DE19330C - Signalvorrichtungen an Schmiergefäfsen für dickflüssiges Maschinenfett - Google Patents

Signalvorrichtungen an Schmiergefäfsen für dickflüssiges Maschinenfett

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DE19330C
DE19330C DENDAT19330D DE19330DA DE19330C DE 19330 C DE19330 C DE 19330C DE NDAT19330 D DENDAT19330 D DE NDAT19330D DE 19330D A DE19330D A DE 19330DA DE 19330 C DE19330 C DE 19330C
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Germany
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machine grease
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DENDAT19330D
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P. schneitler in Berlin N., Müllerstr. 179 b
Publication of DE19330C publication Critical patent/DE19330C/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N29/00Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems
    • F16N29/04Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems enabling a warning to be given; enabling moving parts to be stopped

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Coating Apparatus (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 47: .Maschinenelemente.
Fatentirt im Deutschen Reiche vom 21. August 1881 ab.
Die dargestellte Einrichtung soll ermöglichen, schon von weitem zu erkennen, ob in dem Schmiergefäfs genügend Schmierstoff vorhanden ist oder nicht.. Der Construction sind die bekannten Schmiergefäfse zu Grunde gelegt, bei denen ein hohler Kolben k, dessen Gewicht durch in das Rohr i eingefüllte Schrotkörner geändert werden kann, auf dem dickflüssigen Fett lastet und dieses durch das Rohr m stetig der zu schmierenden Welle zuführt.
Die Neuerung besteht in einer auf dem Deckel h angebrachten Signalvorrichtung, welche eine Scheibe α aufrichtet, sobald das Nachfüllen von Schmierstoff erforderlich wird. Auf dem Deckel h ist ein aus zwei Seitenwangen bestehender Lagerbock f für die Spindel c angebracht. Um diese Spindel c kann sich der Signalscheibentheil 5 leicht und mit möglichst geringer Reibung drehen. Der Signalscheibentheil hat einen Arm b, an welchem die Signalscheibe α befestigt ist, einen Arm η mit dem Gewicht e und einen Arm ο mit der Stütze d. Ist genügend Schmiermittel unter dem Kolben k vorhanden, hat derselbe also eine gewisse niedrigste Stellung noch nicht erreicht, so stützt sich die Stütze d gegen das Rohr i, und die Signalscheibe liegt waagrecht über dem Rohr i und schützt dieses gleichzeitig vor Staub. Hat dagegen der Kolben eine bestimmte tiefe Stellung erreicht, so ist die Oberkante des Rohres i unter der Stütze d hindurchgegangen, und der Theil 5 findet am Rohr i keine Stützung mehr, das Gewicht e schwingt herab, legt sich gegen den Steg g, und die Signalscheibe α stellt sich senkrecht, woraus von weitem der Zustand des Schmiergefäfses erkannt wird.
An dem Gestell f kann ferner noch eine Spiralfeder, ähnlich wie die Federn in Schlaguhren, oder auch eine Glocke angebracht werden, gegen welche das Gewicht e oder ein auf der Spindel c noch angebrachter Daumen schlägt, so dafs beim Aufrichten des sichtbaren gleichzeitig ein hörbares Zeichen gegeben wird.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    An Schmiergefäfsen für dickflüssiges Maschinenfett die Anbringung einer Signalvorrichtung, welche den Mangel an Schmiermittel durch selbstthätiges Aufrichten einer Scheibe, durch einen Glockenanschlag oder Spiralfederton oder gleichzeitig durch ein sichtbares und ein hörbares Zeichen meldet.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
DENDAT19330D Signalvorrichtungen an Schmiergefäfsen für dickflüssiges Maschinenfett Active DE19330C (de)

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