WO1996038260A1 - Behälter-wechselvorrichtung - Google Patents

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WO1996038260A1
WO1996038260A1 PCT/DE1996/000863 DE9600863W WO9638260A1 WO 1996038260 A1 WO1996038260 A1 WO 1996038260A1 DE 9600863 W DE9600863 W DE 9600863W WO 9638260 A1 WO9638260 A1 WO 9638260A1
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container
station
containers
changing
lifter
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PCT/DE1996/000863
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Inventor
Ewald Quell
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Edag Engineering + Design Ag
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00—Loading or unloading
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/001—Article feeders for assembling machines

Definitions

  • the invention relates to a container changing device for receiving a container, in particular with components to be assembled in an assembly line, and for transporting the container between a loading station and a component changing station, at least approximately at the level of the loading station, in which a handling device can grip the components in the container or place components in it.
  • Containers with components to be assembled in an assembly line are usually placed with forklifts in a loading station next to the assembly line and from there moved by means of a container changing device into a component changing station which is located in the gripping area of a robot arm. After the container has been emptied, it is moved to one side into an unloading position and a new, full container is moved from the loading position into the component changing station. It is important here that a full container is always available in the loading position, so that no change in production can occur due to the container change, and that the full container can be placed in the loading station while the previously supplied full container is emptied. As a result, the stack driver has sufficient time to deliver the full container.
  • the invention is based on the problem of designing a container changing device of the type mentioned at the outset in such a way that the feeding and removal of containers is possible without delay in the production process and can be arranged in a space-saving manner.
  • the container changing device has a frame with an unloading station for receiving a container coming from the component changing station above its loading station, in that a lifter on the frame can be moved vertically between the component changing station and the Unloading station is arranged and that means are provided for moving the containers from the loading station onto the lifter into the component changing station and from the lifter to the unloading station.
  • the advantages of such a container changing device are explained below using the example of a container changing device for an assembly line.
  • the container changing device according to the invention saves the previously required space next to the loading station for emptied containers.
  • An empty container can be brought into the removal station above the loading station by the lifter, where the stack driver can pick it up.
  • the container change is even easier and faster for the stacking driver than before, because after the full container has been put down to accommodate the empty container, it does not have to change its position significantly, but only has to raise the fork.
  • Another advantage of the container changing device according to the invention is that the containers in the removal station can be moved by the lifter to an optimal height for the robot arm.
  • the container changing device is designed to be particularly simple in terms of construction if the loading station, component changing station and the unloading station have a roller conveyor for supporting the respective container. The containers can then simply roll from one station to the other on the roller conveyors.
  • the container changing device is simpler if, according to another development of the invention, the means for moving the respective container from the loading station to the component changing station and from the lifter to the unloading station are formed by roller conveyor drives.
  • a carriage is assigned to the frame for feeding and removing containers is which has a lifting column with a support for a container which can be lowered from the level of the unloading station of the frame to the level of the loading station.
  • Such a carriage can travel with two full containers from the central warehouse to a loading station, first place the lower container there in the loading station, then the upper container lower and then pick up an empty container from the unloading station above the full container. He can then drive to another loading station and drop a full container there and pick up an empty container.
  • the respective container arrives in a precisely defined position in the component changing station if the component changing station has receptacles which are designed to position and support a container lowered from the lifter.
  • the invention permits numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of these is shown in the drawing and is described below. They show in her
  • FIG. 1 shows a side view of a container changing device according to the invention without a trolley for feeding and removing containers
  • FIG. 1 shows a frame 2 to be mounted on a floor 1 in a stationary manner.
  • two roller tracks 3, 4 are arranged one above the other, on each of which there is a container 5, 6.
  • the container 5 is a container filled with parts to be assembled. ter while the container 6 is empty.
  • the lower roller conveyor 3 forms a loading station 7, while the upper roller conveyor 4 represents an unloading station 8.
  • a jack 9 which is arranged on the side of the assembly line, not shown, vertically movable on the frame 2.
  • This lifter 9 also has a roller conveyor 10 on which a container 11 is located. In the lower position of the lifter 9 shown, it is located on a component changing station 12, in which a robot arm, not shown, can gradually remove the parts to be assembled from the container 11.
  • This component changing station 12 has receptacles 19, 19 'standing on the floor 1, which fix the container 11 exactly when lowering by means of the jack 9, so that the container 11 in the component changing station 12 has a high positioning accuracy with respect to it unloading robot.
  • a roller conveyor drive 13 is shown schematically for the roller conveyor 3, by means of which the container 5 can be conveyed on the roller conveyor 3 to the roller conveyor 10.
  • Corresponding roller conveyor drives are also provided for roller conveyors 10 and 4.
  • the lifter 9 moves up to the level of the roller conveyor 4 of the unloading station 8.
  • the empty container 11 is then moved into the unloading station 8 by driving the roller conveyors 10 and 4
  • a full container 5 can be moved into the component changing station 12 by driving the roller conveyors 3 and 10.
  • a new, full container can then be placed in the loading station 7 by means of a forklift and the empty container 6 can be removed.
  • the container changing device according to the invention can also be used in a dismantling line.
  • a robot arm in the component changing station 12 places dismantled components in an empty container, which, after being completely filled, is brought into the unloading station 8 located at the top.
  • the batch driver then has to remove full containers and deliver empty containers.
  • a carriage 14 shown in FIGS. 2 and 3 can also be used to feed and discharge containers 5, 6.
  • This has two lifting columns 15, 16 next to each other, each with a height-adjustable support 17, 18.
  • the carriers 17, 18 each carry another full container 5c, 5d above these containers 5a, 5b.
  • a lower container 5a can first be placed in the loading station 7. Then lower the upper container 5c of the carriage 14 and move the carrier 17 back up to the original position. This enables the empty container 6 to be received subsequently.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

Eine Behälter-Wechselvorrichtung für Behälter (5, 11, 6) mit in einer Montagelinie zu montierenden Montageteilen hat ein Gestell (2) mit einer Entladestation (8) zur Aufnahme entleerter Behälter (6) oberhalb ihrer Beladestation (7). An dem Gestell (2) ist ein Heber (9) höhenverfahrbar zwischen der auf dem Niveau der Beladestation (7) liegenden Bauteile-Wechselstation (12) und der Entladestation (8) angeordnet. Rollenbahnen (3, 4, 10) ermöglichen ein Verfahren der Behälter (5, 11, 6) von der Beladestation (7) auf den Heber (9) in der Bauteile-Wechselstation (12) und von dem Heber (9) zur Entladestation (8).

Description

Beschreibung
Behälter-Wechselvorrichtung
Die Erfindung betrifft eine Behälter-Wechselvorrichtung zur Aufnahme eines Behälters, insbesondere mit in einer Montagelinie zu montierenden Bauteilen, und zum Transport des Behälters zwischen einer Beladestation und einer zu¬ mindest in etwa auf dem Niveau der Beladestation liegen¬ den Bauteile-Wechselstation, in welcher ein Handhabungs¬ gerät die Bauteile in dem Behälter greifen oder Bauteile in ihn ablegen kann.
Behälter mit in einer Montagelinie zu montierenden Bau¬ teilen werden meist mit Gabelstaplern in eine Beladesta¬ tion neben der Montagelinie abgesetzt und von dort mit¬ tels einer Behälter-Wechselvorrichtung in eine Bauteile- Wechselstation bewegt, welche im Greifbereich eines Ro¬ boterarmes liegt. Nach dem Entleeren des Behälters wird dieser zu einer Seite hin in eine Entladeposition und ein neuer, voller Behälter aus der Beladeposition in die Bau¬ teile-Wechselstation bewegt. Wichtig ist hierbei, daß in Beladeposition stets ein voller Behälter bereitsteht, da¬ mit durch den Behälterwechsel keine Produktionspause eintreten kann, und daß der volle Behälter während des Leerens des zuvor zugeführten vollen Behälters in die Be¬ ladestation abgesetzt werden kann. Dadurch hat der Sta¬ pelfahrer zum Anliefern des vollen Behälters hierfür ge¬ nügend Zeit.
Der zur Verfügung stehende Platz wird bei modernen Monta¬ gelinien immer geringer, da immer mehr automatische Mon¬ tageeinrichtungen auf engem Raum und die Fertigung mehre¬ rer Typvarianten auf einer Montagelinie vorgesehen werden und da der Platzbedarf einen wesentlichen Kostenfaktor darstellt.
Ähnliche Probleme wie bei Montagelinien treten auch bei der Anlieferung und Abfuhr von Einzelteilen bei Ferti¬ gungslinien, beispielsweise in der Automobilindustrie beim Betrieb von Blechpressen auf. Auch wenn Fahrzeuge automatisch demontiert werden, sind die zu lösenden Platzprobleme vergleichbar.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Behälter- Wechselvorrichtung der eingangs genannten Art so aus¬ zubilden, daß das Zuführen und Abführen von Behältern ohne Verzögerung des Produktionsablaufs möglich wird und die möglichst platzsparend angeordnet werden kann.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Behälter-Wechselvorrichtung ein Gestell mit einer Entladestation zur Aufnahme eines von der Bauteile-Wech¬ selstation kommenden Behälters oberhalb ihrer Beladesta¬ tion hat, daß an dem Gestell ein Heber höhenverfahrbar zwischen der Bauteile-Wechselstation und der Entladesta¬ tion angeordnet ist und daß Mittel zum Bewegen der Be¬ hälter von der Beladestation auf den Heber in die Bautei¬ le-Wechselstation und von dem Heber zur Entladestation vorgesehen sind.
Die Vorteile einer solchen Behälter-Wechselvorrichtung werden nachfolgend am Beispiel einer Behälter-Wechselvor¬ richtung für eine Montagelinie erläutert. Durch die er¬ findungsgemäße Behälter-Wechselvorrichtung wird der bis¬ her erforderliche Platz neben der Beladestation für ent¬ leerte Behälter eingespart. Durch den Heber kann ein leergewordener Behälter jeweils in die Entnahmestation oberhalb der Beladestation gebracht werden, wo der Sta¬ pelfahrer diesen aufnehmen kann. Der Behälterwechsel ge- staltet sich für den Stapelfahrer sogar einfacher und ra¬ scher als bisher, weil er nach dem Absetzen des vollen Behälters zur Aufnahme des leeren Behälters seine Posi¬ tion nicht wesentlich verändern, sondern nur die Gabel hochfahren muß. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemä¬ ßen Behälter-Wechselvorrichtung liegt darin, daß die Be¬ hälter in der Entnahmestation durch den Heber in eine für den Roboterarm optimale Höhe bewegt werden können.
Konstruktiv besonders einfach ist die Behälter-Wechsel¬ vorrichtung gestaltet, wenn die Beladestation, Bauteile- Wechselstation und die Entladestation zum Abstützen des jeweiligen Behälters eine Rollenbahn aufweisen. Die Behälter können dann einfach von einer Station in die an¬ dere auf den Rollenbahnen rollen.
Man könnte die Behälter jeweils mittels eines Stößels in die gewünschte Station schieben. Einfacher ist die Behäl¬ ter-Wechselvorrichtung gestaltet, wenn gemäß einer ande¬ ren Weiterbildung der Erfindung die Mittel zum Bewegen des jeweiligen Behälters von der Beladestation zur Bau¬ teile-Wechselstation und von dem Heber zur Entladestation durch Rollenbahnantriebe gebildet sind.
Die Zahl der Fahrten zwischen einem Zentrallager und der Beladestation der erfindungsgemäßen Behälter-Wechselvor¬ richtung zum Zuführen und Abführen von Behältern läßt sich dadurch verringern, daß gemäß einer anderen Weiter¬ bildung der Erfindung dem Gestell zum Zuführen und Abfüh¬ ren von Behältern ein Wagen zugeordnet ist, welcher eine Hubsäule mit einem vom Niveau der Entladestation des Ge¬ stells auf das Niveau der Beladestation absenkbaren Trä¬ ger für einen Behälter hat. Ein solcher Wagen kann je¬ weils mit zwei vollen Behältern vom Zentrallager zu einer Beladestation fahren, dort zunächst den unteren Behälter in die Beladestation absetzen, dann den oberen Behälter absenken und anschließend einen leeren Behälter aus der Entladestation oberhalb des vollen Behälters aufnehmen. Er kann dann anschließend zu einer anderen Beladestation fahren und dort ebenfalls einen vollen Behälter absetzen und einen leeren Behälter aufnehmen.
Mit einem Wagen üblicher Baugröße läßt sich die Zahl der erforderlichen Fahrten besonders stark verringern, wenn der Wagen zwei Hubsäulen nebeneinander hat und deshalb zum Transport von vier Behältern ausgebildet ist.
Der jeweilige Behälter gelangt in der Bauteile-Wechsel¬ station in eine genau festgelegte Position, wenn die Bau¬ teile-Wechselstation Aufnahmen aufweist, welche zum Posi¬ tionieren und Abstützen eines von dem Heber abgesenkten Behälters ausgebildet sind.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine da¬ von in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend be¬ schrieben. In ihr zeigen die
Fig.l eine Seitenansicht einer Behälter-Wechselvor¬ richtung nach der Erfindung ohne einen Wagen zum Zu- und Abführen von Behältern,
Fig.2 eine Seitenansicht des Wagens der Behälter- Wechselvorrichtung,
Fig.3 eine Draufsicht auf den Wagen.
Die Figur 1 zeigt ein ortsfest auf einem Boden 1 zu mon¬ tierendes Gestell 2. In diesem Gestell 2 sind übereinan¬ der zwei Rollenbahnen 3, 4 angeordnet, auf denen jeweils ein Behälter 5, 6 steht. Bei dem Behälter 5 handelt es sich um einen mit zu montierenden Teilen gefüllten Behäl- ter, während der Behälter 6 leer ist. Die untere Rollen¬ bahn 3 bildet eine Beladestation 7, während die obere Rollenbahn 4 eine Entladestation 8 darstellt.
Wichtig für die Erfindung ist ein Heber 9, welcher auf der Seite der nicht gezeigten Montagelinie höhenverfahr¬ bar am Gestell 2 angeordnet ist. Dieser Heber 9 hat eben¬ falls eine Rollenbahn 10, auf der ein Behälter 11 steht. In der dargestellten, unteren Position des Hebers 9 be¬ findet sich dieser auf einer Bauteile-Wechselstation 12, in welcher ein nicht gezeigter Roboterarm dem Behälter 11 die zu montierenden Teile nach und nach entnehmen kann. Diese Bauteile-Wechselstation 12 hat auf dem Boden 1 ste¬ hende Aufnahmen 19, 19', welche den Behälter 11 beim Ab¬ senken mittels des Hebers 9 exakt fixieren, so daß der Behälter 11 in der Bauteile-Wechselstation 12 eine hohe Positioniergenauigkeit zum ihn entladenden Roboter hat.
Für die Rollenbahn 3 ist schematisch ein Rollenbahnan¬ trieb 13 dargestellt, durch den ein Fördern des Behälters 5 auf der Rollenbahn 3 zur Rollenbahn 10 möglich ist. Entsprechende Rollenbahnantriebe sind auch für die Rol¬ lenbahnen 10 und 4 vorgesehen.
Wenn der Behälter 11 in der Bauteile-Wechselstation 12 vollständig entleert ist, fährt der Heber 9 nach oben bis in Höhe der Rollenbahn 4 der Entladestation 8. Anschlie¬ ßend fährt man den leeren Behälter 11 durch Antrieb der Rollenbahnen 10 und 4 in die Entladestation 8. Sobald der Heber 9 wieder zurück in seine dargestellte Position ge¬ fahren ist, kann ein voller Behälter 5 durch Antrieb der Rollenbahnen 3 und 10 in die Bauteile-Wechselstation 12 gefahren werden. Mittels eines Gabelstaplers kann danach ein neuer, voller Behälter in die Beladestation 7 gesetzt und der leere Behälter 6 abtransportiert werden. Die erfindungsgemäße Behälter-Wechselvorrichtung kann auch in einer Demontagelinie eingesetzt werden. Dann setzt ein Roboterarm in der Bauteile-Wechselstation 12 demontierte Bauteile in einen leeren Behälter ab, der nach dem vollständigen Füllen in die oben gelegene Entladestation 8 gebracht wird. Der Stapelfahrer hat dann volle Behälter abzuführen und leere Behälter anzuliefern.
Statt eines Gabelstaplers kann man zum Zuführen und Ab¬ führen von Behältern 5, 6 auch einen in den Figuren 2 und 3 gezeigten Wagen 14 benutzen. Dieser hat nebeneinander zwei Hubsäulen 15, 16 mit jeweils einem höhenverfahrbaren Träger 17, 18. In der dargestellten Position stehen auf dem Wagen 14 zwei volle Behälter 5a, 5b. Die Träger 17, 18 tragen oberhalb dieser Behälter 5a, 5b jeweils einen weiteren, vollen Behälter 5c, 5d.
Wenn der Wagen 14 sich vor dem in Figur 1 gezeigten Ge¬ stell 2 befindet, dann kann man zunächst einen unteren Behälter 5a in die Beladestation 7 setzen. Danach senkt man den oberen Behälter 5c des Wagens 14 ab und fährt mit dem Träger 17 wieder in die ursprüngliche Stellung hoch. Das ermöglicht es, anschließend den leeren Behälter 6 aufzunehmen.
Am nächstfolgenden Gestell 2 kann man dann den abgesenk¬ ten, nunmehr unteren Behälter 5c zur Beladestation 7 wechseln, den darüber befindlichen, nunmehr leeren Behäl¬ ter 6 absenken und einen weiteren leeren Behälter auf dem Träger 17 aufnehmen. Bezugszeic enliste
1 Boden
2 Gestell
3 Rollenbahn
4 Rollenbahn
5 Behälter
6 Behälter
7 Beladestation
8 Entladestation
9 Heber
10 Rollenbahn
11 Behälter
12 Bauteile-Wechselstation
13 Rollenbahnantrieb
14 Wagen
15 Hubsäule
16 Hubsäule
17 Träger
18 Träger
19 Aufnahme

Claims

Patentansprüche
1. Behälter-Wechselvorrichtung zur Aufnahme eines Behäl¬ ters, insbesondere mit in einer Montagelinie zu montie¬ renden Bauteilen, und zum Transport des Behälters zwi¬ schen einer Beladestation und einer zumindest in etwa auf dem Niveau der Beladestation liegenden Bauteile-Wechsel¬ station, in welcher ein Handhabungsgerät die Bauteile in dem Behälter greifen oder Bauteile in ihn ablegen kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Behälter-Wechselvorrich¬ tung ein Gestell (2) mit einer Entladestation (8) zur Aufnahme eines von der Bauteile-Wechselstation (12) kom¬ menden Behälters (6) oberhalb ihrer Beladestation (7) hat, daß an dem Gestell (2) ein Heber (9) höhenverfahrbar zwischen der Bauteile-Wechselstation (12) und der Ent¬ ladestation (8) angeordnet ist und daß Mittel zum Bewegen der Behälter (5, 11, 6) von der Beladestation (7) auf den Heber (9) in die Bauteile-Wechselstation (12) und von dem Heber (9) zur Entladestation (8) vorgesehen sind.
2. Behälter-Wechselvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beladestation (7), die Bauteile- Wechselstation (12) und die Entladestation (8) zum Ab¬ stützen des jeweiligen Behälters (5, 11, 6) eine Rollen¬ bahn (3, 10, 4) aufweisen.
3. Behälter-Wechselvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Bewegen des jeweiligen Behälters (5, 11, 6) von der Beladestation (7) zur Bau¬ teile-Wechselstation (12) und von dem Heber (9) zur Ent¬ ladestation (8) durch Rollenbahnantriebe (13) gebildet sind.
4. Behälter-Wechselvorrichtung nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem Gestell (2) zum Zuführen von Behältern (5a, 5b, 5c, 5d) und Abführen von Behältern (6) ein Wagen (14) zugeordnet ist, welcher eine Hubsäule (15, 16) mit einem vom Niveau der Entladestation (8) des Gestells (2) auf das Niveau der Beladestation (7) absenkbaren Träger (17) für einen Behälter (5c, 5d) hat.
5. Behälter-Wechselvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagen (14) zwei Säulen (15, 16) nebeneinander hat und deshalb zum Transport von vier Be¬ hältern (5a, 5b, 5c, 5d) ausgebildet ist.
6. Behälter-Wechselvorrichtung nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bauteile-Wechselstation (12) Aufnahmen (19, 19') auf¬ weist, welche zum Positionieren und Abstützen eines von dem Heber (9) abgesenkten Behälters (11) ausgebildet sind.
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