DE1921596C3 - Rollenfördereinrichtung für die Längsbevorratung von Brettern - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Rollenfördereinrichtung für die Längsbevorratung von Brettern, z. B. zur Beschickung von Bearbeitungsmaschinen, denen die Bretter im pausenloser Folge zugeführt werden sollen. Im Falle von Bearbeitungsmaschinen, denen die Bretter ohne größeren Vorschubdruck zugeführt werden sollen, genügt es die Bretter auf einen Rollengang mit höherer Drehgeschwindigkeit als der Fordergeschwindigkeit entspricht, aufzulegen. Bretter untersc\iedlicher Länge werden dann durch die Rollen jeweils zusammengeführt, so daß sie Stück an Stück liegen und sobald sie zusammengeführt sind und die Fördergeschwindigkeit des Verbrauchers erreicht ist, gleiten die Rollen unter diesen Brettern.

Es gibt jedoch Fälle, wo die Bretter in die Bearbeitungsmaschine mit einem gewissen Vorschubdruck eingeschoben werden müssen, dann reicht das Gleiten der Stahlrollen unter den Brettern nicht aus. Wollte man in diesem Falle einen Druck von oben geben und beispielsweise obere Rollen andrücken, so wird der Vorschubdruck bei gleitenden Stahlrollen ebenfalls nicht ausreichen, während bei gleitenden Rollen mit Gummibelag der letztere in kurzer Zeit abradiert wird.

Auch die Verwendung von gummibereiften Vorschubrollen mit einzelnen Rutschkupplungen hat sich nicht bewährt, da die Rutschkupplungen in kurzer Zeit heiß laufen, weil sie praktisch einem dauernden Schlupf $ ausgesetzt sind.

Anstelle der gummibereiften Rollen geriffelte Walzen zu verwenden und diese im Bedarfsfalle über den Holzbrettern durchdrehen zu lassen, ist ebenfalls nicht möglich, weil die Bretter dann von den geriffc'-ten

ίο Walzen eingefräst werden.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch einen einfachen Rollengang als Unterlage für die vorzuschiebenden und bevorratenden Bretter und eine größere Anzahl angetriebener gummibereifter Rollen, welche von oben auf die Bretter drücken, wobei jede Rolle mit einem eigenen Motor mit konstantem Drehmoment angetrieben wird, der bei Überschreitung dieses Drehmomentes einfach stehen bleibt Der Anpreßdruck der gummibereiften Rollen auf die Bretter ist jeweils so hoch, daß die

μ Reibung zwischen Rolle und Brett höher ist, als die durch das Drehmoment des betreffenden Antriebsmotors erzeugte Vorschubkraft
Die Figur erläutert die Erfindung näher.
In der Figur liegen die Bretter 1 auf einem nicht angetriebenen Rollengang 2 auf und werden durch gummibereifte Rollen 3 von oben auf den Rollengang 2 aufgedrückt Die Rollen 3 sind beispielsweise von je einem Ölmotor mit konstantem Drehmoment angetrieben und schieben die Bretter mit einer gewissen Vorschubkraft in eine beliebige Bearbeitungsmaschine ein. Am entgegengesehen Ende der Bearbeitungsmaschine neu eingeschobene Bretter werden zunächst mit erhöhter Geschwindigkeit bis an den bereits aneinanderliegenden Bretterstrang herangeführt und dann mit diesem mit verlangsamter Geschwindigkeit weiter geschoben, und falls die Bearbeitungsmaschine es verlangt, auch angehalten. Da jede Vorschubrolle 3 mit einem einzelnen Ölmotor mit konstantem Drehmoment angetrieben wird, wobei die durch da3 Drehmoment erzeugte Vorschubkraft geringer ist, als die Reibungskraft zwischen Rolle und Brett, kann die Bearbeitungsmaschine den zusammengeführten Bretterstrang stoßweise oder auch mit beliebig langsamer Geschwindigkeit aufnehmen, während entgegengesetzt der Bearbeitungsmaschine neue Bretter mit erhöhter Geschwindigkeit an den bereits aneinanderliegenden Bretterstrang heranführen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Rollenfördereinrichtung für die Längsbevorratung von Brettern mit nicht angetriebenen leicht laufenden Rollen, auf denen die Bretter aufliegen und darüber befindlichen angetriebenen gummibereiften Druckrollen, dadurch gekennzeichnet, daß jede dieser Druckrollen (3) einen Einzelantrieb mit konstantem Drehmoment erhält, welches eine niedrigere Vorschubkraft erzeugt, als die Reibungskraft zwischen dieser Druckrolle (3) und dem zu fördernden Brett (1).

2. Rollenfördereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckrollen (3) luftbereift sind.

3. Rollenfördereinrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Antrieb der Druckrollen (3) Elektro-Motore mit konstantem Drehmoment und beliebiger Geschwindigkeit verwendet werden.