DE1916212U - Autokindersitz. - Google Patents
Autokindersitz.Info
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- DE1916212U DE1916212U DEH51146U DEH0051146U DE1916212U DE 1916212 U DE1916212 U DE 1916212U DE H51146 U DEH51146 U DE H51146U DE H0051146 U DEH0051146 U DE H0051146U DE 1916212 U DE1916212 U DE 1916212U
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- 239000004571 lime Substances 0.000 claims 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2842—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle adapted to carry the child, when dismounted from the vehicle
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
HA.07MM5.2.65
Friedrich Hauenstein KG- . 9. 2. 1965
München~KTeuaubing
1 u t ο kind e r s i t z>
In den letzten Jahren sind eine Reihe γόη Autokindeisitzen entwickelt
worden, die an der Rückenlehne eines normalen Autositzes
aufgehängt sind* Zum Aufhängen werden hierbei die hinteren senkrechten
Seitenstreben benutzt, die an ihren oberen Snden zu diesem:
Zweck U-förmig- gebogen sind, sodaß die U-förmigen Teile über die
ι Rückenlehne greifen. Diese "bekannten Autokindersitze hängen völ-
* lig frei an der Rückenlehne, Bs besteht die Gefahr, daß bei schar-If
■ fen Bremsen des Wagens die U-förmigen Umbiegungen von der Rücken-ϊ
lehne herausrutschen oder gerissen werden oder daß der Sitz bei
\ umklappbaren Rückenlehnen mit samt dem Kind nach vorn geklappt
■ wird und das Kind dabei Verletzungen ausgesetzt wird.
ί Durch Verwendung eines Stuhlunterbaues, in dessen offene Rohrenden
ί die Rohrenden der Seitenlehne eingesteckt-, wird das Umkippen der
ι Rückenlehne beim scharfen. Bremsen erheblich verhindert. Um nun
noch eine weitere Sicherheit zuierreiehen bei Autokindersitzen
! wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, den Kindersitz nicht nur an
! der Rückenlehne des Sitzes für Erwachsene festzuhalten, sondern
darüber hinaus auch an der Sitzfläche» Hierzu, dient eine Bahn aus
zweckmäßig plastischem Material, die äen. "Sesselsitz über den Stuhl
unterbau von unten bis hinter die Sesselrückenlehne umfaßt, die mittels eines Riemens an einem bügelartigen, über das obere Ende
der Rückenlehne greifenden Halters befestigt ist.
Die Erfindung wird in den Zeichnungen näher erläutert. Fig. 1
zeigt einen auf der Sesselfläche aufgestellten und an der umklappbaren
Sesselrückenlehne abnehmbar befestigten Autokindersitz, deab
f ein Stuhluntergestell besitzt und der eine festspannbare, ψ///0//^
Wß0i der Sesseloberfläche führende Stoffbahn aufweist, die auf der
Rückenlehne auf der Rückseite in. einem U—förmigen Sitzbügel lösbar
befestigt ist»
T' \
•i' .V
Fig. 2 zeigt einen gleichen Eindersitz mit einer Haitebahn für
feststehende Sesselrückenlehnen,
■ Mit (1) ist der Autositz bezeichnet, der einerseits mittels Stütz-
~2~ ν/
Mg öl (4) auf der Sitzfläche (5) des Autosessels aufruht und
andererseits mittels eines Sitzbügels (3) am oberen Teil der
Rückenlehne (6) aufgehängt ist. Sine festspanabare Bahn (7), vor~
zugsweise aus Kunststoff wird am unteren Ende des waagerechten
Teil (8) des -StützlDügels (4) "befestigt und dann auf dem Sessel
entlang und durch den Zwischenraum zwischen Sitzfläche und Rücken
lehne gezogen* Das hinter dem Sessel liegende Teil der Bahn ist mit einem festen Querstab (9) "versehen, an dem ein verstellbarer
Riemen (2) angreift,, dessen entgegengesetztes 33nde am Sitzbügel
lösbar, z,B* mittels eines Karabiners befestigt wird..
Bei Sessel mit feststehender Rückenlehne ist die Bahn (7) im die
Tiefe der Sitzfläche (5.) des- Sessels langer. Beide Bahnenden besitzen
einen Querstab (9S 9')· Der eine Querstab (9) wird fest
zwischen feststehender !Rückenlehne und Sitzfläche eingeklemmt.
Die Bahn verläuft dann über den_ wagerechten unteren Teil des Stütz*
bügeis (4)j schließlich wieder unterm Sessel weg, bis sie mittels
des. genannten verstellbaren Riemens festgespannt wird.
In beiden Fällen kann der Autokindersitz sich niemals von der
Rückenlehne lösen. Das bedeutet eine erhöhte Sicherheit für das Kind bei scharfem Bremsen und bei leichteren Unfällen.
:-i curan::: t.
rfin un^ ist nicht auf die in den Zeichnungen als Ausb
dargestellte Ausbildung de/lLindersitsas fce-
Claims (2)
1. Ait AuilLüigung uiid Stuhluntorsatz versehener Autokindersitz,
dci.dui.'C..";. ^elcxinzeiclmet, daß eJ-iie , vorzugsweise aus Kunststoff
IjosteliGHde, übei? einen Teil des eines den Sitz Abstützenden
i'ifetTjbüjel( 4) und" über oder unter der Sesselfläche (5) führende
■ . mehrerer
Aahn(7) angeordnet ist, die mittels eines öderem? an der Eück-3oite
d.ea Sessels endenden verstellbaren Si einen (2) , der an
dem Sitabü^sl ( 3) lösbar ist, verspamibar ist.
2. Autoklndereita nacli Anspruchl, dadurch gekennzeichnet, daß
d:l.; J3ah'.i(7) bei klappbarer Rücklehne mit .llireiQi vorderen IDnde
Uiiiiiittailibar an einem wabere eilten Heil φ§) &es Stützbügels (4)
heioütirt ist, und das andere-linde einen -:uei-.-:ta"b(9) aufv/eist,
der a'v.7iseii::ui Sitzfläelie irad Ilüekenlelme iiinduzOhä'eführt ist und an
dem der oder die verstellbaren Hienen angreifen. -
■.. Autokj.naersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet s daß
"bei feststehender !Rückenlehne ( 6) . C".ie Bahn an beiden !laden
:-nit i-ii^isu /,vier-=ta.b(9,9 ) versehen ist und der vordore /„uerstab
-'■^,/ischeM Aückenlihrie ■ (6) und 3itsfl£.che(5) einoSklemiat ist, und
.i-; Bcihn(7) über : : einen x/a^er~eilten Teil des Stütsbügols
und dann, unterhalb der 3itzfl".-ch.e des Sessels geführt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH51146U DE1916212U (de) | 1965-02-15 | 1965-02-15 | Autokindersitz. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH51146U DE1916212U (de) | 1965-02-15 | 1965-02-15 | Autokindersitz. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1916212U true DE1916212U (de) | 1965-05-20 |
Family
ID=33341227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH51146U Expired DE1916212U (de) | 1965-02-15 | 1965-02-15 | Autokindersitz. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1916212U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2750136A1 (de) * | 1976-11-09 | 1978-05-11 | Schaller | Kindersitz fuer liftsessel |
-
1965
- 1965-02-15 DE DEH51146U patent/DE1916212U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2750136A1 (de) * | 1976-11-09 | 1978-05-11 | Schaller | Kindersitz fuer liftsessel |
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