronisierten Vierzy­ linderdruckwerkes (1.3) vorzugsweise nicht verschwenkbaren Übertra­ gungszylinder (5.3) druckanstellbare Übertragungszylinder (18.1) des Eindruckwerkes (20.1) mit einem schrägverzahnten Zylinderstirn­ zahnrad (74) unter Gewährleistung einer radialen Verstellmöglichkeit für die Druckan- und -abstellung des Übertragungszylinders (18.1) mit einem Zylinderstirnzahnrad (72) des Formzylinders (19.1) des Ein­ druckwerkes (20.1) im Eingriff steht, in einer zweiten Antriebsebene ein zweites Zylinderstirnzahnrad (77) gleichen Teilkreisdurchmessers besitzt, das ansonsten lose mittels einer Kupplung (78) sowohl gegen­ über dem Übertragungszylinder (18.1) als auch der Längswelle (45.3) registergerecht fixierbar ist und ständig in das Zylinderstirnzahnrad (48) des zugehörigen Übertragungszylinders (5.3) des Vierzylinderdruckwer­ kes (1.3) eingreift und das Zylinderstirnzahnrad (72) des Formzylinders (19.1) des Eindruckwerkes (20.1) sowohl mit einem Antriebsritzel (75) eines gestellfesten Motors (76) im Eingriff steht als auch über ein einen Wechsel einer Schrägverzahnung in eine Geradverzahnung ermögli­ chendes Doppelstirnzahnrad (73) mit einem Farb- und Feuchtwerk (FW3.1) in Antriebsverbindung steht.10. Printing unit according to claim 1 to 4; 6 and 8, characterized in that the non-pivotable at the one (up to 45.2 45) mechanically drive synchronized with the print-off of the cylinder by means of longitudinal shaft Vierzy relieving printing unit (1.3) preferably Übertra supply cylinder (5.3) druckanstellbare transfer cylinder (18.1) of the impression plant (20.1) with a helical cylindrical spur gear ( 74 ) ensuring a radial adjustment for the pressure on and off of the transfer cylinder ( 18.1 ) with a cylindrical spur gear ( 72 ) of the forme cylinder ( 19.1 ) of the printing unit ( 20.1 ) is engaged in a second drive plane has a second cylindrical spur gear ( 77 ) of the same pitch circle diameter, which is otherwise loosely fixable in register with both the transmission cylinder ( 18.1 ) and the longitudinal shaft ( 45.3 ) by means of a coupling ( 78 ) and constantly in the cylindrical spur gear ( 48 ) of the associated transmission cylinder rs ( 5.3 ) of the four-cylinder printing unit ( 1.3 ) engages and the cylindrical spur gear ( 72 ) of the forme cylinder ( 19.1 ) of the impression mechanism ( 20.1 ) is in engagement with a drive pinion ( 75 ) of a frame-fixed motor ( 76 ) as well as via a change of one Helical gearing in a spur gearing allows double spur gear ( 73 ) with an inking and dampening unit (FW 3.1 ) in drive connection. 11. Druckwerk nach Anspruch 7 bis 10, gekennzeichnet dadurch, daß die Formzylinder (3 bis 3.3; 4 bis 4.3; 19; 19.1) auf der der Antriebsseite gegenüberliegenden Seite jeweils mit einem ihre Axialverschiebung bewirkbaren Seitenregisterverstellgetriebe (37; 37.1; 38; 38.1; 79) ausgestattet sind.11. Printing unit according to claim 7 to 10, characterized in that the forme cylinders ( 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 ; 19 ; 19.1 ) on the opposite side of the drive side each with a side register adjustment mechanism ( 37 ; 37.1 ; 38 ; 38.1 ; 79 ) are equipped. 12. Druckwerk nach Anspruch 8 und 10, gekennzeichnet dadurch, daß die schrägverzahnten Zylinderstirnzahnräder (66; 67; 72) der Formzylinder (3 bis 3.3; 4 bis 4.3; 19.1) eine Umfangsregisterverstellung des jewei­ ligen Formzylinders (3 bis 3.3; 4 bis 4.3; 19.1) bewirkbar axial ver­ schiebbar angeordnet sind.12. Printing unit according to claim 8 and 10, characterized in that the helical cylindrical spur gears ( 66 ; 67 ; 72 ) of the forme cylinder ( 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 ; 19.1 ) a circumferential register adjustment of the respective forme cylinder ( 3 to 3.3 ; 4 to 4.3 ; 19.1 ) are arranged axially slidable ver. 13. Druckwerk nach Anspruch 1 bis 12, gekennzeichnet dadurch, daß von den beiden Übertragungszylindern (5 bis 5.2; 6 bis 6.2) des Vierzylin­ derdruckwerkes (1 bis 1.2) nur ein Übertragungszylinder (6 bis 6.2) zur Druckan- und -abstellung der Zylinder verschwenkbar ist, wobei die Bedruckstoffbahn (7; 7.1) den verschwenkbaren Übertragungszylinder (6 bis 6.2) in der Druckanstellung (14) derart umschlingt, daß sie in dessen Druckabstellung (15) kontaktlos zwischen den beiden Übertra­ gungszylindern (5 bis 5.2; 6 bis 6.2) hindurchläuft.13. Printing unit according to claim 1 to 12, characterized in that of the two transfer cylinders ( 5 to 5.2 ; 6 to 6.2 ) of the Vierzylin derdruckwerkes ( 1 to 1.2 ) only one transfer cylinder ( 6 to 6.2 ) for printing on and off the cylinders is pivotable, wherein the printing material web (7; 7.1) is looped around the pivotable transfer cylinder (6 to 6.2) in the print job (14) such that it in the print-off (15) contactlessly supply cylinders between the two Übertra (5 to 5.2; 6 to 6.2 ) runs through.
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