DE10046366C2

DE10046366C2 - Drive a printing unit

Info

Publication number: DE10046366C2
Application number: DE2000146366
Authority: DE
Inventors: Kurt Weschenfelder
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 2000-09-20
Filing date: 2000-09-20
Publication date: 2002-11-14
Anticipated expiration: 2020-09-21
Also published as: DE10046366A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb einer Druckeinheit gemäß Anspruch 1.The invention relates to a drive of a printing unit according to claim 1.

Durch die DE 42 02 722 A1 ist eine Druckmaschine bekannt, bei der mechanisch entkoppelte, einzeln angetriebene Aggregate, auch Zylinder oder Trommeln, im Havariefall, z. B. bei Reglerausfall durch eine Kupplung zwangskoppelbar sind.From DE 42 02 722 A1 a printing press is known, in the mechanical decoupled, individually driven units, also cylinders or drums, in Accident, e.g. B. can be forcibly coupled by a clutch in the event of controller failure.

Aus der DE 196 03 663 A1 ist ein Vierzylinderdruckwerk für einen fliegenden Druckplattenwechsel bekannt, wobei die zwei zusammen wirkenden Übertragungszylinder miteinander fest gekoppelt, und wahlweise über den Antrieb eines oder beider zugeordneter Formzylinder antreibbar sind. In einer Ausführung ist an dieses Vierzylinderdruckwerk ein weiteres, eigens antreibbares Zylinderpaar aus Form- und Übertragungszylinder anstellbar.DE 196 03 663 A1 describes a four-cylinder printing unit for a flying one Printing plate change known, the two interacting transfer cylinders firmly coupled with each other, and optionally via the drive of one or both assigned form cylinder are drivable. One version is on this Four-cylinder printing unit another, specially drivable cylinder pair made of form and Transfer cylinder adjustable.

Die EP 09 97 273 A2 offenbart ein Eindruckwerk in Form einer Vierzylinder-Druckeinheit, wobei die vier Zylinder durch zwei Antriebsmotoren antreibbar sind. Zwei Kupplungen an den Zapfen der beiden Formzylinder und jeweils zwei auf den Zapfen der beiden Übertragungszylinder axial verschiebbare Zahnräder ermöglichen die Bildung unterschiedlicher Antriebsverbände. Im Druckbetrieb werden die beiden Paare aus Form- und Übertragungszylinder jeweils durch einen Antriebsmotor angetrieben, wobei zusätzlich eine Antriebsverbindung zwischen den beiden Antriebsmotoren vorgesehen sein kann.EP 09 97 273 A2 discloses an impression unit in the form of a four-cylinder printing unit, wherein the four cylinders can be driven by two drive motors. Two clutches on the pin of the two forme cylinders and two each on the pin of the two Transmission cylinders with axially displaceable gears enable formation different drive groups. The two pairs of molded and transfer cylinder each driven by a drive motor, wherein in addition, a drive connection between the two drive motors is provided can be.

Insbesondere bei Bogenrotationsdruckmaschinen ist es bekannt, Zahnspiel im Antriebsräderzug durch Verspannung mittels im Drehmoment abgestufter Motoren zu eliminieren. In the case of sheet-fed rotary printing machines in particular, it is known to play teeth in Drive wheel pull due to tension by means of motors graded in torque eliminate.

Durch die DE 197 32 330 A1 wird eine Druckeinheit offenbart, wobei alle Formzylinder einen eigenen Antriebsmotor aufweisen, und mehrere Übertragungszylinder von einem vom Antriebsmotor des Formzylinders unabhängigen Antriebsmotor gemeinsam antreibbar sind. In einer Variante weist die Druckeinheit zwecks Rüstens jeweils zwischen zwei zusammen wirkenden Zylindern eine schaltbare Kupplung auf.DE 197 32 330 A1 discloses a printing unit, with all forme cylinders have their own drive motor, and several transfer cylinders from one drive motor independent of the drive motor of the forme cylinder are drivable. In one variant, the printing unit has between each for the purpose of setting up two interacting cylinders on a switchable clutch.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb einer Druckeinheit mit einzeln angetriebenen Zylinderpaaren betriebssicher und für den Druckablauf exakt zu gestalten.The invention has for its object to drive a printing unit with individually driven cylinder pairs reliable and to be designed precisely for the pressure sequence.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved by the features of claim 1.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass eine große Betriebsvielfalt und Variabilität einer Druckeinheit oder eines Zylinderverbundes bei gleichzeitig hoher Betriebssicherheit durch Redundanz geschaffen wird, ohne dass jeder Zylinder mit einem eigenen Antrieb versehen ist. Die Erfindung vereint die Vorteile der hohen Flexibilität aus der teuren und aufwendigen Einzelantriebstechnik und die Vorteile des Antriebes von gekoppelten Zylindergruppen, nämlich der Einsparung von Motoren und der mechanischen Synchronisierung der verbundenen Zylinder.The advantages that can be achieved with the invention are in particular that a large one Diversity of operations and variability of a printing unit or a cylinder assembly At the same time, high operational reliability is created through redundancy without everyone Cylinder is provided with its own drive. The invention combines the advantages of high flexibility from the expensive and complex single drive technology and the advantages the drive of coupled cylinder groups, namely the saving of engines and the mechanical synchronization of the connected cylinders.

Durch die optimierte Anordnung von schaltbaren Kupplungen und Motoren sind i. d. R. ebenso viele der gewünschten Betriebszustände möglich, wie bei der Ausführung aller Zylinder mit Einzelantrieben. So lassen sich bei geöffneter Kupplung Zylinder, Zylinderpaare bzw. Zylindergruppen voneinander unabhängig bewegen, was beispielsweise bei Druckform- oder Gummituchwechsel, beim Einzug einer Papierbahn, beim unabhängigen Einfärben oder Waschen von Walzen und Zylindern erforderlich ist. In vielen Fällen ist somit ein Hilfsantrieb einsparbar, da dies bei entsprechender Schaltung der Kupplungen durch die Hauptantriebe übernommen werden kann. Ebenso lässt sich ein Umsteuern einzelner Zylinder oder Zylindergruppen größerer Zylinderverbände bewirken, indem neue Antriebsverbände durch Öffnen von Kupplungen und schließen anderer Kupplungen gebildet werden.The optimized arrangement of switchable clutches and motors means i. d. R. as many of the desired operating states as possible when executing all of them Cylinder with individual drives. So with the clutch open, cylinders, Cylinder pairs or cylinder groups move independently of one another, what for example when changing the printing form or blanket, when pulling in a paper web, when inking or washing rollers and cylinders independently. In In many cases, an auxiliary drive can thus be saved, since this is done with the appropriate circuit the couplings can be taken over by the main drives. Likewise, a reversal of individual cylinders or cylinder groups of larger cylinder groups effect by opening new drive groups by opening clutches and closing other clutches are formed.

Ein wesentlicher Vorteil liegt darüber hinaus in der Möglichkeit, einzelne kleine Gruppen, beispielsweise ein Zylinderpaar aus einem Formzylinder und einem Übertragungszylinder mit einer entsprechenden Kupplung, zu standardisieren und in beliebiger Weise je nach Lieferwunsch zu größeren Einheiten zu kombinieren. Eine Standardgruppe kann auch ein o. g. Paar zusammen mit einem zweiten Übertragungszylinder darstellen. Die Zapfen der Zylinder sind je nach Bedarf z. B. wahlweise mit oder ohne Kupplung, mit drehfestem oder feststellbarem Zahnrad, passend für eine erste oder zweite Antriebsebene ausführbar.Another major advantage is the possibility of individual small groups, for example a pair of cylinders from a forme cylinder and a transfer cylinder with an appropriate coupling, standardize and in any way depending on Combine delivery request for larger units. A standard group can also be a o. g. Represent pair together with a second transfer cylinder. The cones of the Cylinders are z. B. either with or without clutch, with non-rotating or lockable gear, suitable for a first or second drive level.

Insbesondere in Verbindung mit der Anforderung an vielfältige Betriebweisen und Papierführungen, ist je nach Größe und Konfiguration der Einheit eine Drehrichtungsumkehr einer oder mehrerer Zylinder erforderlich.Especially in connection with the requirement for diverse operating modes and Paper guides, depending on the size and configuration of the unit Reversal of rotation of one or more cylinders required.

Weiterhin vorteilhaft im Falle mehrerer, über Kupplungen koppelbarer Antriebe ist für einige Betriebszustände die hohe Betriebssicherheit durch die Redundanz in der Anzahl der nutzbaren Antriebsmotoren, der sog. back-up Funktion.Also advantageous in the case of several drives that can be coupled via couplings some operating states the high level of operational reliability due to the redundancy in the number the usable drive motors, the so-called back-up function.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Embodiments of the invention are shown in the drawings and are in following described in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels für eine Druckeinheit; Figure 1 is a schematic representation of a side view of a first embodiment for a printing unit.

Fig. 2 eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels für eine Druckeinheit; Fig. 2 is a schematic representation of a side view of a second embodiment of a printing unit;

Fig. 3 eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines dritten Ausführungsbeispiels für eine Druckeinheit; Fig. 3 is a schematic representation of a side view of a third embodiment of a printing unit;

Fig. 4 eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines vierten Ausführungsbeispiels für eine Druckeinheit in einer Sechszylinder-Druckeinheit; Fig. 4 is a schematic representation of a side view of a fourth embodiment of a printing unit in a six-cylinder printing unit;

Fig. 5 eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines fünften Ausführungsbeispiels für eine Druckeinheit in einer Neunzylinder-Druckeinheit; Figure 5 is a schematic representation of a side view of a fifth embodiment of a printing unit in a nine-cylinder printing unit.

Fig. 6 eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines sechsten Ausführungsbeispiels für eine Druckeinheit in einer Zehnzylinder-Druckeinheit Fig. 6 is a schematic representation of a side view of a sixth embodiment for a printing unit in a ten-cylinder printing unit

Eine Druckeinheit einer Druckmaschine, insbesondere einer Rollenrotationsdruckmaschine, weist ein erstes Paar 02 zusammen wirkender Zylinder 03; 04, z. B. einen Formzylinder 03 und einen mit diesem zusammen wirkenden ersten Übertragungszylinder 04 auf. Das Paar 02 kann für alle Ausführungsbeispiele auch mit einem Farb- und/oder Feuchtwerk fest oder schaltbar gekoppelt sein. Der Formzylinder 03 und der Übertragungszylinder 04 des Paares 02 sind antriebstechnisch mechanisch miteinander gekoppelt und werden während der Produktion durch einen gemeinsamen Antriebsmotor 06 angetrieben, mit welchem die beiden fest gekoppelten Zylinder 03; 04 des ersten Paares 02 einen Antriebsverbund 07 bilden. Der Antriebsmotor 06 treibt entweder den Formzylinder 03 an, welcher über eine feste mechanische Kopplung, beispielsweise über eine formschlüssige Kopplung mittels Zahnrädern, auf den Übertragungszylinder 04 abtreibt, oder umgekehrt. Es können jedoch auch beide Zylinder 03; 04 über ein Motorritzel und/oder eine Räderkette oder über Zahnriemen indirekt und/oder parallel angetrieben werden. In den Figuren ist ein Antriebsverbund mit fester Kopplung mittels durchgezogener, die Rotationsachsen der betreffenden Zylinder 03; 04 und ggf. den Antriebsmotor 06 verbindender Linien dargestellt. Zwischen dem fest gekoppelten Paar 02 und dem Antriebsmotor 06 kann, in den Figuren nicht dargestellt, auch eine lösbare Kopplung vorgesehen sein. Aus dem Abstand zweier zusammen wirkender Zylinder ist in den schematischen Darstellungen der Fig. 1 bis 6 nicht auf den An- bzw. Abstell-Zustand zu schließen. In den Figuren wird eine schaltbare Kopplung generell durch zwei einen Antriebsverbund senkrecht unterbrechende Linien dargestellt.A printing unit of a printing press, in particular a web-fed rotary printing press, has a first pair 02 of cylinders 03 ; 04, e.g. B. a forme cylinder 03 and a cooperating with this first transfer cylinder 04 . The pair 02 can also be permanently or switchably coupled to an inking and / or dampening unit for all exemplary embodiments. The forme cylinder 03 and the transfer cylinder 04 of the pair 02 are mechanically coupled to one another in terms of drive technology and are driven during production by a common drive motor 06 with which the two firmly coupled cylinders 03 ; 04 of the first pair 02 form a drive system 07 . The drive motor 06 either drives the forme cylinder 03 , which drives via a fixed mechanical coupling, for example via a positive coupling by means of gearwheels, onto the transfer cylinder 04 , or vice versa. However, both cylinders 03 ; 04 are driven indirectly and / or in parallel via a motor pinion and / or a chain of wheels or via toothed belts. In the figures, a drive system with a fixed coupling by means of solid, the axes of rotation of the cylinders 03 ; 04 and possibly lines connecting the drive motor 06 . A releasable coupling can also be provided between the firmly coupled pair 02 and the drive motor 06 , not shown in the figures. From the distance between two interacting cylinders in the schematic representations of FIGS. 1 to 6 it is not possible to infer the on or off state. In the figures, a switchable coupling is generally represented by two lines interrupting a drive system at right angles.

Der Übertragungszylinder 04 des Paares 02 bildet mit einem dritten Zylinder 08, z. B. dem zweiten Übertragungszylinder 08 eines zweiten Paares 09 aus dem zweiten Übertragungszylinder 08 und einem weiteren Zylinder 11, z. B. einem zweiten Formzylinder 11, eine Druckstelle. An dieser Druckstelle wirken die beiden Zylinder 04; 08 in einer Druck-an-Stellung über eine zwischen den Zylindern 04; 08 verlaufenden Bahn, z. B. eine Bedruckstoff- oder Papierbahn, zusammen. Der zweite Übertragungszylinder 08 dient dem Übertragungszylinder 04 in Druck-an-Stellung als Widerlager und umgekehrt. Das erste Paar 02 und der Übertragungszylinder 08 sind mittels einer schaltbaren, mechanischen Kopplung 14, beispielsweise mittels einer schaltbaren Kupplung 14, verbunden. Die schaltbare Kupplung 14 kann eine Eindeutigkeitskupplung oder eine kontinuierliche Kupplung, eine form- oder eine kraftschlüssige Kupplung sein.The transfer cylinder 04 of the pair 02 forms with a third cylinder 08 , e.g. B. the second transfer cylinder 08 of a second pair 09 from the second transfer cylinder 08 and another cylinder 11 , z. B. a second forme cylinder 11 , a pressure point. The two cylinders 04 act at this pressure point; 08 in a pressure-on position via a between the cylinders 04 ; 08 running web, e.g. B. a substrate or paper web together. The second transfer cylinder 08 serves the transfer cylinder 04 in the pressure-on position as an abutment and vice versa. The first pair 02 and the transfer cylinder 08 are connected by means of a switchable, mechanical coupling 14 , for example by means of a switchable coupling 14 . The switchable clutch 14 can be a unique clutch or a continuous clutch, a positive or non-positive clutch.

In einer ersten, vierzylindrigen Gruppe von Ausführungsbeispielen (Fig. 1 bis 3) bilden die beiden Paare 02 und 09 zusammen eine Vierzylinder-Druckeinheit 16, z. B. ein Vierzylinder-, Brücken- oder U-Druckwerk. In a first, four-cylinder group of exemplary embodiments ( FIGS. 1 to 3), the two pairs 02 and 09 together form a four-cylinder printing unit 16 , e.g. B. a four-cylinder, bridge or U-printing unit.

Das zweite Paar 09 bildet ebenfalls einen festen Antriebsverbund 17, der durch einen zweiten, am Formzylinder 11, am Übertragungszylinder 08 oder über ein Getriebe angeordneten Antriebsmotor 18 angetrieben ist.The second pair 09 likewise forms a fixed drive assembly 17 which is driven by a second drive motor 18 arranged on the forme cylinder 11 , on the transfer cylinder 08 or via a gear.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel, insbesondere zur Integration in größeren Zylinderverbänden, ist in Fig. 1 dargestellt. Das über die Kupplung 14 verbundene zweite Paar 09 ist mechanisch fest gekoppelt und weist einen eigenen Antriebsmotor 18 auf. Der Antriebsverbund 07 und/oder 17 kann über eine weitere schaltbare Kopplung, z. B. Kupplung, mit einem nicht dargestellten benachbarten Zylinder oder Antriebsverbund verbunden sein. Das erste Paar 02 wird beispielsweise durch den Antriebsmotor 06 am Formzylinder 03 angetrieben von dem auf den Übertragungszylinder 04 abgetrieben wird. Das erste Paar 02 kann jedoch auch wie o. g. in anderer Weise angetrieben sein.An advantageous exemplary embodiment, in particular for integration in larger cylinder groups, is shown in FIG. 1. The second pair 09 connected via the clutch 14 is mechanically fixedly coupled and has its own drive motor 18 . The drive system 07 and / or 17 can be connected via a further switchable coupling, e.g. B. clutch, connected to an adjacent cylinder or drive assembly, not shown. The first pair 02 is driven, for example, by the drive motor 06 on the forme cylinder 03 , from which the output cylinder 04 drives. However, the first pair 02 can also be driven in a different way, as mentioned above.

Verbunden über die schaltbare Kupplung 14, ist das zweite Paar 09 ebenfalls als fester Antriebsverbund 17 ausgebildet, der z. B. durch einen zweiten Antriebsmotor 18 am zweiten Formzylinder 11 antreibbar ist.Connected via the switchable coupling 14 , the second pair 09 is also formed as a fixed drive assembly 17 , the z. B. is driven by a second drive motor 18 on the second forme cylinder 11 .

Wie in Fig. 2 dargestellt, können die Antriebsmotoren 06; 18 jeweils auch am Übertragungszylinder 04; 08 angeordnet sein. Es kann auch einer der Antriebsmotoren 06; 18 am Formzylinder 03; 11 und der andere Antriebsmotor 18; 06 am Übertragungszylinder 04; 08 oder umgekehrt angeordnet sein.As shown in FIG. 2, the drive motors 06 ; 18 each also on the transfer cylinder 04 ; 08 be arranged. One of the drive motors 06 ; 18 on the forme cylinder 03 ; 11 and the other drive motor 18 ; 06 on the transfer cylinder 04 ; 08 or vice versa.

In Fig. 3 werden die Form- 03; 11 und Übertragungszylinder 04; 08 parallel, z. B. mittels nicht dargestellter Getriebe angetrieben.In Fig. 3, the form 03 ; 11 and transfer cylinder 04 ; 08 parallel, e.g. B. driven by a gear, not shown.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung bilden die Einheiten aus dem gekoppelten Paar 02 mit seinem Antriebsmotor 06 und der Kupplung 14 aus den Ausführungsbeispielen der Fig. 1 bis 3 standardisierbare Basiskonfigurationen für die flexible Konfigurierung größerer Zylinderverbände, wie beispielsweise von als Y oder λ ausgebildeten Sechszylinder- 22, von achtzylindrigen H-Einheiten oder von Neun- 23 bzw. Zehnzylinder-Druckeinheiten 27 (H-, Semisatellit- bzw. Satelliteneinheiten). Letztere insofern, dass ein Umschalten von Gummi- auf Stahl- auf Gummi- auf Gummi-Betrieb möglich ist.In an advantageous development of the invention, the units from the coupled pair 02 with its drive motor 06 and the coupling 14 form the basic configurations for the flexible configuration of larger cylinder assemblies, for example six-cylinder 22s designed as Y or λ, from the exemplary embodiments in FIGS. 1 to 3 , of eight-cylinder H units or of nine 23 or ten cylinder printing units 27 (H, semisatellite or satellite units). The latter insofar as it is possible to switch from rubber to steel to rubber to rubber operation.

Fig. 4 zeigt eine als y-Einheit ausgebildete Sechszylinder-Druckeinheit 22 mit drei angetriebenen Paaren 02; 09; 28 aus jeweils einem Übertragungszylinder 04; 08; 33, einem Formzylinder 03; 11; 32 sowie einem Antriebsmotor 06; 18; 29. Über zwei schaltbare Kupplungen 11; 14 ist das Paar 09 wahlweise oder gemeinsam mit den Paaren 02; 28 antreibbar und bildet dann je nach gedachter Teilung mit einem der beiden angetriebenen Paare 02; 28 eine Vierzylinder-Druckeinheit 16 gemäß Fig. 1. FIG. 4 shows a six-cylinder printing unit 22 designed as a y unit with three driven pairs 02 ; 09 ; 28 each from a transfer cylinder 04 ; 08 ; 33 , a forme cylinder 03 ; 11 ; 32 and a drive motor 06 ; 18 ; 29 . Via two switchable clutches 11 ; 14 is the pair 09 optionally or together with the pairs 02 ; 28 drivable and then forms depending on the intended division with one of the two driven pairs 02 ; 28 a four-cylinder printing unit 16 according to FIG. 1.

Fig. 5 zeigt eine Neunzylinder-Druckeinheit 23 mit fünf Antriebsmotoren 06; 18; 26, wobei jeweils ein Paar 02; 09 den Antriebsmotor 06; 18 und ein zwischen den Paaren 02; 09 angeordneter Gegendruckzylinder 24 einen eigenen Antriebsmotor 26 aufweist. Fig. 5 shows a nine-cylinder printing unit 23 with five drive motors 06 ; 18 ; 26 , with a pair 02 ; 09 the drive motor 06 ; 18 and one between the pairs 02 ; 09 arranged counter pressure cylinder 24 has its own drive motor 26 .

Fig. 6 zeigt eine Zehnzylinder-Druckeinheit 27, wobei die jeweils vom Gummi-gegen- Stahl-Betrieb auf den Gummi-gegen-Gummi-Betrieb umsteuerbaren und verschwenkbaren oberen Übertragungszylinder 04; 08 jeweils mit ihren zusammen wirkenden Formzylindern 03; 11 eine Vierzylinder-Druckeinheit 16 bilden. Zwei unten angeordnete Paare 28 der Zehnzylinder-Druckeinheit 27 aus je einem Zylinder 32, z. B. Formzylinder 32, und einem Zylinder 33, z. B. Übertragungszylinder 33, bilden in diesem Beispiel jeweils mit den zusammen wirkenden Gegendruckzylindern 24 und jeweils durch einen Antriebsmotor 29 über eine Kupplung 31 verbundenen Verbund. FIG. 6 shows a ten-cylinder printing unit 27 , the upper transfer cylinders 04 ; which can be reversed and swiveled from rubber-to-steel operation to rubber-to-rubber operation; 08 each with their interacting forme cylinders 03 ; 11 form a four-cylinder printing unit 16 . Two pairs 28 of the ten-cylinder printing unit 27 arranged at the bottom, each consisting of a cylinder 32 , e.g. B. forme cylinder 32 , and a cylinder 33 , z. B. transfer cylinder 33 , form in this example each with the cooperating counter-pressure cylinders 24 and each connected by a drive motor 29 via a coupling 31 composite.

Mittels der Basiskonfigurationen aus den Fig. 1 bis 3 lassen sich für die Neun- 23 und Zehnzylinder-Druckeinheiten 27 beliebige zweckmäßige Konfigurationen bilden.Using the basic configurations from FIGS. 1 to 3, any desired configurations can be formed for the nine-and 23- cylinder printing units 27 .

Die in den Ausführungsbeispielen genannten, und in den Fig. 1 bis 6 schematisch dargestellten Konfigurationen aus Antriebsmotoren 06; 18; 26; 29 und Kupplungen 14; 31 lassen sich auf verschiedene Art und Weise realisieren. So können beispielsweise die Antriebe direkt vom Rotor auf einen Zapfen eines der Zylinder 03; 04; 08; 11; 32; 33, über Wellen, über Ritzel mit oder ohne Räderkette, über Zahnriemen oder auch über Reibgetriebe erfolgen. Auch kann ein Ein- bzw. Auskuppeln von Zylindern 03; 04; 08; 11; 24; 32; 33 oder Zylindergruppen dadurch erfolgen, dass drehfest auf den Zapfen der Zylinder 03; 04; 08; 11; 24; 32; 33 angeordnete Zahnräder axial relativ zueinander verschiebbar und somit in und außer Eingriff bringbar sind. Auch der letztgenannte Fall soll im Sinne der Erfindung als Kupplung 14; 31 verstanden werden.The configurations of drive motors 06 ; mentioned in the exemplary embodiments and shown schematically in FIGS. 1 to 6; 18 ; 26 ; 29 and couplings 14 ; 31 can be realized in different ways. For example, the drives can be driven directly from the rotor onto a journal of one of the cylinders 03 ; 04 ; 08 ; 11 ; 32 ; 33 , on shafts, on pinions with or without a chain, on toothed belts or via friction gears. Coupling or uncoupling of cylinders 03 ; 04 ; 08 ; 11 ; 24 ; 32 ; 33 or groups of cylinders take place in that the cylinders 03 ; 04 ; 08 ; 11 ; 24 ; 32 ; 33 arranged gears are axially displaceable relative to each other and can thus be brought into and out of engagement. The latter case is also intended as a clutch 14 ; 31 can be understood.

Jede einzelne der schematisch in den Fig. 1 bis 6 dargestellten Antriebskonfiguration kann auf unterschiedliche Weisen realisiert werden. So kann z. B. um zwei Zylinder 03; 04; 08; 11, beispielsweise den Übertragungszylinder 04 und den Übertragungszylinder 08, miteinander schaltbar zu koppeln, ein erstes Zahnrad drehfest auf einem Zapfen des Übertragungszylinder 04 und ein mit diesem in Eingriff stehendes zweites Zahnrad auf einem Zapfen des Übertragungszylinders 08 jedoch drehbar gelagert sein. Durch eine ebenfalls auf dem Zapfen des Übertragungszylinders 08 drehfest angeordneten Kupplung 14 ist das zweite Zahnrad auf dem Zapfen des Übertragungszylinders 08 wahlweise fixierbar. Die Anordnung kann ebenso umgekehrt erfolgen.Each of the drive configurations shown schematically in FIGS. 1 to 6 can be implemented in different ways. So z. B. by two cylinders 03 ; 04 ; 08 ; 11 , for example the transfer cylinder 04 and the transfer cylinder 08 , can be coupled to one another in a switchable manner, but a first gear can be rotatably mounted on a pin of the transfer cylinder 04 and a second gear that engages with it on a pin of the transfer cylinder 08 . The second gearwheel can optionally be fixed on the journal of the transmission cylinder 08 by means of a clutch 14 which is also arranged in a rotationally fixed manner on the journal of the transfer cylinder 08 . The arrangement can also be reversed.

Eine bevorzugte Antriebsart für die Ausführung der beschriebenen Antriebe und Kopplungen 14; 31 sind o. g. Zahnradverbindungen und Zahnradketten, wobei ein schaltbares Koppeln durch Fixieren bzw. Freisetzen von Zahnrädern auf Wellen, insbesondere auf Zapfen der Zylinder 03; 04; 08; 11; 32; 33 erfolgt.A preferred type of drive for the execution of the drives and couplings 14 ; 31 are the above-mentioned gear connections and gear chains, with a switchable coupling by fixing or releasing gear wheels on shafts, in particular on journals of the cylinders 03 ; 04 ; 08 ; 11 ; 32 ; 33 takes place.

Über die beschriebenen und durch Kombination weiterzubildende Varianten sind jeweils eine Vielzahl von Betriebszuständen realisierbar, von denen im Folgenden einige beispielhaft genannt werden:
Für die Vierzylinder-Druckeinheit 16 mit einem, am Paar 02 angeordneten Antriebsmotor 06 kann bei offener Kupplung 14 und in Druck-ab-Stellung ein Verdrehen der Zylinder 03; 04 erfolgen, ohne dass beispielsweise eine bereits eingezogene Bahn vom zweiten Übertragungszylinder 08 mit gefördert wird. Besitzt der zweite Übertragungszylinder 08 oder das zweite Paar 09 ebenfalls einen Antriebsmotor 18, so ist bei geöffneter Kupplung 14 darüber hinaus ein von dem Paar 02 unabhängiges Drehen des zweiten Übertragungszylinders 08 bzw. des zweiten Paares 09 möglich, ohne dass das Paar 02 mitdreht. Auch eine relative Änderung der Drehwinkellagen zwischen Paar 02 und dem Paar 09 ist möglich. Bei geschlossener Kupplung 14 hingegen ist im letzteren Fall und in Druck-an-Stellung eine Sicherheit durch volle Redundanz der beiden während der Produktion laufenden Antriebsmotoren 06; 18, einem sogenannten Full back-up, gegeben. Durch Abstufung in der Antriebsleistung, z. B. 60% zu 40%, ist auch ein unexakter Antrieb aufgrund eines ggf. vorhandenen Zahnrad- oder Getriebespiels, d. h. ein ggf. auftretender Zahnflankenwechsel, vermeidbar. Weiter besteht die Möglichkeit der mechanischen und/oder elektronischen Synchronisierung des Paares 02 und des Übertragungszylinders 08.A large number of operating states can be implemented using the variants described and further developed by combining them, some of which are mentioned below by way of example:
For the four-cylinder printing unit 16 with a drive motor 06 arranged on the pair 02 , with the clutch 14 open and in the pressure-down position, the cylinders 03 ; 04 take place without, for example, an already drawn web being conveyed by the second transfer cylinder 08 . If the second transfer cylinder 08 or the second pair 09 also has a drive motor 18 , when the clutch 14 is open, it is also possible for the second transfer cylinder 08 or the second pair 09 to rotate independently of the pair 02 without the pair 02 also rotating. A relative change in the angular positions between pair 02 and pair 09 is also possible. When the clutch 14 is closed, on the other hand, in the latter case and in the pressure-on position, security is provided by full redundancy of the two drive motors 06 ; 18 , a so-called full back-up. By grading in the drive power, e.g. B. 60% to 40%, an inexact drive due to a possibly existing gear or gear play, ie a tooth flank change that may occur, can be avoided. There is also the possibility of mechanical and / or electronic synchronization of the pair 02 and the transfer cylinder 08 .

Für den Fall einer Sechszylinder-Druckeinheit 22 besteht darüber hinaus, die Möglichkeit einer einseitigen Imprinterfunktion bzw. eines einseitigen Plattenwechsels bei ununterbrochener Förderung der Bahn. In the case of a six-cylinder printing unit 22 , there is also the possibility of a one-sided imprinter function or a one-sided plate change with continuous conveying of the web.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

0101

0202

Paar, erstes
Couple, first

0303

Zylinder, Formzylinder (Cylinder, forme cylinder (

0202

)
)

0404

Zylinder, Übertragungszylinder (Cylinder, transfer cylinder (

0202

)
)

0505

-
-

0606

Antriebsmotor (Drive motor (

0202

)
)

0707

Antriebsverbund (Drive system (

0202

)
)

0808

Zylinder, Übertragungszylinder (Cylinder, transfer cylinder (

0909

)
)

0909

Paar, zweites
Couple, second

1010

-
-

1111

Zylinder, Formzylinder (Cylinder, forme cylinder (

0909

)
)

1212

-
-

1313

-
-

1414

Kopplung, schaltbar, Kupplung, erste
Coupling, switchable, coupling, first

1515

-
-

1616

Vierzylinder-Druckeinheit
Four-cylinder printing unit

1717

Antriebsverbund
drive system

1818

Antriebsmotor (Drive motor (

0909

)
)

1919

-
-

2020

-
-

2121

-
-

2222

Sechszylinder-Druckeinheit
Six-cylinder printing unit

2323

Neunzylinder-Druckeinheit
Nine-cylinder printing unit

2424

Gegendruckzylinder
Impression cylinder

2525

-
-

2626

Antriebsmotor
drive motor

2727

Zehnzylinder-Druckeinheit
Ten-cylinder printing unit

2828

Paar
Pair

2929

Antriebsmotor
drive motor

3030

-
-

3131

Kupplung
clutch

3232

Zylinder, Formzylinder
Cylinder, forme cylinder

3333

Zylinder, Übertragungszylinder
Cylinder, transfer cylinder

Claims

1. Drive of a printing unit, which has a first pair ( 02 ) of a first forme cylinder ( 03 ) and a first transfer cylinder ( 04 ) and a second pair ( 09 ) forming a printing point, of a second transfer cylinder (08) and a second forme cylinder ( 11 ), the paired cylinders ( 03 , 04 ; 08 , 11 ) each coupled to each other and driven by a drive motor ( 06 ; 18 ) each form a drive assembly ( 07 ; 17 ), the drive assembly ( 07 ) of the one pair ( 02 ) and the drive of the transfer cylinder ( 08 ) of the other pair ( 09 ) can be selectively and mechanically coupled to one another via a clutch ( 14 ) and the drive motors ( 06 ; 18 ) are operated with the clutch ( 14 ) closed and with a predetermined power rating.

2. Drive according to claim 1, characterized in that in each case the transfer cylinder ( 04 ; 08 ) has the drive motor ( 06 ; 18 ) of the pair ( 02 ; 09 ).

3. Drive according to claim 1, characterized in that in each case the forme cylinder ( 03 ; 11 ) has the drive motor ( 06 ; 18 ) of the pair ( 02 ; 09 ).

4. Drive according to claim 1, characterized in that the second pair (09) with a further drive system ( 17 ) is coupled or can be coupled.

5. Drive according to claim 1, characterized in that the printing unit with a further pair ( 02 ; 09 ; 28 ) of cylinders ( 03 ; 04 ; 08 ; 11 ; 32 ; 33 ) forms a six-cylinder printing unit ( 22 ).

6. Drive according to claim 1, characterized in that the printing unit is part of a nine ( 23 ) or a ten-cylinder printing unit ( 27 ), each with an associated driven satellite cylinder ( 24 ).

7. Drive according to claim 1, characterized in that the gradation in the drive power of the drive motors ( 06 ; 18 ) is predetermined in a ratio of 60% to 40%.