DE1931908A1 - OElofenvergaser - Google Patents

OElofenvergaser

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DE1931908A1
DE1931908A1 DE19691931908 DE1931908A DE1931908A1 DE 1931908 A1 DE1931908 A1 DE 1931908A1 DE 19691931908 DE19691931908 DE 19691931908 DE 1931908 A DE1931908 A DE 1931908A DE 1931908 A1 DE1931908 A1 DE 1931908A1
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DE
Germany
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carburetor
oil
oven
edge
gas
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DE19691931908
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Inventor
Friedrich Kohl
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36Details
    • F23D11/44Preheating devices; Vaporising devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)

Description

  • Ölofenvergaser.
  • Beschreibung.
  • Die Erfindung stellt einen Vergaser für Ölofen dar und ist dadurch gekennzeichnet, daß mit dem vergaser das Heizöl in Gas umgewandelt wird.
  • Der Vorgaser ist ein metallener kreisrunder halbhohler körpe@ vom Rande aus erhöht, in einem Bogen sich zur Mitte senkt. In diesem absteigenden Bogen befindet sich rundherum eine dreireihige Perforation,welche dem austritt des gases dient.Der mittlere Teil senkt sich bis auf 5.1. von Brennerboden entfernt herab.
  • Aa Vorderteil dc. Vergasers befindet sich eine Öffnung nit welcher der Vergaser direkt an die Ölzufuhröffnung im Innern des Brennerbodens angesetzt wird,durch welche das Heizöl unter den Vergaser fließt.
  • Im Rande mit welchem der Vergaser auf dem Brennerboden auf gesetzt wird,befinden sich unterseitig zwei kleine Rillen welche zum Austritt des Öles und dem Anzünden des Ofens dienen.Innmitten des nun brennenden Ofens sitat der Vergaser,wird in diese Flammenmeer so sehr erhitzt,daß das Heizöl in Gas verwandelt wird,aus der Perforation ausztrömt und als blaue Flamme brennt;daß das Heizöl nun als brennt geht aus der Tatssche hervor,daß man durch die Flammen wie durch hellblaues Glas den Vergaser sehen kann.
  • Da die Ofen der verschiedenen Firmen verschiedene Durchmesser der Brennerböden aufweißen,müssen die Vergaser den jeweiligen Ofen angepasst werden,denn der Vergaser muß 5mm.kleiner sein im Durchmesser als der Brennerboden.
  • Mit den Vergaser ist ein großer wirtschaftlicher Vorteil gegeben,so unter anderem eine Öleinsparung bis zu 40 % und doppelt soviele Raumheitzng gegenüber alen bisherigen Ölefen ohne Vergaser, und dies bei der kleinsten Einstellung,der Stufe eins.
  • Test eines Ofens von nur 3500 W.E. mit Vergaser.
  • Der Ofen brannte über ein Jahr nur auf der Stufe eins eingestellt und beheizte 5 Räume mit insgesammt 160 c bm.
  • Die Räume liegen paterre und sind vollständig unterkellert, und trotzdem wurde in sämtlichen Räumen eine Temp. von 20-23°C gemessen.An der Außenwand des Ofens wurde eine temp. von 110°C und mehr festgestellt.Ebenso wurde während des Tests von einem Jahr fast keine Rußbildung festgestellt.
  • Öleinsparung.
  • Die Öleinsparung wird erreicht dadurch,weil mit dem Vergas@@ der Ofen Ständig auf der Stufe eins stehen bleibt,selbst bei der größten Kälto, Ölofenvergaser.
  • Beschreibung.
  • Der Vergaser hat einem Durchmesser zwischen 175-183 mm.
  • Die Höhe beträgt vom Rande bis zur Oberseite des Bogens 25 mm.
  • 10 mm. von der Oberseite abfallend zur Mitte beginnt die Perforation und im Abstand von 10mm.folgen die beidenh andern.Jede der einzelnen perforierten Stellen hat einem Durchmesser von 2 mm.
  • Die beiden Rillen @m unteren Teil des Randes,welche dem Ausfließen des heizöples dienen,haben einen Durchmesser von 1 @al 1 mm.und eine Tiefs in Randesbreite von 5 mm.
  • Erklärung zur Zeichnung.
  • Abb.1 neigt den Querschnitt mit dem Rande 1 welcher gut den Erenner= boden aufsitzt.B den Hohlkörper welcher das entwickelte Gas ansammelt,sowie die Perforation aus welcher das Gas ausströmt und die Mitte welche bis auf 5 mm.zum Brennerboden herab geht.
  • Abb.2 zeigt die Draufsicht des Vergasers mit der Öffnung E welche direkt man die Ölzufuhröffnung im Brennerboden des Ofens gesetz wird zum Einlaufen des Heizöls unter den Vergaser.
  • am unteren Teil des randes befinden sich zwei kleine Rillen 7 gestrichelt welche dem ausfließen des Heizöles bzw.dem anzüden des Ofens dienen.C zeigt die Perforation aus welcher das Gas ausströmt.D zeigt die Mitte des Vergasers die bis auf 5 mm. an den Erennerboden herab geht.
  • Abb. 3 zeigt die Vorderansicht mit der Öffnung E wie Abb .2 E,Ereite 20 mm.Höhe 20 mm.mit welcher der Vergaser an die Ölzufuhr= öffnung angesetzt wird.
  • Abb.4 zeigt eine der beiden Rillen am unteren Teil des Randes F wie Abb.2 F aus welchem das Heizöl zum anzünden des Ofens fließt.

Claims (4)

Schutzanspruch.
1. Vergaser,dadurch gekennezeichnet daßdurch den Vergaser das Heizöl in Gas umgewandelt wird.
2. Vergaser nach Anspruch1,dadurch gekennzeichnet,daß mit dem Vergaser bis 40 % Heizöl eingespart wird.
3. Vergaser nach Anspruch1,dadurch gekennzeichnet, daß keine Rußbildung festzustellen. ist.
4. Vergaser nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,daß mit 10 Ltr. Heizöl 50 Stunden geheizt wird bei einer Temp.
von 20-23 C allein mit der Stufe eine.
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