DE1925686U - Photographischer verschluss mit einer sperre gegen sektoren-rueckprallschwingungen. - Google Patents

Photographischer verschluss mit einer sperre gegen sektoren-rueckprallschwingungen.

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DE1925686U
DE1925686U DE1963C0011195 DEC0011195U DE1925686U DE 1925686 U DE1925686 U DE 1925686U DE 1963C0011195 DE1963C0011195 DE 1963C0011195 DE C0011195 U DEC0011195 U DE C0011195U DE 1925686 U DE1925686 U DE 1925686U
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein«fc photograpMsfchen Verschluß mit einem HauptantriebBgIied und einem von demselben angetriebenen, die Sektoren zur Öffnungs- und Schließbewegung Τ&β-£ '' tätigenden Ant rieb sring, welcher eich in der Schließ! age der Sektoren gegen einen ortsfesten Anschlag legt, und mit einem ortsfest gelagerten, eine Sperraaae tragenden Sperrhebel^ welche am Ende der Sektcren-Schließbewe^iing mit eiaeffl Vorsprung des Sektorenringes IA Eingriff gelangt, υ,ηά IM gegen RüoJcprallbewegung sichert.
Bs-let Aufgabe der Torliegenden krfinclung-, eine mit einfachen Aufbauelementen erreichbare* trotzdem ab»r sicher arT&eitenete Sperre zu schaffen, weiche öea Sektoreiiriag am Ende Amt Schließbewegung gegen Sie beia Aufprall at*f seinea*Anschlag entstehenden. Rückprallschwingungen sichert. Auf diese Weise soll iln unbe* ' ' dingt sicherer Schutz gegen unerwünschte ITaehbeliciitungen schaffen werden, welche unter ungüa&tigen, extremen
'*■**'*' , \ ' '" also «»tar Verwendung größter Antriebskräfte für kliraeet« Be-
lichtungszeiten, gegeben-enfalle entstehen können.
Diese Jmggttke wird e rf ladung s^emöfl. ots
hebel außer der Spermas« noch sswei Anne weise mit eines Steuerglied am
gelost, daB der
ten, USi- die Sperrnase des, Sperriieb-elB in dem försfnmg äes
sit
g>"^T- JBItI ttfcOT, |ftj
AaefÜhruuge#OrBi der Brfladimg wif*t der
zweit© Ay*. "0*:ΗβΜήΑ&ί& ism^t[^9^^^^-:
'■■· ■■*■■' ": ■ ■ ■■'"■·■ '" "^* ■ , ■ ■ '■ "'"l";~J0--\ .' ft:i;'"",'\·-':""
Stenerstift' dejs Sauptaaairrieböor^aae
%γψ '
' " if * ' 'it. ' f
d9saen Beme^iln« Is., BicÄtuo« auf
einer ander en AusfUhruogsert der >"
mtiM&mm .-Wii' Urteil,' ;«^ρώ·-' lesr··: ^#3^Iw>.#Sj#& '.*PMi# -. ^ '..
JBit eineia Steuerstif-fc d«e Hauptaatrieba&r:gane
tead-βη und die Sperrnase tra^eaden Arm
3 - ; ι * mm
m 2 denselben tmmtöUM in
5 tie 4 eine MeAiPi -Anflfflhrungaari Tereciaasaee la lpe»» %«*♦ etallan«» und
Me 8 ein« weiters Bauart dee Yereohluseea
in
Der darg«etellt0 VerschluB. la* ein «α eioli bsfcanater
, dessen Möohaftiaffiön im mimm 7erechlu0-10 untersebraoht ainö. Sr beaitat b^ispieleweiee
Versoliluß Sektoren %2§ mm. denen der Sinfaohheit halber nur einer dargef5tellt &m$ ^ öder Sektor ist bei If ft. gelagert und wird durcii einöB. Antrlebsstift 14a eiriös Sektorenantriobsriiiges 34 ku eiaer Hin- una Uerhoftteswag mmk» öttnens m& Sohließeaa Äer Ob^ektivöfraoag betätigt. I^r Söktorenantriebsring wird wiöderxaa durch ein Hauptantriebsorgan M uod «iaa mit deuaselben, durch einen Stift 16a g®tmk$,e; verbundene Kurbel 18 angetrieben, weloixe mit den nach oben abgabogeaen Snde einee Arm&s 14b dee antriebarirv;as 14 susannaenarbeitet. Der Arm 141 toreooiitriebarii^es 14 greift dturöü einea Splits 1Od der anmdplatte 1Oe nacii vorae und stütsst sioh Sm s«iß«r Sahelage an einem Anschlag SOi1 des Sohlitaes 1Od ab* ßte Kurbel 18 beeitat ewei JCarbelwangen 18a cuwi 18b, «obei Feder 20 bestrebt iet t il« iCurbel 15 mit dem Arm 14b iigfctorenantrleborixiges 14 im' Eingriff met. halten. Des
be si tat eise auo dea 7ersohlu%®-
naob rtic3cw&rt» hinauarasenä« Spannwelle 16b
eine Antriebsfeöer M* welch© bestrebt ist* das Hauptantrieb sorg an $m ülixaeigerBinn mm bewegen·
* 4 - 3.
ΪΛ der Ια f£g« 1 geaeigtea opajmstollting wird daß aatriei33Orgisn dorcii eiaori Aaslöeekebel I4 welcher unter Wirkung olnar Feder ti steht.
Ma dreiarml^er Sperrheb«l 28 te* ο» einen gehfiusefeaten
10a dretibai· gelagert, wobei Him eine IO JsoÄetöilt irat, die beoti'ebt Int* denaelbön. A«g{ ühraeisenaiiin und gegen äen Stift 16a im belasten. Der Sperrbeböl 39 lull derart gestaltet, daß sein erster Arm 28a und s&in aweiter Arm ZB% sit dem nach rückwärts verlängerten Stift lim des Haupt an triö"bsorgaaea 1$
sein dritter Arm 28o eine Sperr-
naoe 23c' b»sitat, Al« mit dam Asm 14% am ringes la Eingriff gebraoht worden kann.
Die Wirkui^sweiBe Äee besohr!ebenen Vörsoblusaes 1st
»aoh d#m Betätigen dös Äuelüflohebftle 24 bewegt sich das gespannt« Kauptantrienaorgan 1$ unter rfirkiing seiner Podor 22 aus der in Pig. 1 geael«ten Spannst eil ong la seißersinn Im iiichtun^ auf Ruiielage gemäß ^Ig. 2, welche durch einen ortefeaten Ansohlagetiit 10b MetUmt 1st, Sogen den sioh die Nase 16c des Rauptantriebeorganes leg dieser Ablauf"hewscun^ des Kauptantriebeorgons 16
wird zwmühat AIa Kurbel XB nach rechts beur^t, wobei ihre
Kvoe%mlmm$% Mm i#n JMm 141» des Sektorenringse 1st Uhrzeigersinn aus Öffneil der TersohluiSeektoren 22 bewegt. Xa der dieser Ablaufbewegung de«
*· 5 - % Des· 1965
fflxd US.fi Karbol 18 wi e^ertira aaeh linke l>ewe^t, wobei ihre andere Sarbalwang© Mb Öen Akb I4t> and a«i Sektorenantrieberine 14 entgegen dem ÖhrtieigerBian euis Schließen, der Sektoren surück im die ßuJielagö nacli fig* 2 bewegt. Bei dieser Abl&ufbewegung des iloaptantrieTisorgane in Riohtuag ütf Rialaela^e gleitet sein Stift 16a an einer
rerlaafeidea Fläche 28d ien Sperrhebels , wobei iftratdbe Hebel seine %m ?ic· 3, g9Z#i0t# beibehält. Srst sen 2nd« dieser Ablaufbowegung des
und t>ei errelciiter Ruiiola^e gelangt <3er Stift 16a Mt dem Arm 261? In Eingrifft wodurch derselbe entgegen dem >ihrsöi£ersinn vörsohwenkt wird. Hierbei legt oieh Sperrnaoe 28c· dee SperrhebelatwöB 23c vor de» Arm (Piß. 2)t so daß etwaige Piickpralleahwin£^iö£a:t &m®
14 awl sehen dim Ansahlag 1Od ♦ und dor %&b infolge nooii eehr hoher Kräfieeinwlrkuag <lor Aiitriebafeder 22 verhindei-t und damit verbundene, beicaaiite LichtliridicJithelten iP#rül@49n werden.
Β·1 e£XUimt«i M%wrm.m des Hauptantriebsorganes 16 mittels seiner Welle 16ΐ>, öle a.B. mit dem ^iliatraneportgetriehe der Karaera in betomntcr Weis© ge&^pelt ©sin. icana, bewegt öich As« üauptaatriali'ßorcaii entgegen Sem IXba^eigoreii-m äi# Spannstallun^j. Da sich al® Kurbelwang© 18a · 2 klar sse%t ,*- im der HiÄelag* «a8«r Btogrlff Tor dem Al» 14%> befindet, wird «im* mich rechts gerichtete Verstellung der Kurbel 18 wahrend der er a ten. Phase
dem Arm 14b «See Sektoronaatriaberingös 14 nicht böelnfluseeti. Μ« Karbölwangö 18a gleitet unter Wirkung far f «far 20. an der der Ter&oiilußraitt« sogefcfthrtea Innenfläche äeo Amm& X®» rotfoel, wotai eia« smite re, nlolit äargestellts FwSMr #üs Sektoreaantri ehering in a&lner Ruhelage sichert* In der Anfang β phase ob«t^geöannter Spannbdweguias hebt ©Ich ^leiohseltig 4er Stift 16a deo Hauptantrtebaorgaaa von i«ta Arm 20b des Sperrliebels mh und gleitet im den üeralah tier StouerflKoiie 2Od üb or, so Sei sich te? Sp<3!rrii9bel 20 üb tar Wirkung soiaer Feder JQ Oiiraeigsrsinn %«nr«®t· lüsr^oi wird der Spßrreingriff der Hase 28o' A#@ Sperrheböla^taas 2öe und d«n Ax» 14b See Söktoreanatriebexlngöa gelöst, so daB der Sperrkegel 28 seine Ir Hg« X ges©igte Lage wieder elaairamt· Während der zweite« Pita«« 4@r Spaanbewögiuag bewegt sioii dann Sie Kurbel 18 frt,#ft#r ιϊλοϊι links, bis eie Stellung nach tflg· 1 wieder
Ia. F%* 3 tmft 4 litt ei»« etwas abweichende art der 3p#xir« dargestellt. Die ά&α fS^· 1 ble 2 eat-
Sfeil© sind ait oat sprechenden · Xa Altwöicliiins νοω ersten Beiepisl let eigentlichen Spen'hGla«! 52 mm ein Sp«Dnliiib«I 32 Is* ale
gebildet» welcher @ia©a Ana 32a aa5 eiaen Art» 32% mit KfuMi $2h* uaÄ Schalt«r Sf^*1 %«sritsEt. Bsr Sf^pÄelnsi 32 ist uxn den Zapfen. 10a drehbar gelagert, wobei ölae ieder aatgegea ü&m Ohraelgereian »u bsüLten sucht ·
3* J*»· 1965 599
ft«? ftfthtnaqptafetft 34 let Ai ainemil^ar Hsbel «mg*» 4m «tot AttöciaagflÄoix© 34a, eino Him« 34b tml 8t«33£ e4*r 38 besitzt, dt« beetrebt iatT den 54 öntgogen 4öö Ührxeigereian am bewogea and Ihn sit eeimer SeAtmifliioiie 34$ ßegma den Arm 24^ äee
14 Wt hei tea.
ist der
Haob. Betätigung des AoslÖsehebels 24 beglaat daß Eauptaatriebsorgan 16 JLn Etohtung aiii Suhelaeo abiitaauf««n- Las öffnen m& SciaieSen der VersoJilui3aektoreri 12 vollziehü sieb tm deraelben Art wad Woiae, wie beim vorhergehend en Ausf'5hrun;:|fil>eiepieX, #0 daß auf diesbeatJgliche Einzelheiten nioiit näher ein£e~a*i£«n wird. Lediglich ??ird 41« ?ui)lc.tion. Taeider Hebel 32, $4 nähöi* beßdu-ieben. Im Beginn Ö.QT öfftaösgsbew^far^ des SektorenantriebsriGßöe 14 im Uhrzeigersinn IOl^t der Siclierungshebel 54 dem Afm 14b soweit nach, Me seine Aöaciilagflädie 5Aa an ti« Sclialter ie« s$ms!lmh®Xn fl «nfUKffe tmi an einer Waltez*·» gehindert wird ff Ig· 4). Gleiobsöitig uat ergreift die !mat 34b tee Sioiieroß^ehebeia 54 <Ue Schalter 32b» * dee Sporrhebolo ft« so daß letatgeaanBtex Hebel bei Freigabe dtirofc das Hauptantrieb sorg an 16 aa einer
eisersian gehindert wird» Uiäse
SperriJ.eb«lsi 52 wlrtS «rat bewörkotelligi! τ wenn sich Stift 16* beim Ablauf dea Hiwiptaritriebßorganß von der Terlaufenden SteuexXläche 52c den Sperr-
·* β #»· ■ ■ 5·
hebeis 32 absetzt, tind wenn *#ββχ4«η bei öer fcewegai^j de© Sektoronantric'barinsös itt seine ScblieS-lueir· Huheli^e der Ana I4I1 de0sol\>*n kurs vor seiner Undstellung, mit der SoIteofläGhe 54o dos hcisels 54 la iiertüirung gelangt, so daS dersell>o sswangs-IJlufig Im ührzeigörßiiin bewegt wlrö. Hierdurch liSst sich
eich Mia Äer Sp^irkefeia. 32 unter lirkaag ©etata?
eatgogen dem ühraelgorairin bewegt, ma& aax Poigö hat»
sich die Ilaao 52b' doe SpaiTJiobelannos 52b Tor 4«®. Arn 141} dee wcl-rtorenantrioixirlntfes 14 stallt und wiederum
erftautem Spannern flee Hauptantrlebsorgaiie 16 dem Dhz-selgereina» gelingt a§isa Stift ißa nit Ä«jr flfielie 32e d«» SjJüirAetoelö 52 in BLagrlff* βα OaiS im
Verlauf dlea#r %maali©wegöjag t®r Sf#rrÄ«^tl 32 eeia@a A3Ra 32a im WaT®%lg®r®ltm. terdreht «irftf Ma alt Stellung naeh 21^. 5 wteAer «inainnt· filevlHil tot eioh Ä«r SpstTsingilff si8do«h«t ämr lass® 32b· da® stamm 32b waA dem ä:iot Hl» Ä@e
188t·
Mae weitere AiucfUhvuqeamQßLleSi3»«lt Ätr Int la Ü^n Fig· 5 l>iß β daaegwrtdlt« Si^«%#l feaöiÄt es
Vei^schluß mit Buafitsucher öfinu^oeinriohtung 9 2.B. bei aa eia@r elnfi^lg«» Spl^©lareßl»Äi^ft©ra mit
§ - 5. Bias·
tuft
Kasieratypen verwenden au kSrusen,. ist in der eine u:ffnunjawelle 58 vor£josehoia, Al« ait deic gen (iotrlcbe der Spiegelsteuerrms ia^ppelbar let. A\i£ Well® 3β «itst ©iae Ettl»# 40 festt ei· Ä»*t radiale« Is Vercclxiedenen Ibaa9A liegende Arrae 4Qa* 40% tmd 40« besitzt, Der erst® Ä3Mi 4Öa Äi«e@r Hüls» «isfet alt t«®f«r@shl»i-Me-· l(5sehobel 24 zusammen, während ihr zweiter Arm 40Ii mit Ana 42a ©Ines doppölara&gen ü^ertatsöungsiiefeele 42 Der euaderg Arm 42% and Vorsprung 42b' 4t arbeiten mit der iCurböl 1Ö und dem Arm
tee Sei, fcoreriantrie])srln{;<i8 14 maeMP»P&· Ber dritte Ära 40c der HUle© 40 wirkt Mt ein^n ma.® dom Tersoblmi*»
Bt@fa»»irae«aö@a Ar.-α 44g eineg winlrelXöraigeii Sperr-44 %Omammm.9 welcher um de» 3ap£ea 10c äzofahm? lagert und durch oino Feder 46 ant^egβλ dem OhrÄelgerM t#laatet 1st· 3)©r Asm 44% dleaes SperrkabelB 44 besitzt eine Xlas$ 44^' und eine ÖteuerXlöcha 44%**» die salt Stift 1&® das Hauptaiitrleljöorijaiiei 16
des
folgendet
Ib. fig· 8 befinden sieh die V#?ao3alu3Aktoren, 12 Zwlscfaervbeobachtuag %m Offenet©llu33^ ua4 das orgen. In seiner strldipunlrtlert angedeutet^n. Spannla^e- ?or der Belichtung müas®a die SeJctorea au© dieser Offenin 41e 8olilleflet«lXttiig
-10- ·. · 3· Beg, 19iJ
539 tat
Βίββ g#TOfal©iit dadurch, AtS de? nlcfet doxgeeteilte aioaie*** betätigt «1x4» wobei Aa* el»e»£«&l« nieiit geeelgt· karaeraseiiige CterfcÄete« tie Wolle 58 BfMt RUlοe 40 aus der L&gQ nach FIg. B «ntgegcn dsa Öhtyaelgfrelaa !Sit» Aw Auf sag diener AblanlHbit^agune; g©lsaigt d@r Acm ΗΕΙβϋ 40 iiaoli uad no.ch atißeir Siagxlf f niit dem Äs» 42a
Ujertro;jun.;oh6balß 42, der eich im Uhrzeigersinn in die L&gm nach 21Ig. $ bcmegt· Sein anderer Aus 42b liiöt dadurch den Sektorönaatriebsring 14 übey seinen, Aria && &±9 oQhiiQültxgQ nacli flg· $ surücklaol'QEt, wodtu'oi Stktovwi geacÄlcseeen w®rd©a· Der Ana 42to fcsswr· ß©r View 42b* des Jbertra&ungahötielB 42 liat auoh dl« Kux-
18 freigegeben, so daQ sie «leder mit der, Arm 14b dt® Sektov9naatsl6beriQ9ee 14 la Siogslfi stt&t· Am Baft· der Torgenannten Ablaufbewößimg der Welle 38* gelangt de?
40a desf Hillee 40 alt des Aaulüaehebel 24 In Eorührung, deraelbe Sjb iUucsejL^extilim Tearsi&wetiWI wH?$ «it dal>ei das iiaiiptaiilrieboorgan 16 mum Ablauf freigibt (fig, 5).
TollBieht slöfe d@i» eigeatlloiie Beiiciittmgevor^aiig
öffnen und üclili«fieri der Veröchluasektoren In de? vorstehend beaohriebenen Welse. 2m Boginn der Be«eguag dee Hauptaatriebeorgiuie 16 in Eichtttng auf Ruiiela^e treiuat eieb. sein Stift 16a Tea des? Ste««»flä©Me 44b» · dee Sperr** iieb«larmes 44^. ilier<lurcii wird dor ßpei:rliebel 44 unter Wirkung mo&mit Feder 46 nur ^eplngfigl^ entgegen dem iJlir-κ«Igersinn soweit üewegt, Me sein« ßsitenfloche 44bff * aui dem Am 14% de« üektoreuantriebsrin^es 14 aufatut^t.
leim imoklauf dee Sektorenantriebsrlagea 14 in SohlieO-lag· gleitet der Ars 14b an der Seitenfläche 44b *·* entlang «ad iF«ri&ßt #i«s«lte« «rat U«i BKratetaiBg ©eisJtr lage· Hi©rd«uroto ffspäre&t sieh, Ä«p %#«*»l»al 44 »ö©fet riiigru^Ig entgegen dem Uhrzeigerslmi, wobei seine liaee 44b· hiat«r &m Am X4& elafäUt (Flg. 6).
Sa Φ& ßlch, wie bereits erwähnt, as ein« Samara mit
handelt, öreht aicli Sie
28 aarat HiUse 40 aofort nach einer Aufnahmo Im Sinne)
m Iiach olnem baetl rasten ftcehwink©!
Λγϊπ 40c der HU.lsfe 40 mit deci Arm, 44a d«a Sperrhebele 44 in Iün#riff und bew^t Ihn la Uhrsoigereinn, so daß eier ßperreln^rlff awischen der- Hase 44b' <3.0fi Sperrhebel arraee 44b and awn Mm 14b ä«B Sektoreimatrieberin^ee. 14 löst wird. Im weiteren Verlauf <ϋ«&#ΐ> D»«liliawr«g.i3uE^ &«r 58 gelangt Sann dar Arm 40b dor Hülee 40 mit dem 42a des übertrag.ingsheböl« 42 in Eingriff» wobei derselbe zwangsläufig ent^o^en um Uhrüeigeroinn verachwenkt ?fird. Babel kommt der Vorsprung 42b* dee HebölaiTTiee 42t» nlt der Kurbelwan/ΐ© 10!) der Kurbel 18 in Berührung* eo SaS (Uöuelbe Im UhrEeißerslnn und ana er lüngriff mit dem Aim <äes S^ktoranantsTlelieringee gebracht wlr4· liaoh <2eta l£i«i a«s Sperrelßsrlff©® «rfafit »α.(ώ. 4«r Axn 42fc d®s)-%«MP-hebele 42 den Arm 14b, 30 $&S der Sektorenantrlehering 14 bis %m? Otf&nmtellixng der S€kt#r<$a bewegt und tort gehalten · 8} ·
•m/u/** sm
von öör Kurbelwange löi) abgehoben an<2 an seiner Stelle int fileioheeitifi if» Arsa 42% des 'JbsrtraguagßhebQls 42 auf die Karbelwan^ö 18b übergewecheeli, ao AaS naoh wie vor #1» Singriff sswlaeiioa der Kurbel M und dem Arm 14& verhindert wird,·
Zwecks erneuter Aufnahme ssti rmr noch das Bpaimen Se« Yersoiaueees dtiroiigef (Ahrt word an, was durch lirehon des Haiiptan trieb sorg ans %$ uiittels eoiner Well« 16b geeohielat, SI« z.xi. ciit <3.em Filmtraiiiäport und Spiogeleteuergetriebe Hei· n to#kämt«r Art miä *M&&m gekappelt ©eis kami· dea 3paiinvor/;ang»a des Hauptentricbsorfiaae M oat* gegen dea ührzöigeroiim, geloog-fc sein Stift 16a mit der Steuerfläche 44%' * <3as Sperrhebelaraeo 44% in Eingriff, «ar mir f®l#§ hat«. SaS sich der Spsrrhebel 44 nach Freigabe dayoh den Ära 4O0 der Hülse 40, bei Aaelöeung der Kemara» nicht oofort entgegen öüi kann.
antrLebering hat den Vorteil, daß in der SohlieÖla£e des
liefet «ng un4 bei ürreiokui\J5 seines ^nöaaaöhlages In AbMagiglceit τοπ dem iiaaptantriebsorgaa
«si 3or Abhängigkeit von 4em ilauptaiitriebsorsan wird wieaeanua die Freigäbe öer BtiokprallsperiO gesteuex-t» eo daß sicii daraus eine Tjetrlsbsoioliere Bowogiiii^ der Ver *
?23/Iß»/We §39 DP
ec&luSseätoren und deissufcl-se aach oln gegen Idoiiteintzltt (Maelitoelieiitung) geelchertctr

Claims (5)

24. Aug. 1965 721/Wwi/539 Schutzanepruchei
1. Photographischer Verschluß mit einem Hauptantriebsorgan und einem von demselben angetriebenen, die Sektoren zur öfnunga- und Schließbewegung betätigenden Antriebsring, welcher sich in der Schließlage der Sektoren gegen einen ortsfesten Anschlag legt, und mit einem ortsfest gelagerten, eine Sperrnase tragenden Sperrhebel, welche am Ende der Sektorenrlag-Sehließbewegung mit einem Vorsprung des Sektorenrinjes in Eingriff gelangt und ihn jegon Rüekprallbewegung sichert, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrhebel außer der Sperrnase noch zwei Arme besitzt, welche wechselweise mit einem Steuerglied am Hauptantriebsorgan zusammenarbeiten, um die Sperrnase des Sperrhebels in und außer Eingriff mit dem Vorsprung des Sektorenringes·zu bringen.
2. Photographischer Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerglied als ein üteuerstift des Hauptantriebsorgana ausgebildet ist, welcher in Ruhelage desselben ^egen den ersten Arm des federbelasteten Sperrhebels drückt und, seine,Sperrnase in Eingriff mit dem Vorsprung des Seküorenantriebsrin^ea bringt.
3. Phocographischer Verschluß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Arm des Sperrhebels zwecks Unterbrechung des Sperrein,iriffes mit dem Steuerstift des Hauptantrieb sorg ans während dessen. Bewegung in Eichtung auf Spannstellung zusammenarbe itet,
24« August 1965 72i/La/wi/539 G
4. Photographischer Verschluß mit einem Hauptantriebsorgan und einem von demselben angetriebenen, die Sektoren zur öffnungs- und Schließbewegung betätigenden Antriebsring,; welcher sich in der Schließlage der Sektoren gegen einen ortsfesten Ansehlag Ie^t, und mit einem ortsfest gelagerten,' eine Sperrnase tragenden Sperrhebel, welche am Ende der Sektorenring-Schließbewegung mit einem Vorsprung des Sektorenrin.jea in Eingriff gelangt und ihn gegen Eückprallbewegung sichert, gekennzeichnet durch einen ortsfest gelagerten Sicherungshobel, welcher einerseits mit dem Vorsprung des Sektorenantriebsringes zusammenarbeitet und andererseits eine mit einem Ansatz des Sperrhebels zusammenspielende Sieherunjsnase besitzt.
5. Photograph!scher Verschluß mit einem Hauptantriebsorgan und einem von demselben angetriebenen,", die Sektoren zur üffnun^s- und Schließbewegung betätigenden Antriebsring, welcher sich, in der Schlieöla.-,e der Sektoren gegen einen ortsfesten Anschlag legt, und mit einem ortsfest gelagerten, eine Sperrnase tragenden Sperrhebel, welche am Ende der Sektorenrinj—Schließbewegung mit einem Vorsprung des Sektorenringes in Eingriff gelangt und ihn gegen Rückprallbewejung sichert, fur einöu^ige Spiegelreflexkameras mit einer die Spiegelbewegung steuernden rA'elle, dadurch gekenn— aeichnet, daß der Sperrhebel einen ersten, mit einem Steuerstift des liauptantriebporgans Zusammenarbeit enden und di-e Sperrnace tragenden Arm sowie einen zweiten» mit der Steuernocke der «eile zusammenarbeitenden Arm besitzt.
DE1963C0011195 1963-12-04 1963-12-04 Photographischer verschluss mit einer sperre gegen sektoren-rueckprallschwingungen. Expired DE1925686U (de)

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