DE192105C

DE192105C -

Info

Publication number: DE192105C
Application number: DENDAT192105D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Vergasungsbrenner von der bekannten Einrichtung, daß behufs Erzielung einer wirksamen Vergasung das rohrringförmige A^ergaserrohr den trommeiförmigen Brennerkopf umfaßt, dessen Ausströmöffnungen teils oberhalb, teils unterhalb des Ringes liegen, so daß der Vergaser durch die vom Brenner ausgehenden Flammen gänzlich umschlossen wird.

ίο Die Erfindung besteht darin, daß der Vergaserring so auf dem Brennerkopf verschraubbar angebracht wird, daß die Höhenlage des Vergaserringes zum Brennerkopf und zum oberen und unteren Flammenkranz eingestellt werden kann.

In Fig. i, 2 und 3 der Zeichnung ist ein Brenner nach der Erfindung in Ansicht, Draufsicht und' einem senkrechten Schnitt nach A-B der Fig. 2 dargestellt.

Wie aus diesen Darstellungen ersichtlich, ist das Vergaserrohr α ringförmig gestaltet und steht an zwei diametral gegenüberliegenden Stellen einerseits mit dem Zuleitungsrohre b, andererseits mit der Brennerdüse c in Verbindung, welche in bekannter Weise in dem Brenner mündet.

'Der Brennerkopf hat die Form einer Trommel d, die an ihrer Mantelfläche mit Gewinden versehen ist, welche in die an der Innenseite des Vergaserringes α angeordneten Gewinde eingreifen, so daß die Höhenlage der den Brenner bildenden Trommel d nach Bedarf verstellt werden kann.

Die Trommel ist mit zwei oder mehreren Reihen in je einem Kreise liegender Aus-Strömöffnungen h versehen,, welche derart angeordnet sind, daß die Reihen der Öffnungen h in der Mittellage der Trommel teils unterhalb, teils oberhalb des Ringes α liegen.

Infolge dieser Anordnung wird bei riehtiger Einstellung der Trommel d der . den Vergaser bildende Ring α gänzlich von den Flammen umspült, wodurch eine ungemein wirksame Vergasung erzielt wird.

'

Claims

'Patent-Anspruch:

Vergasungsbrenner für flüssige Brennstoffe, dessen Rohrringvergaser den trommeiförmigen Brennerkopf zwischen den oberen und den unteren seitlichen Brennöffnungen umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß der trommeiförmige Brennerkopf (d) an seiner Mantelfläche mit Schraubengewinden versehen ist, welche in an der Innenfläche des Vergaserringes (a) angeordnete Gewinde eingreifen, so daß die Höhenlage des Brennerkopfes zum ■ Vergaserring durch Verschrauben gegeneinander eingestellt werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.