DE1940263U - Bauelementensatz zur herstellung von platten- oder tafelfoermigen gegenstaenden. - Google Patents

Bauelementensatz zur herstellung von platten- oder tafelfoermigen gegenstaenden.

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DE1940263U
DE1940263U DE1966E0022956 DEE0022956U DE1940263U DE 1940263 U DE1940263 U DE 1940263U DE 1966E0022956 DE1966E0022956 DE 1966E0022956 DE E0022956 U DEE0022956 U DE E0022956U DE 1940263 U DE1940263 U DE 1940263U
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Erbsloeh Aluminium GmbH
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Julius and August Erbsloeh GmbH and Co
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F13/00Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings
    • E04F13/07Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor
    • E04F13/08Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
    • E04F13/12Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements of metal or with an outer layer of metal or enameled metal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Description

531*22.2.66
Gebrauchsmuster - -"«r.r.eldung
JULIUS £ AUGUST ERBSLOH9 WUPPERTAL-BARKEN
Bauelementensatz zur Herstellung von platten- oder tafelförmigen Gegenständen
Gegenstand der Neuerung ist ein Bauelementensatz zur Herstellung von platten- oder tafelförmigen Gegenständen wie Bordwänden für LKW, Toren, Türen, Fassadenelementen, Hinweisschilder' u. dgl.
Es sind bereits zahlreiche Vorschläge gemacht worden, die die Frage der Verbindung der einzelnen Elemente zu großflächigen Einheiten zu lösen versuchen, Ausgangspunkt dieser Vorschläge waren fast stets die möglichst einfache Ausführung und die Festigkeit dieser Verbindung, wobei besonderes Auger.rerk darauf gerichtet wurde, an der dem Beschauer zugewandten Seite glatte fugenlose Oberflächen, die dem Eindruck der geschlossenen Einheit so nahe wie möglich kommen sollten, zu erhalten. Auch sollte die Zahl der zur Erstellung einer Einheit notwendigen Eierente so klein wie möglich gehalten werden.
Der neuerungsgemäPe Vorschlag betrifft einen Bauelenentensatz, der dadurch gekennzeichnet ist, daP die Enden der im wesentlichen stumpf aufeinanderstoßenden Hohlelemente in bekannter Weise klauenförmig mit wechselseitig verschiedener Weite ausgebildet und gegenseitig so miteinander verbindbar sind, daP an den' Verbindungsstellen die Elementeneinheit versteifende Kammern entstehen, wobei zur Erzielung schlüssiger Verbindungen die Klauenenden des einen Elementes in entsprechend ausgebildeten und beiderseits der Klauenstege angeordneten Nute., des ar.ceren Elementes geführt werden. Auf diese Weise ist es <-.-. rlich, beim Zusammensetzen der Elemente zu größeren Einheiter ohne weitere Maßnahmen im Bereich der Verbindungen glatt fluchtende Oberflächen zu erhalten.
Anhand der Figuren 1 bis 6 wird beispielsweise und scheratisch der neuerungsgerräPe Bauelerrentensatz beschrieben« Es zeigen:
Fif». 1 einen Elementensatz aus Hohlelementen, Fig. 2 und 3 Varianten zu Fig, I, Fig· 4 und 5 einen Elementensatz aus, "lachelementen, Fig. 6 Beispiel einer Eleir.entenverbindung im
Detail.
Der neuerungspcemäPe Bauelerrentensatz besteht aus Hohl- 1, Flach-2, halboffenen 3 und AbschluPeleirenten 4 bis 9, deren Enden ein- oder beidseitig klauenförmig 10,10' bis 12,12' ausgebildet sind. Bei den Hohl-, Flach- und halboffenen Elementen weisen die Klauen wechselseitig eine verschiedene Weite auf, wobei das AuPenmaP-der schmaleren Klauen 10' bis 12' etwa dem InnenmaP der weiteren Klauen 10 bis 12 entspricht. Die Elementenklaueη entstehen bei den Hohl- und halboffenen Elementen einerseits durch Verlängerung der Elementenseiten 13,m Ober die Basen hinaus, andererseits durch Vorsehen zweier einander paralleler, nach au Per. weisender Stege 15,16 auPen auf den Elementenbasen 17,18, wobei ihr Abstand von den Außenkanten etwa der Dicke der Klauener.den 13,14 entspricht» Um bei den Flachelementen die klauenförnieen Enden zu erhalten, sind die Elementenseiten unweit ihres einen Endes mit einer Abwinklung 13 versehen, an deren AuPenkante ein cer Elementenseite paralleler, nach aufen weisender Steg 20 an-eordnet ist, während das andere Elementenende abgewinkelt 21 ur.d mit zwei nach auPen weisenden, der Elementenseite parallelen Stege 22, deren Abstand von den AuPenkanten wieder der Dicke der zugehörigen Klauenenden entspricht, versehen ist.
Zur Erziexung einer schlüssigen Verbindung können die Elementenenden an der Seite der gröPeren Klauenweite z.B« schneidenförmig 23 ausgebildet sein, um in entsprechend gestalteten Nuten 24, die parallel zu den Stegen 15,16 der Gegenelenente verlaufen, geführt zu werden» Dadurch werden beim Ineinanderschieben der Elemente die Stege der weiteren Elementenenden zwangsL'u. ■ ?} und schlüssig von den Nuten geführt, so daP auPen glatt flue· tende Oberflächen entstehen.
'Die AbschluPelemente U bis 9 werden in gleicher Weise mit den Baueinheiten verbunden, eine Ausnahme bilden lediglich die annähernd U-förmigen Elemente 6 und 6!, die zum unteren Abschluß beispielsweise einer LKW-Bordwand die Enden ihrer Nachbarelemente übergreifen. Zur Fixierung der Typenelemente sind hier parallel zu den Flanken 2 5 der Abschlufelemente auf ihren Basen Stege 26,27 vorgesehen, die gemeinsam mit den ihnen benachbarten Flanken der Führung der Gegenelemente dienen.
Die Fig. 1 bis 5 zeigen einen Teil der möglichen Kombinationen der Elemente des Bausatzes zu flächigen Gebilden, GemfiP Fig. 1 kann eine tafelförmige Baueinheit zur Erzielung hoher Steifigkeit nur aus Hohlelementen zusammengesetzt sein. Bei der Verwendung solcher Einheiten z.B. für LKW-Bordwa'nde kann eines der Hohlelejnente durch ein Flachelement ersetzt sein (wie in Fig. 2 und 3), um aufen an der Bordwand befestigte Zusatzteile, z.B. Planenkrampen, ohne Verkleinerung des Inr.enraumes unterbringen zu können» Die Fig. 4 und 5 zeigen weitere Varianten der mit dem Bauelerrentensatz erstellbaren Baueinheiten»
Ansprüche

Claims (3)

RA.099 531 *22.2.66 Ansprüche:
1. Bauelementensatz zur Herstellung von platten- oder tafelförmigen Gegenständen wie Bordwänden für LKW, Türen, Tore, Fassadenelemente, Hinweisschilder u.dgl., dadurch gekennzeichnet, daP die Enden der im wesentlichen stumpf aufeinanderstoßenden Elemente in bekannter VJeise klauenförmig mit wechselseitig verschiedener Weite ausgebildet und gegenseitig so miteinander verbindbar sind, da/? die Elementeneinheit versteifende Kammern entstehen, wobei zur Erzielung schlüssiger Verbindungen die Klauenenden des einen Elementes in parallel zu den Klauenstegen des anderen Elementes verlaufenden Nuten geführt werden.
2. Bauelementensatz nach A 1„ dadurch gekennzeichnet, daP die parallel zu den Klauenstegen verlaufenden Führungsnuten in der Form den durch sie aufzunehmenden Klauenenden der Gegenelemer.te entsprechen.
3. Bauelementensatz nach A 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daf. die Stegenden des einen Elementes schneidenfÖrmig ausgebildet sind und von diesen Schneiden entsprechenden Nuten beiderseits außerhalb der Stege des anderen Elementes schlüssig geführt werden.
DE1966E0022956 1966-02-22 1966-02-22 Bauelementensatz zur herstellung von platten- oder tafelfoermigen gegenstaenden. Expired DE1940263U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1582442A3 (de) * 2004-04-02 2006-05-10 Autocar S.p.A. Lastkraftfahrzeugladeraum-Türblatt, und sein Transport-Kit

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1582442A3 (de) * 2004-04-02 2006-05-10 Autocar S.p.A. Lastkraftfahrzeugladeraum-Türblatt, und sein Transport-Kit

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