DE19519643A1 - Behälter-Wechselvorrichtung - Google Patents
Behälter-WechselvorrichtungInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft eine Behälter-Wechselvorrichtung
zur Aufnahme eines Behälters, insbesondere mit in einer
Montagelinie zu montierenden Bauteilen, und zum Transport
des Behälters zwischen einer Beladestation und einer zu
mindest in etwa auf dem Niveau der Beladestation liegen
den Bauteile-Wechselstation, in welcher ein Handhabungs
gerät die Bauteile in dem Behälter greifen oder Bauteile
in ihn ablegen kann.
Behälter mit in einer Montagelinie zu montierenden Bau
teilen werden meist mit Gabelstaplern in eine Beladesta
tion neben der Montagelinie abgesetzt und von dort mit
tels einer Behälter-Wechselvorrichtung in eine Bauteile-Wechselstation
bewegt, welche im Greifbereich eines Ro
boterarmes liegt. Nach dem Entleeren des Behälters wird
dieser zu einer Seite hin in eine Entladeposition und ein
neuer, voller Behälter aus der Beladeposition in die Bau
teile-Wechselstation bewegt. Wichtig ist hierbei, daß in
Beladeposition stets ein voller Behälter bereitsteht, da
mit durch den Behälterwechsel keine Produktionspause
eintreten kann, und daß der volle Behälter während des
Leerens des zuvor zugeführten vollen Behälters in die Be
ladestation abgesetzt werden kann. Dadurch hat der Sta
pelfahrer zum Anliefern des vollen Behälters hierfür ge
nügend Zeit.
Der zur Verfügung stehende Platz wird bei modernen Monta
gelinien immer geringer, da immer mehr automatische Mon
tageeinrichtungen auf engem Raum und die Fertigung mehre
rer Typvarianten auf einer Montagelinie vorgesehen werden
und da der Platzbedarf einen wesentlichen Kostenfaktor
darstellt.
Ähnliche Probleme wie bei Montagelinien treten auch bei
der Anlieferung und Abfuhr von Einzelteilen bei Ferti
gungslinien, beispielsweise in der Automobilindustrie
beim Betrieb von Blechpressen auf. Auch wenn Fahrzeuge
automatisch demontiert werden, sind die zu lösenden
Platzprobleme vergleichbar.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Behälter-Wechselvorrichtung
der eingangs genannten Art so aus
zubilden, daß das Zuführen und Abführen von Behältern
ohne Verzögerung des Produktionsablaufs möglich wird und
die möglichst platzsparend angeordnet werden kann.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
die Behälter-Wechselvorrichtung ein Gestell mit einer
Entladestation zur Aufnahme eines von der Bauteile-Wech
selstation kommenden Behälters oberhalb ihrer Beladesta
tion hat, daß an dem Gestell ein Heber höhenverfahrbar
zwischen der Bauteile-Wechselstation und der Entladesta
tion angeordnet ist und daß Mittel zum Bewegen der Be
hälter von der Beladestation auf den Heber in die Bautei
le-Wechselstation und von dem Heber zur Entladestation
vorgesehen sind.
Die Vorteile einer solchen Behälter-Wechselvorrichtung
werden nachfolgend am Beispiel einer Behälter-Wechselvor
richtung für eine Montagelinie erläutert. Durch die er
findungsgemäße Behälter-Wechselvorrichtung wird der bis
her erforderliche Platz neben der Beladestation für ent
leerte Behälter eingespart. Durch den Heber kann ein
leergewordener Behälter jeweils in die Entnahmestation
oberhalb der Beladestation gebracht werden, wo der Sta
pelfahrer diesen aufnehmen kann. Der Behälterwechsel ge
staltet sich für den Stapelfahrer sogar einfacher und ra
scher als bisher, weil er nach dem Absetzen des vollen
Behälters zur Aufnahme des leeren Behälters seine Posi
tion nicht wesentlich verändern, sondern nur die Gabel
hochfahren muß. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemä
ßen Behälter-Wechselvorrichtung liegt darin, daß die Be
hälter in der Entnahmestation durch den Heber in eine für
den Roboterarm optimale Höhe bewegt werden können.
Konstruktiv besonders einfach ist die Behälter-Wechsel
vorrichtung gestaltet, wenn die Beladestation, Bauteile-Wechselstation
und die Entladestation zum Abstützen des
jeweiligen Behälters eine Rollenbahn aufweisen. Die
Behälter können dann einfach von einer Station in die an
dere auf den Rollenbahnen rollen.
Man könnte die Behälter jeweils mittels eines Stößels in
die gewünschte Station schieben. Einfacher ist die Behäl
ter-Wechselvorrichtung gestaltet, wenn gemäß einer ande
ren Weiterbildung der Erfindung die Mittel zum Bewegen
des jeweiligen Behälters von der Beladestation zur Bau
teile-Wechselstation und von dem Heber zur Entladestation
durch Rollenbahnantriebe gebildet sind.
Die Zahl der Fahrten zwischen einem Zentrallager und der
Beladestation der erfindungsgemäßen Behälter-Wechselvor
richtung zum Zuführen und Abführen von Behältern läßt
sich dadurch verringern, daß gemäß einer anderen Weiter
bildung der Erfindung dem Gestell zum Zuführen und Abfüh
ren von Behältern ein Wagen zugeordnet ist, welcher eine
Hubsäule mit einem vom Niveau der Entladestation des Ge
stells auf das Niveau der Beladestation absenkbaren Trä
ger für einen Behälter hat. Ein solcher Wagen kann je
weils mit zwei vollen Behältern vom Zentrallager zu einer
Beladestation fahren, dort zunächst den unteren Behälter
in die Beladestation absetzen, dann den oberen Behälter
absenken und anschließend einen leeren Behälter aus der
Entladestation oberhalb des vollen Behälters aufnehmen.
Er kann dann anschließend zu einer anderen Beladestation
fahren und dort ebenfalls einen vollen Behälter absetzen
und einen leeren Behälter aufnehmen.
Mit einem Wagen üblicher Baugröße läßt sich die Zahl der
erforderlichen Fahrten besonders stark verringern, wenn
der Wagen zwei Hubsäulen nebeneinander hat und deshalb
zum Transport von vier Behältern ausgebildet ist.
Der jeweilige Behälter gelangt in der Bauteile-Wechsel
station in eine genau festgelegte Position, wenn die Bau
teile-Wechselstation Aufnahmen aufweist, welche zum Posi
tionieren und Abstützen eines von dem Heber abgesenkten
Behälters ausgebildet sind.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine da
von in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend be
schrieben. In ihr zeigen die
Fig. 1 eine Seitenansicht einer Behälter-Wechselvor
richtung nach der Erfindung ohne einen Wagen
zum Zu- und Abführen von Behältern,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Wagens der Behälter-Wechselvorrichtung,
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Wagen.
Die Fig. 1 zeigt ein ortsfest auf einem Boden 1 zu mon
tierendes Gestell 2. In diesem Gestell 2 sind übereinan
der zwei Rollenbahnen 3, 4 angeordnet, auf denen jeweils
ein Behälter 5, 6 steht. Bei dem Behälter 5 handelt es
sich um einen mit zu montierenden Teilen gefüllten Behäl
ter, während der Behälter 6 leer ist. Die untere Rollen
bahn 3 bildet eine Beladestation 7, während die obere
Rollenbahn 4 eine Entladestation 8 darstellt.
Wichtig für die Erfindung ist ein Heber 9, welcher auf
der Seite der nicht gezeigten Montagelinie höhenverfahr
bar am Gestell 2 angeordnet ist. Dieser Heber 9 hat eben
falls eine Rollenbahn 10, auf der ein Behälter 11 steht.
In der dargestellten, unteren Position des Hebers 9 be
findet sich dieser auf einer Bauteile-Wechselstation 12,
in welcher ein nicht gezeigter Roboterarm dem Behälter 11
die zu montierenden Teile nach und nach entnehmen kann.
Diese Bauteile-Wechselstation 12 hat auf dem Boden 1 ste
hende Aufnahmen 19, 19′, welche den Behälter 11 beim Ab
senken mittels des Hebers 9 exakt fixieren, so daß der
Behälter 11 in der Bauteile-Wechselstation 12 eine hohe
Positioniergenauigkeit zum ihn entladenden Roboter hat.
Für die Rollenbahn 3 ist schematisch ein Rollenbahnan
trieb 13 dargestellt, durch den ein Fördern des Behälters
5 auf der Rollenbahn 3 zur Rollenbahn 10 möglich ist.
Entsprechende Rollenbahnantriebe sind auch für die Rol
lenbahnen 10 und 4 vorgesehen.
Wenn der Behälter 11 in der Bauteile-Wechselstation 12
vollständig entleert ist, fährt der Heber 9 nach oben bis
in Höhe der Rollenbahn 4 der Entladestation 8. Anschlie
ßend fährt man den leeren Behälter 11 durch Antrieb der
Rollenbahnen 10 und 4 in die Entladestation 8. Sobald der
Heber 9 wieder zurück in seine dargestellte Position ge
fahren ist, kann ein voller Behälter 5 durch Antrieb der
Rollenbahnen 3 und 10 in die Bauteile-Wechselstation 12
gefahren werden. Mittels eines Gabelstaplers kann danach
ein neuer, voller Behälter in die Beladestation 7 gesetzt
und der leere Behälter 6 abtransportiert werden.
Die erfindungsgemäße Behälter-Wechselvorrichtung kann
auch in einer Demontagelinie eingesetzt werden. Dann
setzt ein Roboterarm in der Bauteile-Wechselstation 12
demontierte Bauteile in einen leeren Behälter ab, der
nach dem vollständigen Füllen in die oben gelegene
Entladestation 8 gebracht wird. Der Stapelfahrer hat dann
volle Behälter abzuführen und leere Behälter anzuliefern.
Statt eines Gabelstaplers kann man zum Zuführen und Ab
führen von Behältern 5, 6 auch einen in den Fig. 2 und
3 gezeigten Wagen 14 benutzen. Dieser hat nebeneinander
zwei Hubsäulen 15, 16 mit jeweils einem höhenverfahrbaren
Träger 17, 18. In der dargestellten Position stehen auf
dem Wagen 14 zwei volle Behälter 5a, 5b. Die Träger 17,
18 tragen oberhalb dieser Behälter 5a, 5b jeweils einen
weiteren, vollen Behälter 5c, 5d.
Wenn der Wagen 14 sich vor dem in Fig. 1 gezeigten Ge
stell 2 befindet, dann kann man zunächst einen unteren
Behälter 5a in die Beladestation 7 setzen. Danach senkt
man den oberen Behälter 5c des Wagens 14 ab und fährt mit
dem Träger 17 wieder in die ursprüngliche Stellung hoch.
Das ermöglicht es, anschließend den leeren Behälter 6
aufzunehmen.
Am nächst folgenden Gestell 2 kann man dann den abgesenk
ten, nunmehr unteren Behälter 5c zur Beladestation 7
wechseln, den darüber befindlichen, nunmehr leeren Behäl
ter 6 absenken und einen weiteren leeren Behälter auf dem
Träger 17 aufnehmen.
Bezugszeichenliste
1 Boden
2 Gestell
3 Rollenbahn
4 Rollenbahn
5 Behälter
6 Behälter
7 Beladestation
8 Entladestation
9 Heber
10 Rollenbahn
11 Behälter
12 Bauteile-Wechselstation
13 Rollenbahnantrieb
14 Wagen
15 Hubsäule
16 Hubsäule
17 Träger
18 Träger
19 Aufnahme
2 Gestell
3 Rollenbahn
4 Rollenbahn
5 Behälter
6 Behälter
7 Beladestation
8 Entladestation
9 Heber
10 Rollenbahn
11 Behälter
12 Bauteile-Wechselstation
13 Rollenbahnantrieb
14 Wagen
15 Hubsäule
16 Hubsäule
17 Träger
18 Träger
19 Aufnahme
Claims (6)
1. Behälter-Wechselvorrichtung zur Aufnahme eines Behäl
ters, insbesondere mit in einer Montagelinie zu montie
renden Bauteilen, und zum Transport des Behälters zwi
schen einer Beladestation und einer zumindest in etwa auf
dem Niveau der Beladestation liegenden Bauteile-Wechsel
station, in welcher ein Handhabungsgerät die Bauteile in
dem Behälter greifen oder Bauteile in ihn ablegen kann,
dadurch gekennzeichnet, daß die Behälter-Wechselvorrich
tung ein Gestell (2) mit einer Entladestation (8) zur
Aufnahme eines von der Bauteile-Wechselstation (12) kom
menden Behälters (6) oberhalb ihrer Beladestation (7)
hat, daß an dem Gestell (2) ein Heber (9) höhenverfahrbar
zwischen der Bauteile-Wechselstation (12) und der Ent
ladestation (8) angeordnet ist und daß Mittel zum Bewegen
der Behälter (5, 11, 6) von der Beladestation (7) auf den
Heber (9) in die Bauteile-Wechselstation (12) und von dem
Heber (9) zur Entladestation (8) vorgesehen sind.
2. Behälter-Wechselvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Beladestation (7), die Bauteile-Wechselstation
(12) und die Entladestation (8) zum Ab
stützen des jeweiligen Behälters (5, 11, 6) eine Rollen
bahn (3, 10, 4) aufweisen.
3. Behälter-Wechselvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Mittel zum Bewegen des jeweiligen
Behälters (5, 11, 6) von der Beladestation (7) zur Bau
teile-Wechselstation (12) und von dem Heber (9) zur Ent
ladestation (8) durch Rollenbahnantriebe (13) gebildet
sind.
4. Behälter-Wechselvorrichtung nach zumindest einem der
vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem
Gestell (2) zum Zuführen von Behältern (5a, 5b, 5c, 5d)
und Abführen von Behältern (6) ein Wagen (14) zugeordnet
ist, welcher eine Hubsäule (15, 16) mit einem vom Niveau
der Entladestation (8) des Gestells (2) auf das Niveau
der Beladestation (7) absenkbaren Träger (17) für einen
Behälter (5c, 5d) hat.
5. Behälter-Wechselvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Wagen (14) zwei Säulen (15, 16)
nebeneinander hat und deshalb zum Transport von vier Be
hältern (5a, 5b, 5c, 5d) ausgebildet ist.
6. Behälter-Wechselvorrichtung nach zumindest einem der
vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
Bauteile-Wechselstation (12) Aufnahmen (19, 19′) auf
weist, welche zum Positionieren und Abstützen eines von
dem Heber (9) abgesenkten Behälters (11) ausgebildet
sind.
Priority Applications (3)
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19519643B4 DE19519643B4 (de) | 2005-09-22 |
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