DE1932997A1

DE1932997A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Anbringen von Aufklebern in Verbindung mit schnellaufenden Umschlagmaschinen

Info

Publication number: DE1932997A1
Application number: DE19691932997
Authority: DE
Inventors: Lenk James William
Original assignee: Berkley Machine Co
Current assignee: Berkley Machine Co
Priority date: 1968-07-15
Filing date: 1969-06-28
Publication date: 1970-01-22
Also published as: FR2012959A1; DE1932997C3; DE1932997B2; US3582437A; GB1265524A

Description

PATENTANWÄLTE DR. ING. KARL BOEHMERT · DIPL-ING. ALBERT BOEHMERT 28 BREMEN · FELDSTRASSE 24 · TEL. (0421) 491760, 44 2551

Postscheckkonto. Hamburg 120083 Bankkonto! Bremer Bank, Bremen, Kto. 1001449

Bi-RKLtY IdACHIKE ....

1103 28 Bremen, den 27. Juni 1969

BLIiKLEY LiACHINE COiIPAKY₁ Kansas City, State of Missouri (V.St.A.)

Verfahren und Vorrichtung zum Anbringen von Aufklebern in Verbindung mit schnellaufenden Umschlagma,schinen

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anbringen von Aufklebern auf sich bewegende Umschlagzuschnitte in modernen schnellaufenden UmschXagmaschinen. Sie betrifft ferner Vorrichtungen zur Ausführung des Verfahrens.

In den letzten Jahren hat die Entwicklung von Umschlagmaschinen, mittels denen 900 - 1200 übliche Umschläge je Minute hergestellt werden können, große Fortschritte gemacht, «enn, jedoch von den üblichen Umschlagen abweichende Arten von Umschlägen herzustellen sind, müssen die Produktionsziffern oft erheblich herabgesetzt werden, wodurch die He-rstellungs-

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kosten wesentlich, ansteigen. Dies ist z. £. dann der Fall, wenn sin Aufkleber oder Aufklebezettel aus durchsichtigem Material auf das Fenster eines Fensterumschlag aufgebracht werden muß. Verschiedene Vorschläge für in Verbindung mit schneilaufenden Umschlagmaschinen zu verwendende Vorrichtungen liegen vor, mittels denen solche Aufkleber ohne Verringerung der Nennproduktionsziffer der .. aschinen auf die Umschläge aufgebracht werden können. Die vorgeschlagenen Vorrichtungen haben sich aber als ungeeignet erwiesen, da sie unangemessen kostspielig, unzuverlässig, schwierig in die iwaschine einbaubar und/oder schv/ierig mit der Maschine sjnchronisierbar sind.

Der das Anbringen von Aufklebern erschwerende Cbelstand beruht vor allem darauf, da/s der aufzutragende Klebstoff unter dem Einfluß der bei hohen Umfangsgeschwindigkeiten von rotierenden Auftrageeinrichtungen auftretenden Fliehkräften von diesen Einrichtungen abgeschleudert wird. An sich ist es bekannt, daß eine überlappende Anordnung von Zuschnitten in einer Umschlagmaschine ohne Verringerung der Umschlagfolge je Zeiteinheit zu einer Herabsetzung der linearen Fortbewegungsgeschwindigkeit der Umschläge führt· Aian war jedoch bisher immer davon ausgegangen, daß hohe Zuschnittgeschwindigkeiten zum Anbringen der Aufkleber erforderlich seien, damit die normalerweise hierfür benötigten großen Zuschnittbereiche frei zum Auftragen zugänglich seien. Die Entwicklung richtete sich daher auf Verfahren, mittels denen der Klebstoff bei niedrigen Gesehwin-

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digkeiten auf den Aufkleber aufgetragen und darauf der Aufkleber auf die Zuschnittgeschwindickeit beschleunigt wurde, oder auf Anordnungen, mittels denen es verhindert werden sollte, daß noch nicht auf den Zuschnitt gelangter Klebstoff unter Iliehkraftwirkung von der Auftrageeinrichtung abgeschleudert wurde.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht nun darin, ein Verfahren anzugeben, das es, bei völliger Abweichung von den bisher von der Technik zum Anbringen von Aufklebern auf Umschlügen in schnellaufenden Umschlacmaschinen verfolgten iVegen, ermöglicht, eine einwandfreie Klebstoffauftragung ohne Gefahr eines Abschleuderns von Klebstoff durch Fliehkraftwirkung und ohne Verringerung der je Zeiteinheit die Maschine durchlaufenden Umschlagfolge zu erreichen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgenäß dadurch gelost, daß die Geschwindigkeit der Zuschnitte auf ihrer Bewegungsbahn ohne Verringerung der je Zeiteinheit durchlaufenden Zuschnittanzahl durch Verkleinerung der zwischen den Zuschnitten vorhandenen Abstände herabgesetzt wird, wobei aber die die Aufkleber aufnehmenden Zuschnittbereiche frei zugänglich bleiben; daß anschließend die Zuschnitte mit der herabgesetzten Geschwindigkeit weiterbewegt werden und dabei Klebstoff auf die die Aufkleber aufnehmenden Zuschnittbereiche aufgetragen wird; und daß darauf die Aufkleber auf die gummierten Bereiche aufgebracht werden.

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Das Aufbringen, der Aufkleber erfolgt vorzugsweise ebenfalls bei der verringerten Geschwindigkeit. Anschließend können die Abstände zwischen den Zuschnitten weiter verringert werden, um zusätzliche Vorgänge, wie des Gummieren von i'lappenteilen, vorzunehmen; oder -//ieder vergrößert werden, um bei der sich hieraus ergebenden Beschleunigung bei normalen hohen Geschwindigkeiten stattfindende Vorgänge, wie Falzen und reiten, ausführen zu können.

,.eitere ,. erkcale der Erfindung ergeben sich aus dem iol_t.enden Teil der Beschreibung, in der eine Ausführungsform einer zur Ausführung des neuen Verfahrens dienenden Vorrichtung anhand von Zeichnungen beschrieben wird.

In den Zeichnungen ist:

rig. 1 ein senkrechter Längsschnitt durch einen Teil einer erfindungsgemäß ausgebildeten Briefumschlagmaschine;

YiX'-i* 2 eine schematische Darstellung mehrerer Arbeitsschritte des erfindungsgemäßen Verfahrens.

Das Bezugsz-jichen 1 bezeichnet als Ganzes eine zum Anbringen von Aufklebern an Umschlägen bestimmte Vorrichtung, die in Verbindung mit schnell rotierenden Umschlaginaschinen verwendet wird. Die Vorrichtung 1 fördert eine ihr zugeführte Folge von Umschlagzuschnitten ?, von denen jeder einen nach vorne vorstehenden Klappenteil 3» einen nach hinten vorstehenden Klappenteil 4 und einen zwischen diesen liegenden liauptteil 5 aufweist. Bei dem gezeig-

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ten Ausführungsbeispiel weist der Hauptteil eine bereits ausgeschnittene Fensteröffnung 6 auf. Der Umschlagzuschnitt 2 folgt einem mit 7 bezeichneten Förderweg, entlang dem, wie im folgenden noch beschrieben wird, mehrere Arbeitsgänge an ihm vorgenommen werden.

Die Zuschnitte 2 werden der Vorrichtung 1 cdt verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit und mit Abstand voneinander durch an sich bekannte Einrichtungen zugeführt, zu der bei dem gezeigten Ausfiihrungsbeispiel ein Vakuumzylinder 8 gehört, der iait nicht gezeigten Ventilen üblicher Art versehen ist,'die es ermöglichen, die Zuschnitte mit hoher Geschwindigkeit mit Abstand voneinander einem mit Vakuum arbeitenden Greiferzylinder 9 zuzuführen, der Teil einer Einrichtung 10 ist, mittels der bei dem gezeigten Ausführunpjsbeispiel der Abstand zwischen den Zuschnitten so verringert wird, daß diese sich schuppenartig überlappen. Die bei der gezeigten Ausführungsform verwendete Einrichtung 10 ist ähnlich der in der USA Patentschrift 5 096 977 gezeigten Einrichtung ausgebildet, üer auf einer welle 11 befestigte Greiferzylinder 9 ist sa ausgebildet, daß seine zylindrische ümfangsflache 12 nur mit den l-ittelteilen der von dem Vakuumzylinder 8 zugeführten Zuschnitten in Berührung kommt und diese durch an seinen Vakuumleitungen 1$ anliegenden Unterdruck festhält. Die Zuschnitte werden auf dem Umfang des Zylinders 9 nacheinander und mit Abstand voneinander einem Paar von sie erfassenden Abbremsrollen 14 zugeführt, die seit-

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lichen Abstand voneinander haben und deren Lurchwesser wesenblich kleiner als der des Zylinders 9 ist. Die Abbreiüsrollen 14 sitzen auf einer ..eile 15»· die durch einen nicht gezeigten «ntrieb in Richtung des Pfeils 16 so angetrieben wird, dali die Umfangsgesch..indibkeit der Rollen 14 wesentlich kleiner als die Umfangsgeschwindigkeit des Zylinders 9 ist.

i»!it den Hollen 14 arbeiten Druckrollen 17 zusammen, deren an der Unterseite des Zuschnitts -2 annreifenden Umf angsflächen Ic a;it den Umfangsflacheη 19 der Abbreasrollen 14 ausgerichtet sind* Hierdurch v/erden die Zuschnitte in Anlage an den Hollen 14 gehalten, wodurch die Geschwindigkeit der Zuschnitte im Verhältnis zur Umfangsgeschwindigkeit des Zylinders 9 verringert wird. Die liruekrolien 17 sind frei drehbar an den freien ^nden von Gabelhebeln 20 angeordnet, die um Stifte 21 schwenkbar sind, Lie Rollen 17 //erden durch an der Unterseite der Hibel 20 angreifende Federn 22 an die Zuschnitte ? angedrückt.

Bei dieser Anordnung wird ein Zuschnitt 2 durch Abstellen der Saugwirkung von der Umfongsflache 12 dann freigegeben, wenn die in Bewegungsrichtung vorne liegende oder voreilende Kanle des Zuschnitts den Spalt zwiscuen den Hollen 14 und 17 erreicht, so daß diese die weitere Fortbewegung des Zuschnitts mit einer geringeren Geschwindigkeit bewirken kann, wenn der Zuschnitt sich weiter bewegt hat, wird seine hinten liegende oder nacheilende Kante durch öinen aus einer Düse 25 austretenden Druck-

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liixt£;tril.l nn-ehobcn, co :^riL der ni'-chstf;:lr;e:icG iluiichnitt rid; etv.nc unter uen anr eh ebenen. Teil des vorangehenden Lucchnittc schieben kaim. Auf diese ..eise wird, in ,.bhrinRickeit ve η den UmianfGgeschwindipkciten des /ylinder ? und der i^ollen "J\ die (^re vvüiii: c h t e I¹ be rl appußfj er ζ ie 11.

Bit AbbreLiSrollen ΊΑ l'":hren bei ier (*ezeigtcn .>ucführuntsforn die Kette dtr eich teilweise überlappt nJen Lur.chnii. te kontinuierlich einer leiu-tcr-Gui;.r.ierrtrtion 2^l- Über Icrcierrc] len ?^v- und 'C. zu. iiie frei liegenden Lcuj-tteile ^x;- der r.icl; nur teilweise überlapi enden :.'ur.cljiitte werden Ja::r; einzeln von einer Klebstoff auf trafeeinrichtun . i-7 btauirchltpt, von uent-η je zwei *:uf einer ■'.alzc Ί·> cnreordnet sini. -ie linricLtunpen Γ7, denen ."lebstcffüber ibertroGungsrollen ?9, 'Jl ?-us einem Klebstcffbehälter ~1 zugeführt '.vird, listen vorau3S..eisc eine der die- Fensteröffnung t uv_L:;ebenden Ilandfläclie sn-(jepuiite iori. Ieic. KlebrtoffübertrafjunLSVorEenu ■werden cie εΐοΐ; teilweiLe überlappenden Zuschnitte von einer Lruckvvelze 32 abgestützt, an der die ,.ußchnitte iuich über Kanäle JJ dieser ..alze wirkenden Unterdruck g-shr.lten .verien. Lie .alze 2c v.ira ' in üblicher ..eise mit ein_r ε eic Leu Ge^chviinditrkeit angetrieben, .&Γ: der · uf di Linrichtuncen 27 ■übertrs^eno Klebstoff nicht da.zh.fliehkraft auf nahe der .r.lze ^oci angeordnete Vcri'ichtunrsteile oder ^c.uf die vorrückenden .I.us'clinitte _t~eschleudert werden k^.'.n. Lurch die bei dieser J.UGführua.;*sfcrci verÄenieteii .-.l^bstoffaufti'ag-eeinrichtun^en 27 »viii der AlebEtcil entlang: der l-la^te aer iensteröff-5 in einec Bereich /4 aufgetragen (siehe

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2).

^ie Druckwalze 32 hält bei dioser /lUßführuügsform die Kette dar sich teilweise überlappenden Zuschnitte nach der 'übertragung von Klebstoff im Bereich 34"weiter fest und fuhrt die frei liegende Fläche des Zuschnitthauptteils 5 an einer mit Saugwirkung arbeitenden, zum Anbringen der Aufkleber dienenden k.alze.36 vorbei. Liese -falze 3£> ist Teil einer Vorrichtung 37, mittels der die Aufkleber zugeschnitten und an iensteruinschl.äge oder dergl. angebracht -.verden. Diese Vorrichtung, deren allgemeine "bauart in der UoA Patentschrift 2 996 962 gezeigt ist, weist einen Zuführmechanismus J8 auf, mittels dem bahnförmiges »Material 59_t aus dem die Aufkleber oder Aufklebezettel geschultten werden, einer Schneidvorrichtung 40 zugeführt wird. Die zugeschnittenen Aufkleber 41 werien von einem.".übertragun^sincchfeiiisiLUs in Form einer Vakuumwalze 42 auf die ..alze 56-übertragen, von der die Aufkleber auf den die Fensteröffnung .5- umgebenden gummierten Bereich $4 aufgedruckt werden, wobei die DruckA'alze 32 als ..iderlager dient.

äach dem Anbringen des Aufklebers wird der Unterdruck am- zugeordneten Vakuuinkanal 33 abgeschaltet, so da3 die voreilende iLante des Zuschnitts von Vf.al.zen -45 erfaßt und von diesen einem Förderband 44 übergeben werden kann, durch welches er weiteren BeerDeitungsstellen zugeführt wird.

Lesei hier bemerkt, daß das Aufrechterholten eines

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bestimmten verringerten Abstands zwischen den Zuschnitten anschließend nicht mehr von tiöten ist und daß nach dem Anbringen des Aufklebers der Abstand je nach den an den weiteren bearbeitungsstationen der LJmschlagmaschine vorliegenden Erfordernissen vergrößert oder verringert werden kann·" liormalerweise bleibt aber in einer Umsch-lagmaschine der . hinter einem bestimmten Punkt eingenoLunene /bstand in der Zuschnittfolge der gleiche.

Es werden also bei der Ausführung "cLor vorliegenden Erfindung die Abstände von mit hoher Geschwindigke.itzugeführten Umschlägen so weit verringert, daß die Zuschnittgeschwindigkeit an der Klebstoffauftragestelle so gering ist» daß das Auftragen mittels hierfür üblicher "vorrichtungen erfolgen kann, wobei aber die GeschwindigkeitsverrinEerung nicht so groß, sein darf, daß ein Zuschnitt sich über die stelle des ihm vorausgehenden Zuschnitts legen kann, an der der Aufkleber angebrächt werden ; soll. Es sei aber erwähnt, daß unter gewissen von der Zuschnitt?orm und von der Größe und Lage des I?enste,rs abhängigen Bedingungen, da die Gummierung ja nur auf die frei liegende Fläche aufgebracht wird, sich der unten liegende Teil eines vor- oder nacheilenden Zuschnitts in die Fensteröffnung erstrecken kann, um dadurch eine größere Überlappung und eine niedrigere Geschwerindigkeit au ermöglichen* Ls ist, falls eine Überlappung überhaupt vorhanden ist und ein Zuschnitt den zu gummierenden Bereich eines benachbarten Zuschnitts nicht abdeckt, gleichgültig, ob die nacheilende Kante des vorausgehenden

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Zuschnitts oberhalb oder unterhalb der voreilenden Kante des folgenden Zuschnitts liegt.

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Claims

Ansprüche

Λ. Verfahren zum Anbringen von-Aufklebern" auf eine Folge von sich bewegenden Uaschl.ag.zu3Chni.tten, von denen jeder einen in Bewegungsrichtuns nach vorn und einen nach hinten vorstehenden Alappenteil sowie einen zwischen diesen Teilen liegenden, mit dem Aufkleber zu vereehenen Hauptteil hat, wobei die Zuschnitte sich mit hoher Geschwindigkeit und mit Abstand voneinander auf einer BeA'egunjsbahn bewegen, dadurch gekennzeichnet, daß die Geschwindigkeit der Zuschnitte auf ihrer Bewegungsbahn ohne Verringerung der je Zeiteinheit durchlaufenden Zuschnittanzahl durch Verkleinerung der zwischen den. Zuschnitten vorhandenen Abstände -Herabgesetzt wird, wobei aber die die Aufkleber aufnahmenden Zuschnittbereiche frei zugänglich bleiben; άνΧ. anschließend die Zuschnitte mit der herabgesetzten Jesctn/indigkeit weiterbewegt λ erden und üsL&'i Klebstoff auf die die Aufkleber aufnehmenden Zu~chniitbereiche aufgetragen wird| und daä darauf die Aufkleber auf die gummierten Bereiche aufgebracht werden.
2. Verfahren nsch Anbruch "'» -dsdui-ch gekennzeichnet, daß die die Aufkleber aufnehmenden ^uschnitt-

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bereiche Fensteröffnungen enthalten und der Klebstoff
um diese Öffnungen herum aufgetragen wird.
3. Verfahren nach Anspruch "1- oder 2y dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den Zuschnitten so herabgesetzt wird, daß sich die Klappenteile
benachbarter Zuschnitte überlappen.
4. Vorrichtung zum Anbringen von Aufklebern auf
eine Folge von sich bewegenden ümschlagzuschnitten,
von denen ijeder einen in Bewegungsrichtung nach vorn
vorstehenden und einen nach hinten vorstehenden
Klappente.il- so v/i e einen zwischen diesen Teilen liegenden mit dem Aufkleber zu versehenen Hauptteil .
hat, wobei die Zuschnitte sich mit hoher Geschwindigkeit und mit Abstand voneinander auf einer Be- j j wegungsbahn bewegen, gekennzeichnet durch eine die f mit hoher Geschwindigkeit herangeführten Zuschnit- \ \{ te (2) erfassenden und deren Geschwindigkeit ohne f Verringerung der Zuschnittfolge herabsetzenden '! ersten Einrichtung (9, 14, 16); die Zuschnitte (2) ;| mit herabgesetzter Geschwindigkeit und verringer- .' .- || ten Abständen von der ersten Einrichtung so über- ! | nehmenden zweiten Einrichtung (32)" ♦ daß die die

Aufkleber aufnehmenden Teile der Zuschnitte frei

liegen; eine rotierende mit der zweiten Binrich- - ■{ tung zusammenarbeitende Klebstoff auf trage einrichtung [: (28,29, 30), mittels der Klebstoff auf die die it

Aufkleber aufnehmenden Teile der Zuschnitte fcel ji

der herabgesetzten Geschwindigkeit aufgetragen jf

wird} und in Bewegungsrichtung der Zuschnitte (2) H

vorwärts der Klebstoffauftrageeinrichtung an der ! '

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Bewegungsbahn (7) angeordnete Einrichtungen (40, 42, 36) zum Aufbringen der Aufkleber (41) auf die hierfür vorgesehenen Zuschnitteile,
5· Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich·* net, daß die die Aufkleber (41) aufnehmenden Zuschnitt teile Fensteröffnungen (6) enthalten, um die herum Klebstoff mit der Auftragevorrichtung (28) aufgetragen wird. ■.'■·■- '-'---':
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 oder % dadurch gekennzeichnet, daß die erste Einrichtung einen mit Vakuumwirkung arbeitendenZylinder (9) aufweist, der mit Abbremsrollen (14) zusammenarbeitet, deren Umfangsgeschwindigkeit kleiner als die des Zylinders ist.
7· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Einrichtung eue" einer einzigen mit Vakuumwirkung arbeitenden Druck— walze (32) besteht, die sowohl mit der Klebstoffauftrageeinrichtung (28) als auch mit der Einrichtung (36) zum Aufbringen der Aufkleber (41) zusammenarbeitet«
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 - 7, dadurch gekennzeichnete daß die °rste Einrichtuhg" (9, 14) die Geschwindigkeit der Zuschnitte s#%eit herabsetzt, daß sich benachbarte Klappenteile (3» 4) aufeinanderfolgender Zuschnitte (2) teilweise überlappen· ~

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