DE1946600C2 - Elastische Kupplung - Google Patents

Description

einen hohen Reibwert aufweisendem Schicht aus aufgespritztem Metall versehen. Der dadurch erhöhte Reibwert führt, da die Metallschicht eine genau definierbare Oberflächenstruktur aufweist, die dem elastischen Werkstoff des Zwischenringes 1 angepaßt werden kann, zu einer entscheidenden Verbesserung des Reibwertes 2, wobei gleichzeitig die bekannten Vorteile der Formgestaltung der Einspannringe beibehalten werden können, so daß nach wie vor eine schonende Einspannung ermöglicht ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Kupplung von Wellenteilen anwenden, weil hier der

   Patentanspruch: nötige Druck zum Einpressen der scharfkantigen

   Teile ohne Nachteile aufgebracht werden kann. Bei

   Elastische Kupplung, bei der ein gummielasti- Kupplungen der eingangs genannten Art scheidet eine scher Zwischenring mit Kupplungsteilen wie S solche Verbindungsmöglichkeit aus, da der gummi-Drackringen und Kupplungsflanschen in kraft- elastische Zwischenring- durch scharfkantige Teile schlüssiger Verbindung steht, dadurch ge- verletzt und zerstört werden kann. Bekanntlich unterkennzeichnet, daß die Berührungsflächen liegen die gummielastischen Zwischenglieder der einder Druckringe und Kupplungsflansche (3, 4) mit gangs genannten Kupplungen während des Betriebes dem gummielastischen Zwischenring (1) mit einer io dauernden und intensiven Walkbewegungen, die zu einen hohen Reibwert aufweisenden Schicht (S) einer hohen Beanspruchung der Einspannstellen fühaus aufgespritztem Metall versehen sind. ren, so daß hier spitzkörniges Grundmaterial od. dgl.

   von vornherein nicht vorgesehen werden kann. Man hat im Gegenteil der Einspannstelle stets insofern be-15 sondere Beachtung geschenkt, als hier beispielsweise Gewebeverstärkungen besonderer Art vorgesehen werden und die Einspannringe auch eine besondere Gestaltung erfahren haben (GB-PS 10 21419). Es

   Die Erfindung bezieht sich auf eine elastische wurden auch schon recht aufwendige Lösungen vorKupplung, bei der ein gummielastischer Zwischen- ao geschlagen, um das Problem einer besseren Einspanring mit Kupplungsteilen wie Druckringen und Kupp- nung zu lösen. So sind beispielsweise, verzahnte lungsflanschen in kraftschlüssiger Verbindung steht. gummielastische Reifenglieder bekanntgeworden Kupplungen dieser Art werden überall da einge- (DT-Gbm 1904 824), die in eine entsprechende Versetzt, wo einmal gewisse Winkelabweichungen zwi- zahnung formschlüssig eingreifen. Auch hier können sehen einer angetriebenen und der getriebenen Welle »5 Verstärkungen an den Einspannstellen vorgesehen ausgeglichen werden sollen und wo zum anderen werden, so daß solche Konstruktionen zwar den erauch Drehmomentschwankungen oder ruckartige Ab- wünschten Erfolg einer Steigerung der übertragbaren brems- oder Anfahrbewegungen ausgeglichen werden Drehmomente bringen, im Gegensatz zu einfach aussollen. Es ist bekannt, daß die Größe des übertrag- gebildeten reifenartigen gummielastischen Zwischenbaren Drehmomentes neben dem Einspanndurchmes- 30 ringen aber sehr aufwendig sind,
   ser und der Anpreßkraft auch vom Reibwert an der Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei

   Einspannstelle abhängt. Man hat daher dem Reib- elastischen Kupplungen der eingarg, erwähnten Art wert an der Einspannstelle gerade in letzter Zeit zwischen dem gummielastischen Zwischenring und größere Beachtung gewidmet, doch hat sich bei den Kupplungsteilen eine in bezug auf die Übertra-Kupplungen der eingangs genannten Bauart gezeigt, 35 gung größerer Drehmomente besonders gute Hafiung daß Anordnungen, wie sie beispielsweise von starren zu schaffpn, die aber die Gewähr dafür gibt, daß der Kupplungen bekannt sind, nicht ohne weiteres über- gummielsstischc Zwischenring nicht beschädigt oder nommen werden können, weil der gummielastische während längerer Betriebszeit zerstört wird.
   Zwischenring durch Maßnahmen nachteilig beein- Ausgehend von der Erkenntnis, daß es hierzu not-

   trächtigt und in seiner Lebensdauer sowie in der 4° wendig ist, den Reibwert an den EinspannstcHen Funktionssicherheit entscheidend beeinflußt wird, die durch eine solche Ausgestaltung zu erhöhen, daC die bei anderen Kupplungen die erwünschte Erhöhung Oberflächenstruktur in ihrem Rauhigkeitsgrad eindes Reibwertes bewirken. So ist es beispielsweise be- deutig festgelegt und auch auf das Material des Zwikannt (US-PS 28 79 092), Kupplungsteile zu rändeln schenringes abgestimmt werden kann, besteht die Er- oder zu kordein. Diese Möglichkeit zur Verbesserung 45 findung darin, daß die Berührungsflächen der Druckdes Reibwertes ist allerdings auf ebene Kupplungs- ringe und Kupplungsflansche mit dem Zwischenring teile beschränkt und sie wird daher in der Regel nur mit einer einen hohen Reibwert aufweisenden Schicht dann angewendet, wenn zwei axial zueinander fluch- aus aufgespritztem Metall versehen sind. Durch diese tende Wellen über Flansche verbunden werden sol- Ausgestaltung läßt sich einmal das aufgespritzte Malen, zwischen die beispielsweise Kupfer- oder Bronze- 5° terial so wählen, daß der Reibwert in gewünschtem scheiben eingelegt und mit Schrauben zusammenge- Umfang erhöht wird; zum anderen kann aber auch preßt sind. Bei etwas komplizierter gestalteten Kupp- die Oberflächenstruktur so gestaltet werden, daß lungsteilen, wie sie bei den eingangs genannten Kupp- keine Beschädigung des gummielastischen Zwischenlungen vorliegen, bei denen der gummielastische Zwi- gliedes zu befürchten ist. Ein entscheidender Vorteil scheming in Form eines Reifens ausgebildet ist und 55 ist weiter, daß sich die Metallschicht an beliebige gewisse Winkelabweichungen zwischen zwei Wellen Konturen der Einspannringe anpassen kann, so daß oder Drehzahlstöße ausgleichen soll, kann von der auch eine durch Formgebung der Druckringe erziel-Möglichkeit des Rändeins der Kupplungsteile kein bare Verbesserung der Einspannung weiterhin ausge-Gebrauch gemacht werden. nutzt werden kann.

   Es ist auch bekannt, Kupplungsteile durch Sand- 60 In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausstrahlung aufzurauhen oder zwischen die zu kuppeln- führungsform veranschaulicht,
   den Metallteile hartes körniges Material, wie z. B. Die Figur zeigt einen Teil einer elastischen Kupp-

   Korund einzubringen, das sich zur Erzielung eines lung im Schnitt. Mit 1 ist ein gummielastischer Zwigewissen Formschlusses teils in das Material der mit schenring bezeichnet, der mittels Schrauben 2 über den Wellenenden zu verbindenden Kupplungsflansche 65 Dnickringe 3 gegen Ansätze von Kupplungsflan- und teils in die entsprechenden Flächen der Wellen- sehen 4 gepreßt wird. Die somit mit dem gummielaenden unter Kraftwirkung eindrücken soll (US-PS stischen Zwischenring 1 in kraftschlüssiger Verbin-2617 672). Diese Methode läßt sich für die starre dung stehenden Kupplungsteile 3 und 4 sind mit einer