DE1959366A1 - Transformatorenkerne - Google Patents

Description

Patentanmeldung

Haddon Transformers LIMITED, Meld End .Road, Ruislip, Middlesex, England.

Transformatorenkerne

Die Erfindung bezieht sich auf Transformatorenkerne, speziell Lamellenmagnetkerne z.B. von Schweiiotransformatoren, die eine Mehrzahl von Schichten überlappender, gebogener Lamellen aufweisen, wobei die Schichten ineinander angeordnet sind, jede der Schichten aus einer Mehrzahl radial übereinander liegender, stumpf aneinandergefügter Lamellen besteht, und eine Lamelle eine Überlappungsverbindung trägt«

In der Praxis hat sich herausgestellt, daß Lamellenmagnetkerne dieses Typs bei ihrer-Verwendung in Schweiß transformator en gegenüber den üblicherweise aus geschichteten Eisenblechen hergestellten oder auch 0-förmig aufgebauten Transformatoren viele Vorteile besitzen. Jedoch treten im Gebrauch Unausgeglichenheiten zwischen dem positiven und negativen Halbwellen des Stromes auf, der von der Hauptstromversorgung her durch die Transformatorwindungen fließt, wenn solche Transformatoren als Schweißtransformatoren in Verbindung mit Ignit.ron-Schaltkreisen und Mitteln verwendet werden, welche die Signale zur Zündung der Ignitrons in den Gleichrichterkreisen zum richtigen Zeitpunkt liefern. Diese Störungen können auf Ungleichmäßigkeiten der Ignitronsoder der Zeitschaltmittel zurückgehen, die die zeitliche Dauer bestimmen, während der die Schweißelektroden zusammengebracht werden und Starkstrom für den Schweißvorgang zur Verfügung steht,,

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Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, die vorstehend · genannten Nachteile zu vermeiden. ..

Die Aufgabe der Erfindung besteht weiter darin, Ungleichmäßigkeiten in der Hauptstromversorgung der ignitroiB zu kompensieren.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, stärkere Kurζzeit Schwankungen, wie sie besonders bei Transformatoren dieses Typs im''Gegensatz-zu'Transformatoren mit konventionell geschichteten Kernen auftreten, zu beseitigen,,

Die Erfindung in Bezug auf einen Lamellenmagnetkern besteht darin, daß jede Lamellensehicht einen Luftspalt aufweist oder so angeordnet ist, daß die Wirkung eines Luftspalts hervorgerufen wird, daß ein einseitig gerichteter Kraftfluß im Kern weitgehend unterdrückt wird, und, daß keine Sättigung des Kerns auftreten kann.

Eine vorteilhafte Ausführungform der Erfindung ist beispielhaft in Fig. 1 dargestellt,,

Der Kern ist aus 15 Lamellenschichten Ibis 15 zusammengesetzt, wobei die Lamellen in jeder Schicht überlappendverbunden sind. Ein Luftspalt 16 befindet sieh zwischen den Enden jeder Lamellensehicht; dabei sind die lamellensehichten so angeordnet, daß sieh die Luftspalte 16 zwischen den Enden der einzelnen Lamellenschichten durch den gesamten Kernkörper· hindurch erstrecken und einen symmetrischen Luftspalt bilden.

Bei unvollständigem Abgleich der Ignitronsläuft eine Gleichstromkomponente in den Transformatorwindungen um. Da in Kernen dieser Bauart ein Luftspalt praktisch nicht vorhanden

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ist, ist — besonders in diesem Fall - die Möglichkeit zur Induzierung eines einseitig gerichteten Kraftflusses in Kern eher gegeben als bei den üblichen geschichteten oder C-förmigen Kernen mit Luftspalten, die durch die Toleranzen des maschinellen Herstellungsprozesses bestimmt sind.

Der einseitig gerichtete Kraftfluß bzw. die diesen induzierende Gleichstromkomponente bewirkt in Verbindung mit dem Wechselstromfluß aus der Haupts troiave rs orgung, daß der Kern während der einen oder der anderen Halbwelle gesättigt wird. Die schädliche Wirkung dieses Effektes kann dadurch beseitigt werden, daß durch das Einbringen eines Luftspalts oder von Mitteln, diö die gleiche Wirkung hervorrufen, der einseitig gerichtete Kraftfluß reduziert wird. Dadurch wird euch die Sättigung vermieden und damit wiederum ein. vollständiger od.er nahezu vollständiger Abgleich der Ignitrorß erzielt.

In dieser Anordnung hat ein Lamellenmagnetkern mit überlappend verbundenen Lamellenschichten bei der Verwendung in Schweißtransformatoren eine Wirksamkeit, die der von üblichen geschichteten oder C-fÖrmigen Kernen vergleichbar ist, ohne die Vorteile dieser Konstruktion hinsichtlich des Zusammenbaus oder der Wirtschaftlichkeit gegenüber den üblichen Transformatorenkernen zu verlieren.

Die Erfindung kann in beträchtlichem Umfang modifiziert werden; sie ist in ihrer Konstruktion in keiner Weise auf die beispielhaft gezeigte Ausführungsform beschränkt. Auch erscheint möglich, die in dieser Weise modifizierten Kerne in Verbindung mit anderen Gleichrichterregelkreiaen als Ignitronszu verwenden, s.E. Halbleiterkreisen oder entsprechenden anderen Gleichrichtern, bei denen in aufeinanderfol/;-3Ji'Ien llo.lbv.'elleii Ab^ieichsabwei.chungen entstellen,

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wodurcli ein einseitig gerichteter Kraftfluß verursacht wird, der wie oben beschrieben eine Sättigung des Kerns hervorruft.

Y.^reiterliin. kann eine Abänderung der oben beschriebenen, beispielhaften Ausfiilirungsform eines modifizierten Lauellenmagnetkerns nit überlappender Lamellenverbindung darin bestehen, daß der Luftspalt oder die Mittel, die die gleiche V/irk.aig hervorrufen, als gerader Luftspalt zwischen den stumpfen linden ohne Überlappung ausgebildet ist, ■

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Claims (1)

1. Patentansprüche

   Transforiaatorenkerne speziell Lamelleninagnetkerne Z₀B. von Schweißtrunsforiuatoren, die eine Mehrzahl von Schichten überlappender, gebogener Lamellen aufweisen, wobei die Schichten ineinander angeordnet sind, jede der
   Schichten aus einer Hehrzahl radial übereinander liegender, stumpf aneinandergefügter Lamellen besteht, und eine Überlappungsverbindung trägt, dadurch gekennzeichnet, daß jede Lainellenschicht (1 bis 15) einen Luftspsilt (16) auf weist oder so angeordnet ist, daß die
   Wirkung eines Luftspalts hervorgerufen wird, daß ein einseitig gerichteter Kraftfluß im Kern weitgehend
   unterdrückt wird, und, daß keine Sättigung des Kerns auftreten kann.

   2» liamellenmagnetkern nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamellenschichten (1 bis 15) überlappend verbunden sind. ·

   Q Laiuellenmagnetkern nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftspalte (16) fluchten, und, daß sich die Luftspalte (16) durch den gesamten Kernkorper hindurch erstrecken.

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