DE19521114A1 - Betätigungsvorrichtung für eine Gangwechseleinheit - Google Patents

Betätigungsvorrichtung für eine Gangwechseleinheit

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DE19521114A1
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lever
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Walter Jedek
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/04—Twist grips
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
    • B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
    • B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated

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  • Transportation (AREA)
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Description

Es ist bekannt, daß Konstruktionen ähnlicher Art Stand der Technik sind. Bei Techniken mit einem Rasterring und Rasthaken wird oft arretiert, bevor der Gangwechsel abschließend vollzogen wurde. Dies hat einen unpräzisen und langsamen Gangwechsel zur Folge. In ungünstigen Fällen mußte die Gangwechseleinrichtung über die Raststellung hinaus bewegt werden (manuelles Überschalten), um überhaupt einen Gangwechsel bewirken zu können.
Das Ziel exakt garantierter und einfacher Gangwechsel bei einer festen Arretierung wurde vermittels automatischem Überschalten durch Mitnehmer 14 erreicht, die an der Griffhülse 16 hervorstehen und in etwas größere Aussparungen 15 des Rasterrings 1 greifen.
Funktionsweise
Die Mitnehmer 14 liegen aufgrund der vom Schaltwerk ausgehenden Zugkraft an einer der Seiten (radialen Flanken) der Aussparungen 15 des Rasterrings 1 ohne Zwischenraum dicht an, während sie zu der anderen einen gewissen Abstand haben, der um so größer ist, je stärker der beabsichtigte Überschalteffekt ist. Wird nun ein Schaltvorgang durch Drehen der Griffhülse 16 eingeleitet, so wird zuerst der Seilzug 12 so weit bewegt, daß der Gangwechsel erfolgt, ohne daß bereits der Rasthaken 4 des Einrasthebels 3 in die für ihn vorgesehene Kerbe einhakt. Denn der Rasterring 1 wird aufgrund seiner beweglichen Lagerung auf der Griffhülse 16 und des größeren Winkels, den die radialen Flanken seiner Aussparungen 15 im Verhältnis zu den der Mitnehmer 14 einschließen, erst mit einer gewissen Verzögerung gedreht. Der beispielsweise mit einer Feder 17 oder durch ein Elastomer erzeugte und durch den Einrasthebel 3 übertragene Anpreßdruck verhindert, daß auf Grund der Reibung zwischen Rasterring 1 und Griffhülse 16 sich der Rasterring 1 sofort mit Drehen der Griffhülse 16 mitbewegt. Nachdem dann auch der Rasthaken 4 eingehakt ist und die Griffhülse 16 nicht mehr manuell gezogen wird, bewegt sie und damit der Seilzug sich aufgrund der Zugkraft des Schaltwerks wieder um die Winkeldifferenz zwischen dem Winkel, den radialen Flanken der Aussparungen 15 einschließen, und dem Winkel, den die radialen Flanken der Mitnehmer 14 einschließen, zurück. Daher wird die Länge des Überschaltbereichs bestimmt durch die Winkel, die die Mitnehmer 14 im Verhältnis zu den Aussparungen 15 des Rasterrings 1 einschließen.

Claims (1)

  1. Betätigungsvorrichtung für eine Gangwechseleinrichtung nach Anspruch 1. der Patentanmeldung P 44 26 675.8 dadurch gekennzeichnet, daß
    der Rasterring (1) beweglich auf der Griffhülse (16) sitzt, Mitnehmer (14) an der Griffhülse (16) angebracht sind,
    der Rasterring (1) so viel Aussparungen (15) aufweist, wie Mitnehmer (14) auf der Griffhülse (16) angebracht sind, wobei die Aussparungen (15) in der Form ihrer seitlichen (radialen) Flanken derjenigen der Mitnehmer (14) entsprechen, aber je nach gewünschter Stärke des Überschalteffektes die radialen Flanken der Aussparungen (15) einen größeren Winkel einschließen als die der Mitnehmer (14) und
    ein Anpreßdruck auf die tangentialen Flanken der Kerben (2) des Rasterrings (1) wirkt, der durch den Einrasthebel (3) übertragen wird.
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